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[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]

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[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 3 Empty Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]

Message par Le-Flo Jeu 28 Jan 2010 - 21:23

les crossover sa séduis, regarde les X6 ou CLS ... !
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[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 3 Empty Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]

Message par Cielo Ven 29 Jan 2010 - 16:37

Le CLS n'est pas un crossover...!
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Message par Tourer 59 Ven 29 Jan 2010 - 16:51

POLO6 a écrit:a ma connaissance les camera existent au tableau de bord pour voir l arriere de la voiture pour se garer , pas pour les retros....Mais vu que la gamme DS veut
rester raisonnable coté tarif, je doutes de l existance d un tel projet..
d ailleurs je me demande quel pourrais etre la clientele de ce genre
de voiture et a ce niveau de gamme,ni break
,ni coupé,ni complement monospace ? [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 3 329407
va falloir seduire ....
Qu'est ce que tu en sais Polo6 tu t'avance en disant que je ne serais pas intéressé :P
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Message par Le-Flo Ven 29 Jan 2010 - 18:08

Cielo a écrit:Le CLS n'est pas un crossover...!
Mélange de berline haut de gamme et de coupé ...
Depuis sa s'est tellement fait que s'est devenu normal en effet.
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Message par Invité Ven 12 Fév 2010 - 20:47

Vu la fiabilité du shop DS4 de l'autojournal, celui de la DS5 (le dernier en date) doit être tout aussi juste. Je la trouverais presque décevante par rapport à la DS4.

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Message par POLO6 Ven 12 Fév 2010 - 21:18

<img src=" longdesc="14" /> tu m a enlevé le spot de la bouche , encore une fois le shop de l AJ est
tres fidele surtout d ailleurs je pense a la version de serie... Je pense aussi que
DS5 devrait etre assez fidele au dernier shop et c est vrai que ce n etais pas
specialement epoustouflant surtout comparé a cette revelation d aujourd hui..
mais un vehicule peut se reveler plus beau en vrai que sur des shops d ailleuir c etait
le cas pour cette DS4... Et puis ce concept QG n est pas une premier teaser de DS5 ?
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Message par Quentin Ven 12 Fév 2010 - 21:57

En meme temps la DS4 de serie sera moins epoustouflante que la DS HR ;)

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Message par Tourer 59 Sam 13 Fév 2010 - 12:04

on a dit ça aussi de la DS3 par rapport à la DS inside et on était un peu déçu.
Au final, à part le toit en cuir 3D de la DS inside la DS3 n'est pas moins époustouflante.
Nous verrons donc ce qu'il en sera pour la DS4 je préfère dire un peu différente que moins époustouflante.
Il n'est d'aucun intérêt de nous montrer une perfection et de nous servir un soufflet un peu retombé.
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Message par Quentin Sam 13 Fév 2010 - 12:09

Ds inside était plus proche de la serie que Ds HR ;)

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Message par Tourer 59 Sam 13 Fév 2010 - 12:11

Bon si tu le dis.
On parle beaucoup du nombre de portes mais le nombre des portes eut être modifié sans pour autant changer l'allure de l'ensemble.
Et puis un nombre de portes inhabituel comme Citroën l'avait laisser entendre peut rendre DS4 plus époustouflante que DS HR
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Message par Invité Sam 13 Fév 2010 - 13:00

Break 59 a écrit:Il n'est d'aucun intérêt de nous montrer une perfection et de nous servir un soufflet un peu retombé.

Tu soulèves là une grande question : C-airplay, C-Cactus, GT, C-Métisse, C-airscape... pourquoi ? Que d'espoirs déchus et de travail gâché...

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Message par Tourer 59 Sam 13 Fév 2010 - 13:09

mais? on est entrain de parler de la DS4 sur le sujet DS5 :eek:
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Message par Lulu' Mer 10 Mar 2010 - 15:50

Un petit shop de RCZ de Worldscoop...

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Message par POLO6 Mer 10 Mar 2010 - 17:17

:O ça ferais un tres beau successeur du C8 voir une DS Picasso mais
pour moi une DS5 comme ça ! surtout apres avoir vu GQ ça me decevrais beaucoup :(
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Message par Le-Flo Mer 10 Mar 2010 - 18:12

Et bien je ne partage pas ton avis.
C-Sportlounge est bien plus bas qu'un C4 picasso, et il fait aussi plus sportif.
Ce matin j'ai croisé une audi A5, et bien j'étais fière de me dire que citroën préparait une concurrente :D
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Message par Tourer 59 Mer 10 Mar 2010 - 18:49

moi j'aime bien aussi, mais là je le trouve un peu dénudé, il manque du chrome ou je ne sais quoi!+

Est on avait un DS5 inside au mondial!
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Message par Ze_British Mer 10 Mar 2010 - 19:05

Franchement le shop est vraiment trop facile... et effectivement c'est trop dénudé.
Quand au DS5 INSIDE à Paris, pas possible : en cause le plan produit très chargé et surtout ne pas couper l'herbe sous le pied à la DS4 ;)
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Message par POLO6 Mer 10 Mar 2010 - 19:41

Si on suit la logique des DS...DS5 inside devrai etre à Geneve 2011...
la DS4 pourrait etre presente des le mondial à Paris a coté de C4II meme si elle
est censé etre commercialiser au 1er trimestre 2011...soit 4 a 3 mois apres C4II. comme DS3 avec C3II
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Message par RCZ Jeu 11 Mar 2010 - 13:46

Voila l'avant du DS5 sur base c-Sportlounge réalisé par...moi
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Message par Kékho Jeu 11 Mar 2010 - 21:07

Je m'y fais toujours pas à cette double barrette, couronnée du logo DS...
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Message par Le-Flo Jeu 11 Mar 2010 - 21:32

la bouche est trop fine a mon gout, sa ne vas pas avec l'avant large de la voiture, mais c'est bien fait ;)
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Message par Invité Jeu 11 Mar 2010 - 22:49

Kékho a écrit:Je m'y fais toujours pas à cette double barrette, couronnée du logo DS...

Je commence à m'y faire sur la DS3... mais longtemps j'ai trouvé qu'elle faisait pièce rajoutée sans tenir compte des lignes de la voiture, contrairement à celle de l'Hypnos qui semble se prolonger sous la carrosserie : ce qui est du plus bel effet

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Message par Le-Flo Ven 12 Mar 2010 - 18:22

D"accord avec toi psykokwak :D ceux de la GT sont tout simplement parfait. j'aurai aimer qu'ils les installe sur la DS4 ... j'espère encore sur la DS5
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Message par Ze_British Ven 12 Mar 2010 - 18:25

Sur le shop de l'auto journal ils y étaient pas ... :(
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Message par Tourer 59 Jeu 18 Mar 2010 - 11:51

Au début de la décision de faire du c sportlounge une DS5 cette dernière était annoncée comme ayant une ressemblance avec le c sportlounge assez poussée 90%.
Quelle évolution depuis ce jour de 2005 dans le style Citroën.
5 ans qui pèsent leurs poids sur le style du concept qui bien que toujours aussi beau correspond moins aux Citroën actuelles.
La question le chiffre de 90% de ressemblance à til évolué depuis, je l'espère un peu tout de même.
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