Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën DS4 (B75)

par Ze_British Mar 22 Fév 2011 - 21:43

Mais les acheteurs Citroën ne sont pas tous Citroëniste, loin de là !

par C-venties Mar 22 Fév 2011 - 21:58

the_british a écrit:Mais les acheteurs Citroën ne sont pas tous Citroëniste, loin de là !

Mais surtout, il faut aller chercher des acheteurs non Citroëniste ! Pour moi C4 II est une réussite...

par Ze_British Mar 22 Fév 2011 - 22:00

Absolument !

par Le-Flo Mar 22 Fév 2011 - 22:03

Oui mais c'est pas une raison pour renier ses clients fidèles ... Enfin j'ai confiance en l'avenir : avec la ligne DSx et la C5 II :love:

par C-venties Mar 22 Fév 2011 - 22:31

Je ne vois pas en quoi Citroën renie ses clients fidèles... Ils font, selon moi, la parfaite synthèse entre ce que veulent les fidèles et ce que désirent les non citroëniste !

par Le-Flo Mar 22 Fév 2011 - 22:37

Et que demande les fidèle selon toi ?

par C-venties Mar 22 Fév 2011 - 22:45

Suspension hydractive -> C5
Concepts innovants -> DS4
...

par Le-Flo Mar 22 Fév 2011 - 22:55

Bon très bien on pense pareil, mais en quoi une C4 II répond à cela alors ?

par C-venties Mar 22 Fév 2011 - 23:34

C4 II n'est pas sensé répondre à ce qu'attendent les citroëniste, mais plutôt les conducteurs lambda. Donc elle ne répond pas à ces critères...

par Shackler Mar 22 Fév 2011 - 23:38

Le-Flo a écrit:Bon très bien on pense pareil, mais en quoi une C4 II répond à cela alors ?

Compacte cossu mais pas cher. C'est en ça que Citroen pourra ce différencié de la gamme DS

par Le-Flo Mer 23 Fév 2011 - 0:14

C-venties a écrit:C4 II n'est pas sensé répondre à ce qu'attendent les citroëniste, mais plutôt les conducteurs lambda. Donc elle ne répond pas à ces critères...

Encore sur ce pts je te rejoins, et c'est pour ça que je ne l'aime pas

Et que je comprend qu'elle renie ses clients. Celà dit, je m'en fous, c'est laDS4 qui s'adresse à moi, pas la C4II, et elle au moins réussit a me séduire (même si elle aurai été mieux sur-rabaissé lol

).

par Tourer 59 Mer 23 Fév 2011 - 10:02

donc dans la gamme "4" Citroën arrive à concilier les deux avc C et DS.
Qui a attendu de la C4 l'hydractive?
Même si ça aurait été très bien sur la finition exclusive (et j'en aurait été le premier prosterne

) personne ne l'attendait, donc sur ce point c'est réglé.
Lors des premières photos de la C4, je fut l'un des premiers à être déçu par ce profil de surface vitrée " calqué sur audi!"
Avec le recul, je me suis rendu compte avec vision globale de la C4 que cet aspect disparaissait et que la voiture était très homogène.
Je la dirais néanmoins plus descendante de la ZX que de la C4 mais Citroën tout de même avec véritable effort de la part de Citroën pour regagner les sommets de la gloire (qu'il n'a jamais atteint sur ce segment d'ailleurs)

Comprenons bien que Citroën doit regagner ses lettres de noblesse et doit évoluer, cette évolution est en cours, elle est rapide, efficace mais trop circonscrite encore, avec un vide en matière de break de CC entre autre.
J'espère que ces domaines ou Citroën était en bonne place jadis sont occulté temporairement le temps que la base devienne solide et que l'on puisse l'élargir sans peur de se planter.

par thunder87 Jeu 24 Fév 2011 - 7:13

Good morning!

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