Re: [INFORMATION] Citroën/DS Afrique et Moyen-Orient - Les news

[Lulu']

Citroën Tunisie s'associe de nouveau avec un champion!

[tusman]

[C-vava]

les couleurs de cactus encore assortie à la personne.

[C-Benjamin]

Il n'y a que toi pour relever un truc pareil

[C-vava]

je pense que c'est calculé et, ne rien y voir de raciste bien entendu, je trouve ça plutôt marrant et je le considère comme de l'autodérision de la part de Y Trabelsi.

[Lulu']

Désolé de démonter ta théorie...



Si j'ai bien compris, c'était sur le tournage d'une émission auto tunisienne durant laquelle il a testé le C4 Cactus.

[CITRON.]

Et à mon avis si le Cactus est blanc et brun c'est juste parce que ce sont les couleurs de lancement de la voiture, rien de plus.

[Lulu']

Classement des 10 plus gros marchés d'Afrique en 2015 par BSCB:

Pos	Market	2014	/13		Pos	Market	2014	/13
1	South Africa	644,504	-1%		11	Namibia	21,952	n/a
2	Algeria	390,000	-8%		12	Kenya	13,500	4%
3	Egypt	349,100	18%		13	Ghana	13,000	-4%
4	Morocco	122,060	1%		14	Mauritius	10,600	4%
5	Tunisia	81,400	8%		15	Senegal	6,800	13%
6	Nigeria	53,900	8%		16	Ivory Coast	6,400	7%
7	Libya	45,000	0%		17	Zambia	6,100	49%
8	Angola	35,700	23%		18	Mozambique	6,000	n/a
9	Botswana	34,800	-10%		19	Tanzania	5,800	-13%
10	Reunion	25,757	6%		20	Gabon	4,900	-11%

Citroën est correctement implanté globalement. 5 pays représentent la quasi-totalité des ventes en Afrique actuellement: l'Afrique du Sud, l'Egypte, l'Algérie, le Maroc et la Tunisie.

La marque commercialise ses véhicules dans les pays en vert.
La marque n'est probablement pas distribuée dans les pays en bleu.
Dans celui en orange (le Nigeria), elle est en train de s'implanter, et veut assembler des véhicules sur place: ça tombe bien, le Nigeria sera à terme le plus gros marché d'Afrique.

[C-vava]

pas mal

[Lulu']

Afrique du Sud/Mai 2015

Marché / -3%

Citroën/DS / 78 immatriculations / +26% / 0,17% de part de marché
Peugeot / 90 immatriculations / -58% / 0,20% de part de marché
PSA / 168 immatriculations / -39% / 0,37% de part de marché

Et le bilan janvier-mai:

Afrique du Sud/Janvier-Mai 2015

Marché / -1%

Peugeot / 610 immatriculations / -37% / 0,25% de part de marché
Citroën/DS / 341 immatriculations / -7% / 0,14% de part de marché
PSA / 951 immatriculations / -29% / 0,40% de part de marché

PSA continue de chuter lourdement en Afrique du Sud, notamment à cause de Peugeot. Citroën/DS signent un bon mois de mai.

Le groupe reste un acteur minuscule dans ce pays, de taille comparable à Tata, Volvo, Mahindra, Land Rover ou Jeep là-bas

[Lulu']

PSA devrait présenter rapidement son projet d'usine marocaine

PSA Peugeot Citroën présentera la semaine prochaine son projet d'usine au Maroc destiné à accélérer son développement sur le continent africain, a-t-on appris vendredi auprès d'une source proche du groupe.
Selon cette source, le projet sera présenté pour la première fois lors d'un comité paritaire stratégique.
PSA a refusé de faire un commentaire.
Deux sources proches du dossier avaient indiqué fin mai à Reuters que le site, dans la zone franche de Kenitra, sur la côte ouest - Renault compte pour sa part une usine dans la zone franche de Tanger - afficherait une capacité de production initiale de l'ordre de 100.000 unités.

Reuters

[C-vava]

ca bouge, ca bouge!

[citromatt]

[Lulu']

Zone Afrique et Moyen-Orient/Mai 2015

Peugeot / 9 400 immatriculations / -8,4%
Citroën / 6 900 immatriculations / +26,5%
DS / 100 immatriculations / -69,7%
PSA / 16 400 immatriculations / +2,8%

Zone Afrique et Moyen-Orient/Janvier à Mai 2015

Peugeot / 47 300 immatriculations / +4,2%
Citroën / 29 500 immatriculations / +50,8%
DS / 500 immatriculations / -31,5%
PSA / 76 900 immatriculations / +17,5%

LA région où Citroën cartonne en ce moment.

[Lulu']

La construction d'une usine PSA au Maroc confirmée

Carlos Tavares et le ministre de l'industrie au Maroc viennent de signer dans le pays un accord pour la construction d'une usine à Kénitra (côte Atlantique, proche de Rabat) qui sera opérationnelle dès 2019.

La capacité de l'usine PSA de Kénitra sera de 90 000 unités, mais des possibilités d'élargissement seront possible et le groupe souhaiterait atteindre une capacité de 200 000 unités lorsque la demande commerciale sera suffisante.

Ce site sera la seconde usine d'assemblage du groupe en Afrique, et le premier au Maghreb. PSA souhaite vendre 1 million de véhicules dans la zone Afrique/Moyen-Orient en 2025, soit 12,5% du marché selon les projections.

Après levée des sanctions internationales, PSA voudrait également installer un site en Iran, marché historique pour le groupe.

(Résumé du communiqué)

[C-Benjamin]

On pari sur les véhicules qui y seront assemblés ?

[Lulu']

Ce seraient les remplaçantes des C-Elysée/301 pour qu'elles puissent être plus rentables en Europe/Afrique/MO.

Je verrais bien aussi des utilitaires, ou la petite citadine en projet avec Dongfeng aussi.

[Lulu']

PSA étudierait la possibilité d'implanter une seconde usine au Maghreb

Selon le ministre de l'Industrie algérien, le groupe automobile français PSA Peugeot-Citroën serait actuellement en discussion avec le pays, pour y implanter une usine.

« À ce stade, je ne peux dire que deux choses : on travaille sur trois modèles, à savoir la Citroën C-Elysée, la 301 Peugeot et la 208 Peugeot », a déclaré le ministre algérien de l'Industrie Abdeslam Bouchouareb.

« S'agissant du lieu d'implantation de l'usine, on est pour l'instant dans l'ouest du pays », a précisé le ministre. Lors de sa visite le 15 juin à Alger, le président français François Hollande avait souligné que la France était « le premier partenaire économique de l'Algérie » et entendait « encore développer sa présence » après « l'installation de très importantes entreprises comme Renault, Sanofi, Alstom et bientôt Peugeot ».

Une première usine à Oran

La déclaration de M. Bouchouareb intervient trois jours après l'annonce par PSA Peugeot Citroën d'une usine au Maroc en 2019, un investissement de 557 millions d'euros dont la capacité initiale sera de 90 000 véhicules par an. Dès jeudi, PSA Peugeot Citroën avait indiqué qu'un « projet industriel » était à l'étude en Algérie.

Questionné sur les propos de M. Hollande, un porte-parole du groupe avait répondu que « PSA étudie les opportunités de développement dans la région Afrique et Moyen-Orient, et en Algérie en particulier ». Une usine du constructeur français Renault a été inaugurée en novembre dans la région d'Oran (Ouest) où est fabriquée la première voiture algérienne.

Source: www.ouest-france.fr/des-discussions-en-algerie-en-vue-dy-implanter-une-usine-3504060

Après la concrétisation pour le Maroc, un projet algérien serait en cours!

Quelques chiffres au passage:

Tunsie/Mai 2015

Marché / -8%

1/ Citroën/DS / 904 immatriculations / +58,6% / 13,8% de part de marché (VP+VUL)

Non seulement Citroën reste leader du marché tunisien (VP+VUL), mais se paie en plus le luxe de progresser fortement (+58,6% en mai, +32,2% depuis le début de l'année). Sa part de marché est de 13,8%, et monte autour des 31% pour les véhicules utilitaires. Citroën est 3ème du marché VP et 1er du marché VP+VUL.

De janvier à mai, Citroën cumule en tout en Tunisie 2 721 ventes, loin devant son principal concurrent, Volkswagen (1950 immat).

[C-vava]

il n’y a pas déjà l'info ailleurs?

[tusman]

Oui ailleurs

[Lulu']

Afrique du Sud / Juin 2015

Marché / -2%

Citroën/DS / 140 immatriculations / +367% / 0.29% de part de marché
Peugeot / 133 immatriculations / -27% / 0.27% de part de marché
PSA / 273 immatriculations / 0.56% de part de marché

Hausse soudaine et spectaculaire des ventes de Citroën/DS en Afrique du Sud ce mois! Du coup, la pdm de la marque qui était de 0.06% en juin 2014 passe à 0.29% en juin 2015! La marque est désormais dans le vert pour le premier semestre 2015 (481 immatriculations, +22%).

Soit les C4 Cactus/C1 cartonnent, soit cette hausse ne durera pas et est liée à un retard de livraison. Espérons que ça soit la première solution!

[C-vava]

[Lulu']

Turquie / Juin 2015

Marché / +43%

10/ Citroën/DS / 3 287 immatriculations / +95% / 3.8% de part de marché
11/ Peugeot / 3 131 immatriculations / +21% / 3.6% de part de marché
PSA / 6 481 immatriculations / 7.4% de part de marché

Le marché turque continue sa croissance effrénée, et Citroën/DS fait plus qu'en profiter en doublant ses ventes sur un an (et en doublant Peugeot au passage)! +95%, c'est la plus forte progression du top ten.
Le Moyen-Orient devient très importants pour Citroën qui y vend plus de voitures qu'en Amérique latine désormais.
A noter, la C-Elysée a réalisé 38% des volumes de Citroën/DS en Turquie en Juin (1 245 immatriculations, 21ème du marché).

[tusman]

Bonne nouvelle

[C-vava]

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