Re: [Futur modèle] Citroën C4 II [B7]

[Quentin]

Tout le monde est dans le juste, mais c'est comme DS3, la voiture au final sera différente car les proportions ne seront pas les meme

[Kerhalt]

La forme est bien mais les phares c'est plutot berk

[Tourer 59]

Quentin peut tu nous dire à coup sur si la ligne de caisse restera cintrée ou sera rectiligne comme nous le montre certaines proposition.
Je trouve qu'une ligne de caisse incurvée comme Citroën le fait depuis la C3 I est plus attirant qu'une ligne de caisse tirée au cordeau.
Merci

[C-Addict]

Moi en tout cas ce que je peux vous dire, c'est que l'on aura des surprises pour l'intérieur du modèle. J'en dirait pas plus, secret professionnelle oblige, mais Citroën a fait le choix de continuer une technologie mis au point depuis et qui devait être abandonnée par soucis de rentabilité. Mais la C4 II et DS4 semble en être équipé... Et c'est une bonne nouvelle. J'ai vu certains éléments, c'est prometteur...

[Invité]

Moi en tout cas ce que je peux vous dire, c'est que l'on aura des surprises pour l'intérieur du modèle. J'en dirait pas plus, secret professionnelle oblige, mais Citroën a fait le choix de continuer une technologie mis au point depuis et qui devait être abandonnée par soucis de rentabilité. Mais la C4 II et DS4 semble en être équipé... Et c'est une bonne nouvelle. J'ai vu certains éléments, c'est prometteur...

Merci pour ce scoop

S'agit-il d'une technologie déjà utilisée par un constructeur ?

Supposition :
- La reconduite du volant à moyeu fixe
- Système de créneau automatique pour se garer
- Conduite automatique

Suis-je loin ?

[totox]

VMF

[Tourer 59]

Voila de quoi inquiéter la concurrence!
Comme il s'agit de l'intérieur je pense plutôt au volant MF
Ou l'hydraulique

[Invité]

Excellente nouvelle alors si c'est ça. C'est un volant formidable et il aurait stupide de l'enterrer pour un surcoût aussi dérisoire et pour des journaleux qui n'ont jamais conduit avec ! Si les compteurs restent digitaux, alors

[C-Addict]

Une de tes propositions est bonne Psykokwak, mais je n'en dirais pas plus désolé .

[Invité]

Une de tes propositions est bonne Psykokwak, mais je n'en dirais pas plus désolé .

Pas grave, les 3 seraient intéressantes (bien que la 3ème me paraisse un peu prématurée). Que du bon donc Ouvrons l'oeil sur les prochaines photos bachées

[Invité]

VMF, car c'est bien la seule exclusivité Citröen sur le segment et qui n'est pas dans une autre voiture. Donc reconduction du VMF...alors amélioré et encore plus joli!! J'espère que cette C4II est ambitieuse!!

[Invité]

Bonne nouvelle de conserver un élément qui a contribué a la 1 er phase du renouvellement de citroen !

[Lyrks]

A mon sens c'est surtout le systeme pour se garer automatiquement, aujourd'hui c'est un accessoire proposé par les fournisseurs et qui s'est democratisé (VW, Lancia, etc..) donc ca coute moins cher a installer et ca fait un argument marketing majeur!

[Nikoxx]

A mon sens c'est surtout le systeme pour se garer automatiquement, aujourd'hui c'est un accessoire proposé par les fournisseurs et qui s'est democratisé (VW, Lancia, etc..) donc ca coute moins cher a installer et ca fait un argument marketing majeur!

Quand on voit les pubs présentant ce système, cela paraît "magique" ...
Le fait de ne pas le proposer c'est se ringardiser ...

[Tourer 59]

c'est vrai que les premières promotion de ce système était sur la C3 à ce que je me souviens.

[C-VS]

Quentin peut tu nous dire à coup sur si la ligne de caisse restera cintrée ou sera rectiligne comme nous le montre certaines proposition.
Je trouve qu'une ligne de caisse incurvée comme Citroën le fait depuis la C3 I est plus attirant qu'une ligne de caisse tirée au cordeau.
Merci

Moi je trouve ça bien, ca accentue l'effet agressif, ça serait moi je la laisserais telle quelle du moins pour l'avant et le profil.

[C-VS]

Excellente nouvelle alors si c'est ça. C'est un volant formidable et il aurait stupide de l'enterrer pour un surcoût aussi dérisoire et pour des journaleux qui n'ont jamais conduit avec ! Si les compteurs restent digitaux, alors

Digitaux oui mais pas au centre, ca a fait perdre quelques vente ce système meme si ça en a certainement gagné aussi.

Donc C4 II = VMF et compteur digitaux ultra futuriste installé dans un TDB genre C5 II !

[Le-Flo]

Alors la je dit oui Super le VMF reconduit, mais les compteurs digitaux, faut voire ... Car les aiguille style C5 sa le fait tout de même plus
Ou alors un truc du genre megane 3 ...

[C-VS]

Mégane 3 oui mais en mieux!!

[Tourer 59]

Alors la je dit oui Super le VMF reconduit, mais les compteurs digitaux, faut voire ... Car les aiguille style C5 sa le fait tout de même plus
Ou alors un truc du genre megane 3 ...

Ca fait assez nu sur meg
Pour ce qui est de la c4 I c'est partique qu'on arrive à lire sa vitesse, de derrière en en suivant une

[Lulu']

Sa a surement deja été posé comme question mais est-ce que quelqun sait s'il y aura d'autre declinaison que C4/C4 C/DS4 ?Histoire d'avoir les moyens de concurencer les Megane et Golf....

[Nikoxx]

Sa a surement deja été posé comme question mais est-ce que quelqun sait s'il y aura d'autre declinaison que C4/C4 C/DS4 ?Histoire d'avoir les moyens de concurencer les Megane et Golf....

Au dernières nouvelles, j'étais resté à :
- C4 = berline 5 portes, reprenant la philosophie de l'A3 5 portes.
- C4 3 portes classique (ça dépend des journaux automobiles mais ici, on lit plutôt qu'elle n'existera pas)
- DS4 (un topic lui est dédié), une berline-coupé façon CLS taille compacte. Donc 4 ou 5 portes, les poignées de portes arrières seraient peut-être camouflées comme sur certaines Alfa)
- C4 break et cabriolet (ou CC) : on n'a toujours aucune infos sur leurs existances. A priori, cela fait toujours parti des privilèges Peugeot ...

[Lulu']

Merci . C'est vrai que l'arrivé de la DS3 + de la DS4 mets l'existance de la C4 Coupé en peril...

[Invité]

Pas de C4 3 portes

[c-dolu]

Qu'ilsnous fassent un cabrio!
Il n'y a plus aucune raison de ne pas le faire!

[Contenu sponsorisé]