[PROBLEME] Panne intermittente à froid

[Teykan]

Bonjour à tous !

Heureux propriétaire d'une C4 HDI 110 BVM6 Rossignol depuis février 2012, je vous demande conseil suite à une panne que j'ai eu dernièrement :

Un matin ma voiture à refusé de démarrer et a affiché plusieurs alarmes (défaut moteur, défaut circuit electrique et defaut charge batterie)

Etant un peu préssé, j'ai débranché/rebranché la batterie et tout est rentré dans l'ordre.

Le soir même je suis allé en concession et la malette a indiqué de multiples défaut dont une défaillance sur les injecteurs. Au passage le gars de Citroen avait pas l'air très surpris de ma panne...

Sa réponse a été d'attendre que la panne se reproduise et d'appeler l'assistance pour déclencher la garantie constructeur.

Ce matin, la voiture s'est remise en alarme mais a démarré quand même, sans afficher de code défaut à l'OdB.

Mes questions sont donc :

- Est-ce que qqun a déjà eu ce genre de panne?

- Est-ce que le concessionnaire a le droit de me laisser repartir malgré autant de défaut, dont un défaut sur l'injection (problème sécuritaire?)

- Pourquoi passer par l'assistance malgré un défaut constaté à la malette en concession?

Quelques infos en plus : ma voiture est de février 2012, elle a 30000 km, entretien des 20000 effectué en juillet dernier. La panne s'est produite des jours où la température était en dessous de 0°...

[Invité]

Si la voiture est en garantie, et en panne immobilisante, moi j'ai fais :

- Appel CITROEN Assitance (ils prennent tout en charge, tout même les taxis)

- Ouverture d'un dossier aux Relations Clients CITROEN, et le concessionnaire qui prend en charge ton véhicule doit fournir des explication aux RLC qui te recontacte, tout est pris en charge.

Moi j'ai eu un problème sur ma DS3 deux mois après la livraison, et tout à super bien fonctionné avec la méthode ci-dessus.

[Six troncs]

Une avalanche de défauts sans liens apparents entre eux, ça ressemble quand même à un boîtier électronique mort ou en passe de l'être.

[Invité]

Oui je pense comme toi Six Troncs, c'est bourré d'électronique les voitures....

[C-vava]

de la condensation sur l'électronique!

[Teykan]

Bonjour à tous,

La panne s'est reproduite ce matin, j'ai suivi vos conseil et l'assistance de Citroen a tout pris en charge (dépanneur, taxi et voiture de loc en attendant)

Pas de nouvelle encore de la panne de la voiture, mais je vous tiendrai au courant (au cas où ça arrive à un autre d'entre vous, ce que je n'espère pas...)

Merci encore!

[C-vava]

merci à toi de nous tenir au courant

[Teykan]

Bonjour,

Je reviens vers vous suite à ma panne.

Donc apparemment ca serai un problème sur le BPGA (Boitier de protection et de gestion de l'alimentation). Si je dis pas de bétises c'est une sorte de boite à fusibles avec un calculateur. Bref une défaillance de ce boitier transforme la voiture en sapin de noël... ca tombe bien c'est la saison :s

Normalement je recupère la voiture ce soir, on verra si ca tient le coup !

[C-vava]

ok merci de ce compte rendu

[combas]

Bonsoir,

Même problème, mais ignorant la cause, j'ai contacté mon assistance qui une fois sur place a fait le même diagnostic.

Toutefois le spécialiste qui connaissait ce défaut, m'a dépanné instantanément en "tapotant" avec un tournevis sur le fameux boîtier...

et démarré normalement le véhicule.

[Invité]

Tu es encore en garantie, tu squatte le concessionnaire tant que ce n'est pas correctement réparé, et je te conseille de faire ouvrir un dossier aux RLC.....

Une voiture ne se répare pas en tapotant sur un couvercle, même si cela dépanne, il faut faire corriger ce défaut plus sérieusement, tu es en garantie, donc tu es dans ton bon droit

Ce sera mieux pour toi Combas, tu seras plus tranquille

[STEPPE 91]

Cela dit , un jour de retour de grandes vacances en Aout , l annee des grandes chaleurs, la xsara hdi refuse de demarrer devant la pompe a essence....
Samedi 22h quelque part entre Vierzon et Toulouse....
apres un leu d attente un depanneur( Citroen) arrive .
Il farfouille, tapote dans le boitier a fusibles et la voiture demarre !
La panne insidieuse recommenca au bout de plusieurs mois et toujours a chaud...
fallait attendre qu elle refroidisse et boum cela repartait !
En fait une lartie du circuit electrique avait fondu : a chaud les fils se dilatant la pompe de gavage n etait plus alimentee et n aspirait plus le gaz oil du reservoir..
vicieux !

[combas]

Bonjour,

Rendez vous pris pour le changement de boîtier (délais d'attente).

Dans l'immédiat si température négative; je tapote...

[Invité]

Voila, tu as très bien fait

[Bob74]

...La panne insidieuse recommenca au bout de plusieurs mois et toujours a chaud...
fallait attendre qu elle refroidisse et boum cela repartait !
En fait une lartie du circuit electrique avait fondu : a chaud les fils se dilatant la pompe de gavage n etait plus alimentee et n aspirait plus le gaz oil du reservoir..
vicieux !

J'ai connu cela sur ma CX 2400 Gti. A chaud, plus de démarreur.

Comme elle était âgée avec beaucoup de km, on a monté un démarreur d'occasion. Toujours à chaud à nouveau panne ! ! !

Le Neiman a été changé sans succès.

Finalement, on a trouvé la panne. Lors de l'hiver précédent, très froid (+/- -25°), et après avoir roulé une nuit sous une neige abondante, le moto-ventilateur du radiateur s'était bloqué par la neige s'accumulant entre calandre et radiateur. Les pales du ventilateur était donc bloquée par la neige qui a ensuite gelé par le très grand froid. Le moto-ventilateur ne tournait donc pas, même si le radiateur chauffait en roulant en ville ! ! ! La panne a été trouvée rapidement. Il a fallu casser la glace qui bloquait le ventilateur et, tout est rentré dans l'ordre. Enfin presque...

...cet incident a fait chauffer le relais et la connectique qui rapidement s'est oxydée intérieurement. Lorsqu'il faisait chaud, les broches se dilataient et le contact (du relais) ne se faisait pas.

[STEPPE 91]

ah petites causes, grands effetes...et plusieurs mois de passage au garage avant de trouver la panne.

[combas]

Bonjour,

Voilà le boîtier a été changé (boîtier nouvelle génération m'a t'on dit) ainsi que le couvercle plastique de protection.

Espérons que cela soldera définitivement ce problème.

Cordialement

[C-vava]

tu nous diras si le problème et définitivement résolu dans quelques temps

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