[QUESTION] Boulons anti-vol jantes alu

[cire29]

bonjour
juste une petite question, j'ai pris l'option jantes alu pour ma c4 II ,et voudrait savoir si les boulons anti-vols sont fournis avec
c4 confort hdi 90

[Tourer 59]

d'après ce qui a été dit il semblerait bizarrement que non !

[vains]

non , c'est à part ... essaie de te le faire offrir

[cire29]

oui tu as raison qui ne tente rien n'a rien
mais c'est dommage que tout soit en option meme les plus petits details

[mefrom79]

Ah bon? Sur les jantes alu, il n'y a pas de boulons anti vol? quelle que soit la version?

[Twinsen]

Je confirme, pour ma c4 exclusive, je les ai ajouté après coup, tout seul comme un grand !

[clemc]

Bonjour,

Concernant les boulons, le sujet a été développé à plusieurs reprises, mais tant qu'à faire autant le regrouper dans ce sujet.
- Non, les boulons antivols ne sont pas fournis avec l'option JA, c'est bien dommage car si vous n'en êtes pas doté, votre assurance ne vous remboursera pas en cas de vol ou au mieux à 50% en fonction du niveau de garanties auxquelles vous avez souscrits.
- La référence des boulons pour JA sont 9607R5 prix 43€ (et 9607R4 pour les jantes tôles pour 3€ de moins).
- Penser à acheter 12 boulons pour JA de référence 540567 à 3,10€ l'unité, car ils sont plats alors que pour les JT ils sont coniques.

Si vous avez opté pour l'option roue de secours, il vous faudra avoir toujours dans votre coffre l'adaptateur des boulons antivol ainsi que 4 boulons pour jante tôle de votre roue de secours, je n'ai pas regardé mais je suis sûr que les roues de secours des modèles Attraction et Confort n'acceptent que des boulons pour JT. En effet, les séries équipées d'origine en JA se voient souvent dotées de roues de secours acceptant les 2 types de boulons, c'était le cas par exemple de ma Xantia Activa, la roue de secours possédaient des sortent de rondelles à la fois coniques à l'intérieur et plates.

[C-VS]

Bonjour,

Concernant les boulons, le sujet a été développé à plusieurs reprises, mais tant qu'à faire autant le regrouper dans ce sujet.
- Non, les boulons antivols ne sont pas fournis avec l'option JA, c'est bien dommage car si vous n'en êtes pas doté, votre assurance ne vous remboursera pas en cas de vol ou au mieux à 50% en fonction du niveau de garanties auxquelles vous avez souscrits.
- La référence des boulons pour JA sont 9607R5 prix 43€ (et 9607R4 pour les jantes tôles pour 3€ de moins).
- Penser à acheter 12 boulons pour JA de référence 540567 à 3,10€ l'unité, car ils sont plats alors que pour les JT ils sont coniques.

Si vous avez opté pour l'option roue de secours, il vous faudra avoir toujours dans votre coffre l'adaptateur des boulons antivol ainsi que 4 boulons pour jante tôle de votre roue de secours, je n'ai pas regardé mais je suis sûr que les roues de secours des modèles Attraction et Confort n'acceptent que des boulons pour JT. En effet, les séries équipées d'origine en JA se voient souvent dotées de roues de secours acceptant les 2 types de boulons, c'était le cas par exemple de ma Xantia Activa, la roue de secours possédaient des sortent de rondelles à la fois coniques à l'intérieur et plates.

Pour appuyer tes dires j'illustre avec la photo d'un boulon fournis d'origine quand on a des jantes alu.

Par contre ce n'est pas un ecrou anti vol, mais comme cela vous voyez comme il est fait.

En mode jante alu l'ecrou se visse jusqu'a la rondelle est maintient celle ci et en mode tôle c'est le cône qui maintient la jante, la rondelle reste alors libre, mais contrairement à ce que l'on pourrait croire on entend pas les rondelles bouger quand on roule.

[clemc]

Voici de gauche à droite, pour la C4 II, le boulon pour JT, celui pour JA, un adaptateur antivol et un capuchon :

[Manu91]

Bonjour,

Je suis peut être stupide mais je ne comprends pas pourquoi :

- Penser à acheter 12 boulons pour JA de référence 540567 à 3,10€
l'unité, car ils sont plats alors que pour les JT ils sont coniques.

Je vais peut être un jour recevoir ma nouvelle C4 II avec Jantes Alu... et je vais donc acheter 4 boulons antivol, que je mettrai à la place de ceux existant sur chaque roues et comme cela j'aurai 4 boulaons pour la roue de secours achetée en option.

Pourquoi 12 boulons supplémentaires ?

Merci d'avance pour vos réponses

M@nu

[clemc]

Bonjour,

Tout simplement parce que dans mon cas, j'ai commandé ma C4 avec des jantes tôles pour mettre des JA en accessoires et non en option ! J'avais effectivement omis cette précision. Tous ceux qui reçoivent leur C4 avec des JA en option ou de série n'ont bien évidement rien d'autre à faire que d'acheter les boulons antivols.

[Boblagent]

Et il y a pas de capuchon pour les ecrous anti vols pour JA

[clemc]

Eh bien non ! A voir en plus s'ils tiennent sur ceux-ci !

[Larry91]

Même sur la DS4, les écrous anti vol sont en option

[C-vava]

moi je l'es ais eu livré avec la c4 les antivol sont dans la boite à gants

[Boblagent]

moi je l'es ais eu livré avec la c4 les antivol sont dans la boite à gants

t'es bien vu

[Six troncs]

Je les ai demandés au commercial avec la DS4, c'est le moins qu'ils puissent faire quand on achète une voiture de ce prix. Je pense que c'est possible de l'obtenir avec une C4 aussi, sauf à avoir déjà gratté une remise de 30% avant !

[Bob74]

...

- La référence des boulons pour JA sont 9607R5 prix 43€ (et 9607R4 pour les jantes tôles pour 3€ de moins).
- Penser à acheter 12 boulons pour JA de référence 540567 à 3,10€ l'unité, car ils sont plats alors que pour les JT ils sont coniques.

Si vous avez opté pour l'option roue de secours, il vous faudra avoir toujours dans votre coffre l'adaptateur des boulons antivol ainsi que 4 boulons pour jante tôle de votre roue de secours, je n'ai pas regardé mais je suis sûr que les roues de secours des modèles Attraction et Confort n'acceptent que des boulons pour JT. En effet, les séries équipées d'origine en JA se voient souvent dotées de roues de secours acceptant les 2 types de boulons, c'était le cas par exemple de ma Xantia Activa, la roue de secours possédaient des sortent de rondelles à la fois coniques à l'intérieur et plates.

4 écrous (un par jante) suffisent.

En ce qui concerne les écrous d'origine avec jantes alu, ils vont également très bien avec les jantes tôles puisqu'ils possèdent et une partie conique et une rondelle. J'ai un voisin qui a une DS 4 qui pour deux roues hiver en jante tôle ne change pas ses écrous de roues.

Par contre, ces écrous, sur jantes tôles ne sont pas très beaux et ils dépassent ce qui fait que des personnes "pensent" que les roues vont se détacher.

J'avais le cas sur la Xsara.

Sur la C4 II j'ai des jantes alu aussi bien pour l'été (17") que pour l'hiver (16"). Lors de la réception de la voiture j'ai acquis un jeu de 4 écrous antivol Citroën.

[Bob74]

Ah bon? Sur les jantes alu, il n'y a pas de boulons anti vol? quelle que soit la version?

Je ne crois pas que beaucoup de constructeurs livrent d'origine (sauf peut être sur très HdG, et encore ! ) des écrous antivol.

Il n'y a qu'à aller voir dans les centres auto ce qu'ils proposent. Si c'était d'origine, il y en aurait moins (ou pas du tout en raison de la variété : un par marque de véhicule) et ce serait sur commande.

[C-vava]

C'est certain sur ma C5 il étaient sur la voiture neuve sans ajout.

[Bob74]

C'est certain sur ma C5 il étaient sur la voiture neuve sans ajout.

Probablement offerts par le CC.
J'ai des amis qui ont différents marques et modèles en HdG (dont des C5 et C5 II) non équipés d'origine. Certains, mais très rares, ont acheté des écrous antivol.

[clemc]

Je ne crois pas que beaucoup de constructeurs livrent d'origine (sauf peut être sur très HdG, et encore ! ) des écrous antivol.

Il n'y a qu'à aller voir dans les centres auto ce qu'ils proposent. Si c'était d'origine, il y en aurait moins (ou pas du tout en raison de la variété : un par marque de véhicule) et ce serait sur commande.

Une des raisons est que ces boulons sont fragiles, quelques démontages/remontages avec leur visseuse à air comprimé et l'adaptateur est usé, j'en ai fait l'expérience lorsqu'ils ont cherché l'origine de mon problème de vibration. Ils ont accepté de me remplacer le jeu d'écrous antivol étant donné les circonstances mais ils m'ont dit que c'est pour cela qu'ils ne les fournissaient pas d'origine car ils seraient obligés de les remplacer dans le cadre de la garantie !

[C-vava]

C'est certain sur ma C5 il étaient sur la voiture neuve sans ajout.

Probablement offerts par le CC.
J'ai des amis qui ont différents marques et modèles en HdG (dont des C5 et C5 II) non équipés d'origine. Certains, mais très rares, ont acheté des écrous antivol.

Ou alors, c'est peu être parce que c'était un modèle allemand comme je suis passé par un mandataire?
Car je n'ai rien demandé et il ne m'ont rien dit.

[Six troncs]

4 écrous (un par jante) suffisent.

En ce qui concerne les écrous d'origine avec jantes alu, ils vont également très bien avec les jantes tôles puisqu'ils possèdent et une partie conique et une rondelle. J'ai un voisin qui a une DS 4 qui pour deux roues hiver en jante tôle ne change pas ses écrous de roues.

Par contre, ces écrous, sur jantes tôles ne sont pas très beaux et ils dépassent ce qui fait que des personnes "pensent" que les roues vont se détacher.

J'avais le cas sur la Xsara.

Sur la C4 II j'ai des jantes alu aussi bien pour l'été (17") que pour l'hiver (16"). Lors de la réception de la voiture j'ai acquis un jeu de 4 écrous antivol Citroën.

Les boulons pour jantes alliage d'origine, et les boulons antivol Citroën sont compatibles jantes tôle.
La raison ? La roue de secours ! Elle est toujours en tôle et il faut bien pouvoir la fixer.

Mes jantes hiver sont en tôle, il est vrai que les boulons ressortent bien. Personnellement, j'ai opté pour des enjoliveurs, on ne voit plus ces boulons disgracieux, comme ça.

Ou alors, c'est peu être parce que c'était un modèle allemand comme je suis passé par un mandataire?
Car je n'ai rien demandé et il ne m'ont rien dit.

Pas forcément, le commercial m'avait dit qu'ils ont été par le passé livrés avec
les voitures comme accessoire de série, mais plus depuis un moment (je
ne sais pas quand au juste) c'est un changement de politique de la
marque.

[C-vava]

économies qui finalement vont se retourner contre eux.

[Contenu sponsorisé]