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[FUTUR MODELE] Citroën DS5

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Message par C-itroën Lun 4 Aoû 2008 - 17:44

Belle analyse totojuillet, mais il est difficile de faire une voiture au look "personnel" dans certaines gamme comme la C5 qui s'inspire quand même du coté Allemand ;)
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Message par Quentin Lun 4 Aoû 2008 - 18:28

C'est hors sujet au C sportlounge, mais vous parlez de la calandre de la C3 II pour moi la berline et le coupé auront la meme ;)

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Message par Tourer 59 Lun 4 Aoû 2008 - 20:12

merci plouf mais nous n'en sauront pas plus ! :)

double barettes or not
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Message par Quentin Lun 4 Aoû 2008 - 20:12

Comme deja dit l'AJ ne se permettrait pas de sortir un shop comme ca sans infos je pense :smile:

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Message par Le-Flo Lun 4 Aoû 2008 - 21:05

hummmm, c'est bon ça ...
Mais pour ce qui est du C-SportLounge quel calandre il aura???? chevron a barrettes, ou chevrons simple?
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Message par Invité Lun 4 Aoû 2008 - 21:09

Je pense moi qu'il gardera les chevrons simples mais bon...ça a pu changer entre temps. ;)

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Message par Nikoxx Lun 4 Aoû 2008 - 23:25

Les chevrons à barettes font plus haut de gamme je trouve ...
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Message par citrroeniste44 Mar 5 Aoû 2008 - 12:35

+1

et comme le Pportlounge veut être un modèle premium compact une calandre façon c5 a double barrette irait dans ce sens; même si la calandre proposé sur le concept car est très sympa
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Message par Quentin Mar 5 Aoû 2008 - 18:01

Je pense qu'il aura au final une calandre revu ;)

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Message par Kékho Mar 5 Aoû 2008 - 18:58

Plouf a écrit:Je pense qu'il aura au final une calandre revu ;)
J'espère surtout qu'il gardera son coté "modèle de salon", c'est ça qui fait la différence, qui a fait son engouement auprès du public. S'ils "l'industrialisent" trop, alors je ne vois pas du tout ni sa légitimité ni son intérêt à l'achat. Autant prendre une Merco, elle dégagera une image bien plus valorisante qu'un énième hybride-crossover...
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Message par KLEEV Mar 5 Aoû 2008 - 19:02

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Message par Le-Flo Mar 5 Aoû 2008 - 21:06

Kékho a écrit:
Plouf a écrit:Je pense qu'il aura au final une calandre revu ;)
J'espère surtout qu'il gardera son coté "modèle de salon", c'est ça qui fait la différence, qui a fait son engouement auprès du public. S'ils "l'industrialisent" trop, alors je ne vois pas du tout ni sa légitimité ni son intérêt à l'achat. Autant prendre une Merco, elle dégagera une image bien plus valorisante qu'un énième hybride-crossover...

Oui je suis tout a fait de ton avis, ils doivent garder un design a part, "modèle de salon", mais bon pour autant j'aimerai bien qu'il ajoutent la calandre a double chevron prolongé de barrettes qui, soit pince les feux (comme la C5 voir le C-Crosser) ou qui ce rejoignent (future C3 (?)) Car c'est sur, les deux barrettes ajoute un coté sportif, luxueux qui est fort attirent.
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Message par KLEEV Mar 5 Aoû 2008 - 22:36

Ou peut etre la creation d'un "autre" type de calandre.

Le type de calandre définissant une catégorie "Premium" et différente du reste de la gamme d'un meme modèle. (C'est le principe d'une marque dans la marque !)
La marque de la marque, tirant vers le haut la marque. (vous m'avez compris ?)

Exemple:
Une C3 "luxe", aura une calandre identique à un Sportlounge, lui classé dans le premium.
Une C3 de base ayant une calandre du meme style qu'une (future) C4 version normale....
Bien évidement, tout ceci va prendre un peu de temps.....avec le renouvellement/restylage des modèles.
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Message par Tourer 59 Mer 6 Aoû 2008 - 7:54

c'est une idée quelle est bonne!
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Message par Invité Mer 6 Aoû 2008 - 13:01

Et pourquoi pas les chevrons de la C-Métisse??? Pourquoi Citroen ne les reprendraient pas vu qu'ils étaient superbes et exclusifs??

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Message par Le-Flo Mer 6 Aoû 2008 - 20:29

Eucalyptus38 a écrit:Et pourquoi pas les chevrons de la C-Métisse??? Pourquoi Citroen ne les reprendraient pas vu qu'ils étaient superbes et exclusifs??
Tout a fait !! +1
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Message par Nikoxx Jeu 7 Aoû 2008 - 20:43

La version proposée par l'Auto-Journal ne m'emballe pas.

Ce qui faisait le charme du coupé a disparu :
- petites portes arrières à ouverte antagoniste ;
- bas de caisse chromée dessinant pour facilité le passage de l'air ...

Là, on a un C4 Picasso rabaissé et légèrement plus long ; j'espère que Citroën ne nous décevra pas ...
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Message par Invité Jeu 7 Aoû 2008 - 21:41

Plouf nous a dit un peu plus tôt, un design ultra futuriste, très dynamique et qui nous plaira à coup sur, nous les fans des chevrons.
Moi je lui fait confiance. Et comme la base est très belle et que Citroen nous sort des merveilles là où d'autres comme Renault on sortit des m...es (genre Modus...) je n'ai pas trop peur pour ce concept.

Par exemple, le C3 Pic' aurait pu être bien plus fade ou banal, mais son look super sympa et très frais montre l'état de grâce (niveau design) de la marque ;)

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Message par Tourer 59 Ven 8 Aoû 2008 - 13:58

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Message par Le-Flo Ven 8 Aoû 2008 - 15:09

Eucalyptus38 a écrit:Et pourquoi pas les chevrons de la C-Métisse??? Pourquoi Citroen ne les reprendraient pas vu qu'ils étaient superbes et exclusifs??
ça c'est pas bête !!
c'est sur que ce serai super beau ;) cheers
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Message par Tourer 59 Ven 8 Aoû 2008 - 16:31

c'est exact mais je ne le sent pas.

je pense plutôt les retrouver sur un hdg comme une eventuelle C7 puis aprés en restyl sur les autres modèles à double barette.
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Message par Invité Ven 8 Aoû 2008 - 18:24

Ou sur...une future C4 Coupé 4 portes...rappelons nous que Plouf nous avaient parlé que le design C-Métisse pourrait un peu inspirer la future C4...Pourquoi le C-Sportlounge, qui fera parti de cette famille, ne pourrait pas reprendre au moins les chevrons????

Il se peut aussi qu'il reprenne la calandre du C-Cactus...

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Message par Le-Flo Ven 8 Aoû 2008 - 22:04

Eucalyptus38 a écrit:Ou sur...une future C4 Coupé 4 portes...rappelons nous que Plouf nous avaient parlé que le design C-Métisse pourrait un peu inspirer la future C4...Pourquoi le C-Sportlounge, qui fera parti de cette famille, ne pourrait pas reprendre au moins les chevrons????

Il se peut aussi qu'il reprenne la calandre du C-Cactus...
Oui mais pour moi le C-Cactus (aussi beauc soit il !!) n'est pas unj haut de gamme ni un vehicul sport !
or le C-SportLounge est les deux ;) donc pour moi ils n'ont rien a voir ensemble de ce coté là !
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Message par Tourer 59 Sam 9 Aoû 2008 - 12:40

C'est exact!
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Message par Le-Flo Mar 19 Aoû 2008 - 21:04

;)
Sinon niveau motorisation, l'hybride est confirmé ?? Si oui es-que il sera disponible d'autres motorisation quand même ?? :smile:
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