Re: 2010 - [SHANGHAI] Citroën Metropolis

[POLO6]

Hydraulique et ecologie rime donc ! encourageant pour l avenir.....
Elle possede plus de gene d Hypnos et de quelques glorieuses Citroen que d Audi...
Les seuls element de style que possede Audi ce sont les leds et les feux : en dehors de ça
y a pas de style mais il y des anneaux et pour beaucoup c est suffisant...

[Le-Flo]

ça c'est bien vrais je ne sais pas si ont peut dire qu'audi a un style ...
En tout cas pour l'hydrau écolo, je suppose qu'ils veulent parler du système qui baise l'assiette du véhicule au haut vitesse (>90) pour augmenter l'aérodynamique, et ainsi baisser la conso (donc les émission de CO2).
Disponible depuis l'hydractive III sur C5

[Tourer 59]

cette économie compense la surconsommation, certes très légère je pense, issue par le sur-poids engendré par les organes hydrauliques.

[Tourer 59]

ça c'est bien vrais je ne sais pas si ont peut dire qu'audi a un style ...

Arrêtez de critiquer audi!
Vous être des anti-audi c'est tout

[Cielo]

Attention on ne touche à Audi, il y a des audiciste ici ! Dire qu'Audi n'a pas de style est complètement irrationnel, tout le monde les copie donc ils doivent bien copier quelque chose....
Revenons à cette sublime Metropolis...

[TheGerm]

Plus je la voit, plus je voit une Citroën SM. Remarquez le détail le plus visible repris sur cette dernière, la barre de chrome derrière le vitrage latéral avec le nom du véhicule inscrit dessus.

moi au contraire ca ma fait penser a la DS

Pourquoi a chaque fois que Citroen sort quelque chose de nouveau, les gens disent que c'est copié ??? " longdesc="14" />

[Lulu']

Attention on ne touche à Audi, il y a des audiciste ici ! Dire qu'Audi n'a pas de style est complètement irrationnel, tout le monde les copie donc ils doivent bien copier quelque chose....
Revenons à cette sublime Metropolis...

Des autistes?

Oui c'est vrai que Audii à un style, on ne peut pas le nier. Mais Audi a un style lassant qui tourne en rond et ça aussi on ne peut pas le nier.

[Tourer 59]

Le Propre de Citroën c'est de remettre son style en question à chaque nouveau modèle chaque nouveau concept.
Rien de figé rien de lassant c'est pour cela aussi qu"onaime Citroën.

[Tourer 59]

"le client chinois fait très attention au siège arrière et son confort. (Dans) 80 % (des cas il) achète une voiture pour la première fois. Il doit y transporter ses parents ou ses beaux-parents." Chez le concessionnaire, il n'est pas rare que la première chose qu'essaie le client soit... les sièges arrière.
D'ou la suspension hydraulique

[Cielo]

Attention on ne touche à Audi, il y a des audiciste ici ! Dire qu'Audi n'a pas de style est complètement irrationnel, tout le monde les copie donc ils doivent bien copier quelque chose....
Revenons à cette sublime Metropolis...

Des autistes?

Oui c'est vrai que Audii à un style, on ne peut pas le nier. Mais Audi a un style lassant qui tourne en rond et ça aussi on ne peut pas le nier.

Oui mais ça marche... Le client s'en fou d'avoir une A4 ou une A3 du moment qu'il a une Audi il est content, il me semble que c'est ce que voudrait toutes les marques...
Et puis perso je ne trouve pas qu'il tourne en rond, vu les dernières nouveauté sportives, ils ne tournent certainement en rond, surtout lorsque que l'on regarde la nouvelle RS5 ou bien la nouvelle R8 Spyder...

[POLO6]

pour en revenir a Metropolis , qu Auto Plus a dejà baptisé DS6 , une
fois l enthousiasme premier passé , ce qui peu surprendre un peu c est sa masse surtout en largeur ,peu habituelle sur une Citroen ...On est là a l echelle des
série 7 ou classe S .....Un chouia plus compact elle aurait été sans doute plus du gout
Européen....

[Tourer 59]

c'est vrai qu'elle est grande mais en reduction on la veut bien en france!
Espérons que certains traits de style seront repris sur le modèle européen comme cette calandre inédite

[Invité]

Le Propre de Citroën c'est de remettre son style en question à chaque nouveau modèle chaque nouveau concept.
Rien de figé rien de lassant c'est pour cela aussi qu"onaime Citroën.

... mais surtout jamais rien de concret "c'est pour cela aussi qu'on Citroën"

[Invité]

Grille DS comme sur la SurVolt



Vitre arrière concave comme sur C6

[youyou56]

magnifique !

[POLO6]

ce genre d arriere serait tres bien sur une C6II........Plus vraiment bicorps mais pas complement 3 volume

[Le-Flo]

Grille DS comme sur la SurVolt



Vitre arrière concave comme sur C6

Calandre flottante, comme la 5 by peugeot, et la 3SR1 ... :/

[Invité]

J'ai comme l'impression que les nouveaux concept-cars Citroën suscitent moins d'émoi qu'il y a quelques années... Non pas qu'ils soient moins bons (bien au contraire selon moi), mais peut-être qu'à force de faire saliver avec des promesses jamais tenues, les gens préfèrent garder leurs distances de peur d'être une énième fois déçus...
J'ai aussi remarqué que les membres les plus actifs de c-forum il y a quelques mois encore, le sont de moins en moins : certains n'ont même pas prit la peine de commenter cette superbe Metropolis. Le début d'une désaffection de la Marque par les plus fidèles ?

En voyant se succéder des concept-cars tous plus beaux les uns que les autres, sans jamais leurs donner suite, je n'arrive pas à comprendre le pourquoi de ces investissements à fonds (presque) perdus. Une overdose de concept-cars et une disette de modèles de série. Les passionnés d'automobiles savent depuis longtemps que Citroën a changé : alors pourquoi s'adresser uniquement à eux avec des concept-cars ? A présent, c'est le client lambda qu'il faut convaincre avec du concret !

[Lyrks]

Je crois surtout qu'on commence a faire la fine bouche, on est passé de la Saxo a la C-metisse en quelques années donc forcement autant dire que ca a suscité l'enthousiasme mais depuis 5 ans, Citroen nous propose des concepts cars toujours sublimes donc on finit par etre tres exigeant!
Le probleme de la Metropolis c'est pas qu'il soit raté, c'est:
1- qu'il n'est pas fait pour le marché europeen donc les codes stylistiques surprennent
2- qu'il vient aprés la GT, la Revolte, la Survolte, etc...

Le fait est aussi qu'effectivement Citroen a peut être sorti trop de concept cars ces derniers mois et donc forcement on reste frustré d'une telle richesse creative et d'une gamme aussi "sage" en comparaison!

[c-dolu]

Il ne faut pas exagérer !
S'il y a une marque qui parfois commercialise des concepts cars ou qui s'en inspire beaucoup dans ses modèles de série, c'est bien Citroën !
Ils ne vont pas commercialiser tous les concepts !
Alors cessez un peu de faire les "enfants gâtés".
Un peu de patience, on ne va pas passer de la "voiture de vieux" à la marque généraliste + haut de gamme en moins de dix ans...

[Lyrks]

Tout a fait d'accord oui!

Aprés c'est aussi une erreur de com', trop de concepts tue le concept et surtout tue la gamme de serie

[Lulu']

Comme l'a dit Lyrks, cela prvoque moins d'émoi car Citroën ponds peut-être un peu trop de concepts!

[Invité]

Comme l'a dit Lyrks, cela prvoque moins d'émoi car Citroën ponds peut-être un peu trop de concepts!

C'est le déséquilibre entre les nombreux concept-cars et le peu de nouveaux véhicules de série qui crée aussi la frustration. Trop de concept-cars ? Nous n'allons pas nous en plaindre ! Pas assez de nouveaux véhicules de série, selon moi.

Etrange que vous ayez des réserves sur cette Metropolis... Pour moi, elle incarne le futur concret, le modernisme et la classe propre à la Marque ! Les croquis me semblent trompeurs car ils présentent une voiture écrasée et bien plus large que ce qu'elle semble être sur les photos.

Si le film Metropolis a une suite, nul doute que cette Citroën s'y affichera (cf Renaissance).

[Lulu']

Tout de même 7 pages en 1 jour et demi et sans teaser pour une voiture présentée loin de chez nous, c'est vraiment bien...

Pour la même grille que la Survolt, je pense que cette grille en nid d'abeille va devenir une marque de Citroën dans quelques années et c'est vraiment tant mieux!

[Tourer 59]

c'est pas tout à fait la même grille je crois!
Ce qui me "Révolte" c'est cette chappe en béton que Citroën met sur chacun de ces projets. " longdesc="14" />
C'est bien mais nous nous n'avons plus aucune info aucun dessin !
Peut être que ces modèle sont en cours de réalisation et que Citroën va nous faire une ou des énormes surprises.

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