Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3]

par c-dolu Mar 10 Jan 2012 - 19:38

Dire qu'une Jetta est réussie.... [SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3] - Page 2 823265

par Shackler Mar 10 Jan 2012 - 23:23

c-dolu a écrit:Dire qu'une Jetta est réussie....

En même temps c'est censé être une déclinaison donc moins d'attention que pour une Golf ou une Passat donc c'est simpliste mais ils sont allez au bout des choses techniquement, ce que je reproche à Citroen & aux autres constructeurs en général

par c-dolu Mer 11 Jan 2012 - 8:59

??? Je n'ai pas compris.

C'est une déclinaison comme une version 3 portes, un cabriolet ou autre. Cela ne change rien. Ce que je disais, c'est que cette jetta n'a rien d'exaltant par sa banalité.

En quoi une jetta est-elle plus aboutie tecnhiquement qu'une peugeot ou une citroën ? C'est achi faux en l'occurence.

par Shackler Mer 11 Jan 2012 - 9:59

c-dolu a écrit:??? Je n'ai pas compris.

C'est une déclinaison comme une version 3 portes, un cabriolet ou autre. Cela ne change rien. Ce que je disais, c'est que cette jetta n'a rien d'exaltant par sa banalité.

En quoi une jetta est-elle plus aboutie tecnhiquement qu'une peugeot ou une citroën ? C'est achi faux en l'occurence.

Banale oui mais pour autant bien proportionné bien dessinée etc

Pour moi c'est clair qu'il y a un faussé entre PSA et VW dans ce domaine. VW ne se contente pas de rafistolage, si VW avait dû dessiné cette C4 compacte il aurait aussi redessiné l'arrière. C'est ça la différence, tu as exactement le même problème pour la BMP, PSA s'est contenté de mettre des palettes au volant alors que VW a vu tout les problèmes que cela engendré et a mis un double embrayage. Je trouve ça c.n de se plombé soit même tout ça pour quelques économies qui au final décrédibilise la marque

par **C-vava** Mer 11 Jan 2012 - 10:05

les finances à engager ne sont certainement pas les mêmes non plus pour PSA que pour le groupe VAG

par c-dolu Mer 11 Jan 2012 - 10:07

Pour ce qui est de l'esthétique, va donc voir à quoi ressemble les VW vendues en amérique du sud ou en Chine. Comparons ce qui est comparable. Citroën ne commercialise pas, traditionnellement, de 3 volumes. En la matière, les Citroën chinoises progressent comme la jetta a su le faire... en Europe ! En effet souvenez-vous de ces immondes golf avec "sac-à-dos" qu'étaient les anciennes jetta ou bora il n'y a pas cinq ans. C'était du pur rafistolage, comme tu dis.

Il ne faut pas se focaliser sur cette boite de vitesse ! PSA offre en revanche le meilleur stop and start , offre un lilitateur qui n'esiste pas chez VW. Bref, on pourrait multiplier les exemples...

Un constructeur ne peut pas être le meilleur partout ! Ne nous laissons pas aveugler. Il n'y a aucun dfausssé entre cers marques mais une phylosophie un peu différentes. J'adhère plus à celle de PSA, désolé.

par c-dolu Mer 11 Jan 2012 - 10:12

Pardon pour les fautes mais je n'ai pas pu relire mon texte (pb techniques ?):

"limitateur de vitesse qui n'existe pas chez VW"

"aucun fossé entre ces marques".

par **C-vava** Mer 11 Jan 2012 - 10:16

exact

par Six troncs Mer 11 Jan 2012 - 14:29

Et puis la boite DSG n'est pas une invention de VW, mais de l'un de ses fournisseurs :
http://www.borgwarner.com/en/Drivetrain/products/Pages/DualTronic%20Clutch%20System.aspx

par Bob74 Mer 11 Jan 2012 - 17:57

Thomasd a écrit:
STEPPE 91 a écrit:L avant à maintenant la beauté d une passât...c est dire comme c est laid.

Mais vu comment la PASSAT se vend c'est plutôt un compliment cette comparaison

En Europe ce n'est effectivement pas une réussite.
mais en Amérique du Nord (USA et Canada) la Passat est vraiment plus belle.
Heureusement pour les françaises (C5 - 508 et aussi Audi) qu'elle ne sorte pas chez nous car elle aurait un franc succès.

par Drien19 Dim 5 Fév 2012 - 11:23

En ce dimanche matin, deux photos de la C-Quatre restylée 5 portes :

[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3] - Page 2 Citroe13

[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3] - Page 2 Citroe14

Autohome.com.cn via WorldScoop.

par Shackler Dim 5 Fév 2012 - 11:42

Drien19 a écrit:

En ce dimanche matin, deux photos de la C-Quatre restylée 5 portes :

Déjà connu [SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3] - Page 2 435329

par Drien19 Dim 5 Fév 2012 - 12:22

Shackler a écrit:
Drien19 a écrit:

En ce dimanche matin, deux photos de la C-Quatre restylée 5 portes :
Déjà connu

Ah oui, les photos sont sur la page précédente en plus. :em:

Au temps pour moi !

Bon en attendant, les miennes sont un peu plus grandes, c'est déjà ça.

par Invité Dim 5 Fév 2012 - 13:46

[SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3] - Page 2 723114

il y a un truc qui va pas bien, (qui accroche l'oeil) sur la face avant.... La fluidité des lignes est un peu perturbée par une calandre trop en avant je trouve. [SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Quatre restylée [B3] - Page 2 723114

par Lyrks Dim 5 Fév 2012 - 13:47

Je ne comprends pas la strategie de Citroen la bas...

par **C-vava** Dim 5 Fév 2012 - 13:48

nous avons pas les même goûts que là bas.

par **Lulu'** Dim 5 Fév 2012 - 13:49

Je sais pas si ça marchera cet hybride, on dirait qu'ils ont essayé de faire une face avant correspondant aux goûts des chinois sans tenir compte de la ligne de la voiture...

par Lyrks Dim 5 Fév 2012 - 14:28

C-vava a écrit:nous avons pas les même goûts que là bas.

C'est pas une question de goût c'est une question de modele en fait et de coherence de gamme.

On est sur un marché de conquête et Citroen fait une gamme composé de la C"206", d'une vieille C4 restylée un peu maladroitement avec sa version a coffre, de la C-triomphe (qui, finalement, fait parti de la gamme C4 puisque c'est le même avant), de l'antique elysée et en même temps de la nouvelle C5.

Donc des generations de vehicule tres differents avec un positionnement un peu particulier et pas tres lisible.

Pourquoi la nouvelle C4 ne sort pas la bas en dérivant avec une version a coffre?

De plus, on constatera que depuis Citroen.com, on a accès au site Dongfeng Citroen, donc a la gamme Citroen mais t'as pas acces aux DS... dont il est nul part fait reference sur le site!
C'est balo!

par C-citroen Dim 5 Fév 2012 - 14:48

Une face avant carré avec un voiture toute en rondeur ... :no:

par **POLO6** Dim 5 Fév 2012 - 17:01

Lyrks a écrit:
C-vava a écrit:nous avons pas les même goûts que là bas.
C'est pas une question de goût c'est une question de modele en fait et de coherence de gamme.

On est sur un marché de conquête et Citroen fait une gamme composé de la C"206", d'une vieille C4 restylée un peu maladroitement avec sa version a coffre, de la C-triomphe (qui, finalement, fait parti de la gamme C4 puisque c'est le même avant), de l'antique elysée et en même temps de la nouvelle C5.

Donc des generations de vehicule tres differents avec un positionnement un peu particulier et pas tres lisible.

Pourquoi la nouvelle C4 ne sort pas la bas en dérivant avec une version a coffre?

De plus, on constatera que depuis Citroen.com, on a accès au site Dongfeng Citroen, donc a la gamme Citroen mais t'as pas acces aux DS... dont il est nul part fait reference sur le site!
C'est balo!

faudrait plutot aller voir Shangan Citroen pour la ligne DS!