[Question] Jeu dans le levier de vitesses sur DS3 - Réglé -

[Invité]

Premier problème sur ma DS3 (1010 kms) constaté ce matin par la concession :

- jeu important dans le levier de vitesse avec des cognements lors du changement de vitesse.

Constaté par le Chef Atelier en faisant l'essai du véhicule : jeu trop important, tout à fait anormal. Le problème est que c'est pareil sur les neuves en stock... Par sur les boites 6, mais sur toutes les boites 5, il y a ce même jeu très important.

Remplacement mercredi prochain de tout le système de cablage qui relie le levier à la boite, il semble que le système complet soit défecteux. Je vous tiens au courant après la réparation si c'est résolu ou pas

[citromatt]

Sur toutes les neuves en stock ? ca sent le premier rappel pour les DS3

[Invité]

A priori non d'après le Chef D'Atelier, avant de faire remonter l'information à CITROEN il faut un certain nombre de retour atelier. Si personne ne dit rien, l'information ne remontera pas et il y aura pas de campagne de rappel.

Là, le défaut a bien été constaté par le Chef d'Atelier.

Même constat que moi, c'est sur les rapports en haut, ca cogne quand tu passes en premiere, ensuite de 2 vers 3, et de 4 vers 5, et en accélération. Au rétrogradage, c'est moins flagrant. Quand le levier est positionné sur la vitesse, si tu le remue il tient pas, il gigote et cogne, donc pour le Chef d'Atelier : pas normal, dysfonctionnement flagrant. Aie, ça commence mal avec à peine plus de 1000 kms

[C-rick]

Slt new DS3, ton claquement si situe au niveau du levier ou de la boite? merci

[Invité]

Hi C-rick, le bruit vient du levier, sous le soufflet.

Le Chef d'Atelier est formel : c'est pas la boite mais le système de cablage qui relie le levier à la boite qui est foutu. Le bruit est bien au levier.

Tu as le même souci

[Tourer 59]

ça fonctionne avec des câbles maintenant? ce ne sont plus des tringles?

[Invité]

Oui Tourer, ce sont des câbles, les systèmes avec tringles n'existent plus. Le Chef d'Atelier m'a montré la pièce en commande, il y a bien des câbles qui partent d'un boitier sous le levier de vitesses et qui vont à la boite de vitesses. J'aurais au moins appris ça ce matin

Moi ça me fou un peu la trouille que tout ça soit déjà en "bricolage", j'ai un mauvais préssentiment

[Invité]

La livraison de la pièce est retardée, je devais porter la voiture ce mercredi mais la pièce n'est pas arrivée
Cela devrait arriver demain vendredi ou début de semaine. Ca devient urgent, j'ai plus de 4ème, la vitesse ne passe plus " longdesc="14" />

[C-rick]

AIL!

[Tourer 59]

et tu peux quand même passer de 3 à 5 Non?

[Invité]

Oui de 3 à 5 ça passe

Ca y est, la voiture est à l'atelier la pièce est arrivée

Je roule dans une C5 de prêt gratuit mise à dispo par la concession C'est super confortable, JA DO RE

[C-VS]

Oui de 3 à 5 ça passe

Ca y est, la voiture est à l'atelier la pièce est arrivée

Je roule dans une C5 de prêt gratuit mise à dispo par la concession C'est super confortable, JA DO RE

C5 1ere version ?

[Invité]

Oui, c'est une première version, Diesel, elle a 140.000 kms et roule super bien

[C-VS]

Oui, c'est une première version, Diesel, elle a 140.000 kms et roule super bien

Ok et tu la récupère quand t'as DS ?

[Invité]

Elle était prête hier mais le Directeur de la concession doit l'essayer. Comme il a constasté le défaut il veut vérifier que le remplacement de la pièce a bien réglé le problème car sinon il y aura une rémontée d'information : problème récurrent sur les leviers de vitesse sur les DS3 boite 5. Sur les boites 6 le proèblème n'est pas constaté.
Je dois aussi refaire l'essai avec lui donc pas avant cet après-midi ou demain matin. Je vous tiens au courant comme cela a été réparé et si c'est OK

Merci

[Invité]

J'ai récupéré mon auto cet après-midi. Le problème est résolu. La pièce a été changé, et le levier n'a plus de jeu

Voila, problème réglé

Il reste un petit bruit au passage de vitesse, mais rien de méchant par rapport à avant, et le Directeur m'a expliqué pourquoi en me montrant comment fonctionne le mécanisme avec la pièce changée. Le système fonctionne avec non plus des ressorts de rappel, mais des aimants. A chaque changement de vitesse, les aimants attirent le levier là où il doit aller et il se plaque là où il doit. Ce qui fait que ça cogne un peu et ça résonne un peu sous le souflet. Sauf que sur l'ancienne pièce ça cognait vraiment, là c'est imperceptible. Et à priori sur toutes les DS3 BV5 il y ce petit défaut, mais c'est imperceptible maintenant, donc tout va bien

[Tigul]

Pourquoi changer un système qui marche et qui a fait ses preuves
Des fois je comprends pas leurs ingé...

[C-rick]

Content pour toi newds3

[Louis®]

Pourquoi changer un système qui marche et qui a fait ses preuves
Des fois je comprends pas leurs ingé...

Tout doit être une histoire de fric

En tout cas, tant mieux si tout roule pour toi NewDS3

[Invité]

Merci les amis

A priori, avec l'ancien système avec les ressorts, il y a eu des problèmes de ressorts cassés recurrents Donc ils ont inventé ce système avec des aimants, les aimants sont éternels Je suis pas mécontent de le savoir, car mes clefs USB sont dans le petit bac juste à côté du levier de vitesse, et les supports informatiques à côté des aimants " longdesc="14" />

[Invité]

Après deux semaines depuis le chagement de la pièce, ce matin plus de permière et plus de marche arrière

La voiture est partie sur un plateau avec l'Assistance CITROEN

Déjà hier soir en rentrant du boulot, en faisant une marche arrière je me suis repris 5 ou 6 fois pour passer la marche arrière, le levier était très dur et ce buit sous le soufflet quand le levier se déplace, c'est pas normal. Il fait de nouveau le même bruit qu'avant la réparation. Le dépanneur a essayé le levier et à dit "HS le levier... De toute façon je ne dois pas tenter de réparer, je dois prendre la voiture avec ou sans votre avis, j'ai des instructions strictes de CITROEN qui veut pas d'emmerdes avec les DS3... Votre taxi arrive à 13H45 pour vous conduire chez AVIS où un véhicule vient d'être mis à votre disposition pour un durée indéterminée, le temps que la Concession prenne le temps de voir ce qui se passe et de prenne les décisions qui s'imposent. C'est la seconde entrée en atelier en deux mois pour un véhicule neuf et pour la même raison. Ca fait salement désordre... et ils n'y tiennent pas trop, comme vous d'ailleurs. "

Donc voila, bon ca va je le prends bien, de toute façon j'ai pas le choix

Je vous tiens au courant

En tout cas, CITROEN ASSISTANCE, ils assurent bien

[Invité]

Véhicule rendu ce jour mardi am.

Il a été essayé par 3 personnes à la concession et par le Directeur Régional Citroen en charge des essais en concessions. Conclusions :

- ce véhicule ne présente aucun dysfonctionnement et le levier de vitesse est conforme au Cahier Des Charges. Pour le bruit de résonnance dans le soufflet, sur ce segment de gamme l'insonorisation n'est pas une priorité, donc cela fera toujours un petit bruit. Pour le problème des vitesses qui sont "dures" à passer, cela n'a pas été constaté, les vitesses passent normalement. Si les vitesses devaient être de nouverau bloquées (première et marche arrière), laisser la voiture en l'état, et attendre le dépanneur de l'Assitance CITROEN pour qu'il fasse le constat du levier bloqué à mi-course.

Voila les news, pas mécontent de récupérer ma titine Bon, je touche du bois en espérant que les vitesses passent bien, cet après-midi en revenant de la concession (35 kms de route de campagne) ça passait bien

En tout cas, l'Assistance CITROEN Service très efficace et ponctuel

[Tourer 59]

tu as tiré le mauvais n° avec cette DS3.
Au fait tu avait invité le CC au restau.
il se doit de te satisfaire alors!

[Invité]

J'irais pas jusqu'à dire que j'ai tiré le mauvais numéro non, ce sont des choses qui arrivent, bon ça agace un peu, mais à part ça elle marche bien et je regrette pas non

J'espère que tout va aller bien maintenant

[C-rick]

Tout ça va rentrer dans l'ordre Newds3, content pour toi

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