Re: [Facelift] Citroën C4 picasso [C58]

[Invité]

J'adore le "Une voiture d'il y a 10 ans, mais très bien entretenue". Je l'aurais dis un peu différemment : "Une voiture d'il y a 10 ans, mais avec une finition de 2011".

[C-Addict]

Faut en rire ou en pleurer?

Je pense qu'il faut en rire.
Les allemandes en générales sont très classiques mais avec une qualité de finition exemplaire que l'on connait tous.
Et cette qualité perçue est favorisée par le fait qu'il font des choses très classiques, sans grand folie, donc moins compliqué à industrialiser à la perfection.
Ils ne faut pas bouleverser les façons de faire qu'ils connaissent très bien.
Qui plus est, le fait de jouer sur le classique rend aussi le modèle moins indémodable au fur et à mesure des années.
C'est ça le grand plus des allemandes avec les gros moteurs. Le classicisme à l'allemande.

[Invité]

En même temps, quand le budget Design est proche de 0, il reste beaucoup d'argent pour les finitions et le reste.

[Tourer 59]

les voiture allemandes sont à la hauteurs des allemand et de leur langue
assez austère rustre à peine dégrossi

[Damien10a]

Bonjour,
J'ai une c4 grand picasso BMP depuis 2007.

Une superbe boîte de vitesse, mais en ce qui me concerne ma garantie tombe le 1 juin 2012, et je ne sais pas quoi faire?
Cette boite a déjà été réinitialisé plusieurs fois (2/ans) on a changé le volant magnétique ++
Je suis très content de cette voiture, mais je suis déçu par le manque de communication officiel et de reconnaissance.
Je suis sur le point de changé ma picasso pour en racheter une autre avec le BMP, mais 30 000€ pour une reprise de 7000€ en 5ans, cela fait mal, même très mal
Alors que si Citroën reconnaissait le problème. Ma boite devrait être changée sur garantie.
Citroën ne répond pas, en tout cas mon concessionnaire ne prend pas assez ma défense

[Contenu sponsorisé]