Re: 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 Cabrio [A56]

[C-vava]

la plaque d'immatriculation est unique et inédite , Non?

[tusman]

la plaque d'immatriculation est unique et inédite , Non?

Étonnant d'ailleurs ...

[CITRON.]

Sans doute qu'ils mettent des pare-chocs actuels pour plus de discrétion

[Thomasd]

Sans doute qu'ils mettent des pare-chocs actuels pour plus de discrétion

Espérons

[S.Design]

Pour certains qui critiquaient (je ne leurs en veux pas, mais depuis par le fait que les cabriolets sont de sortie avec le beau temps, ma réflection à ce sujet a mûri) le fait que la DS3 ne soit pas un vrai cabriolet, mais une découvrable.

Lorsque vous roulez à une certaine vitesse, quelle est la première chose que vous faite une fois la capote ouverte? Je pense que comme beaucoup, vous remontez les vitres latérales pour éviter les remous d'air. De plus, cela permet de rouler cheveux au vent, même lorsqu'il fait froid, comme le font les scandinaves. Donc le fait que la DS3 découvrable garde ses montants latéraux, ne devrait pas être un si grand inconvénient. C'est plutot dans la tete que ça se passe.

Qu'en pensez-vous?

Sur le fond oui tu as raison, dans les faits, beaucoup de cabriolets que je croise roulent vitres remontées, sûrement à cause des remous trop importants à une certaine vitesse. Je croise même des cabriolets tout fermés .... Si ils ferment en été quand est-ce qu'ils ouvrent ?
Donc à l'usage, cette DS 3 sera probablement aussi agréable qu'un cabriolet, avec en prime un coffre qui ne devrait pas trop souffrir par rapport à une DS 3 coupé.

Seulement voilà. Découverte, c'est moins beau qu'un cabriolet.
Le fait de ne pas avoir un vrai cabriolet... Le facteur psychologique que tu soulignes.

L'appellation fausse. Certains se moquent de Citroën qui qualifie parfois la DS 4 de coupé, alors qu'elle ne s'appelle pas ainsi officiellement. (dans le configurateur, c'est précisé "DS 4 berline") Les quolibets et autres noms d'oiseaux vont pleuvoir à propos de cette voiture qui s'appellera cabriolet sans qu'elle en soit techniquement un. Aucun doute là dessus. Je pense que l'appeler ainsi est une erreur, une manière de donner le bâton pour se faire battre, alors que l'essentiel est le produit, pas son nom. Mais nous sommes dans un monde axé sur le superficiel. Pourquoi ne pas lui avoir donné plutôt un autre nom, genre "Airflow", "Airscape", "Coté Sud" (reprise du nom d'une série de Pluriel), etc ?

Si vous doutez qu'elle subisse des critiques parce que ce n'est pas un vrai cabriolet, songez qu'en son temps la 205 cabriolet en a essuyé elle aussi... parce qu'elle avait un arceau disgracieux ! Pourtant quand on y pense, question sécurité c'est quand même mieux.

Ce n'est pas Citroen qui dit que c'est un cabriolet, ceux sont certains journalistes, qui depuis le début nomme cette déclinaison ainsi. Citroen a toujours parlé de découvrable.

[S.Design]

Via le Facebook de DS3Spirit :









[url=https://www.facebook.com/PageDS3Spirit

https://www.facebook.com/PageDS3Spirit[/quote[/url]]

Sur ces photos, le toit en toile parait plus large que ce que l'on a vu sur les différents shops. La seule chose qui me plait moins, c'est le jonc chromé, pour le reste, cette DS3 est plutot réussi. A voir en vrai.

[S.Design]

Encore une signé news2zest ,avec la DS3 découverte à 50% ... ça devient inquiétant

Cette photo est pour montrer que l'on n'est pas obligé d'ouvrir entièrement le toit, mais partiellement

[tusman]

Salut Seb

Je comprends bien qu'on peut ouvrir le toit partiellement ,mais ce qui m’inquiète c'est le fait que sur toutes les photos qui on l'air sérieuse ont ne le voit jamais ouvert à 100% ...

Quand à l’appellation Cabriolet ,c'est bien Thierry Metroz que j' ai entendu le premier la citée et confirmé dans la vidéo page 30 ici même ,après ce n'est pas bien méchant pour moi ...

[POLO6]

Banzet avait bien parlé un fois de DS3 Cabriolet ! mais là il revient à un
discours plus realiste , mais tellement langue de bois !


https://youtu.be/JsQDYhObmMU

[tusman]

Ben comme ça il a dit les deux ... tout le monde est content

[S.Design]

Le toit qui n'est pas ouvert à 100%, c'est peut-être pour ne pas tout dévoiler. Et cacher au maximum le mécanisme, qui doit être plus complexe que ce que l'on croit.

[C-vava]

j'avais émis cette hypothèse hier

[Lulu']

En comptant les deux sujets, on a quand même écrit 1500 messages et 100 pages pour une DS3 sans toit dotée d'une barre chromée.

Pour le moment je suis deçu, elle ne semble vraiment pas très belle.

[tusman]

Alors moi j'ai une hypothèse ... les découvrables qu'on voit sur les photos sont les premières version étudié par Citroën puis abandonné et donc vendu à des collaborateurs ... et nous aurons une méga surprise pour le salon de Paris avec un vrai cabriolet ... Je rêve ou bien ?

[tusman]

Il me semble d'ailleurs que certain fabriquant de miniatures (comme NOREV) sont avertis à l'avance des futures modèle ... et voici ce qu'on peut voir dans le catalogue d'un revendeur ...

http://www.43quaidejavel.com/voiture-miniature/273462/citroen-ds3-cabriolet-2013

Seb je crois que tu as été copié ,demande des droits d'auteur

Merci à Haynes de Worldscoop

[C-vava]

confidentiel donc photo non contractuelle.
elle ne signifie rien du tout

Je rêve ou bien ?

mais c'est déjà ça, plus de cauchemars

[Thomasd]

Aurons-nous droit à au moins une photo officielle cette semaine(demain jeudi par exemple)

[S.Design]

Aurons-nous droit à au moins une photo officielle cette semaine(demain jeudi par exemple)

Bon, Thomasd, puisque la photo sur le lien que tusman a mis plus haut n'est pas officiel, je t'en mets deux qui le sont:

Non officiel:





Officiel:

[tusman]

[Six troncs]

En comptant les deux sujets, on a quand même écrit 1500 messages et 100 pages pour une DS3 sans toit dotée d'une barre chromée.

Pour le moment je suis deçu, elle ne semble vraiment pas très belle.

Un vrai cabriolet est plus beau, (comme l'a fort bien prouvé Sébastien avec sa magnifique miniature) mais Citroen n'est pas assez vaste pour proposer les deux, et la 208 aura sa version cabriolet.
En revanche une découvrable est plus pratique, impose moins de sacrifices, plus facile à vivre au quotidien, et pour peu que les pans de carrosserie subsistants soient correctement renforcés, plus sûre.

Il me semble d'ailleurs que certain fabriquant de miniatures (comme NOREV) sont avertis à l'avance des futures modèle ... et voici ce qu'on peut voir dans le catalogue d'un revendeur ...

http://www.43quaidejavel.com/voiture-miniature/273462/citroen-ds3-cabriolet-2013

Seb je crois que tu as été copié ,demande des droits d'auteur

Merci à Haynes de Worldscoop

Ha ! Les vils copieurs !

Alors moi j'ai une hypothèse ... les découvrables qu'on voit sur les photos sont les premières version étudié par Citroën puis abandonné et donc vendu à des collaborateurs ... et nous aurons une méga surprise pour le salon de Paris avec un vrai cabriolet ... Je rêve ou bien ?

A mon avis ...

Spoiler:

[C-vava]

Un vrai cabriolet est plus beau, (comme l'a fort bien prouvé Sébastien
avec sa magnifique miniature) mais Citroen n'est pas assez vaste pour
proposer les deux, et la 208 aura sa version cabriolet.
En revanche
une découvrable est plus pratique, impose moins de sacrifices, plus
facile à vivre au quotidien, et pour peu que les pans de carrosserie
subsistants soient correctement renforcés, plus sûre.

C'est plus charmeur en version décapotable mais pour les toits en toile c'est dans 90% des cas tout le contraire (mini, coccinelle, golf)

[Invité]

je pense qu'on en fait tout un plat ... je ne me souviens pas d'un grand tollé médiatique quand fiat a sorti sa 500 cabriolet qui n'est qu'une découvrable ...

Avis partagé....

[youyou56]

En zoomant sur les 2 voitures qui roulent et donc officielles , on peut voir une cassure ( zone entourée) au niveau de l'aileron qui me fait persister à dire que l'aileron devrait descendre en coulissant dans les montants arrières . l'ensemble ainsi rabaissé rapporterait le 3ème feu au même niveau que la barre chromée qui comme par hasard semble être tous deux de même taille. mais ne serait ce pas plutôt une vitre arrière souple plutôt q'une vitre dure ? car lorsque l'on voit l'emplacement de la poignée d'ouverture du hayon (?) à la même place que la ds3 normale, cet hayon devrait alors s'ouvrir de la même manière .... à l'inverse de la c3 pluriel où l'ensemble (capote + vitre) glissait et le hayon s'ouvrait comme un pick up !

quoi qu'il en soit cette version me réjouit même si elle n'est que découvrable ! il y a 4 ans on criait au scandale que la c5 aircscape ne sorte pas alors que des cabriolets de son gabarit et prix ne courent pas les rues ! soyons contents de cette version ! il y aurait très bien pu ne rien avoir !

[POLO6]

meme qu il y aurait très bien pu ne pas avoir de DS3 tout court !
alors soyont reconnaissant d avoir au moins une petite variante
et meme si c est une folie !

[tusman]

Pas une folie ,une façon de plus de se démarquer maintenant que la DS3 est courante dans la rue

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