Re: [DISCUSSION] Les futures Citroën

par Mad Max Sam 16 Fév 2008 - 15:48

C-Super.

par C-itroën Sam 16 Fév 2008 - 16:23

Citer, c'est un agence de location de véhicule [DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 811179

par KLEEV Lun 18 Fév 2008 - 15:10

Plouf a écrit:Non rien sur C5

Sur C4 rien de sur non plus

C5 Airscape abandonné, C4 CC confirmé...... [DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 811179

par **C-Addict** Lun 18 Fév 2008 - 15:39

Dommage pour la C5 Airscape, Citroën aurait eu le mérite d'innover un peu dans cette catégorie... Bonne nouvelle pour la C4 CC en tout cas, mais un peu tardive. La version CC sera réalisé pour la futur C4 ou elle existera pour la version restylée ?

par Invité Lun 18 Fév 2008 - 16:37

Je pense plutôt qu'elle sera pour la prochaine C4 pas la restylée, c'est un peu tard surement. Mais bon Audi a bien sorti sa A4 Cab très tardivement...
En tout cas c'est pas cool pour la Airscape, encore une fois Citroen n'essaye pas d'arriver le plus tôt possible sur un segment...

par Mad Max Lun 18 Fév 2008 - 20:25

Pourquoi PSA ne s'intéresse pas aux Etats Unis ?

par **Quentin** Lun 18 Fév 2008 - 21:03

Comme deja dit :jap:

Si il n'y a pas de C5 airscape c'est parce que sa commercialisation interviendrait au plutot en 2010 soit plus de 2 ans apres la presentation de la berline!

Il aurait fallu alors le faire sur la base du coupé et cela aurait été rpoussé a 2011...

(on me suit toujours :euhh:

)

Donc comme la C4 II sera sur les rails en 2010 le dérivé CC sera donc logique!

par C-itroën Lun 18 Fév 2008 - 21:09

C'est ce qu'il disaient sur le Ouest-France , que le CC arriverait trop tard

par Invité Lun 18 Fév 2008 - 22:40

Pas mise en production car arrivée trop tardive? Ben dis donc...

par c-dolu Mar 19 Fév 2008 - 11:50

Et la 206 cc, elle est bien arrivée 2 ans après la berline, avec le succès que l'on connait!
Quelle connerie! Celà aurait contribué à placer la C5 en haut de gamme: audi, bmw et mercedes ont tous un cabrio!

MERDE!

GRRRRRRR!

par Invité Mar 19 Fév 2008 - 14:01

Puff

!!dommage ça aurai contribué au développement d'une vrai gamme luxe chez citroen :no:

par Le-Flo Mar 19 Fév 2008 - 17:11

Tout à fait d'accord !
Quel dommage.

par KLEEV Mar 19 Fév 2008 - 17:39

will a écrit:Puff !!dommage ça aurai contribué au développement d'une vrai gamme luxe chez citroen

Je ne m'inquietes pas trop sur le sujet.....

par C-itroën Mar 19 Fév 2008 - 18:04

Sportlounge, C7, C5 Lounge cheers

par Le-Flo Mar 19 Fév 2008 - 18:25

Encore faut il que la C5 Lounge soit commercialisé en France, pas comme le C4 Picasso Lounge

par **C-Addict** Ven 22 Fév 2008 - 12:42

Pour revenir sur la C5 Airscape et le fait qu'elle soit abandonné, c'est fort dommage, d'autant plus qu'il y a peu de temps, Heuliez avait présenté un concept à Genève en 2006 présentant une 407 COupé Cabriolet : la 407 Macarena.

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Heulie10

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Heulie10

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Peugeo10

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 20060110

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Heulie11

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Peugeo11

Donc si c'était faisable sur une 407, la même base que la nouvelle C5, ça l'était également pour la nouvelle C5 donc. Un peu deçu de ce choix même si je comprend les raisons, mais je pense que la C5 Coupé Cabriolet avait des forts atouts à jouer, qui auraient participés à redonner une image dynamique et jeune à la marque.
Mais bon c'est comme ça

.

par Invité Ven 22 Fév 2008 - 21:00

Oui en même temps entre les C4, C4 Picasso, C5 et autres, on ne peut pas dire que l'image de marque ne soit pas en train de bien remonter

Et puis pourquoi pas un CC sur la base du coupé et donc qui sortirait plutôt en 2011...
Et avec enfin une future C4 CC, l'image de Citroen va encore progresser. On est pas si perdants que ça finalement...même si on aurait tous voulu une superbe Airscape...

par Denis Ven 22 Fév 2008 - 21:25

Et la 407 Macarena n'était pas un CC, puisqu'elle ne répond aux critères d'un coupé

Voilà, c'était juste pour corriger cette petite erreur

par **Quentin** Sam 23 Fév 2008 - 1:12

C'est une BC

Berline cabriolet

je sors

par Mad Max Sam 23 Fév 2008 - 14:18

De toute façon la Macarena ne peut pas sortir pour une raison bête, c'est que la cinématique est quelque peu dangereuse pour les personnes de grande taille assises à l'arrière

par crispat Sam 23 Fév 2008 - 15:11

De plus les renforts inférieurs était tellement énormes que le réservoir avait été supprimé, et remplacé par un autre de quelques litres.
Mais bon c'est possible d'en faire en série quand même les cabriolets 4 portes ce n'est pas nouveau, cf les Lincoln Continental des années 1960, mais bon elles avait un Châssis échelle comme les vrai 4X4 ça aide...

par **Quentin** Sam 8 Mar 2008 - 10:41

Le Nemo avec hayon et 3e vitre laterale sortira en septembre voila la raison du pourquoi du coment Nemo combi n'est pas commercialisé en France

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Nemo_110

[DISCUSSION] Les futures Citroën - Page 16 Nemo_110

par Tourer 59 Sam 8 Mar 2008 - 11:19

Voila un bruit de couloir bien venu car ca faisait un moment que les couloirs étaient muets (ou alors il n'y avait que des bruits sourds. ptdr

)

C'est dailleurs plus qu'un bruit ...
Les chevrons sur le haillon dans le style c-cactus, font ils aussi parti du bruit de couloir?? :love:

Sinon que dire dessin magnifique comme d'ab (mis à par le soin beaucoup de taches, ton stylo bave mon cher plouf lol

)

Magnfique

par C-itroën Sam 8 Mar 2008 - 11:20

Merci pour l'info plouf

par Invité Sam 8 Mar 2008 - 12:27

Oui mais Plouf une grande question...les jantes? Tu les as faites à partir de quelles infos? Elles me font penser à des jantes Fiat :em:

et elles sont très belles. Parce que si on nous sort les jantes que l'on voit toujours sur les Némo qui sont celles de l'utilitaire, ça va tout gacher <img src=

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