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[Question] Bruit à la fermeture

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[Question] Bruit à la fermeture Empty [Question] Bruit à la fermeture

Message par alcide19320 Lun 4 Avr 2011 - 18:02

Bonjour

Quand je claque les portières ou le hayon sur ma nouvelle C4 (sans claquer fort), j'entends un bruit
peu agréable de tôles qui vibrent....
Quelqu'un a t'il constaté ce phénomène avant que j'aille à la concession.

Merci de vos avis.

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Message par Paulo Lun 4 Avr 2011 - 18:58

Oui j'ai aussi ça depuis la reception et justement aujourd'hui j'ai été au garage et ils ont l'air d'avoir réglé le problème.
Ils ont fixé avec une visse 2 les toles qui se chevauchent, c'est ce qui fait ce bruit.
Ce sont les toles qui protègent la bas de caisse de la chaleur du pot d'échappement. J'ai testé sur 2 autres voitures et elles n'avaient pas ce défaut.

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Message par alcide19320 Lun 4 Avr 2011 - 22:13

Merci de ta réponse, je vais aller à la concession.
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Message par Paulo Mer 6 Avr 2011 - 11:04

VOici la vis ajoutée par la garage.

[Question] Bruit à la fermeture Photot10

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Message par alcide19320 Sam 9 Avr 2011 - 10:12

Merci pour la photo, je ne l'avais pas encore vue. :)
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Message par Gl0upsy Mar 26 Avr 2011 - 20:44

Je copie ici la réponse que j'ai transmise sur un autre forum concernant ce problème.
#####################
Ce problème est décidément courant sur les nouvelles C4.

Ayant également eu ce problème, je me suis couché sous la voiture pour voir ce qui se passait.

Il se trouve que c'est une plaque en tôle (plaque brillante) qui vibre et qui touche la ligne d'échappement. Le point de contact est entouré en rouge sur l'image ci-dessous (copyright Indécis :-)).

[Question] Bruit à la fermeture 498550photot10

Le problème est que la partie de la plaque à droite de la ligne d'échappement (sur la photo) n'est pas tenue... d'où des mouvements importants lors de "chocs" tels que la fermeture de portes.

Mécaniquement parlant la solution consistant à mettre une vis ne me semble pas l'idéal car elle traverse une barre en plastique qui est souple.


J'ai résolu le problème en retordant légèrement la tôle afin qu'elle ne touche plus la ligne d'échappement. Il faut notamment appuyer aux endroits marqués par les flèches vertes. Dans mon cas, j'ai donc éloigné la plaque de la ligne d'échappement.

IMPORTANT SI VOUS SOUHAITEZ FAIRE DE MEME :
- La ligne d'échappement peut être très chaude si le véhicule a été utilisé récemment. Je conseille d'attendre une bonne heure... même si la manipulation n'impose pas de toucher la ligne.
- Si vous ne pouvez pas vous glisser sous la voiture sans la lever, abandonnez et allez dans un garage ! C'est trop dangereux ! Eux ils en auront pour 2 minutes sur le pont... et ce sera plus facile que de se contorsionner :-)

Quand je vois que certains concessionnaires n'arrivent pas à trouver l'origine d'un problème aussi simple...


Cela aidera peut être certains d'en vous.

Gl0upsy
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Message par chdups Mar 26 Avr 2011 - 22:25

sympa la solut' :) , mais bizarre que ça n'ai pas été trouvé par citroen depuis le temps :(
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Message par Paulo Mar 26 Avr 2011 - 22:59

Gl0upsy, indécis dans l'autre forum c'est moi ;)

Je pense que la solution identique pour tous y a pas, cette plaque ne réagit pas de la même manière chez tout le monde. En fonction de son placement, elle vibre à des endroits différents je pense mais le principe est le même. C'est bien la fixation de cette tole qui a été mal conçue. Pour l'instant depuis qu'on m'a mis cette visse, je suis tranquille. A chacun à trouver la solution pour ce truc.


Paulo
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