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2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]

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Message par C-vava Jeu 15 Sep 2016 - 18:36

nous verrons! certains oui d'autres non

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Message par Invité Jeu 15 Sep 2016 - 23:39

Sauf erreur de ma part, les résultats aux Crash-Tests pour la nouvelle C3 ne sont toujours pas parus, hors nous avons déjà les résultats d'autres nouveaux modèles comme pour le Scénic par exemple. Je ne connais pas les délais, mais cela me semble étonnant pour une voiture qui va bientôt être en vente?

Simple question et si quelqu'un connait les modalités ou délais pour ces tests. Merci

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Message par FDA1 Ven 16 Sep 2016 - 2:32

Il est impossible pour l'Euro NCAP de tester chaque nouvelle voiture qui arrive sur le marché, il ne peut pas tester toutes les variantes de chaque modèle offerte par un fabricant
(dixit Euro NCAP).  Il me semble que le dernier test n'a obtenu que 4 étoiles pas terrible
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Message par Manu95 Lun 19 Sep 2016 - 21:25

Je l'ai vu circuler hier près de Poissy, en noire.. j'ai commencé par la reprer dans mon rétro.. ma première réaction "tiens, il est bizarre ce C4 Picasso"...." qu'est ce que s'est que ce cerclage blanc des anti-brouillards.."
Puis, elle m'a doublé. En fait la nouvelle C3... elle fait "grosse" entendu comme volumineuse...  notamment l'avant.

Mais en première impression, pas mal du tout. La ligne fait moderne.

Voilà mon témoignage suite à mon premier bref contact avec la nouvelle venue.
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Message par C-vava Mar 20 Sep 2016 - 7:07

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les C3 qui circulent sont encore des véhicule test? des véhicules collaborateur?
quand les commandes de debut septembre seront elles sur la route?

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Message par C-Benjamin Mar 20 Sep 2016 - 8:55

Ce sont des véhicules prêté à des collaborateurs volontaires afin de traquer les derniers petits défauts avant la commercialisation.

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Message par Mark_v Mar 20 Sep 2016 - 9:49

Ils devraient adopter la politique de Renault et en faire rouler de partout!
Plus on la voit et mieux c'est!
C'est une publicité presque gratuite!
Quand je vois sur Thonon les Bains, la succursale Citroën, les véhicules qui sont devant, ceux que l'on voit depuis la route, que des véhicules utilitaires blancs... des berlingo blancs, jumpy, jumper... Vive la communication!
A croire qu'ils ne veulent pas montrer les C3 aux couleurs un peu vives, les C4 Cactus, le Spacetourer, les nouveau C4 Picasso les DS... bin non, ils sont tous cachés derrière le mur blanc d'utilitaires...

https://www.google.fr/maps/@46.3496722,6.4315336,3a,75y,340.72h,76.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVNqDdJRdcpWr9PFLhDPV3A!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1


je ne comprends pas... Même si les ventes de véhicules utilitaires ont leur importance, pour l'image de Citroën et DS, je crois qu'il serait bien de montrer les différents modèles sans avoir à rentrer dans la succursale!
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Message par magnoliasforever Mar 20 Sep 2016 - 9:52

.... Certaines fois c'est même des véhicules d'occasion qui ne sont pas des voitures de la marque  !!!

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Message par Mark_v Mar 20 Sep 2016 - 10:00

je crois qu'il y a un gros travail à faire de ce coté là!!
Et tu as raison côté occasions.... Là 4 Citroën sur 8 en 1er ligne

https://www.google.fr/maps/@46.3495938,6.4311341,3a,66.9y,341.33h,65.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdujPGyg5mCa9Ginsbn609A!2e0!7i13312!8i6656

C'est quand même incroyable que des personnes qui ont fait des années d'études dans le commerce ne comprennent pas ça...
Encore, sur l'occasion, ça peut laisser imaginer qu'en montrant une Audi ou autre véhicule dit premium en vente c'est qu'il s'agit d'une reprise pour l'achat d'une DS ou Citroën, mais je ne suis pas convaincu du bienfondé de la démarche.
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Message par C-vava Mar 20 Sep 2016 - 10:35

il doit y avoir une raison!
assurance vols, dégradations?
il suffirait de leur demander et s'il n'y a pas de raison valable il y réfléchirait peut être
Il n'y a de toute façon pas que chez Citroën et a voir comment les parkings de certaines concessions (peugeot, renault, VW, BMW, ford) sont grillagées (ce que je remarque dans mon coin) c'est pas pour le plaisir!

souvent en première ligne on trouve les occasion! normal c'est un marché très juteux

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Message par Thomasd Mar 20 Sep 2016 - 16:37

Mark_v a écrit:Ils devraient adopter la politique de Renault et en faire rouler de partout!
...




C'est plutôt la politique de Peugeot avec le 3008 II ça roll

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Message par C-vava Mar 20 Sep 2016 - 16:44

moi je veux bien faire rouler ;)

un petit essai de ce que j'ai pensé a faire en voyant la C3WRC
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Message par Kookanoodles Mar 20 Sep 2016 - 18:02

Mark_v a écrit:je crois qu'il y a un gros travail à faire de ce coté là!!
Et tu as raison côté occasions.... Là 4 Citroën sur 8 en 1er ligne

https://www.google.fr/maps/@46.3495938,6.4311341,3a,66.9y,341.33h,65.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdujPGyg5mCa9Ginsbn609A!2e0!7i13312!8i6656

C'est quand même incroyable que des personnes qui ont fait des années d'études dans le commerce ne comprennent pas ça...
Encore, sur l'occasion, ça peut laisser imaginer qu'en montrant une Audi ou autre véhicule dit premium en vente c'est qu'il s'agit d'une reprise pour l'achat d'une DS ou Citroën, mais je ne suis pas convaincu du bienfondé de la démarche.

Les concessionnaires sont franchisés, non ? Je ne sais pas si Citroën peut leur imposer dans les moindres détails quels véhicules ils mettent ou ne mettent pas en avant...
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Message par Invité Mer 21 Sep 2016 - 11:12

une concession doit VENDRE des bagnoles pour prospérer; la seule façon pour une concession d'être multimarque, quelle que soit sa marque représentée, consiste à vendre des très bonnes occases, en attendant les SUV et compactes promises par la marque

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Message par Mark_v Mer 21 Sep 2016 - 12:33

S'ils ont plus confiance dans les autres marques pour vendre, il y a du souci à se faire!
Si la nouvelle C3 reste cachée par des modèles de la concurrence ou derrière des utilitaires, pas sur que l'acheteur lambda sache qu'il y a une nouvelle C3!
pour vendre, il faut connaître le produit (ce que j'espère concernant les commerciaux de Citroën), mais il faut le faire connaître! Et là, je trouve que Citroën est mauvais!
Il faudrait faire ressortir les avantages du véhicule à travers les pubs! Sur le C4 Picasso par exemple, il serait peut être intéressant de montrer qu'il y a 3 sièges individuels, qu'ils sont inclinables et rabattable individuellement! En comparaison au Scénic qui dispose aujourd'hui d'une banquette!
Pour vendre un produit, il faut le mettre en avant par rapport à la concurrence.
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Message par citrroeniste44 Mer 21 Sep 2016 - 12:56

Bonjour

samedi dernier j'ai eu la chance de croiser  (entre Nantes et Pornic) la nouvelle c3 en grise avec airbump.  elle est chouette. de loin de pensais à la cactus mais je voyais bien qu'il ya avait quelque chose qui changeait
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Message par CITRON. Mer 21 Sep 2016 - 17:24

Mark_v a écrit:S'ils ont plus confiance dans les autres marques pour vendre, il y a du souci à se faire!
Si la nouvelle C3 reste cachée par des modèles de la concurrence ou derrière des utilitaires, pas sur que l'acheteur lambda sache qu'il y a une nouvelle C3!
pour vendre, il faut connaître le produit (ce que j'espère concernant les commerciaux de Citroën), mais il faut le faire connaître! Et là, je trouve que Citroën est mauvais!
Il faudrait faire ressortir les avantages du véhicule à travers les pubs! Sur le C4 Picasso par exemple, il serait peut être intéressant de montrer qu'il y a 3 sièges individuels, qu'ils sont inclinables et rabattable individuellement! En comparaison au Scénic qui dispose aujourd'hui d'une banquette!
Pour vendre un produit, il faut le mettre en avant par rapport à la concurrence.
Les pubs descriptives sont généralement chiantes, il faut du storytelling pour donner envie aux gens d'acheter de nos jours (à part quelques exceptions).
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Message par Invité Mer 21 Sep 2016 - 20:32

Raconter des histoires, des contes, la communications narratives, bref tout ces termes français même mis à la sauce anglaise ne servent à rien sans un bon produit. C'est le produit qui fait vendre, pas la pub mais, c'est vrai, une mauvaise pub peut casser un bon produit et trop souvent actuellement elles sont exclusivement artistiques et pas du tout tournées vers le produit, ses plus.... On nous met une mamie américaine pour vendre une DS3, fusse-t-elle très connue dans la mode. Pas certain que cela attire le client lambda :no:
Un bon slogan est souvent plus porteur qu'une longue pub, comme "vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous"...

Pour revenir à Citroën, je suis passé cet après midi devant la grande concession Citroën de Poitiers et désolé, très peu d'occasion visible, mais rien que des "Citroën" et majoritairement des utilitaires. Ce sont eux qui font vivre Citroën actuellement. Les VU sont pour PSA une manne et les concessions ne s'y trompe pas.

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Message par CITRON. Mer 21 Sep 2016 - 20:56

Bien sûr que le produit doit être bon pour se vendre, mais personnellement les pubs comme celles de Peugeot (avec la meuf qui suit un oiseau au volant d'une 308) ne me font pas rêver. Après c'est vrai que ça peut être bien aussi un peu de pédagogie. A la limite celle pour la C3 Pluriel avec les enfants et les saisons faisait rêver tout en étant didactique !
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Message par C-Benjamin Mer 21 Sep 2016 - 23:10

J'en ai suivi une toute à l'heure sur l'A13

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Message par C-vava Jeu 22 Sep 2016 - 7:03

et? tu en as pensé quoi,

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Message par C-Benjamin Jeu 22 Sep 2016 - 7:17

C'était pas la première fois que je la voyais puisque j'avais pu l'approcher en juillet, mais je la trouve toujours aussi sympa et moderne, avec toujours une petite réserve pour ce pare-choc arrière trop proéminant.

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Message par C-vava Jeu 22 Sep 2016 - 8:15

:jap:

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Message par FDA1 Jeu 22 Sep 2016 - 10:38

C-Benjamin a écrit:C'était pas la première fois que je la voyais puisque j'avais pu l'approcher en juillet, mais je la trouve toujours aussi sympa et moderne, avec toujours une petite réserve pour ce pare-choc arrière trop proéminant.

Surtout sur cette photo arrière.. de plus en teinte blanche il me semble que c'est encore plus visible.
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Message par malgretout Jeu 22 Sep 2016 - 20:42

Citroën Belgique vient de mettre en ligne le configurateur. Ce qui est remarquable c'est que le prix d'attaque (12.955€) est 5€ supérieur au premier prix en France, contrairement à ce qui se fait d'habitude. Maintenant il est vrai qu'en Belgique Citroën est souvent plus généreux sur les remises.

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