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[WRC] 2011 - Rallye de Finlande

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[WRC] 2011 - Rallye de Finlande - Page 2 Empty Re: [WRC] 2011 - Rallye de Finlande

Message par adrian0107 Dim 31 Juil 2011 - 14:51

A force de jouer au c..., ils donnent un image pitoyable du CITROËN World Rally Team, tous les deux Ogier ET Loeb !

Ça vous plaît de voir un grand champion prendre une pénalités volontairement au départ de l'ES11 - au nom de la stratégie. Ça vous plaît de voir une DS3 officielle freiner dans l'ES11 - au nom de la stratégie ? Moi, ça me dégoûte et tous les deux Ogier ET Loeb me déçoivent ! Le balayage imposé est malheureux, mais le règlement est le même pour tous les participants. Et visiblement, vu les championnats provisoires... ce règlement tellement injuste (...) ne réussit pas si mal aux deux pilotes CITROËN ! Un pilote champion fonce et se bat en toute circonstance. S’apitoyer sur son sort, c'est le début de la défaite !

L'image est désastreux et lamentable, même si à la fin Séb Loeb sauve la victoire. Imaginez : Latvala aurait eu un peu plus de chance... il aurait gagné les 8 petites secondes qui lui manquaient à la fin pour détrôner Loeb... Le CITROËN WRT aurait été l'objet de tous les moqueries !

Ouf... voilà pour mon coup de gueule, mais ça fait du bien ! confused
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Message par Quentin Dim 31 Juil 2011 - 22:01

Je ne partage pas ton point de vue...

...le WRC est devenu le vilain canard de la FIA et ce n'est pas Citroen le probleme je pense. Aujourd'hui on change les regles toutes les 5 minutes soit disant pour redonner de l'atrait mais on a plus l'impression de voir un championnat de Super1600 amélioré qu'un championnat de WRC.

Le rally c'est un mythe automobile, de bitumes, de terre, de tout, c'est pour moi le sport qui me fait rever...aujourd'hui c'est dirigé par la meme fédération que la F1 ou c'est juste se faire du pognon et mettre le plus de sponsor possible sur TF1 et partout dans le monde!

Si le rally était dirigé par des vrais passionnés il n'y aurait pas de stratégie mais une rivalité du meilleur pilote avec la machine la plus au point et non pas un coup de frein 500m avant l'arrivé de la spéciale...

...aujourd'hui on peut critiquer le tour de france avec le dopage et tout ca mais çà c'est encore un sport où c'est le meilleur qui gagne, il donne ses tripes pendant 3 semaines et point! Ici tu m'etonnes que Loeb ronge son frein (c'est le cas de le dire) il est ouvreur et doit encore freiner pour etre tranquil le lendemain!

Elle est ou la magie du groupe B? La magie de la relation entre le public et les pilotes? La magie de penser que sa 205 GTI n'est autre que la 205 T16 Groupe B de Vatanen ou Kankkunen? Aujourd'hui on a une DS3 R lourde et en rien inspirée de la WRC...

...bref le probleme du WRC n'est pas une team Citroen qui se chamaille je crois ;) Mais plutot un sport magique qui perd de sa splendeur ;)

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Message par C-Benjamin Lun 1 Aoû 2011 - 10:34

Plutôt d'accord avec Quentin [WRC] 2011 - Rallye de Finlande - Page 2 537264
Même si je pense que le col du Turini l'année prochaine sera encore magique cheers

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Message par STEPPE 91 Lun 1 Aoû 2011 - 23:07

LE WRC est dirigé depuis peu par Michelle Mouton, vice championne du monde sur AUDI quattro derrière Walter Rorhl , organisatrice de la course des champions : seule femme a avoir gagné 4 courses sur une groupe B.

Si vous lisez la presse spécialisée et l' équipe , vous verrez que plus personne ne cautionne le comportement d' Ogier et ses propos.

hIRVONEN, Latvala et meme le patron de ford ont félicité Loeb : pas Ogier Pas Quesnel.

Wilson, le père, a meme dit que c'était une des plus belles victoires de loeb.

ce dernier a developpé la Xsara WRC puis la C4 puis la Ds3.

il ne faut pas oublier qu'il a levé le pied au Rac en 2003 pour assurer le titre à Citroen et renoncer à la lutte pour le titre.

oGIER est osbédé par battre Loeb et pas par faire marquer Citroen.

l'entendre dire dans l'équipe à propos de loeb que le balayage n'était pas assez important est inadmissible ...

au meme nombre de courses WRC dans les pattes , Loeb avait un titre de champion du monde à son actif.

il avait surtout mis à la retraite :Puras,Bugalski, Mc Rae et Sainz. soit , à l'époque les deux recordmans de victoires EN RALLY !

et le tout à la régulière.

Loeb a perdu au moins deux rallyes cette année pour cause de balayage , il a montré sur la piste qu'il restait devant quelque soient les conditions.

ogier est un grand pilote mais un petit monsieur.

quand à Quesnel ...

fréquelin a toujours privilégier la marque , lui ...

j'éspère que Loeb sera à Citroen ce que Rangnotti est à Renault !

Si Loeb part de Citroen , il ne partira pas tout seul ....

Loeb est au WRC , ce que SChUMACHER fut à la F1 .



oGIER ne pourra jamais égaler son palmarès !

Et quand il n'y aura plus Loeb , la compétition sera très disputée car les Latavala, Ogier et Hirvonen sont très proche mais en dessous du maestro !

Les scandinaves le savent pas Ogier !!
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Message par STEPPE 91 Mer 3 Aoû 2011 - 23:02

En Finlande Citroen est devenu le constructeur ayant obtenu le plus de victoires co détenu avec Ford avec 77 unités.

ford depuis 79,Citroen depuis 2002.

Très bel éditorial d' Auto hebdo cette semaine sur Loeb avec de nombreuses métaphores avec valentine sa fille.la plus belle: une photo de cette dernière jouant à marcher sur les pieds de son père à travers une barrière et une légende " il n'y a que VALENTINE qui a le droi de marcher sur les pieds de Loeb ..."

nombreux messages subliminaux contre Ogier.

Aucune interview de Quesnel !!!

un communiqué de presse curieux ou Quesnel indique avoir laissé chaque pilote choisir sa stratégie ...

Ce qui est totalement faux : tous les pilotes peuvent choisir leur stratégie à la fin de chaque étape sauf celui qui a ouvert au début de l'étape.



donc pour etre clair, Ogier peut choisir mais pas Loeb ...

vous avez dit égalité ???!!!

Et si Quesnel quittait la marque à la fin de la saison ? Cela expliquerait le mutisme d'AUTO HEBDO vis à vis de leur ancien rédacteur en chef ...



En tout cas une situation très peu claire.

Manquerait plus que Loeb aille rejoindre son pote SAINZ l'année prochaine... comme par hazard c'est lui qui conseille vw pour son arrivée en WRC.
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Message par Tourer 59 Sam 13 Aoû 2011 - 11:39

J'ai été assez déçu lors de ce rallye et aussi très satisfait.
la connection a internet m'a manqué pour les commentaires.
Déçu de cette basse stratégie souvent reprochée à Ford que Ogier (qui descend beaucoup dans mon estime) adopte face à Loeb.
Ravi de cette victoire de Loeb qui montre encore une fois qui est le maître en WRC.
Vu les secondes qui manquent à Ogier pour la seconde place peut être regrette il celles qu'il a laissé sur le bord du rallye pour laisser loeb balayer.
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Message par STEPPE 91 Dim 14 Aoû 2011 - 10:45

Pour les secondes perdues dans la strétégie, le prétentieux d' Ogier oublie celles que Loeb a perdu pa sa pénalité : donc le résultat final est bien le reflet du terrain.

les propos de Ogier pendant et après la course sont ceux d'un arriviste.



" A vaincre sans péril,on triomphe sans gloire "



Tout l'inverse de Loeb !
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Message par POLO6 Dim 14 Aoû 2011 - 10:56

un peu de piment dans le WRC ça fait pas de mal , je pense !
en formule1 ça regorge de coup bas ,de declaration lapidaire etc !
du moment qu on parle davantage du WRC (toujours pas assez)
c est ce qui compte.....Enfin du moins tant que Citroen gagne ! ça sera
pas toujours le cas.
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Message par Tourer 59 Dim 14 Aoû 2011 - 11:13

c'est sur que 30 s dans le magazine sport TV du dimanche soir c'est court par rapport au foot dont on nous rabat les oreilles tous les jours.
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