[Le-Flo] Xantia Activa 2.0 Turbo CT (Vert Vega)

[Le-Flo]

Voila après de longues périodes de route en métallique, je me met au vert ... Au liquide VERT  

J'ai donc comme projet d'acheter la xantia Activa que nous avions récupéré in-extrémiste avant mise à la casse avec mon oncle, et remis en état (surtout lui ... ) durant des mois.

Petite carte de visite :

Modèle : Xantia ph I
Finition : Activa
Motorisation : 2.0l Turbo CT essence

Travail effectué dessus :
Suite à un choque sur la neige qui devait l'amener à la casse; changement des PC avant et arrière, traverse avant, radiateur, calandre, dé-bossage de l'aile arrière gauche, phare avg. Entretien hydraulique; remplacement des joints du disjoncteur/conjoncteur, changement de quelques sphère, et réparation de fuites.
Entre autre.
Aujourd'hui la voiture roule parfaitement (?) il ne me reste plus qu'a lui faire faire une peinture toute neuve !
Je pense allez la cherche ce week end ou lundi, je vous posterai deux trois photos pour l'occasion.

Pour patienter voici 3 photos de la restauration, où on ne voit pas grand chose dsl

travail remarquable de mon oncle sur la carrosserie

1 : PC provisoire d'après le choque
2 : Nouveau Pc (sale mais c'est au moins un PC d'origine)
3 : traverse avant de remplacement
4 : traverse avant cassée

EDIT 2016 : Photo récentes :










Il me reste en effet encore quelques ajustement de carrosserie a effectuer...   mais le plus gros est fait.

Petite piqure de rappel. Le souci majeur de cette xantia était qu'a la suite du choque qu'elle a subit l'ail arrière gauche avait du être débosselé et mastiqué. Travail réalisé sans finalisation depuis trop longtemps.

Voila comme elle se porte aujourd'hui

[C-Benjamin]

Elle va etre superbe !

[Tourer 59]

bravo un renouveau pour cette xantia

[TheGerm]

Félicitation Le-Flo

[Le-Flo]

Merci
pour le moment la belle n'est pas encore flambant neuve...
Mais déjà l'idée de rouler en hydraulique me comble de joie

[Tourer 59]

je te comprends

[Le-Flo]

La belle est arrivé hier
Je ne suis donc pas connecté au forum, vous comprendrez pourquoi
J'ai aussi quelques photos, que je vous présenterais ce soir

Cordialement, et activement, Le-Flo

[TheGerm]

Hate de voir ca

[Tigul]

Bravo Le-Flo
Les restaurations ca prend du temps mais a la fin t'est hyper content de ce que tu as fait de tes mains

[Le-Flo]

Merci oui c'est vrais, et puis c'est un plaisir de bricoler une citroen

Quelques photos de cet aprem. :

EDIT : Ajout de photos

[C-Benjamin]

J'adore

[Tourer 59]

c'est toi qui a mis la position basse ou elle n'a pas l'anti affaissement?

[legrodoxere]

felicitaion s le-flo , te voilà dans le cercle fermer des amorto citron. Along, terme, ont ne s'en lasse pas et encore moins la xantia qui est vraiment une bonne et belle voiture qui ne veillit pas du tout, sa ligne et toujours d'actualiter (sans doute la derniere pour le moment). bonne route l'ami.

c'est toi qui a mis la position basse ou elle n'a pas l'anti affaissement?

Je me suis poser la même question

[STEPPE 91]

Une activa : que de bons souvenirs ! 70 000 KM parcourus avec une v6 activa série 1.
Pour plus de discrétion , j'avais retiré les logos pour y mettre eux litres.
A la sortie des embouteillages sur les autoroutes ,j'ai le souvenir de quelques audi demandant le passage à grands coups d'appel de phares et qui à l'accélération s'paecevaient qu'elles n'avaient qu'un 4 cylindres.
l'activa est pleine de vie: elle gigote toute seuel à l'arret.
il faut l'avoir conduit pour voir de sa vitesse de passage en courbe et de sa capacité de freinage!

[TheGerm]

Félicitation Le-Flo elle est tres tres belle

[Le-Flo]

felicitaion s le-flo , te voilà dans le cercle fermer des amorto citron. Along, terme, ont ne s'en lasse pas et encore moins la xantia qui est vraiment une bonne et belle voiture qui ne veillit pas du tout, sa ligne et toujours d'actualiter (sans doute la derniere pour le moment). bonne route l'ami.

c'est toi qui a mis la position basse ou elle n'a pas l'anti affaissement?

Je me suis poser la même question

Et oui qu'il est dificile de repasser à une voiture "normal" après avoir conduit une activa Je n'ai pas encore repris ma xsara mais j'ai conduit la C2, WOW il y a un monde entre ces voitures et pourtant je trouvais la C2 vive et confortable, mais la ...

Toutes les activa sont équipé d'SC MAC (sphère anti affaissement). Sur la première photo elle est en position "route", et sur la 3eme elle est en position basse.

Une activa : que de bons souvenirs ! 70 000 KM parcourus avec une v6 activa série 1.
Pour plus de discrétion , j'avais retiré les logos pour y mettre eux litres.
A la sortie des embouteillages sur les autoroutes ,j'ai le souvenir de quelques audi demandant le passage à grands coups d'appel de phares et qui à l'accélération s'paecevaient qu'elles n'avaient qu'un 4 cylindres.
l'activa est pleine de vie: elle gigote toute seuel à l'arret.
il faut l'avoir conduit pour voir de sa vitesse de passage en courbe et de sa capacité de freinage!

La mienne n'en a que quatre aussi mais il me suffit à poser les audi trop prétentieuses

Félicitation Le-Flo elle est tres tres belle

Et encore, elle n'est pas au mieux de sa forme ... PC noir, mastique de carrossier etc... Elle mérite une peinture neuve cette petite

[Tourer 59]

pour bientôt la nouvelle robe?

[Le-Flo]

Et non malheureusement, pas avant 2011, et même la rien de sur. Je me renseigne au près d'ami qui pourrai réaliser ce voile intégrale en ce moment.

[Tigul]

En plus les peintures coûtent hyper cher...

[TheGerm]

Tu vas garder la couleur d'origine ?

[Le-Flo]

Et bien justement je me pose la question,vu le prix d'une peinture intégrale, je me demande si je la peindrai pas noir onix par exemple, ou gris fullminator pour faire la paire avec ma xsara, ou encore (et c'est mon idée préféré) noir mate
mais je veux garder cette voiture jusqu'à son age de collection, pour en faire une voiture de présentation/rassemblement, donc elle doit rester d'origine pour ça (j'ai même encore le poste K7 )

Voici mon nouveau pack en l'honneur de la belle :

[TheGerm]

Pourquoi pas un beau Bleu :

[Tourer 59]

pour que se soit beau un changement de couleur implique une effectivement une peinture intégrale et pas juste carrosserie.
Quel bouleau.

[Le-Flo]

Pourquoi pas un beau Bleu :

J'ai un ami qui en à une, j'aime bien mais je voudrais pas faire pareil.
Si je change ce sera surement du noir.

pour que se soit beau un changement de couleur implique une effectivement une peinture intégrale et pas juste carrosserie.
Quel bouleau.

Pour le moment je vais faire peindre les par-choques couleur caisse. ça devrait déjà lui rendre un peut de sa splendeur !

[Tourer 59]

attention sur le plastique à bien faire les choses.

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