Re: [Futur modèle] Citroën C4 II [B7]

par Tourer 59 Mer 1 Juil 2009 - 15:46

Maintenant que l'on a vu la DS inside (quasi DS3) et la C3II Quelques questions se posent:
La similitude entre la C4 II et la DS4 sera telle du même ordre que celle que l'on observe entre DS3 et C3 II (tableau de bord, Avant très rapprochant) ou sera ce totalement diffèrent?
La c3II reprend pas mal de gênes de la C3 I.
La c4 II reprendra telle aussi beaucoup de gênes de la C4 I
Qui peut me rappeler la date prévisible de sortie de la C4 ?
Si ça n'a pas changer c'est fin 2010 donc on a des chances de voir des voitures camouflées roulants loin de France d'ici 6 mois!

par Kékho Mer 1 Juil 2009 - 17:53

Selon l'autojournal et les nombreux dires émanants de personnes bien ~~corrompues~~ infomées, la DS4 partagera l'avant et vraissemblablement l'intérieur de la C4 II, mais le traitement des flancs + arrière seront, eux, complètement différenciés.

par Lyrks Mer 1 Juil 2009 - 18:00

Bahh en gros comme la DS3 et la C3-II!

En sachant que l'avant de ces deux dernieres est proche mais pas identique (donc air de famille mais pas copie), idem pour l'interieur!

par Tourer 59 Mer 1 Juil 2009 - 22:32

reste a savoir la part de ressemblance avec l'actuelle c4.

par Nikoxx Jeu 2 Juil 2009 - 1:30

La C3 II a plus l'air d'une petite C4 que d'une C3 (C3 I beaucoup plus ronde).

J'espère que Citroën différenciera fortement la C4 II de la C3 II ...

par Tourer 59 Jeu 2 Juil 2009 - 17:12

Dans l'auto journal à venir

[Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 23 C4_210

Il semble qu'ils ont employé la même recette que pour la C3

par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 17:29

par Tourer 59 Jeu 2 Juil 2009 - 17:38

tu fais toujours les chose en grand rire

par C-Bigone974 Ven 3 Juil 2009 - 9:14

les jante renault la dessus sa passe pas du tout!! j'ai horreur de ces jantes!

pour le reste trop proche de la C4 actuel avec les genes de DS3 ... j'attend mieux quand même, sans trouvait cela moche!!

par Tourer 59 Ven 3 Juil 2009 - 9:29

A moins d'un changement radical de style je pense que l'on a ici un aperçu en gros de la future C4.
Il manque certainement des fignolages carrosserie qui ont leur importance comme on le voit sur la c3 II.

par Kékho Ven 3 Juil 2009 - 13:38

Ce shop est moins détaillé et moins bien fait que celui du magazine bi-mensuel. Assez étonnant.

par Tourer 59 Ven 3 Juil 2009 - 14:24

Sans parler du style de la voiture je trouve ce shop bien proportionné et bien fait.
Après, le profil qui rappelle la C4 I, les jantes et l'entrée d'air assez présente, ça se discute.
Mais avouez que l'on a vu pire comme shop.

par Le-Flo Ven 3 Juil 2009 - 23:46

Moi aussi je trouve ce shop pas mal, même pas mal du tout

!
je suis assé content du résultat, bien que soucieux face a cet avant très, très grand !
Et puis le mix entre C4 I et Hypnos est sympa ! Pour la ligne profil bien sur !

par C-VS Sam 4 Juil 2009 - 0:26

Moi j'adhère complètement elle est superbe cette C4.

par C-itroën Mar 7 Juil 2009 - 22:25

Comme pour mon dernier commentaire, je trouve que cette C4 est encore bien trop aggressive, seule la calandres est sympa !

Je suis dur, mais la ca me décoit quand même pas mal !

par Nikoxx Mer 8 Juil 2009 - 11:20

Perso, j'aimerai que la C4 II gagne en personnalité.

La C3 II actuelle s'est allongé et abaissée. Elle n'est plus aussi ronde mais plus "ovale". Elle se rapproche des ligne de la C4 actuelle.

La proposition de faire une C4 façon Audi A3 5 portes peut-être une bonne idée.

Par contre, j'ai l'impression que le style n'est toujours pas gelé. A chaque fois qu'on nous présente la C4 II, la forme est toujours différente ...

par Tourer 59 Mer 8 Juil 2009 - 12:23

IL doit y avoir aussi une confidentialité importante autour de cette C4 et donc ceci explique cela.

par Lyrks Mer 8 Juil 2009 - 14:31

Exact, Citroen tient bien ses infos, en general on a les idées de bases et aprés les details sont soigneusement conservé, on l'a bien vu avec la C3!

par Tourer 59 Mer 8 Juil 2009 - 20:20

bin justement non comme c'est bien gardé on a rien vu!

par C-VS Mer 8 Juil 2009 - 20:22

C-itroën a écrit:Comme pour mon dernier commentaire, je trouve que cette C4 est encore bien trop aggressive, seule la calandres est sympa !

Je suis dur, mais la ca me décoit quand même pas mal !

Trop aggressive non c'est pas possible ça, c'est jamais de trop!

Comme ça elle serait largement au niveau de la A3! roll

par Lyrks Mer 8 Juil 2009 - 23:39

Break 59 a écrit:bin justement non comme c'est bien gardé on a rien vu!

Bien vu!

lol

par C-itroën Ven 10 Juil 2009 - 8:07

Volcane Spirit a écrit:
C-itroën a écrit:Comme pour mon dernier commentaire, je trouve que cette C4 est encore bien trop aggressive, seule la calandres est sympa !

Je suis dur, mais la ca me décoit quand même pas mal !

Trop aggressive non c'est pas possible ça, c'est jamais de trop!

Comme ça elle serait largement au niveau de la A3!

Salut

Bein, l'agressivité "pure" (càd quand le design n'est axé que sur cette recherche d'agressivité) ne va pas l'identité Citroën, il faut de l'audace, de l'originalité dans le trait !

Et puis honnetement l'A3 n'est pas agressive, plutot style "bourgeois classe" (facon de parler bien sur ^^) c'est plutôt ses moteurs qui sont agressifs ^^

par Lyrks Ven 10 Juil 2009 - 8:55

L'A3 va etre plus agressive dans sa prochaine version

par Tourer 59 Ven 10 Juil 2009 - 8:56

On arrête avec les agression, <img src=

" longdesc="14" /> on est déjà assez agressé de partout [Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 23 925400

par C-VS Ven 10 Juil 2009 - 20:32

C-itroën a écrit:
Volcane Spirit a écrit:
C-itroën a écrit:Comme pour mon dernier commentaire, je trouve que cette C4 est encore bien trop aggressive, seule la calandres est sympa !

Je suis dur, mais la ca me décoit quand même pas mal !

Trop aggressive non c'est pas possible ça, c'est jamais de trop!

Comme ça elle serait largement au niveau de la A3!

Salut

Bein, l'agressivité "pure" (càd quand le design n'est axé que sur cette recherche d'agressivité) ne va pas l'identité Citroën, il faut de l'audace, de l'originalité dans le trait !

Et puis honnetement l'A3 n'est pas agressive, plutot style "bourgeois classe" (facon de parler bien sur ^^) c'est plutôt ses moteurs qui sont agressifs ^^

C'est vrai que son agressivité et du a ça grande calandre et ses grosses forme.

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