Re: 2009 - [FRANCFORT] Citroën Revolte

[Tourer 59]

Je n'ai pas dit que les deux seraient identiques!
du moins pas plus que C3 et DS3

[Tourer 59]

Moi je penche pour un délire de designer et que ce n'est pas du tout ça le concept cactus. Et de toute façon reprendre la deuche de manière luxueuse n'aurait aucun sens parce que 1) ce n'est pas son image et 2) la DS3 est déjà sur ce segment.

Moi le sigle DS me fait penser à une DS2 qui serait une sorte de cabriolet pour la gamme DS mais en plus petit (comme la Airplay dotn on retrouve quelques formes).

Peut être aussi quelques tests de nouvelles orientations stylistiques pour le futur et notamment la DS4...

PS: Après reflexion de nuit, je suis amoureux de l'extérieur. Pour l'intérieur j'aime bcp mais le problème n'est pas que c'est chargé, le problème est surtout que les vues sont mauvaises...

et si la voiture minimaliste et essentielle était inspirée de la DS d'antan

[Invité]

Nan, ça ce sera la C6II hybride rechargable avec toit panoramique qui récupère de la chaleur pour faire fonctionner les instruments de bords, avec des roues comme la Cactus et en fibres végétales, avec 1500kgs sur la balance, avec un GROOOS moteur (diesel:ptdr: ) avec 4 roues motrices grâce à des moteurs electriques, un système Activa 2, un design encore plus futuriste que la DS en son temps, avec tête haute, pare-brise à la C3, modularité au top, sièges ultra minces et chauffants massants...........

Nan heu une voiture révolutionnaire quoi

[Chapron Rouge]

Selon Turbo ! ! :

Lors de sa commercialisation en 2012, cette héritière des concepts C-Cactus pourrait donc adopter le patronyme de DS2.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/298848-citroen-images-concept-revolte/

[Tourer 59]

peut être aussi un délire journalistique

[Invité]

Plutôt oui. Car où serait passer le concept simple dans ce cas?

[Nikoxx]

il faut avouer que Citroën brouille les pistes en lui ajoutant le macaron "DS" sur le capot ...

[Invité]

Peut être justement que c'est fait exprès..

[Tourer 59]

une DS2 en remplacement de la pluriel et une C2 non découvrable, 4 vraies portes au lieu de 3 ici etc etc...

[seldor]

et pourquoi pas la remplaçante de la C3 Pluriel...?? qui s'appelerait DS2...
Très sérieusement, je pense que c'est l'évolution de la C-Cactus et que le logo DS est simplement là pour faire parler et promouvoir le lancement de la gamme DS avec la DS3.

[Invité]

Alors pourquoi pas une C2 qui serait en fait une cactus moins techno (juste réduction de poids, stop and start et moteurs 3cyl.) qui est vendue pas trop chère et seulement en 5 portes pour la praticité et une DS2 qui réduit aussi bcp son poids, joue la carte DS de l'originalité et qui fait des clins d'oeil à la 2cv et qui ne serait qu'une découvrable un peu HDG à la manière d'une Beetle...tout en adoptant des moteurs electriques et en faisant plus soignée.

Une C2-2CV pour la majorité, simple, pratique, pas chère et une DS2 plus huppée et plus délurée avec une technologie de pointe..

[Nikoxx]

Alors pourquoi pas une C2 qui serait en fait une cactus moins techno (juste réduction de poids, stop and start et moteurs 3cyl.) qui est vendue pas trop chère et seulement en 5 portes pour la praticité et une DS2 qui réduit aussi bcp son poids, joue la carte DS de l'originalité et qui fait des clins d'oeil à la 2cv et qui ne serait qu'une découvrable un peu HDG à la manière d'une Beetle...tout en adoptant des moteurs electriques et en faisant plus soignée.

Une C2-2CV pour la majorité, simple, pratique, pas chère et une DS2 plus huppée et plus délurée avec une technologie de pointe..

Il ne faut pas s'emballer sur ce concept qui est avant tout là pour attirer les visiteurs de francfort sur le stand Citroën et leur vendre plein de DS3
Coté cabriolet, la solution la meilleur (car plus énonomique pour les finances de la marque serait C3 "découvrable" et DS3 cabriolet ...
Plus tard, une DS2 reprise de ce concept me plairait mais soyons patient ...

[Invité]

-

[Tourer 59]

bin oui! c'est un tout électrique c-matrix nous l'avait fait comprendre.

[citromatt]

Plus je le vois, et plus je l'aime en tout cas (peut-être mes premières amours deuchistes). Même la calandre que je n'aimais pas au début m'emballe de plus en plus. Bref, j'adoooooore

[Lulu']

J'adore! Elle est superbe ! On retrouve bien la, 2CV mais elle est tres futuriste ! Mais justement . Il manque le petit côté charme campagnard de la 2CV. A vouloir trop faire 'moderne' on retrouve pas franchement l'esprit de l'original... . Il manque donc 'le petit truc' mais sinon c'est une vraie reussite , et la couleur violet rends tres bien . Il y a plein de petit details vraiment simpa . Merci Citroën d'avoir osé ! Le passage a la serie j'hesite : oui sa serait bien d'en voir tous les jours mais non car sa 'casserait' un ptit peu le mythe . Je suis pour une 2CV economique (comme l'original ) , pas prenium !

Alors , je me repete , pourquoi pas une C-cactus sous robe de new 2CV puisque les deux ont le même but :Avoir l'essentiel pour reduire le cout

[Tourer 59]

le c cactus ce fut la même chose. Au début, c'est un peu , comment dire spécial!
mais après qu'on se soit habitué un peu, ça devient le grand accroche cœur

[Tourer 59]

J'adore! Elle est superbe ! On retrouve bien la, 2CV mais elle est tres futuriste ! Mais justement . Il manque le petit côté charme campagnard de la 2CV. A vouloir trop faire 'moderne' on retrouve pas franchement l'esprit de l'original... . Il manque donc 'le petit truc' mais sinon c'est une vraie reussite , et la couleur violet rends tres bien . Il y a plein de petit details vraiment simpa . Merci Citroën d'avoir osé ! Le passage a la serie j'hesite : oui sa serait bien d'en voir tous les jours mais non car sa 'casserait' un ptit peu le mythe . Je suis pour une 2CV economique (comme l'original ) , pas prenium !

Alors , je me repete , pourquoi pas une C-cactus sous robe de new 2CV puisque les deux ont le même but :Avoir l'essentiel pour reduire le cout

Souvenez vous qu'il y a eu une 2cv modernisée que citroen avait sorti et qui n'a pas eu le même retentissement que l'original



d'ailleurs cette histoire de C3II qui sort et de c3I qui reste cela était déja le cas avec la 2cv

[Nabaztag33]

oui, la dyane

[Nikoxx]

On trouve du charme à la 2CV ? et bien, ce ne fut pas le cas à sa sortie où on la trouvait plus volontier "laide" ... les goûts évoluent ...

[Tourer 59]

il en est souvent de même avec les Citroen
L'ami 6, la GS et d'autres
André Citroën est mort en faillite après la commercialisation de la traction et avnt quelle ne connaisse le succès!

[Tourer 59]

Bon rien de neuf concernant cette revolte?
On ne sait donc pas si elle inspirera la C Cactus ou pas?
j'ai hâte de la voir en vidéo (c'est déjà cà
)

[Invité]

Citroën Revolte :

Longueur : 3.68 m
Hauteur : 1.35 m

Motorisation : Electrique / essence (préfiguration du futur 3 cyl. ?)

Ce qui suit est de la traduction google, mais la base doit déjà être sévèrement ampoulée :

« Stylistiquement, la révolte est tout à fait parisien: Inspiré par la haute couture, les cosmétiques et l'éclat des bijoux. Le plumage de couleur irisée, la tendance de l'été. L'intérieur est en cuir de maquillage avec effet perlé. Et les lumières LED brillent comme des diamants de la joaillerie haut de gamme précieux. (…)Et dans le Fonds est un paysage en peluche velours fauteuil (…) »

Et si comme moi vous trouviez bizarre le siège passager avant (effet de perspective ?) voici la réponse :

« En plus du siège du conducteur, un siège bébé installé. Les passagers adultes assis à l'arrière. »

Source :
http://www.autobild.de/artikel/citroen-revolte-auf-der-iaa-2009_974537.html

[Tourer 59]

en fait pas de place passager à coté du chauffeur et une banquette apparemment en forme arrondie du coté ou il n'y a qu'une porte

[Invité]

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