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[fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II

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Message par fabrice.traction Sam 9 Oct 2010 - 21:21

Germanotta a écrit:Quelques photos du Nouveau C4 Picasso prises au mondial :)




[fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 100_2310
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[fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 100_2313

Bonjour,

A l'arrière il y a aussi le nouveau logo ,citroën est écrit en dessous et les feux sont noirci... histoire de faire nouveau.
A l'intérieur les tissus sont nouveau (sans doute moins chère). Le principale atout est sous le capot, Citroën commercialise
le premier palier de l'hybride : l'alterno-démarreur, et ça c'est vraiment dans la ligné Citroën quand les concurents (VW et BMW)
proposent des systèmes stop & start avec des démarreur renforcés qui émettent le même bruit que ceux des années 30,
PSA propose un système inédit qui entraine le moteur par une courroie, aucun bruit de fonctionnement au démarrage,
bien moins d'usure que l'embectage d'un pignon sur une couronne et bien plus rapide avec une fonction pour récupérer l'énergie
au freinage et une batterie de condensateur pour ne pas avoir recour à une batterie énorme.
j'en ai un en commande qui tarde à être livré je vous mettrais quelque photos.

Bien cordialement
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Message par TheGerm Dim 10 Oct 2010 - 8:31

Ah bonne nouvelle Fabrice.Traction :) c'est un édition 2011 ? quelle couleur ? Grand ou " Petit" ?

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Message par Tourer 59 Ven 5 Nov 2010 - 20:36

tu seras le premier essayeur de S&S ici
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Message par fabrice.traction Sam 6 Nov 2010 - 17:32

Tourer 59 a écrit:tu seras le premier essayeur de S&S ici

Bonjour,

Manque de pot les délais de livraisons sont inconnue à ce jour pour cause de problèmes techniques de cette nouvelle motorisation
donc il va falloir être patient...
Pour ma part c'est pas trop grave c'est environ ma 50 ème voiture, je suis un peu blasé et il faut autre chose pour m'exiter,
mais pour les clients ordinaires ça doit être très agançant...
surtout qu'a part l'annulation possible de la commande rien est prévu contractuellement pour compenser l'attente.


Bien Cordialement


Dernière édition par fabrice.traction le Mer 5 Jan 2011 - 22:20, édité 1 fois
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Message par Tourer 59 Sam 6 Nov 2010 - 18:06

tu change de voiture tous les 6 mois?
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Message par fabrice.traction Sam 6 Nov 2010 - 19:49

Tourer 59 a écrit:tu change de voiture tous les 6 mois?

Oui j'ai ce privilège
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[fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II Empty Livraison la semaine prochaine

Message par fabrice.traction Mer 12 Jan 2011 - 19:07

Bonjour,

Ca y est mon véhicule est en cours de transport vers la France !
et j'ai la carte grise provisoire.
il aura fallu presque 5 mois pour avoir un C4 Picasso Exclusive eHDI BMP6 option cuir

bien que relativement peut impatient car vacciné [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 78929 , j'ai quand même hatte de voir
l'agrément de cette nouvelle motorisation.
Je ne manquerais pas de vous faire un petit retour sur mes premières impressions
même si en faite il restera sagement dans le garage j'usqu'au vacances de février,
je ferai quand même un essai le premier wwek-end ;
(tous les jours je me déplace à vélo pour aller travailler c'est bien plus efficace en RP
et ça consomme encore moins qu'un stop and start , surtout que je ne "stop" pas souvent [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 580349 )

Bien cordialement


Dernière édition par fabrice.traction le Sam 22 Jan 2011 - 17:23, édité 1 fois
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Message par Tourer 59 Mer 12 Jan 2011 - 20:31

on attend tes impressions bientôt.
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Message par fabrice.traction Sam 22 Jan 2011 - 17:25

Tourer 59 a écrit:on attend tes impressions bientôt.

Bonjour,

Ce sera dans la semaine jeudi dernier le véhicule était seulement arrivé au Havres,
la livraison sera mercredi ou jeudi.

Soit presque 3 semaines après la sortie d'usine...
trop fort...


Bien Cordialement
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Message par fabrice.traction Jeu 27 Jan 2011 - 18:46

Bonjour,

voilà qui est fait c'est livrée...après 5 mois d'attente...

quelques photos prise à l'arrache dans le jardin...
le stop & start fonctionne à merveille et le nouveau moteur est plus silencieux et lus coupleux.
pour le reste étant habitué au C4 Picasso la douceur des suspensions fait toujours merveille
et l'intérieur cuir augmente le confort de façon de sensible... on a envie de dormir dedans... [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 78929

[fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 20110110

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Dernière édition par fabrice.traction le Ven 28 Jan 2011 - 23:42, édité 2 fois
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Message par fabrice.traction Jeu 27 Jan 2011 - 18:51

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Message par Le-Flo Jeu 27 Jan 2011 - 18:55

:love: le cuire !! belle acquisition
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Message par TheGerm Jeu 27 Jan 2011 - 18:56

fabrice.traction a écrit:
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En effet ! Un vrai BG ton C4 Picasso :P

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Message par Tourer 59 Jeu 27 Jan 2011 - 20:33

Belle acquisition. [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 537264
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Message par fabrice.traction Jeu 27 Jan 2011 - 20:44

Je ferais d'autres photos digne de ce nom aux vacances de février,
sinon la BMP6 à été retouchée, les vitesses passent nettement plus vite
pour rouler "énergique" c'est mieux, mais personnellement en conduite cool
ou pèpère comme on dit, l'ancienne gestion me convenait très bien.
Dans le cas d'une conduite classique de tous les jours les changements de rapport
sont quasiment imperceptibles.
Sur cette nouvelle motorisation le frein moteur est asser mordant si bien que durant
ces quelques dizaine de km il m'est arrivé de lever le pied trop tôt avant d'arriver à
un feu rouge et devoir re-accélérer car par rapport à mon ancien C4 Picasso qui coullait
tous seul jusqu'au feu à distances égale.

Le stop & start a coupé le moteur alors que j'étais encore sur le parking de la concession (50m)
et ensuite à chaque ralentissement à priorit dès qu'on descend en dessous de 13 km/h pied sur le frein.
C'est vraiment le premier palier de l'air l'hybride chez PSA.
Le moteur est par ailleurs tellement silencieux que lors qu'il tourne au ralentit le bruit est tout juste
équivalent au bruit de la ventillation.

En bref ce véhicule est toujours aussi convaincant en agrément de conduite et je ne pourrait plus revenir
à un véhicule doté d'un pare brise classique, heureusement la DS4 utilisera aussi la cette même recette
contrairement à la C4 II ou l'on voit les pares soleil au dessus du pare brise assis au volant.

Ca remplaçante sera sans doute la DS4 ou plutôt même la DS5...

Bien Cordialement
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Message par Ze_British Dim 30 Jan 2011 - 10:38

Je suis bien content pour toi ! Il est vraiment magnifique ce Picasso :)
Tu penses déjà à sa remplaçante, c'est bien :P
Sinon l'histoire du pare-brise n'est pas un cas isolé, je connais pas mal de gens que ont un Picasso et qui ne peuvent plus se passer du Visiospace ! Comme quoi, ça peut être un argument de fidélisation !
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Message par fabrice.traction Dim 30 Jan 2011 - 21:06

the_british a écrit:Je suis bien content pour toi ! Il est vraiment magnifique ce Picasso [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 97771
Tu penses déjà à sa remplaçante, c'est bien [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 40681

Bonjour,

Oui c'est mon 6ème C4 Picasso Exclusive, et je ne pense pas être très motivé pour un 7ème
même avec d'autres options, mais dans l'immédial rien d'autre ne me plaisait vraiment dans la gamme.
en espérant que Citroën sorte quelque chose qui me plaira... [fabrice.traction] C4 Picasso Exclusive phase II 78929


Bien Cordialement
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Message par Tourer 59 Lun 31 Jan 2011 - 9:50

tu irais jusque la DS5?
Qu'estce qui ne te plait pas?
Tu préfères les monspaces?
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Message par fabrice.traction Lun 31 Jan 2011 - 13:30

Tourer 59 a écrit:tu irais jusque la DS5?
Qu'estce qui ne te plait pas?
Tu préfères les monspaces?

Bonjour,

Oui j'ai pas spécialement de restriction,
mais aujourd'hui il m'est inconcevable de racheter une boite manuelle,
donc C3 et DS3 c'est réglé, la nouvelle C4 je la trouve moche et chère et quand je
voie les palettes de changement de vitesse qui ne sont même plus chromées
le volant sans moyeu fixe, les xenons en options et d'autres économie ça et là pour mettre
un peu plus de tappe à l'oeil ailleurs ou faire un peu plus de bénef, ça ne me dit rien du tout.
La C5 bien sur tous les plans mais avec un pare brise trop petit me donne une impression
d'enfermement, la C6 à le design de la planche de bord vraiment laid et de toute façon
est hors de mon budjet.(pas de crédit)
Alors j'espère que dans la dite gamme prémium je trouverais quelque chose
de bien et apriorit ce serait plutôt la DS5 qui correspondrait à mes attentes.
Je n'écarte pas non plus néanmoins de rester encore sur le C4 Picasso pour mon prochain véhicule
tant il est pétris de qualité, quitte à allonger la liste d'option pour casser la monotonie.

Bien Cordialement


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Message par Tourer 59 Lun 31 Jan 2011 - 14:18

ok c'est louable.
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