Re: [QUESTION] Entretien de nos DS3

par Six troncs Mar 17 Avr 2012 - 23:01

Je pense qu'au niveau gestion des stocks de pièces, il est plus simple pour proposer une personnalisation de couleur de tableau de bord, de commander des pièces identiques au fournisseur et de les peindre chez PSA en fonction des commandes client plutôt que de commander des pièces teintées dans la masse.
Il y a bien une imitation carbone aussi, je crois, non ? Ce doit être un film collé sur les pièces en plastique puis verni.

par **soleron** Ven 20 Avr 2012 - 17:40

C-vava a écrit:Rassures toi c'est faisable,
Regardes ici XtamyR est passé du noir au jaune

C était un échange standard

par **soleron** Ven 20 Avr 2012 - 17:44

C-vava a écrit:ce doit être comme les coques de rétro, les parechocs, un plastic apprêté pour recevoir la peinture choisie dont autant repeindre car quand on voit le prix des pièces

Les pâtes chocs arrivent déjà peint de chez le fournisseur et plus en synchrone par rapport à la fabrication de la voiture sur la chaîne

par manu762 Mar 24 Avr 2012 - 21:48

Salut ... ça y est je viens de récupérer ma DS ...
Quand je suis arrivé au garage elle était à l'ombre ..... WAAAAOOUUUUUUUHHHH ... mis a part une légère griffe ( 3mm de long ), le laqué noir était beau : bien brillant ....
Je pars, je fais 100 m ... et la ... le soleil rentre dans l'habitacle ... et la C'est le drame ...
De retour chez mon CC, j'appelle le Mr de l'atelier et on va ensemble ds la voiture ... je lui demande de rouler et d'aller trouver un coin de soleil ..... : plein de griffes, et il parait un peu " brumeux" ... je vais part de mon mécontentement : sa réponse : bah je comprends pas on vous a posé un nouveau TDB ...
J'insiste pour savoir si ce n'est pas le mien qu'ils ont passé au polish ( au niveau du bouton du warning il y a comme un résidu blanc sous le bouton ): sa réponse : non je vous assure c'est un nouveau ....
De toute façon, je lui ai dit que je trouve que c'est raté et que ça fait dégueulasse ...
RDV le 3 mai avec le responsable de l'atelier ....

ça commence à me gonfler ...

par **STEPPE 91** Mar 24 Avr 2012 - 21:53

soleron a écrit:
C-vava a écrit:ce doit être comme les coques de rétro, les parechocs, un plastic apprêté pour recevoir la peinture choisie dont autant repeindre car quand on voit le prix des pièces

Les pâtes chocs arrivent déjà peint de chez le fournisseur et plus en synchrone par rapport à la fabrication de la voiture sur la chaîne

Des pâtes, des pâtes ...oui mais des Panzani je sors

par **soleron** Mar 24 Avr 2012 - 22:19

ah ces gros doigts

par **STEPPE 91** Mar 24 Avr 2012 - 22:21

Apple a encore frappé !

par **soleron** Mar 24 Avr 2012 - 22:45

non Android

par **STEPPE 91** Mar 24 Avr 2012 - 22:55

Et bien au moins les concurrents sont au même niveau !

par **soleron** Mar 24 Avr 2012 - 23:00

Le problème vient surtout des doigts lol

par **tusman** Mar 24 Avr 2012 - 23:47

Sur le TDB de manu762 [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 200543

[QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 78929

Désolé manu ça doit effectivement être rageant [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 978798

par **soleron** Mer 25 Avr 2012 - 6:31

manu762 a écrit:Salut ... ça y est je viens de récupérer ma DS ...
Quand je suis arrivé au garage elle était à l'ombre ..... WAAAAOOUUUUUUUHHHH ... mis a part une légère griffe ( 3mm de long ), le laqué noir était beau : bien brillant ....
Je pars, je fais 100 m ... et la ... le soleil rentre dans l'habitacle ... et la C'est le drame ...
De retour chez mon CC, j'appelle le Mr de l'atelier et on va ensemble ds la voiture ... je lui demande de rouler et d'aller trouver un coin de soleil ..... : plein de griffes, et il parait un peu " brumeux" ... je vais part de mon mécontentement : sa réponse : bah je comprends pas on vous a posé un nouveau TDB ...
J'insiste pour savoir si ce n'est pas le mien qu'ils ont passé au polish ( au niveau du bouton du warning il y a comme un résidu blanc sous le bouton ): sa réponse : non je vous assure c'est un nouveau ....
De toute façon, je lui ai dit que je trouve que c'est raté et que ça fait dégueulasse ...
RDV le 3 mai avec le responsable de l'atelier ....

ça commence à me gonfler ...

Si tu avais une petite photo de ton TDB, cela nous permetrait de juger, si ils t'ont changé le TDB tu ne devrais pas avoir de telles traces

stef

par **C-vava** Mer 25 Avr 2012 - 9:29

soleron a écrit:
C-vava a écrit:ce doit être comme les coques de rétro, les parechocs, un plastic apprêté pour recevoir la peinture choisie dont autant repeindre car quand on voit le prix des pièces

Les pâtes chocs arrivent déjà peint de chez le fournisseur et plus en synchrone par rapport à la fabrication de la voiture sur la chaîne

tu voulais dire les pâtes chaudes? [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 40681

Même en pièce détachée? donc ils n'ont plus de stock de parechoc dans les concessions? ils commandent au coup par coup à l'usine ça parait un peu dingue mais si tu le dit.
En tout cas les coques de rétro ne sont pas peintes.

par **soleron** Mer 25 Avr 2012 - 10:14

Je pense qu ils commandent directement au prés du fournisseur car même à l usine ils reçoivent les pares chocs déjà peints

par **C-vava** Mer 25 Avr 2012 - 10:32

A oui? Avant les parechocs étaient peints en même temps de la voiture dans un soucis d'homogénéité dans la teinte et dans la directions des paillettes pour le métalisé.
Voila pourquoi il m'arrive souvent de voir une différence de teinte entre la carrosserie et les parechocs!

par **soleron** Mer 25 Avr 2012 - 10:36

Quand nous avons visité poissy le 14.04.2012 ils nous expliqué que les pares chocs étaient livrés peints et synchrone avec les voitures à produire.

C est à dire que si dans le planning ils prévoient de faire une blanche une rouge une noire une bleu

Les pares chocs seront livrés un blanc un rouge un noir un bleu

par **C-vava** Mer 25 Avr 2012 - 13:04

ok mais ce ne doit pas être la même chose en après vente, ou les pare choc doivent arrivé en apprêt je pense.

par Invité Mer 25 Avr 2012 - 18:04

manu762 a écrit:Salut ... ça y est je viens de récupérer ma DS ...
Quand je suis arrivé au garage elle était à l'ombre ..... WAAAAOOUUUUUUUHHHH ... mis a part une légère griffe ( 3mm de long ), le laqué noir était beau : bien brillant ....
Je pars, je fais 100 m ... et la ... le soleil rentre dans l'habitacle ... et la C'est le drame ...
De retour chez mon CC, j'appelle le Mr de l'atelier et on va ensemble ds la voiture ... je lui demande de rouler et d'aller trouver un coin de soleil ..... : plein de griffes, et il parait un peu " brumeux" ... je vais part de mon mécontentement : sa réponse : bah je comprends pas on vous a posé un nouveau TDB ...
J'insiste pour savoir si ce n'est pas le mien qu'ils ont passé au polish ( au niveau du bouton du warning il y a comme un résidu blanc sous le bouton ): sa réponse : non je vous assure c'est un nouveau ....
De toute façon, je lui ai dit que je trouve que c'est raté et que ça fait dégueulasse ...
RDV le 3 mai avec le responsable de l'atelier ....

ça commence à me gonfler ...

Il faut faire ouvrir un dossier aux RLC [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 723114

par manu762 Jeu 3 Mai 2012 - 21:29

RE ....
Les photos ne sont pas concluantes ... ce matin RDV chez citroen ....
Le responsable de l'atelier : " qu'est ce que vous voulez encore "
C'est très mal parti ... je résume ses propos : j'ai dejà eu bcp de chance car ils m'ont fait un geste pour changer mon TDB qu'ils ont rayé ..... et de toute façon les TDB laqués sont tjs microgriffés ( même sur les véhicules neufs ) ... j'ai failli exploser .... je lui ai demandé de prendre une lampe et d'éclairer le TDB ... après avoir été regarder sur une autre DS3 neuve... il me change le TDB de suite mais après il faut que j'arrête de raler ...
20 minutes après il vient me chercher tout souriant : "ça y est c'est fini et on n'a pas essuyé le laqué pour ne pas le rayer " donc qqles traces de doigts ..........

Bref très déçu ......je vais écrire un courrier pour me plaindre et pour demander à Citroën de fournir des microfibres à ses employés ... je me rends compte que la gamme DS est certes très réussi mais le SAV est très très loin des standards allemands...

par Six troncs Ven 4 Mai 2012 - 1:08

Peut-être qu'ils croient qu'il faut lustrer le tableau de bord au papier de verre. [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 661876

par Invité Sam 5 Mai 2012 - 10:50

Première révision de la mienne, 30.000 kms...

RAS : 285 € ce qui est très raisonnable vu le travail fait, avec la voiture de courtoisie (pas une poubelle) bravo la Concession CITROEN Chartres [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 97771

[QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 97771

J'ai injustement accusé la marque parce que je ne voyais pas mon compteur de révision apparaître. Je m'excuses d'avoir dit que sur ce modèle (Chic) ce compteur ne fonctionnait pas. Il fonctionne très bien. Pourquoi il ne c'est pas affiché ? Simple : lors de la vidange des 15.000 que j'ai fais faire (suis de la vielle école), l'agent a remis le compteur à zero. Je pensais que seules les Concessions avaient "la valise" pour remettre ce compteur à zéro. Et bien non, cela se fait depuis l'ODB dans la voiture, c'est un standard de l'industrie et tous les garages savent comment il faut faire [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 329407

[QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 329407

Donc 1000 excuses à la marque de l'avoir injustement accusé de le pas avoir mis ce compteur de révision sur les versions CHIC, ce qui est totalement faux donc, il existe bien [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 537264

[QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 537264

Donc voila pour mon premier entretien [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 39151

par manu762 Mer 30 Mai 2012 - 21:03

Salut,
Maintenant que j'ai un peu de tps libre je vais enfin ouvrir mon dossier de réclamation pour mon TDB ... je vous tiens au courant ..... qui connait l'adresse du service réclamation ??

et sinon ... pour une e-HDI c'est quand la première révision ??
merci ..

par Invité Jeu 31 Mai 2012 - 11:13

Hello,

Alors voila tout ce que tu dois savoir :

Automobiles CITROEN
Service Relations Clientèles
6 Rue Fructidor
75017 PARIS

09 69 39 18 18
rlc@citroen.com

Voila tu as tout pour les contacter, et tu peux y aller sans soucis. Moi j'ai eu affaire à eux et je peux te dire que la qualité du service est très très bonne [QUESTION] Entretien de nos DS3 - Page 2 537264

par Phil94 Dim 24 Juin 2012 - 17:26

NewDS3 a écrit:Première révision de la mienne, 30.000 kms...

RAS : 285 € ce qui est très raisonnable vu le travail fait, avec la voiture de courtoisie (pas une poubelle) bravo la Concession CITROEN Chartres

J'ai injustement accusé la marque parce que je ne voyais pas mon compteur de révision apparaître. Je m'excuses d'avoir dit que sur ce modèle (Chic) ce compteur ne fonctionnait pas. Il fonctionne très bien. Pourquoi il ne c'est pas affiché ? Simple : lors de la vidange des 15.000 que j'ai fais faire (suis de la vielle école), l'agent a remis le compteur à zero. Je pensais que seules les Concessions avaient "la valise" pour remettre ce compteur à zéro. Et bien non, cela se fait depuis l'ODB dans la voiture, c'est un standard de l'industrie et tous les garages savent comment il faut faire

Donc 1000 excuses à la marque de l'avoir injustement accusé de le pas avoir mis ce compteur de révision sur les versions CHIC, ce qui est totalement faux donc, il existe bien

Donc voila pour mon premier entretien

Normalement le vehicule de courtoisie c'est quend tu a le service free drive ou je me trompe ?

par **C-vava** Dim 24 Juin 2012 - 17:34

l'agent a remis le compteur à zero. Je pensais que seules les
Concessions avaient "la valise" pour remettre ce compteur à zéro. Et
bien non, cela se fait depuis l'ODB dans la voiture, c'est un standard
de l'industrie et tous les garages savent comment il faut faire

L'agent est agrée par la marque, il fait les même stages qu'en concession sur les nouveaux véhicules et entretien la voiture de la même façon mais avec un tarif inférieur.
Seul certaines choses ne lui sont pas possible lorsqu'il n'a pas le matériel parce que trop cher pour lui.

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