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[Sujet officiel] Tout sur le nouveau Citroën Berlingo

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Message par Quentin Mar 13 Nov 2007 - 13:54

Si tu regarde dans le haut tu as une photo de 3/4 avant non floue :P

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Message par Tourer 59 Mar 13 Nov 2007 - 13:59

Plouf a écrit:Si tu regarde dans le haut tu as une photo de 3/4 avant non floue :P
disons un peu moins floue mais un peu plus déformée aussi semble t-il ;)
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Message par c-lounge Mar 13 Nov 2007 - 14:15

On dirait un avant d'opel avec un pare-shock style Fiat lol
Mais il a l'air très sympa
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Message par totox Mar 13 Nov 2007 - 14:21

Flou et de loin, il a l'air pas mal.

Ils ont repris une particularité stylistique de la ZX...

Je vous laisse deviner?????

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Message par Quentin Mar 13 Nov 2007 - 14:21

ZX 3 portes il faut preciser :jap: :W

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Message par totox Mar 13 Nov 2007 - 14:25

Plouf a écrit:ZX 3 portes il faut preciser :jap: :W

Tu as raison, mais je ne voulais pas trop leur faciliter la tâche :)

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Message par C-itroën Mar 13 Nov 2007 - 16:22

La carroserie qui remonte au niveau de la porte :D

Sinon il est très joli ce berlingo :D
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Message par cavalino Mar 13 Nov 2007 - 19:51

EN tout cas les rétroviseurs sont ENORMES !
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Message par Le-Flo Mar 13 Nov 2007 - 21:00

héhé couleur or anodisé si je ne me trompe pas :P
la plus belle :D
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Message par Quentin Mar 13 Nov 2007 - 21:59

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Le voila :P

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Message par KLEEV Mar 13 Nov 2007 - 22:14

On admirera le pare brise panoramique...... roll
N'est ce pas, Plouf ? !!! 8)
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Message par Quentin Mar 13 Nov 2007 - 22:19

Oh oui!! Ca c'est de la camionnette :love:

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Message par C-itroën Mer 14 Nov 2007 - 7:23

A par les rétro je n'appelle pas ça une camionette :D :love::love:
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Message par Tourer 59 Mer 14 Nov 2007 - 7:54

Comme ca non ca ne rappelle pas une fourgonnette :eek:

Belle face avant trés réussie les phares les chevrons etc etc... :love:

Peut être mieux que la vraie
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Message par C-itroën Mer 14 Nov 2007 - 13:46

D'ailleur on voit ques le barettes sont differentes des habituelles :D
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Message par Denis Mer 14 Nov 2007 - 13:52

Superbe :love:
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Message par C-Bigone974 Mer 14 Nov 2007 - 17:21

exellent travail plouf comme toujours!! je suis un vrai fan de tes dessins

vivement la C-deesse et ton ascension à la tête du centre de design de citroen!!
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Message par Le-Flo Mer 14 Nov 2007 - 17:48

les chevrons sont repris du C-AirLoung on dirai ... ! super dessin ;)
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Message par Le-Flo Mer 14 Nov 2007 - 21:59

Pour rappel le C-Airlounge c'est ça :

[Sujet officiel] Tout sur le nouveau Citroën Berlingo - Page 2 Citroen_cairlounge
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Message par Invité Mer 14 Nov 2007 - 22:29

Magnifique...y'a pas de mots assez forts pour exprimer :bave: :love: :L:

En tout cas je doute que le Kangoo soit à la hauteur du moins niveau design... Bravo à Citroen ;) cheers

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Message par C-itroën Jeu 15 Nov 2007 - 17:32

Un peu moins exageré que le C-airlounge (que je n'aime pas d'ailleur :D)

PS Le Flo je me suis permis de centrer la photo :D
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Message par Le-Flo Jeu 15 Nov 2007 - 17:48

A merci j'avai éssayer de la faire mais le résultat était pas térible ...

alors xcomme ça tu n'aime pas le c-airloung ????
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Message par C-itroën Jeu 15 Nov 2007 - 18:12

Et non je le trouve trop caricatural :D suaf l'interieur qui est sympa:D
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Message par Tourer 59 Mer 21 Nov 2007 - 21:17

LA TRIBUNE (21/11/07) souligne que les constructeurs français sont les champions européens des véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), marché non négligeable qui s’est établi à 1,53 million d’unités en Europe occidentale sur les neuf premiers mois de 2007.

PSA Peugeot Citroën, qui a récemment lancé les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, commercialisera par ailleurs les petits véhicules d’entrée de gamme Peugeot Bipper et Citroën Nemo (coproduits avec Fiat en Turquie) en janvier 2008. En mai prochain devraient également faire leur apparition les Partner II et Berlingo II.

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Message par c-lounge Jeu 22 Nov 2007 - 12:38

Je comprends pas pourquoi ils continuent a faire des clones sur partner/berlingo, ce sont des modèles de GAMME Véhicule Particulier qui marche super bien en plus! Les clones ne servaient-ils pas a combler un manque de sécurité dans un segment difficile? comme celui des SUV avec C Crosser ou celui des grands monospaces en son temps avec l'Evasion/806 ou les ultra-mini-citadines avec la C1. mais bon aujourd'hui Citroen occupe une place privilégiée dans le segment des ludospaces alors je comprends pas pourqoi ils feraient un clone encore...
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