Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

par **soleron** Dim 9 Fév 2014 - 10:23

y a effectivement une certaine ressemblance sur l'arriere, pour l'avant faut juste reprendre les double yeux de C4Cactus et vous avez la nouvelle C1

par Invité Dim 9 Fév 2014 - 10:37

Tu l'as déjà vu ?

par **soleron** Dim 9 Fév 2014 - 10:43

je pense que c'est bien la nouvelle C1 que j'ai vu un matin, pas sur a 100% mais je vois pas quoi quel autre modele cela peut etre vu la taille car ca faisait (bon j'etais pas reveille a 100%) trop petit pour etre autre chose, j'ai meme pas fait de photo, quel CON

par Invité Dim 9 Fév 2014 - 10:44

Tu en as croisé une sur la route ?

par **soleron** Dim 9 Fév 2014 - 10:48

croisé non, roulé a coté

par **C-vava** Dim 9 Fév 2014 - 11:04

pourtant sur les véhicules masqué les phares semblent assez rondouillards mais si c'est comme c4 C et P tant mieux. cheers

par **soleron** Dim 9 Fév 2014 - 11:12

oui a l'avant il y a les led en haut (style C4C) et plus bas les phrares

par **C-vava** Dim 9 Fév 2014 - 11:28

un peu comme ça [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 15 Image013

par **soleron** Dim 9 Fév 2014 - 11:31

y a un truc comme ca mais peut etre que les feux sont plus bas

par youyou56 Dim 9 Fév 2014 - 11:35

quand aux feux 3D arrières , pour moi ils n'ont pas "leur place" dans les C mais plutôt sur les DS. Après rien n'empêche de mettre de beaux feux avec des guides de lumière !

par **C-vava** Dim 9 Fév 2014 - 11:36

[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 15 636%7C424%7C9956a84ebdb950749b384c71

là ce serait donc un trompe l’œil [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 15 488655

par **Lulu'** Dim 9 Fév 2014 - 12:15

youyou56 a écrit:quand aux feux 3D arrières , pour moi ils n'ont pas "leur place" dans les C mais plutôt sur les DS. Après rien n'empêche de mettre de beaux feux avec des guides de lumière !

Citroën ne proposera plus jamais les feux 3D sur une autre DS que la DS3, et veut les réserver pour la gamme C. Quelque chose d'encore plus exceptionnel pour la gamme DS est en préparation apparemment d'après la marque.

par youyou56 Dim 9 Fév 2014 - 12:28

ah bon ... pourquoi n'y a t il pas de 3D sur la cactus alors et le picasso de série ? car si c'est pour les mettre a 300 euros d'option ...autant les mettre sur une DS de série vendu 300 euros plus chère

mais bon a voir ce qu'ils préparent ...

par **tusman** Dim 9 Fév 2014 - 12:37

C'est vrai que je n'ai pas compris non plu cette annonce ...

par Invité Dim 9 Fév 2014 - 12:59

Après la 3D, les feux hologrammes

par youyou56 Dim 9 Fév 2014 - 14:27

c'est quoi ?

par C-design Dim 9 Fév 2014 - 14:35

Les feux de numéro 9?

par youyou56 Dim 9 Fév 2014 - 15:01

c'est bien d'investir dans des choses que l'on ne voit que quand on suit le véhicule, mais ce serait peut être bien de penser à investir dans des boites a doubles embrayages, des équipements hi tech et autres moyens d’amortissements roll

par Bob74 Dim 9 Fév 2014 - 19:22

Pour être vendu, il faut que le véhicule soit "visible" et plaise de l'extérieur, comme de l'intérieur. Des gadgets attirent bien souvent le consommateur.

Pourquoi prenez vous des jantes alliage ?
Pourtant, vous ne les voyez pas lorsque vous êtes au volant.

Une boîte double embrayage, ne se voit pas non plus, ni de l'extérieur, ni de l'intérieur (sauf le levier de vitesse et les éventuelles palettes). Mais combien d'acheteurs choisiront cette option.
Toutefois, c'est bien de proposer un tel choix.

Lorsque l'on voit le nombre d'options que ne prennent pas la plupart des acheteurs (sauf ceux de très haut de gamme, et encore) de véhicules allemands...

Je connais des personnes qui ont des compactes allemandes. Elles sont plus chères que la C4 et sont loin de posséder tout ce qu'a la mienne.
Mais, c'est vrai, il y a un gros catalogue d'options

qui fait rêver. lol

par **C-vava** Dim 9 Fév 2014 - 19:57

il faut une signature visuelle que les gens qui suivent se disent tiens c'est pas mal c'est quoi conne voiture.

par youyou56 Dim 9 Fév 2014 - 20:16

Je suis d'accord avec vous et je pense que les feux 3D sont une très belle trouvaille et attirent l'oeil ... mais je ne suis pas sûr pour autant que ce soit uniquement un "beau feu arrière" qui fasse vendre une voiture . Les clients regardent aussi les moteurs, les équipements techniques et de confort

. Donc c'est bien la RetD des feux arrières mais n'oublions pas la base

par Invité Dim 9 Fév 2014 - 20:43

Je ne pense pas que la clientèle sensible au style de la Cactus soit intéressée par les cylindrées. Sa bonhommie véhicule l'image d'une voiture paisible pour clients plutôt décontractes : à l'image de la Deuche et de la Mehari. La vitesse est scrutée de partout, les embouteillages sont notre quotidien, les pointes d'accélération avec reprises sont gourmandes et polluantes : tous les ingrédients sont réunis pour privilégier les petits moteurs. Par contre l'HybridAir serait le bienvenu.

par youyou56 Dim 9 Fév 2014 - 20:54

+1 avec toi !

mais si citroen veut vendre d'avantage des voitures à plus de 30 000 euros faudra penser à autre chose que des beaux feux (c'est ce que je voulais dire

)

par **soleron** Lun 10 Fév 2014 - 7:10

C-vava a écrit:

là ce serait donc un trompe l’œil

effectivement, ils sont pas aussi bas que ca

par **C-vava** Lun 10 Fév 2014 - 8:55

et pas en amande style saxo

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