Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]

[C-vava]

la surface vitrée du mérica et du c3 picasso et différente et je préfère ca celle du mériva je n'aime pas la kigne haute qui monte assez haut pour tout de suite redescendre un peu comme l'affreux modus

[tusman]

D'après l'Automobile Magazine, les Airbumps pourraient être en option...



Bonne idée !

[Xantia19]

Exact c'est une bonne idée. Tout le monde n'aime pas les airbumps (les bumbup comme dit ma femme ). Même si ça l'arrangera à peine sans (pour moi).

[C-Benjamin]

Ça me parait bizarre les Airbump en option, ça voudrait dire qu'il y aurait 2 types de portières différente (avec l'embouti et sans) ? Avec la logique de réduction de coût ça me parait impossible...

[tusman]

ça ne doit pas être la ruine de faire une version "sans embouti" je pense...

[C-vava]

Ça me parait bizarre les Airbump en option, ça voudrait dire qu'il y aurait 2 types de portières différente (avec l'embouti et sans) ? Avec la logique de réduction de coût ça me parait impossible...

j'y ai pensé de suite


quand on voit que la séquentialisation des vitres avant fait partie de la dite ruine!

c'est peut être comme pour le toit une partie ne subit pas la découpe du toit vitré

[C-vava]

de nouvelles photos mais je n'arrive plus a ouvrir la page il fait de l'orage et internet bug à donf
Bref on dirait que les antibrouillard so aint dans des airbumps et qu'il y en  ait aussi sur le parechoc arrière, c'est mon interprétation et en même temps et je me dit qu'a cet endroit l' utilité serait réelle.
Vais je reussir à envoyer mon message?

[C-Benjamin]

Les voilà :





















http://www.motor.es/fotos/noticias/citroen-c3-2017-fotos-espia-201628248?f=13

[C-vava]

il semble que la ceinture de caisse soit plus horizontale sur la c3 que sur la peugeot
Cette impression je l'avais depuis le début mais je me disais que je me trompais

[Dec85]

Le parechoc avant et la custode sont vraiment les deux détails qui pose soucis !

Et si il y avait des butoirs même à l'avant

[Xantia19]

Ça me parait bizarre les Airbump en option, ça voudrait dire qu'il y aurait 2 types de portières différente (avec l'embouti et sans) ? Avec la logique de réduction de coût ça me parait impossible...

C'est pas faux. Si tel est le cas ils auront trouvés une solution pour que cela n'impacte pas les coûts de manière trop importante. Quand à en mettre aussi à l'avant comme tu le dis Dec85. C'est peut-être la même chose. Au lieu d'une version 2 portes typé sport, ils mettront peut-être au catalogue une version "Urban ride" légèrement réhaussés avec des airbumps un peu tout le long de la caisse et des barre de toits. Mais ça fait pas trop rallyes, ça fait plus rallyes raids. Si c'est ça ils se sont plantés de championnats .

[C-vava]

comme j'ai trouvé une c3 de profil je me suis fait un petit montage comparatif des vitrages et cela confirme ce que je pensais depuis le début, même s'ils semblent identiques ils ne le sont pas

[gulpat]

On n'a pas parlé de ces photos sur ce forum, je crois.
http://www.autoevolution.com/news/first-images-of-the-next-citroen-c3-show-a-more-compact-c4-cactus-108279.html

Je les trouve de plutôt bonne qualité.

[C-Benjamin]

La future C3 dévoilée fin juin



La future Citroën C3 va devoir mener deux carrières de front : une vie rangée de petite urbaine au look jovial et l'existence trépidante d'une championne de rallyes. Un sacré programme dont "L'Automobile" vous révèle les derniers détails, en attendant la présentation de la version civile.

Oubliez la marginale e-Méhari  ou la nouvelle  C6  100 % chinoise. Pour Citroën, l’événement de l'année, c'est la sortie de la nouvelle  C3 . La troisième génération du best-seller des Chevrons, écoulé à plus de 3,5 millions d'exemplaires depuis ses débuts en 2002, sera présentée le 29 juin, avant d'investir les concessions cet automne, à l'occasion du Mondial  de Paris. La citadine française aura aussi le redoutable privilège de représenter la marque dans le championnat du monde des rallyes . Mais c'est bien la version civile qui concentre toutes les attentions. Outre les aficionados du modèle actuel, cette C3 aux accents de C4 Cactus  devra en conquérir de nouveaux. De grandes ambitions, mais des moyens encore limités : PSA et General Motors ont divorcé trop rapidement pour pouvoir mener à terme leur petite plate-forme commune , tandis que le chinois DongFeng, actionnaire depuis 2014, est arrivé trop tard pour qu'une nouvelle base technique soit développée à temps pour que ce projet "B61" en bénéficie.

Des dessous de 208

La nouvelle C3 doit donc composer avec les soubassements et l'empattement de sa cousine Peugeot, la  208 , qu'elle côtoiera sur les chaînes d'assemblage de Trnava, en Slovaquie. Pour abaisser le prix de revient, la construction en France, à Poissy dans les Yvelines, est en effet abandonnée . Cette petite Citroën lorgne également du côté des SUV, avec ses protections Airbump inspirées de celles du C4 Cactus. Un grand frère qui a aussi servi d'exemple dans l'habitacle : dominée par un grand écran tactile, la planche de bord épurée fait la part belle aux rangements et laisse le choix entre plusieurs ambiances. En revanche, le pare-brise panoramique Zenith est passé à la trappe. Quant aux moteurs, ils privilégient la sagesse, avec des puissances s’échelonnant de 68 à 110 ch environ . Les trois-cylindres essence 1.2 PureTech du modèle actuel sont ainsi reconduits, tout comme le 1.6 diesel BlueHDi, qui sera ultérieurement remplacé par un inédit 1.5. Pour rouler en C3 sportive, il faudra donc s’initier au freinage pied-gauche...

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/citroen/nouvelle_citroen_c3#8DSmD3C978T1iHYd.99

[C-Benjamin]

Je trouve que cette image nous révèle pas mal de détails

[C-vava]

l'illustration automobile est trop sage sur les flans
sur cette photo on vois bien qu'il y a un bossage sur les ailes
.

[Mark_v]

Pour le moment toujours rien de l'intérieur...

[C-vava]

d'ailleurs verra t-on cet intérieur le 29 juin?
Je suppose que non!
vitres opaques certainement pour ne pas  tout dévoiler tout de suite.

[Mark_v]

Je trouve que cette image nous révèle pas mal de détails



En bas des portes, on distingue peut être l'emplacement des airbumps... pas si petits que ça d'ailleurs!

[Xantia19]

Mais je pense qu'il faut s'attendre à un intérieur façon Cactus. Après reste à savoir dans quel mesure il sera cactusisé.

[Xantia19]

Je trouve que cette image nous révèle pas mal de détails



En bas des portes, on distingue peut être l'emplacement des airbumps... pas si petits que ça d'ailleurs!

Les airbumps en option c'est peut être là le secret, un flanc creusé avec juste les fixations des bumps cachées pour ceux qui ne les demandent pas.

[Mark_v]

Il faut se dévoiler en douceur pour garder un peu de suspens... un peu d'excitation si excitation il y a

[Mark_v]

la C3 nous fera un striptise...

[Mark_v]

http://www.caradisiac.com/scoop-la-future-citroen-c3-de-sortie-108528.htm

Personne au bar pour prendre des photos?

[Xantia19]

la C3 nous fera un striptise...

Quitte à voir un striptise je préfère encore voir Clara Morgane se déshabiller

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