Re: [COLLECTION] Les miniatures de S.design

[Louis®]

Suis pas trop fan de la C6 refaite avec les étriers de frein Rouge et les doubles pots d'échappements ronds. Par contre, au niveau de ses poignées de portes, la C6 est super fragile. Que me conseillent tu pour les remettre ? De la simple colle ou autre ?

[S.Design]

Par contre, au niveau de ses poignées de portes, la C6 est super fragile. Que me conseillent tu pour les remettre ? De la simple colle ou autre ?

Je te conseille de les enlever complètement, afin de mettre de la Glue en gel, (avec un cure dents, pour plus de précision) coté portière, pas sur la poignée. Positionner la poignée sur la portière à l'aide d'une pince à épiler. Une fois que la colle est sèche, sans trop attendre, pour ne pas qu'un voile blanc apparaisse, mettre de la peinture de la couleur de la carosserie autour du point de colle et de la poignée. Pour finir, il faut enlever le surplus de peinture avec un coton-tige imbibé de White Spirit.

Pour les étriers rouges de ma C6, c'est ma marque de fabrique sur mes miniatures comme les phares au xénons. Sur ma C5 1/18ème, j'ai également mis des étriers rouges. Ce que tu peux voir sur les pages précédentes. Pour les canules d'échappement, je me suis basé sur celles de la C6 Musketier (préparateur allemand) La DS3 1/18ème a subit énormément de transformations égalements. Après, on aime ou pas, c'est subjectif. Je ne suis pas contre les critiques, mais je voulais t'expliquer le pourquoi de certaines transformation. Mes voitures préférées au niveau des personnalisations sont la C5 1/18ème et la DS3 1/18ème.

[Louis®]

Okay, dès que j'ai un peu de temps je fais ça comme ça Merci

Au niveau de la personnalisation de tes voitures, je suis comme toi je préfère la C5 et la DS3. Après pour les étriers rouge pour moi c'est une question de philosophie. Autant je trouve qu'ils vont à une C5, mais beaucoup moins à une C6.

[Invité]

En lisant ces réponses, c'est vraiment dommage que CFORUM ne dispose pas d'un atelier de remise en état des miniatures, il y a ici une mine de passionnés, tous plus doués les uns que les autres, avec un talent qui vaut celui des Grands Orfèvres de la Place Vendôme, et qui pourraient remettre en état nos miniatures qui subissent les outrages du temps qui passe

Le 29/12 je vois mon ami Raphaël, créateur de Prestige43, un de nos partenaires ici, je vais lui poser la question pour voir si cela l'intéresse d'ouvrir un atelier de remise en état des miniatures, il est comme vous un "mordu", un passionné fou de sa passion, il a monté son entreprise depuis 2 ans autour de cette passion et ça marche fort

[david]

oui ça aurrait ete bien un atelier dans ce forum

[Invité]

Je pense qu'il y aurait une belle file d'attente

[S.Design]

J'ai enfin pris mon courage à deux mains, et j'ai restylé la C5 1/18ème. Ce restylage est surtout au niveau des feux arrières, qui adopte une partie translucide fumée. Pour faire le même aspect que la vraie, j'ai retiré l'ancien vernis rougâtre et j'ai fumé les feux en mélangant du vernis brillant et du noir. Je me suis basé sur les photos de Citroen pour obtenir le meilleur fumé. Il est vrai qu'il est plutot clair.

[S.Design]

Récapitulatif du restylage:

Avant:





Après:

[Invité]

je suis toujours autant épaté par ce travail remarquable

[S.Design]

Merci, New! J'essai de suivre l'actu de Citroen. Et ce restylage arrive presqu'en même temps que la vraie. 1h30 de travail pour les feux.

[Invité]

Tu sais que c'est vraiment dommage que tu ouvres pas un atelier de réparation des miniatures, je serais ton premier client

Quand je vois les trains avants de mes voitures, ça me fend le coeur

[S.Design]

Oui mon New. Je suis de tout coeur avec toi.

[Invité]

Toi au moins tu sais les réparer

Et tu as le savoir faire, moi non, j'ai bien commencé à réfléchir comment faire, mais ça ne conduit nulle part de bien satisfaisant Donc pour l'instant, il y a des cales en liège sous les trains avant pour soulager le poids sur les plastiques des triangles, pas très élégant certes, mais bon ça les soulage

[S.Design]

Voici, New, les photos de la 504 Coupé:

[C-Bigone974]

trés belle ta 504 coupé , ma peugeot préférer!!

[S.Design]

Oui, moi aussi. Je trouve d'ailleur que depuis que Pinifarina ne dessine plus les coupés Peugeot (à cause de Peugeot), ceux-ci ont perdu leur charme. J'aimais également le Coupé 406.

[Tourer 59]

trés belle ta 504 coupé , ma peugeot préférer!!

pareil avec la 204

[S.Design]

Le coupé Tourer?

[C-Bigone974]

Oui également, se partenariat manque cruellement à la marque!!

[Tourer 59]

non la berline surtout la bleue

[S.Design]

Ici, ça ne compte pas.

[Invité]

La 504 coupé est

Bien j'aime bien

[S.Design]

Tu voulais la voir, c'est chose faite. Je te l'avais dis que je ferais les photos.

Par contre les bleus trichent, ils jouent sur tout le forum...

[S.Design]

Maintenant que j'ai envoyé la photo pour le concours, à Drien, je peux mettre celles qui ne serviront plus pour cette 3ème édition.

[bart70]

Le coupé Tourer?

celle ci est au musee peugeot en blanche ;-)

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