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Message par Thomasd Jeu 12 Mai 2016 - 17:12

http://www.borgward.com/en/the-borgward-bx-models/borgward-bx5/

Borgward marque chinoise "partenaire"(ou photocopieuse)d'AUDI :?: :?:

Bah nan, Borgward ancienne marque est-allemande qui renaît de ses cendres depuis l'an dernier :|

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Message par C-vava Jeu 12 Mai 2016 - 19:07

j'aime bien le bas de la page
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Message par Thomasd Ven 13 Mai 2016 - 3:13

Scoop 3008 II(avant sa présentation presse le 23 mai)! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=1MDOWUSaRyA

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Message par C-Benjamin Ven 13 Mai 2016 - 7:46

Qu'est-ce que ça a l'air lourd :| Je suis dubitatif, j'attends de voir.

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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 16 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par Mark_v Ven 13 Mai 2016 - 8:41

Ca fait japonais je trouve!
Bon de ce qu'on voit!
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Message par tusman Ven 13 Mai 2016 - 9:36

Oui là... confused

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Message par Thomasd Lun 23 Mai 2016 - 1:14

Gros teaser explicite du 3008 II par FOCAL le fournisseur d'Audio, à quelques heures de la présentation officielle :D

https://www.facebook.com/theautomobilist.fr

Vivement entre 11H30 et midi ;)

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Message par C-vava Lun 23 Mai 2016 - 7:33

Vivement entre 11H30 et midi [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 16 435329

?
:nonono:

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Message par citromatt Lun 23 Mai 2016 - 11:04

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13256400_961611120619362_842389124581555530_n.jpg?oh=78a883d814aaa2aa3b57640e360648aa&oe=57D0A9EF
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Message par Xantia19 Lun 23 Mai 2016 - 12:47

Je viens de voir les photos du 3008 II. Avant je n'aimais pas l'avant et j'aimais l'arrière, cette fois c'est l'inverse. L'intérieur s'est dégradé en gardant le style de l'ancien mais modernisé façon 308. Si l'ancien était sympas le nouveau, façon 308 :sick:.
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Message par Dec85 Lun 23 Mai 2016 - 18:49

Je vais le faire rapide :
Je n'aime rien dans l'avant
Le profil est potable mais la custode n'est pas top
L'arrière est pas mal
L'intérieur est wahou
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Message par C-Benjamin Lun 23 Mai 2016 - 20:04

Heureusement que lorsque l'on conduit un véhicule on ne voit que l'intérieur pour ce 3008... Extérieur lourd et torturé, qui contraste avec un intérieur sublime et futuriste.

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Message par C-vava Lun 23 Mai 2016 - 20:54

je suis pas fan du tout de cette virgule qui remonte dans le phare en plus elle est énorme les designers en font trop c'est moche et puis la custode en pointe ça fait bizarre.
depuis les intérieurs de Citroën  cactus et aircros concept je n'aime plus les intérieur de ce genre et puis le volant en contrebas des conteur c'est pas joli et pas efficace parait il
Le VMC était plus utile  comme invention

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Message par matth21 Dim 29 Mai 2016 - 15:51

Je suis parti essayer le Peugeot 2008 restylé il y a quelques jours, voici mes impressions dans mon essai : http://www.forum-peugeot.com/essai-suv-peugeot-2008-nouveau-style/

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Message par tusman Dim 29 Mai 2016 - 16:42

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Message par C-vava Dim 29 Mai 2016 - 18:16

l’intérieur n'est pas à mon gout

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Message par C-Benjamin Dim 29 Mai 2016 - 23:07

Ils ont repris la canule d'échappement des C5 V6 ^^

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Message par Thomasd Mer 1 Juin 2016 - 15:02

C-vava a écrit:je suis pas fan du tout de cette virgule qui remonte dans le phare en plus elle est énorme les designers en font trop c'est moche et puis la custode en pointe ça fait bizarre.
...




Tu ne devrais pas aimer non plus la Megane 4 alors, avec sa virgule sous le phare :em:
Ceci dit certaines versions du 3008 n'auront pas cette virgule(présentée comme une griffe de lion), et apparemment ce seront les versions plus "bas de gamme" ;)

PS: photos prises dans la rue http://reporter.autoplus.fr/nouveau-3008/
Rendez-vous le 16 juin pour la présentation du 3008 GT et du GT Line qui seront apparemment encore un peu différents esthétiquement ;)

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Message par C-vava Mer 1 Juin 2016 - 18:56

cette virgule(présentée comme une griffe de lion)

un mini aileron de requin volé à Citroën et DS

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Message par Invité Jeu 2 Juin 2016 - 16:17

DS 4X fin 2017 va-t-il ciblé le Mercedes GLA qui parait être un excellent compromis berline SUvisée, certes à 41150€ en 250 4matic à boite 7G-DCT, mais à 29k€ en 122ch à BVM6: quelqu'un connaît ?
En hybride rechargeable s'il existait, il atteindrait vite 50k€

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Message par Thomasd Jeu 2 Juin 2016 - 16:45

Xantia19 a écrit:Je viens de voir les photos du 3008 II. Avant je n'aimais pas l'avant et j'aimais l'arrière, cette fois c'est l'inverse. L'intérieur s'est dégradé en gardant le style de l'ancien mais modernisé façon 308. Si l'ancien était sympas le nouveau, façon 308 :sick:.




J'ai comme le sentiment que si c'était Citroën qui avait lancé l'originalité du I-Cockpit beaucoup auraient un avis bien différent et s'enthousiasmeraient à l'innovation utile, etc :em:


Sinon en rouge "tomate" couleur inédite chez PSA je crois http://reporter.autoplus.fr/nouveau-3008-2/ :bave:

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Message par Xantia19 Jeu 2 Juin 2016 - 17:06

Thomasd ce n'est pas parce que c'est Peugeot (encore que un peu), mais je trouve l'intérieur du C4 Picasso horrible. Quand le Cactus est sorti, j'ai tout de suite détesté son intérieur dépouillé où tout se fait via un écran tactile.
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Message par C-vava Jeu 2 Juin 2016 - 17:18

moi je n'appréciais pas trop les compteurs centraux de l'espace et on aurait pu dire que c'était parce que c'était du renault sauf que sur la C4 I et le c3 picasso je suis pas fan non plus.
Les compteurs posé au dessus c'est pas beau je trouve et d’après ce que j'ai lu certains s'en plaignent car le volant masque les compteurs donc pas totalement ergonomique non plu.

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Message par Xantia19 Jeu 2 Juin 2016 - 19:01

C'est vrai que le compteur des C4 1 était pas forcement pratique, mais pour avoir conduit celle de mes grands-parents en conduite accompagné je m'y suis fait assez facilement. Mais celui de la C3 1 était quand même plus pratique car mieux situé.
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Message par Invité Mar 14 Juin 2016 - 9:34

un sujet dont on parle peu: quelle carrosserie va être prisée dans la décennie 20; on voit que les SUV et MPV perdent de la hauteur (le C4 PicII est à 1,62m alors que le Pic I était à 1,68m) et il se pourrait que la tendance aille vers un mixte de MPV-SUV-break comme déjà esquissé chez Peugeot pour le 6008 en 2018,  ou chez Volvo, et les teutons s'y mettent aussi
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