Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

[POLO6]

C vava si tu nous lis !


Renault ouvre aujourd’hui le carnet de commandes de la Clio IV, dont les
tarifs sont compris entre 13 700 euros (finition Authentique, version à
essence 1.2 16V de 75 ch) et 19 900 euros (finition Dynamique, version
diesel 1.5 de 90 ch ; - 400 euros de bonus). (Auto Plus)

[C-vava]

Ah bon?
Ben c'est bien!

[C-Benjamin]

Ben à force de la voir cette Clio IV, je commence à l'apprécier de plus en plus. Même la 208 que je trouvais pas trop mal ne lui arrive pas à la jante, c'est dire

Par contre carton rouge aux deux pour leurs interieurs, complétement ratés et non-ergonomique

[C-vava]

Je trouve cela assez hideux.

[Invité]

Je te trouve un peu dur. C'est plutôt minimal, très lisible et valorisant. Dommage que l'écran de la vitesse n'occupe pas toute la surface de l'ovale. Les cadrans de la DS3 ne jouissent pas de la même clarté.

[C-Benjamin]

Une jauge à carburant légèrement trop grande, non ?

[C-vava]

j'aime pas du tout cette forme du cadran de vitesse qui fait tapisserie des années 70 et rappelle trop la forme des compteurs placés au centre des TDB que je n'ai jamais aimé.

[Invité]

Sur cette photo,



la Clio pourrait être la cadette de la DS5. Ne trouvez-vous pas ? A côté, je trouve que la 208 fait petit joujou. Dans tous les sens du terme, Renault a assuré son arrière. Citroën a vraiment intérêt à délaisser le design "boule polie" pour la future C3 : du muscle et des volumes seraient les bienvenues !

[POLO6]

Franchement je trouve la Clio actuelle tellement fade
et pourtant elle s est bien vendue , alors celle là qui a du caractere je
pense qu elle devrait, sauf surprise faire de beaux scores , surtout que la
208 ne semble pas ,malgré l excuse de l absence de moteur essence
retrouver les chiffres de ventes de la 206.....si ele fait aussi bien que la
207 ce sera dejà bien.


sinon !

[Invité]

J'ai l'impression que ton petit smiley approbateur taquine C-vava... Le nouveau Directeur de style Renault semble sur la bonne voie pour permettre à la marque de renouer avec son slogan "créateur d'automobile". Par contre, chez Peugeot, si la 208 ne remplit pas sa mission : celle de secourir la marque, je crains pour la suite. Le Lion (sur)vit grâce à 3 voitures : la 20x, la 30x et le 3008. La 308 étant sur le déclin, les deux années qui viennent pourraient s'avérer difficiles pour Peugeot si la 208 échoue.

[C-vava]

l'arrière est pas mal mais je ne vois pas le rapport avec la DS5 ou tout est dans la fluidité alors que sur cette clio l'impression que me laisse l’énorme visière au dessus de la lunette arrière c'est plutôt à l’opposé mal intégré. A voir en vrai car les photos sont assez trompeuses.
Un arrière de mégane sans aucun doute assez vertical pour optimiser la gain de place dans le coffre certainement.

[POLO6]

J irais plus loin que Psyko , sur cette photo , si on regarde la partie
arriere situé entre les deux feux , on retrouve meme un certain air
de DS numero 9

[POLO6]

http://www.autoactu.com/hyundai-doit-faire-face-a-des-greves-en-coree-du-sud.shtml

[C-vava]

Heureusement que Polo est là car j'ai l'impression que l'on ne nous dis pas tout

[C-Benjamin]

Enfin bon on voit que certain constructeurs comme Audi, Peugeot ou bien Renault appliquent leurs faces avant à tous leurs modèles. C'est nottament pourquoi j'adore Citroën : une marque qui ne s'enferme jamais dans son style et crée toujours des nouveaux design

[C-vava]

Exactement et ce qui me ferais peur c'est que Citroën prenne le même chemin.

[POLO6]

Psyko c est pour toi !

http://www.webcarnews.com/actualite_automobile/11-nouveautes_auto/6759-kia_quoris__sans_complexe.html

Les Allemands vont s inquieter ! pas les Français ,ils ont desertés le
segment...à vaincre sans peril ......

[TheGerm]

Elle me fait penser a une BMW

[Invité]

Pas très fan de cette Kia : BMW sans la classe. Je lui préfère mille fois la Metropolis et la Numero 9 annoncée par l'Autojournal pour 2014... A noter que les constructeurs Asiatiques semblent accorder beaucoup d'importance aux passagers arrières. N'est-ce pas dans la DS5 que les passagers arrières ne peuvent pas régler l'ouverture du toit arrière ?

[POLO6]

Elle trouvera quand meme certainement son public aux USA et en Chine
entre autre....Il y a fort à parier aussi que les motorisations seront aussi
de la partie ,On parle d au moins deux six cylindres modernes et un V8..
Mais je ne pense pas qu il y est un 1,6 dans la gamme

[POLO6]

La nouvelle Lexus LS restylée au Salon de Paris !









Une fiche technique de vrai Haut de gamme avec Hybride à faire
palir ! un monde bien loin de celui de PSA.


Gamme moteur inchangée


Sous le capot, Lexus devrait conserver sa gamme de motorisations
actuelle. Pour mémoire, la LS est disponible dans sa version 460 équipée
d’un bloc V8 4.6 litres fort de 381 chevaux. La puissance descend à 366
chevaux lorsque la Japonaise est équipée de la transmission intégrale.
Un cran au-dessus, la 600h reçoit un système hybride (V8 4.9 litres +
moteur électrique) pour une puissance cumulée de 445 chevaux.

La LS restylée devrait logiquement faire son entrée sur le Mondial de l'Automobile au mois de septembre 2012. Retrouvez toute la gamme Lexus actuelle dans notre rubrique NEUF.

[POLO6]

Grave Chinoiserie pour VW !

http://blogautomobile.fr/volkswagen-victime-dune-tres-grosse-affaire-despionnage-industriel-chine-156950#more-156950

[Six troncs]

C'est un secret de Polichinelle ! Toutes les joint-ventures en Chine pratiquent exactement la même chose. La seule différence est que cette fois on en parle un peu.

De toutes manières il n'y aura aucune suite. VW laissera courir, ils ne vont pas renoncer à leurs ventes en Chine, ce qui encouragera les Chinois à continuer de plus belle.

[POLO6]

la futur 308 II sur les routes ! elle semble assez longue un peu comme la C4II mais visiblement
plus elancé , est ce à dire qu elle n aura pas non plus de variante break ? j en doute quand meme , vastitude oblige !

[S.Design]

Elle parait élancée comme une BMW serie1:

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