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Message par Romanistan Mar 1 Juil 2014 - 19:58

c'est mal ?  :| 
je fais quoi pour la francisé ? ^^
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Message par Dec85 Mar 1 Juil 2014 - 20:05

Personnellement je ne trouve pas, tu n'as fais que reprendre le style DS! Peut être que l'avant peut être un peu plus différent qu'une simple copie de la 5ls même si il ne faut s'attendre à rien d'exceptionnel.
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Message par Romanistan Mar 1 Juil 2014 - 22:49

je me demande d'ailleurs ce qui la fait germanisé ... moi je ne vois rien

oui je pense qu'elle sera un peu plus différente en effet ; même si je crois qu'ils reprendront exactement les mêmes phares et les antibrou.. comme ils ont fait pour la 6WR
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Message par C-vava Mer 2 Juil 2014 - 7:57

la forme générale et la moitié basse de l'avant

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Message par Romanistan Mer 9 Juil 2014 - 1:31

Je laisse tomber.. ce n'était qu'une proposition personnelle, et qui ne sera rien de plus
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Message par Romanistan Mer 9 Juil 2014 - 1:42

Une DS 3 de ce genre, j'aimerai bien ...

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Message par Romanistan Mer 9 Juil 2014 - 1:59

Et puis, comme les phares et les entrées d'air latérales (les LED chez la DS3) sont quasi identiques avec la DS5, on peut imaginer une modif similaire chez cette dernière, à l'heure de son restylage...
Qu'en pensez-vous alors ??
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Message par C-Benjamin Mer 9 Juil 2014 - 9:37

Ça peut le faire [DESIGN] Portfolio de Romanistan - Page 13 537264

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Message par tusman Mer 9 Juil 2014 - 9:50

On arrive à la même solution pour la position de la calandre  ;) 

Spoiler:

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Message par C-vava Mer 9 Juil 2014 - 9:54

je la trouve un tantinet trop petite sur cette face, la calandre.

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Message par Dec85 Mer 9 Juil 2014 - 11:39

C'est pas mal,j'aime bien. Même si je la montrais à la hauteur du phares garderai la même forme mais enlèverais les ailes des côtés, tu vois ce que je veux dire ?
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Message par Romanistan Mer 9 Juil 2014 - 15:44

@C-Benjamin :    Merci ;-)

@tusman :          J'ignorais que tu avait fait ça ; dsl. En même temps, si on est 2 à penser la même chose, sa veut peut être dire qu'on à raison ; qui sait?? Lol

@C-vava :          Oui, je pense aussi ; je vais l'agrandir

@Dec85 :           Merci ; oui je vois ce que tu veux dire ; mais de mon point de vue, c'est théoriquement impossible, car l'angle est trop important sur cette partie (entre les phares) pour installer la calandre
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Message par Romanistan Mer 9 Juil 2014 - 15:46

J'ai agrandi la calandre, et j'ai supprimé la ligne qui séparait le capot moteur du parechoc

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Message par Romanistan Dim 13 Juil 2014 - 0:23

Bon je vois que c'est passé inaperçue  :em:   :P
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Message par Romanistan Dim 13 Juil 2014 - 1:03

Avec ce manque d'info, j'ai (re)modifié un vieux dessin, en lui intégrant une identité DS plus forte...
J'espère que vous aller apprécié....... la DS 6LS


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Message par C-Benjamin Dim 13 Juil 2014 - 1:07

C'est pas mal... mais je préférerais sans les chromes en bas des portières ;)

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Message par Dec85 Dim 13 Juil 2014 - 11:28

Je suis du même avis,je préfère aussi sans chrome. 

Pour la ds3, c'est un peu mieux même si pour être franc il faut jouer au jeu des 7 erreurs pour distinguer les changements.
Une idée pour ta prochaine réa ?
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Message par C-vava Dim 13 Juil 2014 - 12:54

:nonono: 
ici c'est le jeu de l'erreur, pas des 7

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Message par Dec85 Dim 13 Juil 2014 - 13:10

oups pardon !
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Message par C-vava Dim 13 Juil 2014 - 14:13

si tu en trouve une tu auras du mal pour les 6 autres  :D

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Message par Romanistan Lun 28 Juil 2014 - 2:13

Voila, dimanche j'ai vue une aération de clim dans une salle, et sa ma donner une idée : des jantes pour Citroën. LOL
Qu'en pensez vous ??

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Message par Dec85 Lun 28 Juil 2014 - 10:34

Un peu hypnotique mais j'aime beaucoup ! Ce qui serait cool c'est qu'un cercle sur 2 ou 3 reprenne la couleur d'airbump ;)
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Message par Six troncs Lun 28 Juil 2014 - 22:13

Comme dit ci-dessus, c'est un peu [DESIGN] Portfolio de Romanistan - Page 13 Smiley-hypnotize-no-back_full

A part ça je vois deux inconvénients : le poids, et la ventilation des freins.

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Message par Romanistan Mar 29 Juil 2014 - 23:19

Je sais pour le côté hypnotique.. C'était voulu 

Par contre concernant le poids et l'aération, il faut que je précise que la jante n'est pas pleine. Car peintes en noir, et donc mal/non visibles, il y à cinq branches classiques. Elles se trouvent en dessous.. en profondeur
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Message par Six troncs Mer 30 Juil 2014 - 0:10

A moins que les "rondelles" claires soient en plastique (mais alors c'est un enjoliveur et non une jante et ce n'est plus la peine de l'alliage derrière) ce serait plus lourd qu'une jante "ordinaire".
Même avec les trous, cela ne donne pas beaucoup de surface aérée. Pour l'aération il reste une solution, placer des écopes qui canalisent l'air depuis l'intérieur de la roue vers les disques, mais c'est quand même un peu compliqué, à mon avis.

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