Re: [GALERIE] La nouvelle C4 sur la route!

[youyou56]

il faudrait que laurent nivalle qui fait des photos maganifiques des prototypes et meme de la c5 II s"y mette pour la c4 II...et là on aurait des clichés

[Tourer 59]

cela fait peut être partie aussi de la stratégie.
Faire des photos moyenne pour créer un mouvement de surprise (dans le bon sens) à la sortie du modèle.

[Invité]

Je n'arrive vraiment pas à me faire à C4 II.
En fait, je ne sais tout simplement pas quoi en penser... Un avant agressif et tranchant, un arrière gentillet et dans les styles actuels (genre Mégane), bref, j'en reste sur ma faim.
(je sais, je me répète... c'est plus fort que moi.)

Moi, c'est le profil qui me rebute de plus en plus. Qu'est-ce qu'elle semble pataude sur la 1ère photo Les roues semblent minuscules et le profil interminable tellement les lignes sont hésitantes. Je ne démords pas, ce profil est un affront à la C4 actuelle. J'ai toujours détesté les VW pour leurs profils pitoyables : celui de cette C4 me déplait tout autant. Heureusement que l'avant est réussi... J'ose espérer avoir une bonne surprise en la voyant concrètement.

Déjà déçu par la C3, puis à présent par cette C4 : j'espère que Citroën ne compte pas enlaidir affadir sa gamme C pour valoriser la gamme DS

[Lulu']

cela fait peut être partie aussi de la stratégie.
Faire des photos moyenne pour créer un mouvement de surprise (dans le bon sens) à la sortie du modèle.

Un peu débile si c'est vrai! Comme dirait Stéphane Plaza, la première impression est la plus importante.

[POLO6]

Tourer a sa logique ! faire de photos peu attrayante afin que d eventuel acheteur
aille voir ailleurs , voir les concurrenetes ,les acheter et apres se dire : zut j aurais du acheter
la Citroen elle est bien mieux que sur les photos ! excellente strategie

[Tourer 59]

cela fait peut être partie aussi de la stratégie.
Faire des photos moyenne pour créer un mouvement de surprise (dans le bon sens) à la sortie du modèle.

Un peu débile si c'est vrai! Comme dirait Stéphane Plaza, la première impression est la plus importante.

Oui mais pas sur photo lors de visite sur place.

[zelo]

Source : Autotitre

[Lulu']

Grillé! Merci pour les photos Zélo! Autant en rouge hdg elle est superbe, au niveau d'une Guilleta, voir plus belle, autant, dans un triste gris et en 16 pouces elle est au niveau de simples mégane/308 mdg...

[Le-Flo]

Wow quelle mine d'or Il y en a une belle quantité de ces photos !

[Tourer 59]

le volant sera donc différent selon le niveau de gamme voila donc une explication à l'abandon du VMF.
Si je distingue bien les antibrouillards on des enjoliveurs chromés et les feux diurnes sont coté intérieur des phares.
Belles brochette dommage la signature est parfois indélicatement placée sur la photo et masque des détail de la voiture.

[Tourer 59]

Option toit panoramique sur la rouge.

Belle couleur le prune métallisé.
Sur la version de base (probablement) non seulement le volant n'a pas les commandes mais il ne semble pas avoir non plus le méplat sur sa jante.

[Ze_British]

Si il en a

[Nabaztag33]

des commandes ou un méplat ??

[Le-Flo]

Le méplat, je trouve ça nul de le placer sur tous les niveaux de gammes de toutes les voitures de chez citroen !
ça devrai rester une exclusivité sportive et luxueuse ...
Pour moi la C4 II n'y aurai même pas le droit, tout comme la C3 II, à la limite les exclusive ... mais ce devrait être réservé aux DS3/4/5 !

[POLO6]

vivement qu on la decouvre en vrai car malgré cette avalanche de photos difficile
de la juger , belle ? banal ? le regard et l interieur semble reussi en tout cas !

[Tourer 59]

En revoyant cette photo aujourd'hui je me dis que cet arrière, surtout dans le traitement de l'intégration de la vitre du hayon fait très "peugeot"

[Ze_British]

Pas totalement faux effectivement...

[Le-Flo]

Alala... vivement la DS4 alors, qu'on ai une VRAIS citroen

[POLO6]

ce qui semble derangeant avec cette voiture sur les photos du moins c est l avant
qui fait aceré et aggressive et le reste qui fait un peu gentil ! en tout cas l avant
et l interieur semble tres reussi.....et puis DS4 devrait etre aggressive et aceré de partout surement

[Invité]

En revoyant cette photo aujourd'hui je me dis que cet arrière, surtout dans le traitement de l'intégration de la vitre du hayon fait très "peugeot"

Ah ça, je l'ai toujours dis...

Cela dit, je trouve que la ligne saillante sous les feux réhausse l'arrière (que je trouvais trop bas) et lui donne du caractère et du volume

Par contre, quel dommage que sur les versions de base, l'emplacement du GPS soit comblé par un vulgaire plastique dont la petite fente ne laissera sans apparaitre que l'heure (comme sur les Xsara)

[Tourer 59]

On jugera de cela à la sortie de la C4 en série. Ce trou sera peut être mieu compblé qu'on ne le pense.
ET puis ça insistera à prendre un GPS ou un HDG.
Par contre j'espère que les rangements seront plus nombreux et si pas, plus grands que ceux de la C5 II .

[julienB]

Je ne pense pas qu'ils s'amuseront à retirer les commandes au volant et l'emf en entrée de gamme.

Ces équipement (bien que type A pour l'emf) sont dispo de série en entrée de gamme sur C3 qui bénéficie des jolies pub de voitures à pas cher.
Depuis quelques année ces équipement sont devenu standard (je pense surtout au commande au volant).

A mon avis comme je le disais sur PC, ca doit être du au modèle de pré-série pour valider certains points sans élément perturbateur sur le bus de donnée.
Par ailleurs ce genre de cache (vide poche pour l'EMF C3) existent au catalogue pièce détachée. Peut être pour de l'export (marché émergent ou l'on crois pouvoir vendre sans ces équipement). Enfin sur citroen service on trouve des notices de montage de pas mal d'accessoire sur des C3 ou C3 picasso qui doivent dater des pré-séries sur les photo avec un équipement lite comme sur la C4 ici.

En revoyant cette photo aujourd'hui je me dis que cet arrière, surtout dans le traitement de l'intégration de la vitre du hayon fait très "peugeot"

Tout à fait de ton avis. Ça me rappelle énormément la 306, je sais pas trop dire pourquoi.
Mais dans tous les cas ca souligne beaucoup trop ses liens familiaux avec sa cousine la 308

[Tourer 59]

provenance de DS3 Spirit

[Tourer 59]

Ca donne une idée des proportions à coté de la DS3

[TheGerm]

je la trouve mieux que sur les photos officielles
elle est plus ........ expressive

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