Re: [Futur modèle] Citroën C3 II [A5]

[Invité]

Donc j'ai interêt à flashé sur la picasso alors... d'ailleur j'ai envoyé un email à la maison-mère pour leur dire qu'ils auraient pu faire un effort au niveau de la disponibilité des teintes sur ce nouveau modèle... sinon ben faudra que j'aille voir ailleur et dans 3 ou 4 ans revenir chez Citroên...

Tu ne pourras que flasher sur le C3 picasso ! Pour l'avoir vu à plusieurs reprises, j'ai toujours eu le même coup de coeur : sa finition, ses lignes, son intérieur et sa praticité, le rende parfait à mon goût. La version Exclusive + le toit en verre à 400 euros (à négocier ) et tu ne voudras plus jamais t'en séparer ... même pas pour une C3 coupé. Tu nous enverras les tofs si tu es le premier à céder à la tentation !

[yaqqun]

ben pour la picasso, ce qui me gêne, c'est l'arrière, ça fait une masse droite vers le haut... je trouve que c'est trop par rapport aux lignes de la voiture (surtout avec l'avant) ils auraient inclinés un peu la vitre arrière que ça aurait encore mieux.. et comme je le disais; au niveau des teintes... pas vraiment le choix: Lemon = invendable en occassion, noir: trop sectaire: gris fonçé: manque de raffinement: gris argent: traditionnel, ok mais c'est pas pas vraiment une teinte pour ce genre de modèle; blanc: j'en ai déjà eu trois; bordeaux: pareil; Mativoire: trop jeune pour avoir ce genre de couleur devant moi tout les jours...
Ce n'est pas une critique, c'est juste mon avis par rapport à l'achat que je dois faire... ici aucune couleur me plait, dans le sconfigurateur des autres marques, j'ai qq fois le choix entre plusieurs teintes jolies... peut-être vont-ils ajouter deux ou trois couleurs à leur gamme 2009... nous verrons bien d'ici-là

[Kékho]

Il me semble que cela a été confirmé ici et là par des sources sûres : ce sear bien la C3 Coupé qui sera présentée demain.

[Invité]

ben pour la picasso, ce qui me gêne, c'est l'arrière, ça fait une masse droite vers le haut... je trouve que c'est trop par rapport aux lignes de la voiture (surtout avec l'avant) ils auraient inclinés un peu la vitre arrière que ça aurait encore mieux.. et comme je le disais; au niveau des teintes... pas vraiment le choix: Lemon = invendable en occassion, noir: trop sectaire: gris fonçé: manque de raffinement: gris argent: traditionnel, ok mais c'est pas pas vraiment une teinte pour ce genre de modèle; blanc: j'en ai déjà eu trois; bordeaux: pareil; Mativoire: trop jeune pour avoir ce genre de couleur devant moi tout les jours...
Ce n'est pas une critique, c'est juste mon avis par rapport à l'achat que je dois faire... ici aucune couleur me plait, dans le sconfigurateur des autres marques, j'ai qq fois le choix entre plusieurs teintes jolies... peut-être vont-ils ajouter deux ou trois couleurs à leur gamme 2009... nous verrons bien d'ici-là

Pour clore ce hors-sujet, j'obterais pour le Lemon à ta place : la couleur qui lui va le mieux. Inrevendable dis-tu ! Je pense au contraire que cette teinte aura beaucoup de succès ! D'ailleurs si tu en achètes un de cette couleur et que tu le revends d'ici 2 ou 3 ans... je suis preneur A priori, le public visé par ce Picasso doit être assez large... beaucoup de jeunes je pense car son style est très dynamique. Quant à l'arrière, je trouve qu'il est vraiment en parfaite adéquation avec le reste... Un sans faute à mon goût. Cela étant, rien ne t'empêche de l'acheter en blanc et de demander à ton carrossier de le peindre de la couleur souhaitée ! D'ailleurs qu'elle est t'elle ? Fin du HS

[Nikoxx]

Question.

Si le coupé C3 devient haut de gamme en s'appelant DS3 ...

La C3 aura t'elle une déclinaison 3 portes classique ?

[Kékho]

Question.

Si le coupé C3 devient haut de gamme en s'appelant DS3 ...

La C3 aura t'elle une déclinaison 3 portes classique ?

Biensûr. Voici, si j'ai bien compris, l'articulation de l'offre C3 :

=> C3 Coupé (3 portes)
-> normale (pour monsieur tout le monde, ainsi que pour les entreprises, oui, faut penser un peu à elles) qui concurrencera les Clio, 207 et compagnie en 3 portes
-> coupé "branché" : moteurs pointus, personnalisation, HDG... pour ceux aui veulent se faire plaisir, du type Fabia RS, 207 RC etc.
-> DS3 : luxe affiché, pour aller taquiner les modèles beaucoup plus exclusifs et porteurs d'image, du type Série 1, A1 etc.

Bref pour tous les goûts mais plus précisément pour tous... les budgets !

[Tourer 59]

pour la DS3
Aussi permettre aux personnes qui peuvent se le permettre de rouler dans une peutite voiture qui aura tout d'une grande HDG

[yaqqun]

Bon.... toujours au niveau des info's? j'imagine déjà le servie Marketing-Citroën qui s'active dans tout les sens pour enfin "lacher" tout les informations!
(j'ai peur que cette date, demain, sois une fausse alerte!? )

[Le-Flo]

en tout cas demain, André Citroën aurai fête ses 121 ans
c'est un beau cadeau qu'un renouvellement de sa marque...

[C-Bigone974]

moi demain c l'aniverssaire de l'achat de ma première citroen que d'émotion!!

[Nikoxx]

Question.

Si le coupé C3 devient haut de gamme en s'appelant DS3 ...

La C3 aura t'elle une déclinaison 3 portes classique ?

Biensûr. Voici, si j'ai bien compris, l'articulation de l'offre C3 :

=> C3 Coupé (3 portes)
-> normale (pour monsieur tout le monde, ainsi que pour les entreprises, oui, faut penser un peu à elles) qui concurrencera les Clio, 207 et compagnie en 3 portes
-> coupé "branché" : moteurs pointus, personnalisation, HDG... pour ceux aui veulent se faire plaisir, du type Fabia RS, 207 RC etc.
-> DS3 : luxe affiché, pour aller taquiner les modèles beaucoup plus exclusifs et porteurs d'image, du type Série 1, A1 etc.

Bref pour tous les goûts mais plus précisément pour tous... les budgets !

Pas très clair ton explication.

Si on part du principe que le coupé C3 sera placé plus haut de gamme et vendu sous l'appelation DS3, existera t'il une simple version 3 portes de la C3, ou celle-ci comme l'actuelle n'existera qu'en 5 portes ?

[Tourer 59]

Moi je me demandais si Citroën allait mettre un hybride sue cette DS3 cela serait assez vendeur pour la population à qui est destiné ce genre de véhicules et ça permettrait de réduire un peu les coûts avant de passer à la gamme des C-.

[Le-Flo]

d'après lui il en existera même deux : une C3 coupé et une C3 coupé branché style 207 RCdonc je suppose une C3 VTS THP 150 voir 175????

[Nikoxx]

Il me semble que PSA veut lancer l'hybride en 2010 voire 2011, donc ce sera la DS5 (sportlounge) qui l'inaugurera

[Nikoxx]

d'après lui il en existera même deux : une C3 coupé et une C3 coupé branché style 207 RCdonc je suppose une C3 VTS THP 150 voir 175????

Mais les versions sport ne seront elles pas réservées aux modèles premium ? DS3 VTS ...

[Le-Flo]

d'après lui il en existera même deux : une C3 coupé et une C3 coupé branché style 207 RCdonc je suppose une C3 VTS THP 150 voir 175????

Mais les versions sport ne seront elles pas réservées aux modèles premium ? DS3 VTS ...

Alors la je ne sais pas, je trouve que ce serai dommage ... a moins qu'ils utilises les DS3 et DS4 en S2000 et WRC ?? (voir DS5 en DTM )
En tout cas moi je dit sa car c'est ce que je comprend de se qu'a dit Kékho.

[Invité]

Surement un Coupé qui ne viendrait pas tout de suite, mais qui serait plutôt vendu sous le nom C2...Mais ça ferait bizarre tout ça, une DS3 HDG, une C3 normale en 3 et 5 portes et un Coupé plus "fun" et moins cher...

En tout cas ce n'est pas simple

[Invité]

" longdesc="14" /> , depuis le début, la calandre m'a posé des problèmes
(en plus, j'en ai oublié le relief sous les phares)
Quel échec personnel !

[Tourer 59]

la réponse bientôt, çà chauffe sur la toile

[youyou56]

JOLIE !

[Tourer 59]

" longdesc="14" /> , depuis le début, la calandre m'a posé des problèmes
(en plus, j'en ai oublié le relief sous les phares)
Quel échec personnel !

Non fait pas de co..ries Diphile pas pour si peu et puis l'échec n'existe pas toute tentative est une réussite

[Invité]

J'aime beaucoup ta réa Diphile Surement des petits détails seraient à améliorer pour un rendu encore mieux mais c'est déjà vraiment encourageant

[Invité]

" longdesc="14" /> , depuis le début, la calandre m'a posé des problèmes
(en plus, j'en ai oublié le relief sous les phares)
Quel échec personnel !

Tu es dur avec toi-même. Pour l'instant c'est un des shops les plus convaincants que l'on ait vu (hormis la calandre). Elle est très trappue ta C3... ça lui donne un vrai dynamisme !

[C-Addict]

Et les jantes WOW, j'aime beaucoup, je sais pas d'où elles viennent mais je veux les mêmes . Beau shop de C3 coupé quand même Diphile. C'est marant les lignes en relief à la Hypnos sur les cotés que tu as ajouté, on à l'impression qu'elle surélève le modèle, un peu comme une version XTR mais sans les plastiques .
En tout cas, je l'a veux cette C3, qui me l'offre ?

[Kékho]

Pas très clair ton explication.

Si on part du principe que le coupé C3 sera placé plus haut de gamme et vendu sous l'appelation DS3, existera t'il une simple version 3 portes de la C3, ou celle-ci comme l'actuelle n'existera qu'en 5 portes ?

Merci Le-Flo pour cette explication. Disons que d'après les infos, je vois, mais c'est personnel, la gamme plus ou moins comme cela :


--------------------------------------------
C3 - 3 portes
>version classique (une banale citadine 3 portes)
-Furio
-Confort
-Exclusive

>version branchée (pour ceux qui recherche un peu plus qu'un truc qui va d'un point A à un point B)
-VTR
-VTS
-personnalisation importante

>version distinctive (axée luxe, HDG)
-DS3

C3 - 5 portes
> version classique-Furio
-Confort
-Exclusive

>version distinctive
-DS3
----------------------------------------------

Maintenant il est difficile de démêler le vrai du faux, notamment avec la remplaçante de la C2, qu'on dit concurrente de la Mini mais aussi la nouvelle C3 dans une certaine version également concurrente de la Mini donc bon, on essaye un peu de débrousailler. Voilà plus ou moins l'idée que je m'en fais, je n'ai jamais dit qu'il fallait prendre cela comptant.

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