[WRC] 2009 - Rallye de Grèce

[Tourer 59]

Mauvais début pour seb
Latvala s'est emparé des ailes d'Hermès et a pris la tête après avoir réalisé le temps scratch dans l'ES1 et le 2e dans l'ES2. Loeb est 5e.
Loeb ne pouvait «pas faire mieux»
ES1, ES2
«C'était difficile mais nous le savions. Il y a beaucoup de terre sur la route. J'ai essayé d'attaquer sans faire d'erreur. Je suis parfois sorti un peu large mais la voiture est en un seul morceau. Je ne pouvais pas faire mieux», a détaillé l'Alsacien .

ES4, ES5
Le podium est resté inchangé après les épreuves spéciales 4 et 5 (l'ES3 a été annulée), Latvala menant toujours les débats grâce à une bonne position de départ, la 6e, devant Daniel Sordo (Citroën C4), en embuscade à 10''30 et Mikko Hirvonen (Ford Focus), à 19''40 tandis que Sébastien Loeb a subi les affres de sa position d'ouvreur en perdant 19''40 de plus

ES6
Alors qu'il avait dominé ses rivaux durant les quatre premières spéciales , Latvala a soudainement quitté le Top 10, laissant les commandes à son compatriote et coéquipier Mikko Hirvonen au terme de l'ES6. Souvent décrié pour ses sorties de route, Latvala, désormais 11e à 3'17''3, a malheureusement étoffé sa réputation en sortant large et en restant coincé plus de trois minutes.

Mikko Hirvonen a surgi en tête du général avec un temps scratch dans l'ES6. Ce n'est pas la gloire qui l'attend mais une position d'ouvreur-balayeur délicate.

En donnant un coup de frein tactique dans cette dernière spéciale et en profitant de l'erreur de Latvala, Daniel Sordo a donc laissé le leadership à Hirvonen:P , qui ouvrira la route samedi. La tâche d'ouvreur-balayeur qui incombera au Finlandais ne sera pas aisée sur les routes grecques, poussiéreuses et abrasives. «On pensait qu'il n'y aurait pas de tactique cette fois, a lâché Hirvonen après s'être vu confier un rôle peu enviable. C'est la bonne chose à faire cette fois. Tout peut arriver.» Dommage pour Hirvonen qui a débuté la spéciale au troisième rang. Il s'attendait à terminer deuxième derrière Jari-Matti Latvala et devant Dani Sordo.

Classement en fin de journée
1 HIRVONEN M. 1h27\'11\''3
2 SORDO D. +3''00
3 LOEB S. +21''10
4 SOLBERG P +41''80
5 SOLBERG H. +1'17''70
6 OGIER S. +1'17''80

[Tourer 59]

Abandon de Sébastien Loeb

Coup dur pour Citroën. Sébastien Loeb, leader du Championnat du monde des rallyes, est sorti de la route lors la première épreuve spéciale de la deuxième journée du rallye de l'Acropole (ES7), samedi matin en Grèce. Le Français a beaucoup endommagé sa Citroën C4. L'équipage Loeb-Elena, quintuple champion du monde en titre, n'a pas été blessé dans cette sortie de route mais Loeb, qui pointait avant cet accident à la troisième place du général, a donc dû abandonner dans cette ES7 (Klenia Mycenae, 17,25 km), la première du jour.

La C4 de Loeb est restée dans la spéciale, en attendant la dépanneuse, et n'a pas pu reprendre la course samedi, accumulant ainsi une demi-heure de pénalité. C'est le premier abandon de l'Alsacien cette saison, après cinq victoires consécutives et une 4e place en Sardaigne.

[C-Addict]

ES7 Klenia Mycenae 1 (17,25 km) : ABANDON DE LOEB !

Coup de théâtre dès la première spéciale de la matinée de cette deuxième étape. Au huitième kilomètre de l'ES7, Sébastien Loeb sort très violemment de la piste et détruit sa C4. Il attend la dépanneuse qui vient la récupérer et on ne sait pas s'il reprendra même la piste dimanche. C'est le premier abandon de la saison pour le quintuple champion du monde.

Il laisse seul Dani Sordo batailler pour la première place avec Mikko Hirvonen. Dans l'ES7, l'Espagnol a devancé le Finlandais de 1.2 seconde et revient à 1.8 seconde au général. Remis de sa sortie de route de fin de journée, vendredi, Jari-Matti Latvala est reparti à la chasse et signe le meilleur temps de l'ES7 devant Matthew Wilson et Evgeny Novikov. Preuve que la piste s'améliore nettement au fil des passages. Au général, Petter Solberg se retrouve 3e à 40.7 sec de Mikko Hirvonen. Latvala réintègre le Top 10 (10e).

ES8 Ghymno 1 (26,28 km) : NOVIKOV REMET ÇA

"J'avais économisé mes pneus dans l'ES7 pour pouvoir attaquer dans celle-là". Les propos d'Evgeny Novikov expliquent la stratégie utilisée par le Citroën Junior Team et le souci de devoir veiller à la dégradation des pneus. Dans l'ES8, le prodige russe est parvenu à battre le meilleur temps, longtemps détenu par Petter Solberg au volant de sa Xsara. Pour 1,2 sec, Novikov signe le 2e temps scratch de sa carrière après celui de l'ES4, vendredi.

Parti juste devant Novikov, Jari-Matti Latvala poursuit lui aussi sa remontée au général. Mads Ostberg, Ltvala et Novikov y gagnent chacun une place au détriment de Khalid Al Qassimi et se retrouvent respectivement 8, 9, et 10e. Aucun changement parmi les sept premiers. Mikko Hirvonen est parvenu à grapiller 1.2 seconde à Dani Sordo. Mais les deux hommes ne comptent plus que 21.8 et 24.8 secondes d'avance sur Petter Solberg qui revient comme une balle. Sébastien Ogier est confortablement installé à la 4e place au général, avec 10.3 secondes d'avane sur Henning Solberg.

ES9 Kefalari 1 (24,15 km) : SORDO ET H. SOLBERG OUT !

Ça devait être une journée idéale pour Citroën. Elle vire au cauchemar. Après l'abandon de Sébastien Loeb, Dani Sordo part à la faute dans le 2e secteur de l'ES9. L'Espagnol tape un rocher et endommage au moins l'une de ses roues. Quelques minutes plus tard, Henning Solberg casse sa suspension avant gauche au même endroit.

Parti entre les deux, Petter Solberg est sommé de rouler au pas, à cause des drapeaux jaunes. Arrivé avec près de quatre minutes de retard sur Mikko Hirvonen, le Norvégien s'est vu attribuer le même temps que le Finlandais. "La sécurité passe avant tout" , a expliqué Solberg. Dans ce chaos général, Ostberg et Latvala ont signé les 2e et 3e temps et remontent à la 4e et 5e place au général, derrière... Sébastien Ogier !

Très très mauvaise journée pour Citroën Sport, espéront que ce ne soit pas la même du côté du Mans pour Peugeot pour Olivier Quesnel.

[C-Addict]

Message de Diphile :

Loeb et ses tonneaux :

http://www.oeufcoque.com/video-les-tonneaux-de-loeb-au-rallye-de-grece-2009/

[C-Addict]

ES10 Klenia Mycenae 2 (17,25 km) : LATVALA SANS COMPLEXE

Une spéciale "normale", sans aucun incident à signaler. Jari-Matti Latvala signe le meilleur temps avec 1.8 seconde d'avance sur un Evgeny Novikov intenable. Petter Solberg a repris 2.9 secondes à Mikko Hirvonen et compte maintenant 21.9 secondes de retard au général. Sébastien Ogier est toujours troisième et assure avec 1:23.6 min d'avance sur Mads Ostberg, lui-même menacé par Latvala à 6.7 secondes. Enfin, Conrad Rautenbach est revenu à 3.5 secondes de Federico Villagra en vue de la 6e place.

ES11 Ghymno 2 (26,28 km) : NOVIKOV ENCORE, OGIER 2e

Déjà vainqueur de la même spéciale le matin, Evgeny Novikov a récidivé pour signer son troisième temps scratch du week-end, et de sa carrière en WRC ! Le Russe coiffe Latvala sur le poteau. Changement majeur au classement général : Sébastien Ogier s'empare de la deuxième place au détriment de Petter Solberg.

Le Norvégien a endommagé sa Xsara au cours de la spéciale. Annoncé non partant dans l'ES12, Solberg a finalement réussi à réparer un peu sa Xsara et sera au départ de la dernière spéciale de la journée. Mads Ostberg, victime d'un problème sur sa suspension arrière, n'a pour sa part pas pris le départ de l'ES11. Jari-Matti Latvala reprend la 4e place tandis que l'inconnu grec Lambros Athanassoulas fait une entrée fracassante dans le Top 10 (9e).

ES12 Kefalari 1 (24,15 km) : NOVIKOV INTENABLE, HIRVONEN SUR UN BOULEVARD

Rien n'arrête Evgeny Novikov ! Le Russe signe son 4e temps scratch du week-end avec 5.7 secondes d'avance sur Jari-Matti Latvala. Le Russe est désormais quatrième au général, à 1:04.1 minute de Latvala. Sébastien Ogier est parvenu à conserver sa deuxième place au général. Novikov et Ogier sont les deux grandes satisfactions du jour pour Citroën qui retrouve un coin de sourire après la journée chaotique qu'a connu l'écurie française.

Annoncé forfait pour l'ES12 à cause de problèmes mécaniques, Petter Solberg a fini par prendre le départ mais a roulé au ralenti. Après avoir laissé passer Ogier et Villagra, il concède finalement plus de huit minutes à Novikov et chute à la 8e place au général. Le grand vainqueur du jour est Mikko Hirvonen. La journée s'annonçait difficile pour lui en tant qu'ouvreur de piste et il s'en est remarquablement tiré. Avec 1:40.1 min d'avance sur Ogier, le Finlandais a course gagnée sur le papier. Avec la remontée de Latvala sur le podium, la fête est totale pour Ford.

Eurosport

[C-Addict]

ES13 Loutraki 1 (8,98 km) : NOVIKOV KATASTROV !

Alors qu'il occupait la 4e place au général et qu'il réalisait le plus beau rallye de sa carrière, Evgeny Novikov (Citroën Junior) est victime d'un problème de différentiel sur sa C4. Contraint de rouler au ralenti, le Russe perd plus de trois minutes sur Mads Ostberg (Subaru), auteur du temps scratch de la spéciale.

Dani Sordo, qui démarre en super rallye après ses déboires de la veille, prend la troisième place derrière Matthew Wilson et espère encore marquer des points au championnat constructeur. Au général, Sébastien Ogier a repris trois secondes à Mikko Hirvonen qui conserve toutefois une avance de 1:37.1 min. Jari-Matti Latvala reste troisième et n'espère plus rattraper Ogier. Federico Villagra a pris la 4e place à Conrad Rautenbach.

ES14 Aghii Theodori 1 (33 km) : SOLBERG POUR L'HONNEUR

Parti en super rallye à l'instar de Dani Sordo, Henning Solberg profite de sa position éloignée dans l'ordre de passage pour signer le meilleur temps de l'ES14, la spéciale la plus longue du rallye. Il devance Matthew Wilson et Mads Ostberg, dans le même cas que lui. Chez les leaders, Hirvonen assure tandis que Sébastien Ogier se fait une frayeur en heurtant une chèvre qui passait par là.

Plus de peur que de mal pour le Français qui conserve sa 2e place devant Jari-Matti Latvala, revenu à 56.3 secondes mais toujours résigné. Novikov continue de traîner sa C4 en attendant l'assistance à l'issue de l'ES15 et dégringole à la 9e place à 12:19.1 d'Hirvonen. Lambros Athanassoulas (Skoda) dépossède Nasser Al-Attiyah (Subaru) de sa 7e place, tandis que Rautenbach revient à 8.1 secondes de la 4e place de Villagra.

ES15 New Pissia (11,30 km) : WILSON RECOMPENSE

A l'attaque depuis le début de la matinée, Matthew Wilson est enfin récompensé avec le temps scratch de l'ES15. Il ne devance Dani Sordo que de deux dixièmes. Le voilà 15e au général sur les talons de l'Espagnol. Aucun changement majeur à signaler au général même si Conrad Rautenbach s'est rapproché à moins d'une seconde de Federico Villagra pour la bataille pour la 4e place. Evgeny Novikov va enfin pouvoir réparer sa C4 après avoir encore perdu plus d'une minute au général. Sorti du Top 10, le Russe est désormais 11e.

ES16 Loutraki 2 (8,98 km) : SPECIALE ANNULEE

La 16e et avant dernière spéciale du rallye de Grèce a été annulée en raison du trop grand nombre de spectateurs massés le long de la route. C'est la deuxième spéciale de ce rallye annulée après l'ES3, à cause d'une trop grande dégradation des routes. Même si l'on peut saluer la sécurité dont disposent les pilotes, l'organisation grecque mérite un blâme.

Eurosport

[C-Addict]

1 M. Hirvonen 003:46:53.300 00:00.000
2 S. Ogier 003:48:17.800 01:24.500
3 J. Latvala 003:49:13.300 02:20.000
4 F. Villagra 003:50:56.000 04:02.700
5 C. Rautenbach 003:50:56.900 04:03.600
6 K. Al Qassimi 003:53:41.500 06:48.200
7 L. Athanassoulas 003:59:07.400 12:14.100
8 N. Al-Attiyah 003:59:17.000 12:23.700
9 M. Ostberg 000:59:37.500 0-2:-47:-15.-800
10 A. Araujo 004:00:14.200 13:20.900
11 J. Novikov 004:00:18.100 13:24.800

[Le-Flo]

Ogier fait très fort ce coup si et on compte tous sur lui pour rapporter des pts a citro Et pour lui aussi

[Tourer 59]

Latvala arrive contre toute attente à se mettre dans les points. " longdesc="14" />

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