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Message par C-venties Jeu 8 Juil 2010 - 17:33

C'est vrai de côté la C3 I permettait d'augmenter le volume de la famille C3 mais je ne pense pas qu'elle permettait des marges énormes et surtout avoir un modele dont la descendante est déjà commercialisée n'est pas ce qu'il y a de mieux pour l'image... Donc je suis plutôt satisfait de cette nouvelle!
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Message par Tourer 59 Jeu 8 Juil 2010 - 17:49

Citroën renouvelle son image petit à petit et la C3 I n'a plus rien a voir avec les nouveaux modèles, retirer de la vente la c3I c'est cela aussi aller de l'avant.
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Message par Le-Flo Jeu 8 Juil 2010 - 19:03

C'est une situation qui est tout a fait contraire a ce qui ce passe en france chez les autres marques
206 + et clio campus sont encore en vante alors que la C3 se retir, je ne sais si c'est bon ou mauvais, j'observe :P

nous vairons bien qui y gagne le plus (d'argent ou d'image de marque ) :tongue:
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Message par Invité Jeu 8 Juil 2010 - 19:55

Fin de la production de la C3 !? Mais c'est une excellente nouvelle [Tarifs] Gamme C3 Classic (ex C3 Génération) - Page 4 741985 ! Bonne retraite Mamie !

Par contre, dommage pour la Pluriel... J'aurais tellement aimé qu'elle ait une descendance digne de ce nom. J'espère croiser un jour une Pluriel Gold en Italie.

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Message par C-venties Ven 9 Juil 2010 - 13:45

Je trouve aussi que la pluriel aurait méritée une descendance... dans l'esprit de la C-Cactus?!?
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Message par Le-Flo Ven 9 Juil 2010 - 14:22

ais si la DS3 est une découvrable, plus qu'une cabriolet, qu'attendez vous de plus ?? le côté pik-up découvrable, cabriolet, coupé 4en1 ?? A mon avis il ne sera jamais repris :(
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Message par C-venties Ven 9 Juil 2010 - 15:15

Ah non je ne considérerai jamais une DS3 découvrable comme une descendante de la Pluriel... Presque tout les oppose : style, public visé, caractère...
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Message par Tourer 59 Ven 9 Juil 2010 - 16:03

Je crois que cette pluriel à souffert d'une conception pas assez rigoureuse bâclée par précipitation.
Tous le monde la trouve jolie sympa et tout et tout... mais une finition loin des sommets,,des joints pas assez étudiés et un prix bien trop élevé par rapport à tout cela lui on valu des ventes trop modeste.
Heureusement (malheureusement pour nous pauvres impatients) Citroën prend le temps maintenant pour ne plus se louper et étudie les prix au mieux.
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Message par Thief Sam 10 Juil 2010 - 8:57

Incompréhensible il va y avoir un trou dans la gamme entre C1 et C3.

En fait la C3 Classic était là pour palier l'arret de la C2, elle se retrouvait au même prix mais avec 2 portes en plus, meme si je trouvais ce raisonnement bancal, cela pouvait se comprendre.

Maintenant avec l'arrêt de la C3 classic il y a un trou pour les clients qui trouvent la C1 trop petite et qui trouvent la Nlle C3 trop grosse/chere.

Avec l'arrêt de la C3 classic la C2 va vraiment manquer...

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Message par Tourer 59 Sam 10 Juil 2010 - 9:26

la C2 sera peut être une révolte?
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Message par Lulu' Sam 10 Juil 2010 - 9:38

Rdv en 2013, Break/Tourer... [Tarifs] Gamme C3 Classic (ex C3 Génération) - Page 4 998348
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