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Message par FDA1 Dim 17 Aoû 2014 - 15:26

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Message par Invité Lun 18 Aoû 2014 - 12:23

En tout cas c'est plutôt pas mal de voir que c'est toute la gamme qui marche, pas que la Cactus  :)

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Message par POLO6 Mer 20 Aoû 2014 - 21:40

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Message par C-Benjamin Mer 20 Aoû 2014 - 21:46

Merci Polo !

9 ventes d'écart entre le Picasso et le Scénic en juillet :eek: 

Cela se ressert, le Pic' va bientôt passer 1er de la catégorie en France :)

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Message par C-vava Dim 24 Aoû 2014 - 9:55

pas trop mal ces chiffres.

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Message par Lulu' Lun 1 Sep 2014 - 14:33

Citroën signe un bon mois d'Août en Suède. :) Ses ventes progressent de 16% sur un marché en croissance de 12%. Avec 454 véhicules vendus la marque passe de la 16ème place du marché à la 15ème place en doublant Fiat.

Avec 116 exemplaires écoulés, le C4 Cactus devient pour son premier mois de commercialisation la meilleure vente de Citroën en Suède. Le Cactus a déjà dépassé le 2008 et le Juke. :)
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Message par C-vava Lun 1 Sep 2014 - 18:26

super et en france?

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Message par C-vava Lun 1 Sep 2014 - 18:51

Aujourd'hui, 1er septembre, le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a publié les résultats des ventes de Véhicules Particuliers en France au cours du mois dernier. Contrairement à ce que l'on pouvait craindre, le marché résiste puisqu'à jours ouvrables comparables, il est en hausse de 1,8%.

Les scores du mois d'août sont à regarder de deux façons. Si l'on prend le chiffre brut des ventes de voitures particulières, on constate qu'avec 83 340 immatriculations, cela correspond à une baisse de 3% par rapport à août 2013. Toutefois, la seconde lecture « à jours ouvrables comparables » est plus optimiste puisqu'elle fait état d'une hausse de 1,8%. Que ce soit l'une ou l'autre, l'enseignement à tirer est que le marché automobile français a plutôt bien résisté dans une conjoncture économique qui ne cesse de se dégrader.
Le marché des Véhicules Utilitaires Légers évolue dans les mêmes proportions avec une baisse de 3,8% (17 373 immat.) mais une hausse de 1% à jours ouvrables comparables. Les 2 réunis, cela nous donne respectivement des scores de -3,2% ou + 1,7%. Notez que le marché des Véhicules Industriels est plus représentatif de la situation des entreprises puisqu'il enregistre un gros gadin de 15,3% (1593 ventes).

Depuis le début de l'année, le marché français est toujours dans le vert avec une hausse de 2,8% à jours ouvrables comparables (+1,6% en valeurs brutes) avec un volume de 1 185 851 ventes. Si on y ajoute les VUL, on grimpe à 1 423 745 immatriculations qui représentent une hausse de 2,5% (+1,3% en valeurs brutes).

Sur le mois d'août, les constructeurs français peinent avec un repli de leurs ventes VP de 7,4% tandis que les constructeurs étrangers voient leurs immatriculations augmenter de 2,1%. Dans le détail, tous les Français baissent et notamment la marque Renault (-14,3%) qui n'est pas « sauvée » ce mois-ci par Dacia qui est en recul de 2,3%. Chez les étrangers, Volkswagen réussit une belle percée (+27% pour la marque et +12,2% pour le Groupe) tout comme Ford (+41,8%), Toyota (+14,5%), Mercedes (+22,8%) ou Mini (+22,9%). Les marques étrangères en recul sont les Coréens de Hyundai-Kia (-26,6% et surtout – 42,7% pour Hyundai), Smart en plein renouvellement (-25,6%), Chevrolet qui approche de la fin (-97,8% et quand même 55 ventes), Lancia dont on se demande si elle ne va pas prendre le même chemin (-25,7%) ou encore Seat (-22,7%).

citroën -4,5
peugeot -2,3

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Message par POLO6 Lun 1 Sep 2014 - 18:56

France aout 2014

Marché : -3%

Citroen: 9 780/-1,0
Peugeot: 13 237/-4,5
Renault: 14 012/-13,8

:unsure:
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Message par C-vava Lun 1 Sep 2014 - 19:57

on a pas les mêmes chiffres.

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Message par Lulu' Lun 1 Sep 2014 - 20:07

Je penche pour ceux de Polo, le mois avait plutôt bien commencé pour Citroën il me semble.

Mois d'août moyen en Espagne pour la marque, 2 475 véhicules vendus soit une hausse de 2% sur un marché qui croit de 14%. Les principaux bénéficiaires sont Volkswagen, Opel, Ford, Renault et Dacia qui dépasse Citroën.

La gamme marche bien mais la C4 s'écroule comme partout et le C4 Picasso marche moins bien que dans le reste de l'Europe, alors qu'il est assemblé localement.
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Message par C-vava Lun 1 Sep 2014 - 20:29

renautl fait un très mauvais mois et dacia recule aussi.

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Message par tusman Mar 2 Sep 2014 - 9:57

Au total, 83.340 véhicules neufs ont été immatriculés en France au mois d'août, selon les données publiées lundi par le comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).  

Renault et Peugeot subissent un recul des nouvelles immatriculations sur une période d'un an. Les ventes de voitures neuves en France sont en repli de 3% au mois d'août 2014 par rapport à leur niveau du mois d'août 2013, selon les données publiées lundi 1er septembre par le comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Toutefois, à nombre de journées ouvrables comparable, le marché affiche une hausse de 1,8%, souligne le CCFA dans un communiqué. Au total, 83.340 véhicules neufs ont été immatriculés en France au mois d'août.

La marque Renault perd 13,8%

PSA Peugeot Citroën perd 3,1% avec 23.017 unités ; la marque Peugeot  représente le plus net repli (-4,5%), Citroën ne perd que 1%.
Le groupe Renault subit quant à lui un recul de 10,7%, atteignant ainsi 19.539 unités. La marque Renault recule le plus, avec une baisse de 13,8% des ventes tandis que Dacia s'affiche en repli beaucoup moins marqué, de 1,8%.

Une hausse sur les huit premiers mois de l'année

Sur les huit premiers mois de l'année, le marché continue affiche une hausse de 1,6% (+2,8% à nombre de jours ouvrables comparable), par rapport à la même période l'an dernier, avec 1.185.851 de nouvelles immatriculations.
Sur cette période, les constructeurs français maintiennent leur progression en termes de nouvelles immatriculations, avec une hausse de 3,1% pour PSA et de 10,5% pour Renault.
Au mois de juin, le CCFA avait relevé sa prévision pour l'année, et tablé sur une progression de 2% des immatriculations à nombre de jours ouvrables comparable, contre 1% jusque-là.

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Message par C-vava Mar 2 Sep 2014 - 17:39

aura t on des chiffres de la Cactus ce mois ci mais je trouve quand même assez inquiétant de ne pas en voir sur les routes (2 depuis sa sortie sur 3000 km et plus )

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Message par POLO6 Mar 2 Sep 2014 - 18:04

voilà  :em:

France aout 2014 –


1 Renault Clio IV 4,545 5.5% 1 68,973 5.8% 1 1
2 Peugeot 208 4,219 5.1% 2 55,545 4.7% 2 2
3 Peugeot 308 II 2,869 3.4% 4 37,216 3.1% 5 34
4 Dacia Sandero 2,510 3.0% 11 31,667 2.7% 8 6
5 VW Golf VII 2,391 2.9% 9 27,230 2.3% 12 12
6 Renault Captur 2,170 2.6% 5 40,261 3.4% 3 7
7 Toyota Yaris 2,170 2.6% 17 18,151 1.5% 18 13
8 Citroen C4 II Picasso 2,119 2.5% 8 31,548 2.7% 9 21
9 VW Polo 2,103 2.5% 14 26,076 2.2% 13 8
10 Dacia Duster 2,055 2.5% 12 28,098 2.4% 11 18
11 Peugeot 2008 1,969 2.4% 6 35,178 3.0% 6 15
12 Citroen C3 1,946 2.3% 3 39,789 3.4% 4 3
13 Renault Scénic 1,530 1.8% 7 33,175 2.8% 7 4
14 Nissan Qashqai 1,417 1.7% 15 20,890 1.8% 16 14
15 Renault Mégane 1,324 1.6% 10 29,592 2.5% 10 5
16 Peugeot 3008 1,294 1.6% 13 25,469 2.1% 14 10
17 Ford Fiesta 1,173 1.4% 25 17,074 1.4% 19 17
18 Citroen C4 1,038 1.2% 16 18,905 1.6% 17 11
19 Renault Twingo II 984 1.2% 18 23,723 2.0% 15 9
20 Fiat 500 921 1.1% 19 13,410 1.1% 20 28
21 Toyota Auris 874 1.0% 30 9,036 0.8% 30 37
22 Citroen C4 Cactus (e) 850 1.0% 20 4,282 0.4% 66 -
23 VW Tiguan 849 1.0% 22 12,248 1.0% 24 27
24 Audi A3 843 1.0% 23 10,358 0.9% 28 31
25 Opel Mokka 784 0.9% 31 9,410 0.8% 29 56
26 Opel Corsa 777 0.9% 29 13,224 1.1% 21 24
27 Nissan Juke 732 0.9% 28 10,907 0.9% 26 25
28 Citroen DS3 653 0.8% 26 12,460 1.1% 23 20
29 Ford C-Max II 642 0.8% 40 7,221 0.6% 36 32
30 Citroen C3 Picasso 624 0.7% 21 12,740 1.1% 22 22
31 Mercedes Classe A 605 0.7% 36 7,997 0.7% 34 33
32 Peugeot 5008 602 0.7% 24 10,419 0.9% 27 29
33 Peugeot 508 581 0.7% 27 11,588 1.0% 25 23
34 VW Touran 578 0.7% 35 8,904 0.8% 31 35
35 BMW Série 1 562 0.7% 37 7,165 0.6% 37 36
36 Mini III (e) 518 0.6% 34 3,400 0.3% 82 -
37 Seat Ibiza 490 0.6% 38 6,185 0.5% 45 50
38 Toyota RAV4 481 0.6% 55 4,719 0.4% 58 64
39 VW Passat 479 0.6% 50 5,025 0.4% 52 57
40 Kia Sportage 474 0.6% 49 4,965 0.4% 54 53
41 Ford Kuga 456 0.5% 54 4,540 0.4% 63 66
42 Mercedes Classe B 452 0.5% 41 6,630 0.6% 40 38
43 Ford B-Max 439 0.5% 63 5,767 0.5% 48 49
44 Citroen Berlingo 438 0.5% 32 6,499 0.5% 41 51
45 Suzuki Swift 434 0.5% 51 5,010 0.4% 53 59
46 BMW X1 419 0.5% 57 4,040 0.3% 72 65
47 Renault Clio Collection 406 0.5% 42 8,403 0.7% 32 26
48 Audi Q3 399 0.5% 44 5,068 0.4% 51 60
49 BMW Série 3 393 0.5% 45 5,142 0.4% 50 40
50 Skoda Fabia 391 0.5% 68 4,358 0.4% 65 70

(e): BSCN estimate

Source: CCFA
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Message par C-vava Mar 2 Sep 2014 - 18:29

je dirais pouffffffffffff :(

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Message par POLO6 Mar 2 Sep 2014 - 18:37

C-vava a écrit:je dirais pouffffffffffff :(
:shock:

les ventes des DS sont assez catastrophiques..Bon on va dire qu Aout est toujours un mois à part
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Message par C-vava Mar 2 Sep 2014 - 19:09

et que la gamme ne se renouvelle pas assez vite.

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Message par tusman Mar 2 Sep 2014 - 22:44

roll

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Message par tusman Mar 2 Sep 2014 - 23:01

C-vava a écrit:aura t on des chiffres de la Cactus ce mois ci mais je trouve quand même assez inquiétant de ne pas en voir sur les routes (2 depuis sa sortie sur 3000 km et plus )
Idem je suis sur la route toute la journée et comparativement j'ai vu beaucoup plus de de nouveau C4 Pic à sa sortie...

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Message par Dec85 Mer 3 Sep 2014 - 12:49

J'en ai pas encore vu un seul ni de c1
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Message par youyou56 Mer 3 Sep 2014 - 13:15

J'ai vu 2 c4 cactus dans les rues ... je me demande jute : mais que fait la communication ?? Les spots ne sont pas assez nombreux, de plus je ne vois aucune c4 cactus avec écritures se promener ... ce n'est pas en les laissant garer devant les concessions qu'elle se fera connaitre !
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Message par Lulu' Mer 3 Sep 2014 - 16:56

Pas d'inquiétude, le lancement des Captur et 2008 a aussi été assez long et la période estivale n'aide pas ici. Je suis persuadé que le C4 Cactus va marcher, nous sommes simplement très impatients. :)
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Message par Lulu' Mer 3 Sep 2014 - 17:15

Lulu' a écrit:Citroën signe un bon mois d'Août en Suède. :) Ses ventes progressent de 16% sur un marché en croissance de 12%. Avec 454 véhicules vendus la marque passe de la 16ème place du marché à la 15ème place en doublant Fiat.

Avec 116 exemplaires écoulés, le C4 Cactus devient pour son premier mois de commercialisation la meilleure vente de Citroën en Suède. Le Cactus a déjà dépassé le 2008 et le Juke. :)

Je ne sais pas si c'est l'effet Cactus puisque les chiffres par modèle ne sont pas disponibles en Norvège, mais dans cet autre pays scandinave Citroën a réalisé un bon mois d'août.

Citroën passe directement de la 18ème place du marché à la 14ème place avec 232 véhicules vendus. Peugeot aussi cartonne et passe de la 12ème place du marché à la 6ème place (642 exemplaires vendus).

Fait intéressant, Renault n'est même pas dans le top 20 des constructeurs sur le marché où l'électrique est le plus développé au monde et Dacia n'a vendu que 8 véhicules en Norvège en Août.
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Message par Lulu' Mer 3 Sep 2014 - 17:21

En Italie les nouvelles sont moins bonnes en Août. Sur un marché stable, Citroën voit ses ventes baisser de 8% à 2 051 immatriculations mais conserve la 8ème place du marché. Peugeot (2 793 immatriculations) sauve les meubles à la 6ème place du marché.

Alors que les étrangers gagnent des parts de marché sur les locaux ce mois en Italie, Citroën perd 0,2 points pour cent et tombe à 3,9% de part de marché.

Heureusement, cette chute des volumes cache de bonnes nouvelles. Ce sont la C3 et le C3 Picasso (qui avait eu une excellent année 2013 mais reste fort) qui voient leurs ventes chuter, mais le reste de la gamme progresse. Le C4 Picasso notamment, passe de la 80ème place du marché à la 44ème place avec 302 exemplaires vendus.
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