[Question] Motorisation (90 Hdi)
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[Question] Motorisation (90 Hdi)
Bonjour à tous, en ce moment je roule avec une 307cc et je voudrais bien changer de voiture pour une DS3. Mais voilà, il se trouve que j'ai quelques questions au niveau de la motorisation. Je pense prendre le petit 90ch hdi en SoChic, que pensez de ce moteur ? Car j'ai un 1.6v 110ch dans ma 307cc est sincèrement des fois elle manque de reprise. Ça Serait vraiment bien d'avoir quelques avis. Merci
Peter04- Débutant
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Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Bienvenue Peter!
N'ayant pas essayé la DS3 je n'ai pas essayer de DS 90ch mais j'ai lu ce témoignage de Louis de Worldscoop:
Personnelement je pense que ce bloc 90ch est pas mal du tout mais si tu veux vraiment une conduite 100% plaisir prends le bloc au-dessus(ou un essence!).
Tu penses à quels coloris pour ta DS3?
N'ayant pas essayé la DS3 je n'ai pas essayer de DS 90ch mais j'ai lu ce témoignage de Louis de Worldscoop:
Mon père à essayer une 90ch, SoChic Noir Obs' avec un Toit Blanc, et il l'a trouvé plutôt souple, avec un bon p'tit moteur même si on n'a pas été trop vite.
Personnelement je pense que ce bloc 90ch est pas mal du tout mais si tu veux vraiment une conduite 100% plaisir prends le bloc au-dessus(ou un essence!).
Tu penses à quels coloris pour ta DS3?
Lulu'- Modérateur
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Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Merci pour ce petit témoignage. Pour le coloris je pense prendre sanguine et toit blanc, pour rester dans l'esprit sportif
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Pour avoir roulé sur C3 I et II avec le 90cv, c'est un excellent bloc moteur. Il a du punch comme il faut, dans le politiquement correct j'entends. Il a de bonnes reprises et accélère comme il faut. Pour doubler, on ne se fait pas de frayeurs. Après tout est une question de ressentit.
Kékho- Apprenti
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Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Pour mon essai, mon cc m'avait preté un hdi 90 et je dois dire que je fut assez étonné de par l'energie de celui ci.
Je suis actuellement sur une essence de 75ch et franchement le hdi m'a bluffé. Il pousse comme il faut et je me suis retrouvé à 130 km/h plus vite que je le pensais Moi qui pensait que les diesel étaient molassons C'est un bloc qui a une bonne cadence je trouve.
Je suis actuellement sur une essence de 75ch et franchement le hdi m'a bluffé. Il pousse comme il faut et je me suis retrouvé à 130 km/h plus vite que je le pensais Moi qui pensait que les diesel étaient molassons C'est un bloc qui a une bonne cadence je trouve.
Bart_28- Débutant
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Voitures : DS3 Hdi 112
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Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
J'ai essayé la DS3 en 90, ca marche pas mal deja.
c-dolu- Apprenti
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Date d'inscription : 18/01/2008
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Hello
Ce 1.6 hdi 90 est pas mal sur ma 207 mais un peu bruyant. Par contre je l'ai trouvé excellent sur la Ds3: nerveux, coupleux, doux et silencieux,un régal, dailleurs je l'ai commandé aujourd'hui en so chic rouge aden. Voilà si cela peux t'aider.
Bye
Ce 1.6 hdi 90 est pas mal sur ma 207 mais un peu bruyant. Par contre je l'ai trouvé excellent sur la Ds3: nerveux, coupleux, doux et silencieux,un régal, dailleurs je l'ai commandé aujourd'hui en so chic rouge aden. Voilà si cela peux t'aider.
Bye
C-rick- Apprenti
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Voitures : DS3 hdi 90 look total sportchic, full chromes
Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Génial! Merci à tous, pour vos divers avis concernant le petit hdi 90ch. Je crois que je vais prendre celui là, alors .
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Peter04 a écrit:Génial! Merci à tous, pour vos divers avis concernant le petit hdi 90ch. Je crois que je vais prendre celui là, alors .
Si tu as le budget sinon prend le 110 là au moins tu ne sera pas déçu par rapport à ta 307.
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
C-VS a écrit:Peter04 a écrit:Génial! Merci à tous, pour vos divers avis concernant le petit hdi 90ch. Je crois que je vais prendre celui là, alors .
Si tu as le budget sinon prend le 110 là au moins tu ne sera pas déçu par rapport à t'as 307.
Sans doute mais alors je n'aurais plus la prime fiscal de 15%
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Franchement ce 90 hdi sur la DS3 est bien meilleur que ton 110 16v (avis perso). Va l'essayer sur DS3, il ne font pas de difficultés,au contraire. Maintenant le 110 hdi c'est tout simplement l'excellence (équivalent au THP150 avec plus de couple a mon avis).
Bye
Bye
C-rick- Apprenti
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Voitures : DS3 hdi 90 look total sportchic, full chromes
Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
24.5 mkg à 1400 tr/min de couple pour le 1.6 THp 150 contre
21.9 mkg à 1750 tr/min pour le 1.6 HDi 90
21.9 mkg à 1750 tr/min pour le 1.6 HDi 90
ewen- Débutant
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Voitures : Citroën AX Reflet 1.1
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Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
ewen a écrit:24.5 mkg à 1400 tr/min de couple pour le 1.6 THp 150 contre
21.9 mkg à 1750 tr/min pour le 1.6 HDi 90
C'est-à-dire?
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
"Maintenant le 110 hdi c'est tout simplement l'excellence (équivalent au THP150 avec plus de couple a mon avis)."
Il y a plus de couple avec le THp.
Il y a plus de couple avec le THp.
ewen- Débutant
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Age : 33
Localisation : Finistere
Voitures : Citroën AX Reflet 1.1
Date d'inscription : 15/01/2009
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
ewen a écrit:"Maintenant le 110 hdi c'est tout simplement l'excellence (équivalent au THP150 avec plus de couple a mon avis)."
Il y a plus de couple avec le THp.
Ah ok ok
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Moi je te dirais qu avec le VTI 120 si tu souhaites rester à l essence et ça se defend,tu ne devrais pas
etre déçu....Ce moteur est ultra souple ,bien plus sobre que ton vieux 1.6 110cv
sur la 307 et deplus je trouve meme qu il a une sonorité tres agreable.......(cooperation avec BMW)....
etre déçu....Ce moteur est ultra souple ,bien plus sobre que ton vieux 1.6 110cv
sur la 307 et deplus je trouve meme qu il a une sonorité tres agreable.......(cooperation avec BMW)....
POLO6- Membre d'honneur
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Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
POLO6 a écrit: Moi je te dirais qu avec le VTI 120 si tu souhaites rester à l essence et ça se defend,tu ne devrais pas
etre déçu....Ce moteur est ultra souple ,bien plus sobre que ton vieux 1.6 110cv
sur la 307 et deplus je trouve meme qu il a une sonorité tres agreable.......(cooperation avec BMW)....
Je sais qu'avec un bloc moteur essence c'est vraiment le pied, même avec mon "petit" 1.6 110cv, c'est le seul chose où je vais sans doute regretter. Mais vu que je suis étudiant, j'ai pas trop les moyens, et un plein en super ça me coûte environ 65€ c'est pour ça que je vise le diesel de 90cv. J'espère juste qu'il sera plus "performant" que le 1.6 110cv de ma 307cc, parce qu'en reprise elle avait vraiment dure...
Peter04- Débutant
- Nombre de messages : 19
Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
C'est de la physique de base : le HDI 90 est peut être moins de puissant (encore qu'il a un couple intéressant à bas régime) mais il a également 400kg de moins à faire bouger par rapport à ta 307cc ! Y'a pas photo.
Fuzion- Débutant
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Localisation : Mulhouse (68)
Date d'inscription : 28/02/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Fuzion a écrit:C'est de la physique de base : le HDI 90 est peut être moins de puissant (encore qu'il a un couple intéressant à bas régime) mais il a également 400kg de moins à faire bouger par rapport à ta 307cc ! Y'a pas photo.
Mais faut pas oublier que c'est toujours 400kg
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Il ne faut pas voir que le budget carburants ...L entretien d un diesel est sensiblement
plus cher que l essence et quand vient la panne c est souvent le cas egalement..Et puis
si tu roules beaucoup ou pas.....Mais puisque tu as l air de tenir a ton 90HDI sache que
c est le bon compromis ...et dans une voiture comme DS3 il devrait largement te satisfaire en puissance et en reprise....
plus cher que l essence et quand vient la panne c est souvent le cas egalement..Et puis
si tu roules beaucoup ou pas.....Mais puisque tu as l air de tenir a ton 90HDI sache que
c est le bon compromis ...et dans une voiture comme DS3 il devrait largement te satisfaire en puissance et en reprise....
POLO6- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 8997
Localisation : PARIS
Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Qu'est-ce que tu entend dire si on roules beaucoup ou pas? (Au passage, désolé pour les questions )
Peter04- Débutant
- Nombre de messages : 19
Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Je rejoins Polo, l'achat d'un diesel ne se justifie que si le nombre de kilomètres parcouru sera important. (au delà de 20 000 en moyenne comme base).
Kékho- Apprenti
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Voitures : DS3 SportChic
Date d'inscription : 13/10/2007
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Je crois que je vais bien y réfléchir alors. En tout cas, encore merci
Peter04- Débutant
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Date d'inscription : 15/03/2010
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
Pas de soucis.
Y'a pas mal de paramètres à prendre pour le choix de la motorisation, surtout si l'on veut suivre une logique économique. Tiens nous au jus.
Y'a pas mal de paramètres à prendre pour le choix de la motorisation, surtout si l'on veut suivre une logique économique. Tiens nous au jus.
Kékho- Apprenti
- Nombre de messages : 2355
Localisation : Thionville (57)
Voitures : DS3 SportChic
Date d'inscription : 13/10/2007
Re: [Question] Motorisation (90 Hdi)
ewen a écrit:24.5 mkg à 1400 tr/min de couple pour le 1.6 THp 150 contre
21.9 mkg à 1750 tr/min pour le 1.6 HDi 90
Et ça donne quoi pour le 110 ?
Tu as les chiffres ?
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