[SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Germanotta a écrit:se sont des 1/18 èmes ??
oui, il me semble elles etaient magnifiques mais pas a vendre !
soleron- Partenaire
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
sur la 2 aux infos le mondial de l'automobile ouvre ses portes.
Sujet ou Citroën à été mis en valeur et valorisé par pas les images.
Par contre gros coup de gueule de Sarko.
"...Je regarde cela de prés et je n’admet pas, je le dit très fort que l'on vende en France des voitures françaises construites en Corée ou en Roumanie...."
Sujet ou Citroën à été mis en valeur et valorisé par pas les images.
Par contre gros coup de gueule de Sarko.
"...Je regarde cela de prés et je n’admet pas, je le dit très fort que l'on vende en France des voitures françaises construites en Corée ou en Roumanie...."
Tourer 59- Expert
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Ah la politique ...
imaginons que chaque d'état dise la meme chose...
Et puis , indépendemment de la construction finale, il faudrait aussi s'attacher à regarder d'ou viennent les composants. A l'inverse beaucoup de voitures européennes, de marque étrangère, ont des composants conçus par des équimentiers français !
imaginons que chaque d'état dise la meme chose...
Et puis , indépendemment de la construction finale, il faudrait aussi s'attacher à regarder d'ou viennent les composants. A l'inverse beaucoup de voitures européennes, de marque étrangère, ont des composants conçus par des équimentiers français !
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Histoire de motiver une certaine personne à aller au mondial de Paris Polo .
Voici la C6 présenté sur le stand :
- Nouveaux phares
- Nouvelles jantes
- Nouveau pavillon de toit
- Nouveau cuir intérieur Bleu metallisé
La voici en photos :
Pour les autres histoire de vous faire languir et patienter la suite des photos pour plus tard dans la semaine (pardonner moi mais je n'ai pas trop le temps).
Vous aurez tous les stand en photos mais faudra patienter pour cela .
Voici la C6 présenté sur le stand :
- Nouveaux phares
- Nouvelles jantes
- Nouveau pavillon de toit
- Nouveau cuir intérieur Bleu metallisé
La voici en photos :
Pour les autres histoire de vous faire languir et patienter la suite des photos pour plus tard dans la semaine (pardonner moi mais je n'ai pas trop le temps).
Vous aurez tous les stand en photos mais faudra patienter pour cela .
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C-Addict- Membre d'honneur
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Merci C Addict d avoir approché la C6 de plus pret et pour ces magnifiques photos
sinon ces petits changement auraient pu passés completement inaperçu....
Ce sont donc des Leds qu on voit à l interieur des Phares !
Le toit personnalisable une premiere sur un HDG Français depuis longtemps est super
esperons que cela va lui premettre de trouver quelques client particuliers en plus...
Comme pour la C5 esperont que c est juste une remise à jour en attendant un restylage un petit
peu plus consequent..........En tout cas c est dejà mieux que rien....
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
J'ai vu la C6 jeudi! Je ne suis pas fan du tout!
Voici quelques photos du stand citroen!
Voici quelques photos du stand citroen!
Quentin- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Bon alors à défaut de photos, je vous mets ici mon petit compte rendu du Mondial.
Le stand Citroën donne, comme chaque fois, sur l'entrée principale, un très bon point. Ensuite l'ambiance est soignée, élégante et fun, et les éclairages "pètent" bien, ce qui attire beaucoup.
On commence pas une visite de la C3, qui est placée d'entrée de jeu, car c'est mine de rien la plus vendue des Citroën et celle qui attire donc le plus. Il en a une bleu Botticelli, et deux blanc Banquise si mes souvenirs sont bons. Toujours aussi mignone. Mon grand-père a été extrèmement surpris pas la qualité intérieure. Et il a adoré le pare-brise Zénith.
Je vous rappelle qu'on y allait pour changer sa 407, mais qu'il était prêt à baisser en gamme, mais pas en confort.
On suit pas la DS3, qu'il a trouvé très fun, même un peu trop pour lui. Comme son avis était à peu près le même qu'une C3, je ne vais pas épiloguer.
Et on suit avec la C4. Elle est vraiment splendide de près. Et les jantes 18' paraissent énormes, mais vraiment énormes Malheureusement c'est un peu moins vrai de loin.
On entre. le bruit des portes est pas mal du tout, et moi qui ai une A6 de 2005, et donc habitué au bruit "cosy" de ces portes, je n'ai pas été "dépaysé". L'intérieur est pas mal du tout, mais moi qui était assis coté passager, je n'ai pas eu le même sentiment qualitatif qu'en photo. Par contre les compteurs, quelle oeuvre d'art ! le coté "enchassé dans la planche de bord" est surprenant.
Quant à cette dernière, elle est moussée à coeur, un vrai régal.
La manipulation des aérateurs est aussi très plaisante et donne une impression de qualité.
Quant au confort, la grande préoccupation de mon grand-père :
La fonction massage ne mérite pas son appellation, mais c'est plutôt agréable. les sièges sont bien enveloppant et très jolis. Malgré tout mon grand-père s'est senti engoncé dans la voiture, sentiment que je n'ai pas partagé.
Donc de tout cela il ressort que la C4 pourrait largement être, à l'intérieur, une voiture de la catégorie supérieure. Un très bon point.
On passe maintenant à la C5. Cette voiture, il la découvre un peu, car il était resté sur l'ancienne génération de C5, la "moche".
Extérieurement, il a A-DO-RE, et ça ne m'étonne pas. La voiture avait les magnifiques jantes Adriatic 19', presque trop grosses.
Une seule remarque négative, de ma part, et je me la fait à chaque fois que je vois une C5. Qu'est-ce qu'elle est haute (sur pattes) ! Les passages de roues sont énormes, ça la rend un peut trop massive de très près.
Intérieurement, c'était l'apogée. En effet c'était une Tourer avec pavillon vitré et le sublime cuir intégral. Sa 407 "full option" se prend une énorme giffle... Et mon A6 aussi ! franchement, on s'y serait cru ! Donc que du positif. néanmoins il a été déçu d'apprendre que le pavillon vitré n'était que sur le Tourer.
Je crois bien que c'est finalement elle qu'il va acheter...
Maintenant, spéciale dédicace Polo, on passe à la C6. Lui l'adorait avant, il la trouve dorénavant moche et vieillote. Je le comprend. mais ses jantes étaient magnifiques !
par contre, je sais pas ce qu'il leur a pris, mais le cuir bleu c'est juste à vomir, surtout quand c'est associé au bois marron vernis...
Bref, cette pauvre C6 est donc définitivement "out"...
Là vient le moment tant attendu par moi où nous nous dirigeons vers la DS4... Mais l'accès est privé !
Heureusement, grâce à son nom de famille, nous avons pu rentré. Champagne et amuses-bouche à volonté ! Plutôt pas mal
Il a été très séduit pas la DS4, mais le fait de ne pouvoir monter à bord fut rédhibitoire, et nous voilà en train de traverser pour nous rendre chez... PEUGEOT
Ce que je retiens, c'est que le stand Citroën est plutôt attractif, un peu "mal foutu", mais présente des produits de qualités et qui je pense vont bientôt devenir des références. Le stand Peugeot est très pur, très blanc alors que celui de Citroën est noir et rouge, plus agressif et"fun".
Le stand Renault, est comme d'hab' un immense dalle moquetée, qui certes a son charme et fait un peu Loft, mais est aussi un peu désuet et terne.
Le stand Citroën donne, comme chaque fois, sur l'entrée principale, un très bon point. Ensuite l'ambiance est soignée, élégante et fun, et les éclairages "pètent" bien, ce qui attire beaucoup.
On commence pas une visite de la C3, qui est placée d'entrée de jeu, car c'est mine de rien la plus vendue des Citroën et celle qui attire donc le plus. Il en a une bleu Botticelli, et deux blanc Banquise si mes souvenirs sont bons. Toujours aussi mignone. Mon grand-père a été extrèmement surpris pas la qualité intérieure. Et il a adoré le pare-brise Zénith.
Je vous rappelle qu'on y allait pour changer sa 407, mais qu'il était prêt à baisser en gamme, mais pas en confort.
On suit pas la DS3, qu'il a trouvé très fun, même un peu trop pour lui. Comme son avis était à peu près le même qu'une C3, je ne vais pas épiloguer.
Et on suit avec la C4. Elle est vraiment splendide de près. Et les jantes 18' paraissent énormes, mais vraiment énormes Malheureusement c'est un peu moins vrai de loin.
On entre. le bruit des portes est pas mal du tout, et moi qui ai une A6 de 2005, et donc habitué au bruit "cosy" de ces portes, je n'ai pas été "dépaysé". L'intérieur est pas mal du tout, mais moi qui était assis coté passager, je n'ai pas eu le même sentiment qualitatif qu'en photo. Par contre les compteurs, quelle oeuvre d'art ! le coté "enchassé dans la planche de bord" est surprenant.
Quant à cette dernière, elle est moussée à coeur, un vrai régal.
La manipulation des aérateurs est aussi très plaisante et donne une impression de qualité.
Quant au confort, la grande préoccupation de mon grand-père :
La fonction massage ne mérite pas son appellation, mais c'est plutôt agréable. les sièges sont bien enveloppant et très jolis. Malgré tout mon grand-père s'est senti engoncé dans la voiture, sentiment que je n'ai pas partagé.
Donc de tout cela il ressort que la C4 pourrait largement être, à l'intérieur, une voiture de la catégorie supérieure. Un très bon point.
On passe maintenant à la C5. Cette voiture, il la découvre un peu, car il était resté sur l'ancienne génération de C5, la "moche".
Extérieurement, il a A-DO-RE, et ça ne m'étonne pas. La voiture avait les magnifiques jantes Adriatic 19', presque trop grosses.
Une seule remarque négative, de ma part, et je me la fait à chaque fois que je vois une C5. Qu'est-ce qu'elle est haute (sur pattes) ! Les passages de roues sont énormes, ça la rend un peut trop massive de très près.
Intérieurement, c'était l'apogée. En effet c'était une Tourer avec pavillon vitré et le sublime cuir intégral. Sa 407 "full option" se prend une énorme giffle... Et mon A6 aussi ! franchement, on s'y serait cru ! Donc que du positif. néanmoins il a été déçu d'apprendre que le pavillon vitré n'était que sur le Tourer.
Je crois bien que c'est finalement elle qu'il va acheter...
Maintenant, spéciale dédicace Polo, on passe à la C6. Lui l'adorait avant, il la trouve dorénavant moche et vieillote. Je le comprend. mais ses jantes étaient magnifiques !
par contre, je sais pas ce qu'il leur a pris, mais le cuir bleu c'est juste à vomir, surtout quand c'est associé au bois marron vernis...
Bref, cette pauvre C6 est donc définitivement "out"...
Là vient le moment tant attendu par moi où nous nous dirigeons vers la DS4... Mais l'accès est privé !
Heureusement, grâce à son nom de famille, nous avons pu rentré. Champagne et amuses-bouche à volonté ! Plutôt pas mal
Il a été très séduit pas la DS4, mais le fait de ne pouvoir monter à bord fut rédhibitoire, et nous voilà en train de traverser pour nous rendre chez... PEUGEOT
Ce que je retiens, c'est que le stand Citroën est plutôt attractif, un peu "mal foutu", mais présente des produits de qualités et qui je pense vont bientôt devenir des références. Le stand Peugeot est très pur, très blanc alors que celui de Citroën est noir et rouge, plus agressif et"fun".
Le stand Renault, est comme d'hab' un immense dalle moquetée, qui certes a son charme et fait un peu Loft, mais est aussi un peu désuet et terne.
Ze_British- Modérateur
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
comment ça privé ????
Nabaztag33- Débutant
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Lulu'- Modérateur
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Wow le toit de la C6
Le-Flo- Expert
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
the_british a écrit:
par contre, je sais pas ce qu'il leur a pris, mais le cuir bleu c'est juste à vomir, surtout quand c'est associé au bois marron vernis...
Bref, cette pauvre C6 est donc définitivement "out"...
Merci pour le récit intéressant de ta visite avec ton grand-père. Il a donc signé pour un Tourer !? De couleur ..?
Concernant l'intérieur de la C6, ce n'est donc pas mon écran qui est mal calibré... il est définitivement bleu comme celui des Laguna 1.
Invité- Invité
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
un toit vitré et de belles jantes
Tourer 59- Expert
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Quelques belles photos du mondial :
zelo- Apprenti
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zelo- Apprenti
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Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
le dessus du TDB et donc blanc crème sur cette DS4 !
Je pesais a la vue des photos avant ouverture officielle qu'il s'agissait d'une couverture anti poussière avant salon.
Pour avoir eu un TDB blanc je redoute les reflets dans le pare brise.
Je pesais a la vue des photos avant ouverture officielle qu'il s'agissait d'une couverture anti poussière avant salon.
Pour avoir eu un TDB blanc je redoute les reflets dans le pare brise.
Tourer 59- Expert
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Age : 65
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Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
L'émission Turbo a résumé le stand Citroën en 15 secondes (C4/DS4) en fin d'émission... Mais pourquoi la Metropolis n'a pas été exposé " longdesc="14" /> ?
Sans concept-car phare, ce Salon me laisse le sentiment que Citroën a manqué son Mondial. Que j'aurais aimé revivre l'euphorie du Mondial 2008... J'hésite vraiment à m'y rendre cette année
Sans concept-car phare, ce Salon me laisse le sentiment que Citroën a manqué son Mondial. Que j'aurais aimé revivre l'euphorie du Mondial 2008... J'hésite vraiment à m'y rendre cette année
Invité- Invité
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Personnellement, j'irai jeudi, parce que c'est la nocturne, et le fait qu'il n'y ait pas de concepts spectaculaires comme en 2008, ne me rebute pas, au contraire. Cette année, je trouve qu'il y a du concret et non des véhicules qui ne verront jamais le jour, même s'ils étaient magnifiques. je pense à l'Hypnos, la GT ou encore la C-Cactus. Le seul bémol est de ne pas pouvoir monter dans la DS4, peut-être ne veulent-ils pas nous montrer l'intérieur d'une pré-série à la finition et à l'assemblage approximatifs, mauvaise image pour un haut-de-gamme?
S.Design- Expert
- Nombre de messages : 5553
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Localisation : Rouen
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Date d'inscription : 27/01/2009
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
toi aussi perso c'etaity le 7sept et sa pour on aniv (le 2 ) verdict superC-MARCO a écrit:salon de l auto ce samedi 2 ! trop content ! cadeau d anniversaire ! trop bonne surprise !
camionman- Apprenti
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Date d'inscription : 18/01/2010
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
fais un peu attention tu as des touches qui ne vont plus
Tourer 59- Expert
- Nombre de messages : 19716
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Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
camionman- Apprenti
- Nombre de messages : 558
Date d'inscription : 18/01/2010
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
soleron a écrit:
Germanotta a écrit:se sont des 1/18 èmes ??
Non, des 1/43e je pense. Je te dirais samedi, à moins que quelqu'un d'autre précise avant
citromatt- Apprenti
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Voitures : ZX restylée 1.8 16V, 2CV6 spéciale, acadiane, 2CV camionette La Poste
Date d'inscription : 03/06/2009
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
citromatt a écrit:soleron a écrit:Germanotta a écrit:se sont des 1/18 èmes ??
Non, des 1/43e je pense. Je te dirais samedi, à moins que quelqu'un d'autre précise avant
Je ne suis pas un pro des rapport d'échelle pour les miniatures, si tu peux juste me dire en cm a quoi correspont des 1/18 èmes et des 1/43eme ? je pourrais te répondre facilement
soleron- Partenaire
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Date d'inscription : 11/07/2010
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
bon, je viens de faire un petit calcul, merci de me confirmer si je me trompe pas
la DS3 fait grosso modo 4 metres soit env 400 cm
Donc si 1/18 èmes = 22.22 cm
et si 1/43eme = 9.3 cm
Donc je confirme que c'est plus proche des 20 cm que des 10 cm
voila
stef
la DS3 fait grosso modo 4 metres soit env 400 cm
Donc si 1/18 èmes = 22.22 cm
et si 1/43eme = 9.3 cm
Donc je confirme que c'est plus proche des 20 cm que des 10 cm
voila
stef
soleron- Partenaire
- Nombre de messages : 1599
Age : 56
Date d'inscription : 11/07/2010
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Ok, cool ça... C'est vrai que Citroën est bien placé pour pouvoir s'offrir toutes les teintes sur miniature
Je pensais à du 1/43e, car ils possèdent toute la collection aussi à cette échelle qu'ils avaient montré au salon de présentation de la DS3
Je pensais à du 1/43e, car ils possèdent toute la collection aussi à cette échelle qu'ils avaient montré au salon de présentation de la DS3
citromatt- Apprenti
- Nombre de messages : 2976
Age : 49
Localisation : Rouen
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Date d'inscription : 03/06/2009
Re: [SALON] PARIS 2010 - Mondial de l'automobile
Citroen collectionne ses propres création !
Le-Flo- Expert
- Nombre de messages : 5557
Voitures : Xsara VTS, Xantia ACTIVA, Yamaha FZ6, BX GTi 16Soupapes
Date d'inscription : 22/10/2007
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