Re: [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78]

[CITRON.]

C'est juste une MAJ de la BMP6.

[acouphenix]

Pas seulement en Italie, on aura les nouvelles en France en septembre.
Il y a de grandes chances que la boîte ETG6 soit une BMP6 version 2 d'après les CC.

Et il y aura des modèles diesel 90ch, ce sera super limite pour une famille avec 3 enfants.

[C-Benjamin]

Bonjour et bienvenu acouphenix

Concernant la boite ETG6 (dont Citroën aura peut être l'exclusivité) :

"Nouvelle boite de vitesse ETG6

Le nouveau Citroen C4 Picasso sera le premier véhicule du groupe PSA à disposer de la toute nouvelle boite de vitesse ETG6 (Efficient Tronic Gearbox 6 speeds), disponible sur les motorisations e-HDi 90 et e-HDi 115. Elle offre la possibilité au conducteur de basculer d’un mode (manuel ou automatisé) à un autre en fonction de ses envies et de son environnement. Cette boîte bénéficie d’une fonction rampage et d’une cartographie de pédale optimum permettant une meilleure dosabilité, pour des démarrages tout en douceur et un meilleur agrément de conduite. Elle bénéficie, par ailleurs, d’une modulation plus nette des régimes de passage en fonction des sollicitations du conducteur pour plus de dynamisme et de confort. Elle est, enfin, plus efficiente grâce à des lois de passage de vitesses optimisées. Cette offre de boîtes de vitesses sera complétée par une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, disponible au premier semestre 2014."

http://www.larevueautomobile.com/Citroen/C4-Picasso-2/Nouveau-Citroen-C4-Picasso-5552.htm

[C-vava]

la sortie du picasso en vente en concession va bientôt se compter sur les doigts de la main

[C-Benjamin]

A+ reporter

[CITRON.]

La comparaison est intéressante, et forcément l'ancien se prend un gentil coup de vieux. Mais je trouve qu'il se défend encore très bien.

[S.Design]

Finition Attraction:

Tissu Milazzo/harmonie gris ardoise:






Finition Confort/Intensive/Exclusive:

Tissu Ondulice/harmonie Champagne (Intensive):





Mixte cuir/tissu Finn/harmonie Champagne (Exclusive)





Cuir grainé Mistral/harmonie Champagne (Intensive,Exclusive):





Cuir nappa Bi-ton (Intensive,Exclusive):





Pack Lounge/harmonie Champagne (Intensive):





Tissu Ondulice/harmonie gris ardoise (Confort, Intensive):





Mixte cuir/tissu Finn/harmonie gris ardoise (Exclusive)





Cuir grainé mistral/harmonie ardoise (Intensive,Exclusive):





Pack Lounge/harmonie gris ardoise (Intensive):

[Matthieu]

Je ne passe pas trop en ce moment, mais bon...

http://www.autofacil.es/citroen/c4-picasso-grand-picasso/2013/05/22/exclusiva-mundial-cazamos-citroen-c4-grand-picasso/14261.html

[matth21]

Beau scoop

Cependant, j'accroche moins qu'avec le 5 places pour l'arrière. La forme des phares en aimant est étrange, et l'intégration des barres de toit est mauvaise pour moi.
Par contre l'avant est très bien voire mieux que celui du 5 places, même si un peu plus classique. L'intégration des antibrouillards est bien meilleure, par exemple.

[S.Design]

Merci Matthieu. Tu ne passes peut-être pas souvent, mais tu tiens là un scoop. Nous attendions des infos sur le 7 places. Je me permet de mettre les photos sur le forum pour relayer ton info:







Source: http://www.autofacil.es

[S.Design]

matth21, il me semble que pour la partie anti-brouillard, cette dernière est identique sur le 5 et le 7 places.

Et là, à première vue, la version 7 places ne me plait pas pour sa partie arrière, au niveau des feux. De même que les barres de toit. Donc je te rejoins sur ces points.

A la limite je préfère l'ancien C4 Picasso 7 places, que celui-ci.

[matth21]

Non, regarde bien, sur le 7 places l'inclinaison est à l'envers et l'enjoliveur noir est plus fin et bien horizontal et concernant l'intégration elle est mieux faite grâce à la nervure qui épouse le tout, alors que sur le 5 places on dirait une grosse verrue plutôt ronde et intégrée au dernier moment.

[C-vava]

les feux sont un peu bizarre en effet

[TheGerm]

Il est très beau ! L'avant est mieux que sur le petit, en effet Mais alors l’arrière j'ai du mal

[C-vava]

faudra le voir sur route pour mieux appréhender les volume des feux qui là paraissent plat mais ne le sont pas.

[S.Design]

J'aurai préféré qu'ils mettent les feux du 5 places que de voir ceux-ci. Et comment vont-ils faire pour l'option feux 3D?

L'avant du 5 places me plait mieux au niveau de la prise d'air, de par sa forme.

Par contre sur le 7 places la lunette arrière semble plus verticale que sur le C4 Picasso 7 places actuelle.

Je le redis, mais les barres de toit ne m'ont pas l'air des plus réussit. On verra sur des photos officielles et en vrai, mais ça me fait un peu peur.

[CITRON.]

Bon alors j'avais dit du 5 places au début que je le trouvais moche, donc je ne vais rien dire sur ce 7 places pour l'instant.

[S.Design]

A la limite, ils auraient dû mettre la baguette chromée entre les griffes des feux, mais ça aurait fait Opel Cascada.

Le problème avec ces feux, ce n'est pas justement leurs formes, mais la taille. Il semble très gros, voir plus que sur le 5 places.

[CITRON.]

Au fait S.Design super idée le recap des selleries, j'avais oublié de le dire mais c'est cool d'avoir tout sur la même page.

[Dec85]

Autant l'avant est pas trop mal, ok il change peu par rapport avec le 5pl mais alors l'arrière, j'ai beaucoup de mal. Perso j'attends pour les feux, ils ont l'air gros une forme vraiment bizarre, comme je dis souvent l'arrière "pue" pour l'instant !

[C-vava]

J'aurai préféré qu'ils mettent les feux du 5 places que de voir ceux-ci. Et comment vont-ils faire pour l'option feux 3D?

on voit les deux sortes de feux sur les photos.

les 3D style cristal


les normaux

[C-vava]

la garniture des barres de toit et arrière de custode semble grise sur la version feu 3D et noire sur l'autre.

[C-Benjamin]

Oulala à première vu gros manque d'inspiration pour la partie arrière malheureusement

[S.Design]

la garniture des barres de toit et arrière de custode semble grise sur la version feu 3D et noire sur l'autre.

Tout-à-fait C-vava, pour les noirs, j'ai même l'impression que c'est du plastique noir brut.

[Invité]

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