Re: 2013 - [FUTUR MODELE] C4 Picasso II [B78]

[Bob74]

Un CITRON. qui n'aime pas le Jaune

Je viens de découvrir ce nouveau Picasso et franchement ,je le trouve magnifique ! Une belle évolution ,originale ,la concurrence ne pourra pas le copié sans qu'on crie au plagia non vraiment ,j'aime bien cette face avant ,ce n'était pas facile à adapter et je trouve qu'ils ont bien réussi ,certes l'affiliation avec le Tubik n'est pas frappante mais quand je vois la comparaison de calandre entre Métropolis et C4L ,je préfère ça ...

Oui. Magnifique.
J'ai montré les photos du nouveau Picasso a plusieurs personnes et aucune n'a trouvé l'avant moche. Bien au contraire.
Maintenant, il faut attendre de le voir en vrai. Bien que très légèrement plus court que son prédécesseur, il paraitra certainement plus élancé car plus bas (enfin ! ) de plusieurs centimètres, même s'il est plus haut que la concurrence allemande (BMW et Mercedes).

[Pluriel75]

@Hydrolover : C'est 100% sûr toutes ces infos ?

A 90% oui, beaucoup d'évolutions technologiques sont liées à la nouvelle plateforme modulaire.

de toute façon on aura bientôt l'occasion de vérifier

Bientôt c'est en termes de jours ou de semaines?

[CITRON.]

A mon avis il n'en sait pas plus que nous. Bientôt ça veut dire d'ici la fin de l'année quand il sera en concession ou du moins que les commandes seront ouvertes.

[JessiW]

j'ai testé 2 autres couleurs pour ce picasso, 2 couleurs asser général.
je trouve ce jaune déguelasse :x

[CITRON.]

Bienvenue !

J'adore le bleu clair ! Dommage qu'il y en est aussi sur les jantes et que la calandre et les anti-brouillards soient toujours gris. Sinon on est bien d'accord, ce jaune est dégueulasse.

Merci pour tes illustrations !

[Invité]

Sinon on est bien d'accord, ce jaune est dégueulasse.

[C-vava]

9a c'est ce que j'appelle un bleu pisse le gris et le bleu sont trop fadasse

[pluriel01]

http://www.autoweek.nl/nieuws/22179/citroen-c4-picasso-vermomd-als-technospace-concept

[C-vava]

rien de plus

[C-citroen]

Les commentaires sont assez positifs .

[S.Design]

Dans L'Automobile Magazine:











L'empattement de la plateforme EMP2 aura une amplitude de 22cm. De plus, toujours selon l'article, le C4 Picasso II dans sa version longue aura un empattement de 2.84m, soit 2cm de plus que celui de la C5.

[C-vava]

la 308 se lisse comme la gamme C elle est encore plus proche de l'ancienne que le future c4 picasso ne l'est de l'actuel.

[C-vava]

image venant de l’excellent planete citroen

[CITRON.]

la 308 se lisse comme la gamme C elle est encore plus proche de l'ancienne que le future c4 picasso ne l'est de l'actuel.

C'est un shop, plutôt foireux qui plus est. Pour avoir quelque chose d'assez proche de la réalité il fait plutôt regarder celui de l'AutoJournal, plus sculpté et à milles lieux de l'actuelle.

[Bob74]

la 308 se lisse comme la gamme C elle est encore plus proche de l'ancienne que le future c4 picasso ne l'est de l'actuel.

Elle est moche.
La "photo" est vraiment différente de celle vue sur l'Auto Journal. Je pense que la 308 se rapprochera plus de cette dernière.

[Bob74]

@ Citron, toutes mes excuses, je n'ai pas copié, mais je n'avais pas lu ton post. Désolé.
Mais, finalement, il vaut mieux deux que pas du tout.

[Bob74]

Je lis que le Picasso II abandonnerait la lunette arrière ouvrante. C'est dommage car je trouve que c'est vraiment pratique pour un véhicule de ce genre. Celui qui veut ranger ou prendre dans le coffre un sac pouvait n'ouvrir que la lunette. Maintenant, il devra ouvrir tout le coffre.

[Beber6942]

Citroën C4 Picasso II gris métallisé ici.

[Invité]

C'est vrai qu'il fait plus "simple" mais surtout plus sobre. Très sympa. Et s'il est un peu moins cher que l'actuel, genre 1.000 ou 1.500 euros de moins, il va cartonner.

Et avec un poids moindre, Citröen pourra proposer de nouveau des moteurs de 90cv dessus. Soit un prix d'accès plus doux

[POLO6]

vu sur caradisiac via http://reporter.autoplus.fr/2013/02/15/citroen-c4-picasso/

[tusman]

Merci Beber6942 et bienvenu ,

je viens de voir le "pli" façon Tubik ,je ne l'avait pas encore remarqué

Edit : Merci aussi POLO

[CITRON.]

@Bob74 : Effectivement c'est dommage pour la vitre de hayon, d'autant plus qu'il sera sans doute plus lourd car englobant les feux (donc plus gros). J'ai d'ailleurs pu voir dans l'AJ que sur les versions hautes il serait motorisé notamment pour cette raison.

@Tusman : Je ne comprends pas de quel pli parles-tu ?

[C-MARCO]

Point de vue homologation comment ça se passe pour les feux arrière lorsque le coffre est levé ? Il ont du en mette entré le hayon et la caisse car on ne voit pas de feux de rappel en bas hormis les feux anti brouillard

[Invité]

Pour les couche-tard, voici 2 photos (transmises par Steppe91) prises dans le Sud.

[Invité]

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