Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40

par **C-vava** Dim 23 Fév 2014 - 18:09

la c4II est aussi arrivé alors que la crise s'installait et à moins de belles couleurs que la I

par Invité Dim 23 Fév 2014 - 18:20

Vous avez aussi oublié une chose. A l'époque Citröen ne disposait pas non plus de la C4L qui est désormais vendue en Russie, en Chine, en Amérique latine.

Cela rajoute des ventes car les 206.000 ventes sont aussi le fait que la marque ne vendait que la C4I un peu partout. Est ce que l'on a les chiffres des C4L un peu partout ? (car là je crois que l'on passe devant la C4I).

par **Lulu'** Dim 23 Fév 2014 - 19:45

On reste très loin derrière la C4 I avec les ventes de la C4L (qui sont d'environ 10 000 exemplaires par mois), plus luxueuse et donc plus chère.

La C4 I a aussi cartonné à l'international avec sa version Pallas (vendue en Espagne, en Amérique latine et en Chine) et la C-Quatre (toujours vendue en Chine sous trois formes, berline, sedan et cross).

par Invité Lun 24 Fév 2014 - 9:07

Pas au début les C4 Pallas et C Quatre si je ne m'abuse...

par **C-vava** Lun 24 Fév 2014 - 9:51

dans les chiffre C4I il y a la C4 5 portes et la coupé hors sur la C4II plus de 3 portes!

par Invité Lun 24 Fév 2014 - 10:06

Surtout, les marchés ne sont pas tout à fait les mêmes. Je crois d'ailleurs que dans ces chiffres la C4L n'est pas prise en compte...

Et puis le marché étant bien plus haut pour la C4I. Et la C-Quatre en Chine "souffre" de son ancienneté et de la nouvelle C-Elysée.

Je crois qu'il faut que Citröen fasse comme Nissan il y a quelques années qui n'arrivait plus à vendre de berlines classiques. La suite on l'a connait (QQ)...

par Cabalistan Mar 25 Fév 2014 - 22:45

Dans un marché européen en hausse de 5,5%, Citroen affiche en ce mois de janvier une hausse de 5,3% passant de
46846 à 49310 ventes par rapport au même mois de 2013 qui avait été catastrophique.

par Invité Mer 26 Fév 2014 - 9:25

Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est pourquoi Citröen ne lance pas plus tôt la Cactus...

Les performances sont...médiocres en Europe. J'espère également que la marque va vite reprendre les concepts des DS4 et DS5 en profondeur pour relancer les carrières en 2015.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140225trib000817217/peugeot-et-citroen-redemarrent-en-france.html

Bon mois de février également pour Citröen. C3, DS3, C4 Picasso en forme !

par **Lulu'** Jeu 27 Fév 2014 - 19:57

[VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40 - Page 9 PSA-Renault-Top-15-worldwide-markets

A noter, l'importance du Royaume-Uni pour PSA, incroyable.

par Invité Ven 28 Fév 2014 - 9:28

En ce moment tant mieux que PSA ne soit pas trop dépendant de la Russie

si ça pète c'est Renault qui va tirer la tronche confused

par Thomasd Ven 28 Fév 2014 - 13:07

Punaise, la Chine sera devant la France avant la fin de l'année pour PSA :eek:

Noter la perf de PSA en Algérie, tombée "amoureuse" de la Peugeot 301 en particulier), sur le point de passer devant les ventes belges

par **POLO6** Sam 1 Mar 2014 - 18:02

France 1-18 Fevrier 2014 – models:

En attendant les chiffres complets pour fevrier ,le C4Picasso se porte bien

Pos Model 1-18 Feb /13 Jan Dec

1 Peugeot 208 3,663 -16% 1 3
2 Renault Clio IV 3,010 -22% 2 1
3 Citroen C4 Picasso II 2,652 40% 8 9
4 Citroen C3 2,434 52% 3 2
5 Peugeot 308 II 2,215 33% 12 12
6 Dacia Sandero 2,075 61% 4 5
7 VW Golf 2,040 -17% 14 10
8 Peugeot 2008 1,977 new 7 7
9 VW Polo 1,840 -21% 15 6
10 Dacia Duster 1,771 -25% 16 15

France 1-18 February 2014 – brands:

Pos Brand 1-18 Feb /13

1 Peugeot 12,212 -3%
2 Citroen 10,540 0%
3 Renault 10,451 -8%
4 Volkswagen 6,400 -17%
5 Dacia 4,622 2%
6 Toyota 3,353 22%
7 Nissan 3,353 22%
8 Audi 3,200 19%
9 Opel 2,280 -4%
10 Ford 1,858 -26%

Source: Auto Plus

par **C-Benjamin** Sam 1 Mar 2014 - 18:07

Sympa les chiffres de ventes du Pic', sur le podium !

par **Lulu'** Sam 1 Mar 2014 - 18:19

Etonnant ce succès du C4 Picasso.

Le segment va mal, Citroën n'a pas beaucoup communiqué dessus, son placement prix n'est pas extraordinaires, mais on dirait que malgré tout les qualités du produit et le renom qu'a pu acquérir le label Picasso séduisent.

par Thomasd Dim 2 Mar 2014 - 9:35

Très content pour le C4 Pic

Et aussi content que la 208 semble avoir repris la première place à la Clio et que ça semble durable :em:

par ollychene Dim 2 Mar 2014 - 15:01

le 2008 devant le Captur?

par matth21 Dim 2 Mar 2014 - 15:05

Attendez demain et les chiffres du mois entier avant de commenter...

Faire des analyses sur des bouts de mois n'a aucun sens.

par Shackler Dim 2 Mar 2014 - 16:15

ollychene a écrit:le 2008 devant le Captur?

Ca commence à faire un petit moment que c'est déjà le cas

par Thomasd Lun 3 Mar 2014 - 4:46

Shackler a écrit:
ollychene a écrit:le 2008 devant le Captur?
Ca commence à faire un petit moment que c'est déjà le cas

En fin de mois dernier comme par magie le Captur est passé devant le 2008 de 1000 exemplaires alors qu'il était derrière les premières semaines...

par **POLO6** Lun 3 Mar 2014 - 10:06

FEVRIER 2014

Renault : -0,9%
Peugeot : +7,6%
Citroën : +0,6%

1) Renault Clio IV 14411 5,4%
2) Peugeot 208 14176 5,3%
3) Citroën C3 II 9491 3,6%
4) Renault Captur 9027 3,4%
5) Dacia Sandero 8946 3,4%
6) Peugeot 2008 7733 2,9%
7) Citroën C4 II Picasso 7 617 2,9 %
8)Renault Scénic III 6 917 2,6 %
9) Peugeot 308 II 6 815 2,6 %
10) Renault Mégane III 6 397 2,4 %

par **tusman** Lun 3 Mar 2014 - 10:16

C'est tout de suite moins bien

par Magnum44 Lun 3 Mar 2014 - 10:25

Et la C4 ??

Pourquoi la Golf a disparue ??

par Bob74 Lun 3 Mar 2014 - 13:55

Les immatriculations en février 2014 en baisse de 1,4%.
Normal, et prévisible dans le contexte financier actuel, les ménages ayant moins d'argent.

Relayé par l'agence Reuters, le Comité des constructeurs français d'automobiles annonce qu'il s'est immatriculé 141.300 voitures neuves en février. Ce qui est moins que l'an dernier.

Par, contre, intéressant pour l'automobile française en hausse :
- PSA : + 4,2% mais surtout grâce à Peugeot +7,2% et, pas trop pour Citroën qui rame avec 0,6%.
- Renault, quant à lui c'est +1,7%.

"La marée basse a été le fait d'un repli des marques étrangères puisque Volkswagen a connu une déflation de 7,1% tandis que la retraite de General Motors est d'une valeur de 7,8%,. Des chiffres qui restent moins inquiétants que ceux d'un groupe Ford qui plonge de 12,9%.=

http://www.caradisiac.com/Marche-les-Francaises-progressent-alors-que-les-immatriculations-baissent-92878.htm

Maintenant, espérons que C1 II - 108 - Cactus et pourquoi pas C4 II avec son nouveau moteur THP 130, fassent encore remonter la balance (et les ventes) avec des produits moins chers que la concurrence.

par matth21 Lun 3 Mar 2014 - 13:59

@Bob74 : attention, le +1,7% de Renault, c'est pour Renault+Dacia. Dans les faits, Renault : - 0,9%, et Dacia : + 10,1%.

par Thomasd Lun 3 Mar 2014 - 16:04

Thomasd a écrit:Très content pour le C4 Pic
Et aussi content que la 208 semble avoir repris la première place à la Clio et que ça semble durable

Finalement le C4 Picasso chute 7ème et la 208 passe derrière la Clio(comme le 2008 derrière le Captur) :em:

par Contenu sponsorisé