[ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
pas mal , en noir aussi elle en jette beaucoup , j en ai vu dans Paris..
c etait le lancement de l Hybrid4 ?
c etait le lancement de l Hybrid4 ?
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Très belle série de photos, et elle est bien belle cette DS5
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Matthieu a très adroitement fait l'impasse sur l'inconvénient majeur et rédhibitoire de l’hybride, pour moi
le coffre ou ce qu'il en reste
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
En fait, pas tout à fait, je l'ai vu, après moult essais, j'ai fini par demander à un vendeur comment ça s'ouvrait, c'est en effet un système assez bizarre.
Il ne reste plus grand chose, c'est certain.
Je ne l'ai pas photographié car c'était un peu le boxon dedans, il a déjà dallu tout soulever pour voir cette histoire de trappe.
Il ne reste plus grand chose, c'est certain.
Je ne l'ai pas photographié car c'était un peu le boxon dedans, il a déjà dallu tout soulever pour voir cette histoire de trappe.
Matthieu- Apprenti
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Je suis allé la voir dans le show room de la succursale classé MH Citroën de Lyon Centre.
Elle était bien présentée et, chance, dans la config que j'imaginais:
Sport chic blanc nacré, chromes normaux, siège bracelets noir et blanc, jantes 19p noir. Elle est magnifique !
Le coffre n'est pas ridicule comparé à ma C4 coupé. L'AJ le donne même mesuré à 431 dm3.
Reste plus qu'à l'essayer.
Elle était bien présentée et, chance, dans la config que j'imaginais:
Sport chic blanc nacré, chromes normaux, siège bracelets noir et blanc, jantes 19p noir. Elle est magnifique !
Le coffre n'est pas ridicule comparé à ma C4 coupé. L'AJ le donne même mesuré à 431 dm3.
Reste plus qu'à l'essayer.
c-dolu- Apprenti
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Retour de la Concession de Chartres, quelques photos de la DS5 Hybride et essai à lire après les photos....
Alors l'essai.... cette voiture vient d'une autre planète, mais ça existe des voitures comme ça
Déja quand tu te mets au volant, en plus de mettre tes fesses sur le cuir bracelet montre, tu es comme dans un avion... c'est un cokpit d'avion.... FA BU LEUX.
Essai en version hybride donc, tu ne sens rien, aucune différence de bruit entre la traction électrique et la traction thermique. Pas la moindre secousse quand l'électrique passe le relai au thermique, tu ne sens rien, tu n'entends rien, c'est FA BU LEUX. En électrique ça roule normal, ça peine rien du tout. Je ne suis pas spécialiste, mais cette voiture est un concentré de technologie parfait. Comme quoi en France nous savons aussi travailler correctement.
Essai en ville et sur route.... je regrette juste une chose : je suis hors budget sinon il y avait un bon de commande tout de suite et tant pis si c'est une 4 portes Pour une fois j'en mourrais pas
Alors mes félicitations :
- pour l'équipe design qui a dessiné cette voiture qui est très très belle
- pour l'équipe sellerie cuir pour le cuir bracelet montre
- pour les ingés qui ont inventé la technologie
- pour la production qui a construit, peint et monté cette voiture
c'est du beau Made In France et il y a de quoi être fier
Alors l'essai.... cette voiture vient d'une autre planète, mais ça existe des voitures comme ça
Déja quand tu te mets au volant, en plus de mettre tes fesses sur le cuir bracelet montre, tu es comme dans un avion... c'est un cokpit d'avion.... FA BU LEUX.
Essai en version hybride donc, tu ne sens rien, aucune différence de bruit entre la traction électrique et la traction thermique. Pas la moindre secousse quand l'électrique passe le relai au thermique, tu ne sens rien, tu n'entends rien, c'est FA BU LEUX. En électrique ça roule normal, ça peine rien du tout. Je ne suis pas spécialiste, mais cette voiture est un concentré de technologie parfait. Comme quoi en France nous savons aussi travailler correctement.
Essai en ville et sur route.... je regrette juste une chose : je suis hors budget sinon il y avait un bon de commande tout de suite et tant pis si c'est une 4 portes Pour une fois j'en mourrais pas
Alors mes félicitations :
- pour l'équipe design qui a dessiné cette voiture qui est très très belle
- pour l'équipe sellerie cuir pour le cuir bracelet montre
- pour les ingés qui ont inventé la technologie
- pour la production qui a construit, peint et monté cette voiture
c'est du beau Made In France et il y a de quoi être fier
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Superbes photos ! Un grand merci pour ces clichés de notre belle DéeSse !
Magic DS- Débutant
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Ce week-end , il y avait porte ouverte chez le garage Citroën à côté de chez moi . J'y suis allé faire un tour avec mon ami6 . J'ai pu monter dans la DS5 Hybride en tant que passager arrière pour une balade . J'avoue que c'est une voiture impressionnante , peut-être un peu trop de boutons , trop avion . Les points négatifs ( ce n'est que mon avis personnel ) A l'arrière on a l'impression d'être " enfermé" ; petite vitre de porte , petite glace arrière . Il aurait fallu que le bouton pour fermer le toit arrière soit accessible aux passagers car il faut demander au conducteur pour l'ouverture ou la fermeture . J'ai trouvé les sièges un peu raide ( mais c'est neuf , peut-être avec le temps ...........) Je n'ai pas aimé la déco des poignées interieur façon carbonne . Et puis le blanc sur les sièges surement très salissant avec le temps . Par contre ça pousse , c'est le piège a permis
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Pascal27 a écrit: J'avoue que c'est une voiture impressionnante , peut-être un peu trop de boutons , trop avion .
Je suis d'accord sur le côté avion, moi je trouve ça assez sympa, et elle avait bien sa place à côté des Concorde. Le côté avion est tout à fait ce que j'aime. Mais c'est vrai que cela peut impressionner. Je trouve tout cela très très bien. Tu est sûr que les passagers n'ont pas les commandes de fermeture du toit ? Ca me parait étrange... Si c'est le cas, en effet c'est balot de ne pas les avoir mises à dispo des passagers.
Moi je trouve ça sympa. Je suis pas monté derrière par contre, juste devant. Et comme tu dis, ça pousse bien..... Gare aux radars car en plus dedans c'est le silence total ...
En tout cas, une bien belle voiture
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Je me suis assis au volant de deux DS5 à l'arrêt en vitrine de concession et je ne sais pas si le siège était réglé en haut au Maxi mais je ne voyait absolument pas les boutons du plafonnier à moins de baisser la tète sur le coté en regardant en l'air et en conduisant c'est pas top.
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Il faut apprendre à piloter, comme dans un cockpit, toucher les boutons au plafond sans les regarder.... enfin je pense car regarder au plafond avec la route, ça va pas le faire....
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
J'ai bien regrdé et je crois bien qu'il n'y a pas de possibilité pour les passagers arrières de fermer eux même le toit arrière . De plus la position des boutons au plafond n'est pas très sécurisant car le conducteur doit quitter la route des yeux
Par contre l'affichage de la vitesse tête haute , c'est génial ça devrait être d'origine sur TOUTES les voitures .
Il est vrai qu'au point vu moteur c'est silencieux , peut-être trop ! car on entend le roulement des pneus sur la route A choisir je préfère un beau bruit de moteur que le bruit de la route .
Par contre l'affichage de la vitesse tête haute , c'est génial ça devrait être d'origine sur TOUTES les voitures .
Il est vrai qu'au point vu moteur c'est silencieux , peut-être trop ! car on entend le roulement des pneus sur la route A choisir je préfère un beau bruit de moteur que le bruit de la route .
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Le bruit de moteur d'une Hy4 est un bruit de diesel, ce n'est pas, il faut bien l'admettre, ce qui se fait de plus beau. (même si j'avoue aimer, vitres ouvertes, le bruit du turbo à l'accélération.)
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Moi j'aime le "bruit" du silence.... et elle est très très silencieuse. Quand j'étais petit, j'ai été un peu marqué par le bruit de la 2CV de papa, surtout avec la capote retirée.... C'était trop drôle et on savait que la voiture avait un moteur
Là, on se demande si nous ne sommes pas sur coussin d'air, le bruit de la route est à peine audible je trouve
Là, on se demande si nous ne sommes pas sur coussin d'air, le bruit de la route est à peine audible je trouve
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
et le confort de suspension alors?
A si Coluche refaisait le sketch de l’autostoppeur il ne pourrait plus dire "C'EST UN DIESEL? "
A si Coluche refaisait le sketch de l’autostoppeur il ne pourrait plus dire "C'EST UN DIESEL? "
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Pascal27 a écrit:J'ai bien regrdé et je crois bien qu'il n'y a pas de possibilité pour les passagers arrières de fermer eux même le toit arrière . De plus la position des boutons au plafond n'est pas très sécurisant car le conducteur doit quitter la route des yeux
Par contre l'affichage de la vitesse tête haute , c'est génial ça devrait être d'origine sur TOUTES les voitures .
Il est vrai qu'au point vu moteur c'est silencieux , peut-être trop ! car on entend le roulement des pneus sur la route A choisir je préfère un beau bruit de moteur que le bruit de la route .
La mienne est en général une DS5 "pour deux", alors c'est vrai que l'absence de boutons à l'arrière ne me pose pas de problème.
D'autant plus que lorsqu'il y a des passagers (petits) à l'arrière, il faut que je puisse, comme pour les vitres et les portes les verrouiller si nécessaire. Donc là, ça me va.
Les boutons en plafond ne posent aucun problème de sécurité, on les utilise sans les yeux, les doigts suffisent il n'est pas nécessaire de regarder.
Quand au bruit du moteur, moi, j'ai le choix : si j'effleure la pédale de droite, on n'entend pas grand chose (et même le plus souvent, rien), par contre, si on appuie un peu plus franchement... comment dire, il m'est même déjà arrivé de couper la radio et d'ouvrir les vitres pour en profiter. (Et encore, en phase de rodage, je n'ai encore jamais poussé au delà de 4000 tours, il y a de la marge jusqu'à 6200...)
AutoCro- Débutant
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
On dit toujours que la meilleur place dans une voiture , c'est la place du conducteur . Peut-être mais pour moi , toutes les places doivent se valoir et j'ai été déçu des places arrières sur la DS5 . A choisir , je préfère le C4 Aircross , mais bon ce n'est qu'un rêve vu mon compte en banque
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Pascal27 a écrit: Par contre ça pousse , c'est le piège a permis
Ben non, il y a un limitateur de vitesse !
Tu peux pousser sans tout en fixant une limite.
c-dolu- Apprenti
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Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
ben oui !
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 15/05/2008
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
un essai complet de la ds5 hybrid :
http://renaudroubaudi.blogspot.fr/2012/08/best-off-de-lete-citroen-ds5-hybride-3.html
http://renaudroubaudi.blogspot.fr/2012/08/best-off-de-lete-citroen-ds5-hybride-3.html
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 16/07/2010
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Bien la vidéo, cela me rappelle de bons souvenirs Et comme quoi l'idée de la caméra embarquée est vraiment une bonne idée....
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
NewDS3 a écrit:Bien la vidéo, cela me rappelle de bons souvenirs Et comme quoi l'idée de la caméra embarquée est vraiment une bonne idée....
Itou
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Date d'inscription : 30/11/2010
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Oui Tus, tu te souviens, une sacrée voiture cette DS5 H4
Invité- Invité
Re: [ESSAI] CFORUM et un essai de ds5 hybride
Que du plaisir
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Voitures : XM 3.0 V6 BVA
Date d'inscription : 30/11/2010
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