Re: [VENTE] Les chiffres

par Tourer 59 Dim 13 Mar 2011 - 10:28

C4 c'est C4I + C4II je suppose!
la tendance de la semaine est positive pour Citroën que cala perdure

par **Lulu'** Dim 13 Mar 2011 - 12:15

Ca me l'air bidon le +53% du C4 Picasso, il y a du y avoir du retard prit sur les immatriculations.

par C-citroen Dim 13 Mar 2011 - 14:34

Meme si 2012 avec ds4 et ds5 qui ne remplacerons aucun modèle en plus sera encore meilleur

par **POLO6** Dim 13 Mar 2011 - 16:12

C-citroen a écrit:Meme si 2012 avec ds4 et ds5 qui ne remplacerons aucun modèle en plus sera encore meilleur

DS5 arrivera bien trop tard en saison pour que ce soit significatif en terme de chiffres
(meme la C4II en fin d année derniere n a eu que peu d impacte sur les chiffres 2010)
reste DS4 , nul ne peut predire le succes ou pas...Mais quand un nouveau modele sort,un autre vieillis donc c est toujours difficile sauf à faire des modeles dont le succes dure jusqu a la retraite (Avant derniere Passat par exemple) mais ce n est pas
souvent le regle malheureusement surtout pour des Generalistes ,d ou là encore
l importance de l image..

par Thomasd Lun 14 Mar 2011 - 17:41

Je ne fais plus confiance aux chiffres hebdos de Totomoins [VENTE] Les chiffres - Page 26 416639

! Le mois dernier plusieurs semaines voyaient RONO derrière PSA, on a vu ce que ça a donné au bilan mensuel... [VENTE] Les chiffres - Page 26 381541

par **POLO6** Mar 15 Mar 2011 - 11:33

Slovenia January 2011:

[VENTE] Les chiffres - Page 26 Citroe67

Pos	Model	Jan	%	2010	%	Pos
1	Renault Clio	377	6.9%	4,011	6.8%	1
2	Renault Megane	357	6.6%	2,789	4.7%	2
3	VW Golf	221	4.1%	2,334	3.9%	4
4	VW Polo	215	4.0%	2,445	4.1%	3
5	Kia Ceed	130	2.4%	1,715	2.9%	7
6	Citroen Xsara Picasso	126	2.3%	939	1.6%	16
7	Hyundai i30	123	2.3%	1,486	2.5%	9
8	Opel Corsa	118	2.2%	1,502	2.5%	8
9	Ford Fiesta	118	2.2%	1,458	2.5%	10
10	Skoda Octavia	114	2.1%	1,023	1.7%	15
11	Opel Astra	103	1.9%	2,000	3.4%	5
12	Skoda Fabia	98	1.8%	1,174	2.0%	13
13	Peugeot 207	91	1.7%	1,306	2.2%	11
	papy fait de la resistance

par **STEPPE 91** Mar 15 Mar 2011 - 12:38

a Reims au salon le we dernier, 3 avantime dans les parkings.
beaucérieruoup de Renault à l'intérieur et notament R12,r30 et R15 !
Mais aussi deux club Matra avec des 530 !
un avantime bleu en coffret est parti avaec moi pour 10 €!

par **STEPPE 91** Mar 15 Mar 2011 - 12:40

gloups , j'ai pas tapé mon post dans le bon forum

Désolé

par Tourer 59 Mar 15 Mar 2011 - 13:05

fallait le supprimer avant de reposter!

par **STEPPE 91** Mar 15 Mar 2011 - 13:07

C'est en le voyant , pas sur le bon forum, que je m'en suis aperçu [VENTE] Les chiffres - Page 26 230430

par Tourer 59 Mar 15 Mar 2011 - 13:10

bon! il faut relire le réglement pour savoir quelle sera ta punition [VENTE] Les chiffres - Page 26 40681

par **POLO6** Mar 15 Mar 2011 - 20:02

Les chiffres en dehors de ceux de debut de mois ne semblant interesser
personne ,je pense qu il est inutile de les poster desormais..

par Tourer 59 Mar 15 Mar 2011 - 20:05

mais si mais si mais on a pas de base de comparaison!
Que veut tu qu'on te dises?
Merci polonounet [VENTE] Les chiffres - Page 26 885174

par **POLO6** Mar 15 Mar 2011 - 20:26

Tourer 59 a écrit:mais si mais si mais on a pas de base de comparaison!
Que veut tu qu'on te dises?
Merci polonounet

Oui je sais Breakou [VENTE] Les chiffres - Page 26 40681

c est juste un coup de blues à cause de cette histoire de Metropolis
et du CO2...... [VENTE] Les chiffres - Page 26 176708

par Pluriel75 Mer 16 Mar 2011 - 19:21

Ah bon j'ai eu peur..

!

par Pluriel75 Mer 16 Mar 2011 - 19:23

Peut on comparer les chiffres des deux modèles de C5 pourvoir quel l' effet sur les ventes du nouveau design ? [VENTE] Les chiffres - Page 26 410549

par Pluriel75 Mer 16 Mar 2011 - 19:26

Je vois énormement D'Alfa Mito dans les rues de Bordeaux et pas tant de notre fabuleuse DS3 ...encore et vous ??

par Tourer 59 Mer 16 Mar 2011 - 19:56

on pourrait plutôt discuter de ça au bistro, Non?

par Pluriel75 Mer 16 Mar 2011 - 19:58

de comparer les chiffres DS3 contre Mito ? si tu veux ... [VENTE] Les chiffres - Page 26 78929

par **POLO6** Mer 16 Mar 2011 - 20:16

Pluriel75 a écrit:Peut on comparer les chiffres des deux modèles de C5 pourvoir quel l' effet sur les ventes du nouveau design ?

Pour te repondre C-Pluriel , c est tres difficile et meme en retrouvant les chiffres
il serait difficile de comparer en premier lieu car le segment des Familiales à enormement baissé ,surtout pour les Generalistes qui perdent regulierement du
terrain face aux Specialistes image oblige.....Ce qui fait que la C5I avait fait en Europe
pour sa premiere année pleine si j ai bonne memoire au moins 120 000 ventes ..Alors
que la C5II n a pas depassé toujours en Europe et pour la 1er année pleine aussi les
88 000 exemplaires vendus........Certe comme les autres familiales ont aussi baisser
la C5II se defend assez bien puisqu au jour d aujourdh ui elle est en generale en tete
des familiales Françaises qui n etais pas vraiment le cas de la version precedente et
puis merci la Chine pour la C5II..
Cependant la C5I qui traine une reputation d echec ne le merite pas car elle a permis
à Citroen de conquerir des parts de marché notamment en Europe du Nord et etait
souvent en tete des familiales (Danemark) ce que ne reussis pas aussi bien la C5II

pour resumer , je dirais que la C5I n a pas été l echec que certain dise (malgré son
physique) et que la C5II n est pas le succes aussi eclatant que certain pense...
Vu sa ligne et confort elle devrait se vendre beaucoup plus. Malheureusemnt dans
ce segment Citroen n a pas (n a plus ) l image meme de Volkswagen et aujourd hui
c est cela qui compte.

par Pluriel75 Mer 16 Mar 2011 - 21:03

Merci de cette analyse très précise. Polo6

par C-citroen Mer 16 Mar 2011 - 21:08

Merci la chine au final !

par Shackler Mer 16 Mar 2011 - 23:35

POLO6 a écrit:pour resumer , je dirais que la C5I n a pas été l echec que certain dise (malgré son
physique) et que la C5II n est pas le succes aussi eclatant que certain pense...
Vu sa ligne et confort elle devrait se vendre beaucoup plus. Malheureusemnt dans
ce segment Citroen n a pas (n a plus ) l image meme de Volkswagen et aujourd hui
c est cela qui compte.

C'est un peu prendre un raccourci car depuis la C5 I, je pense que l'arrivé du C4 picasso a fait beaucoup de mal aux ventes de C5 (j'ai pas souvenir qu'il ai eu pas de version long du Xsara Picasso & j'ai pas l'impression qu'il était aussi luxueux que le C4, bref de quoi ce poser la question sur l'intérêt d'une berline, la DS5 ne devrait pas arranger les choses)

par Invité Jeu 17 Mar 2011 - 12:28

POLO6 a écrit:
pour resumer , je dirais que la C5I n a pas été l echec que certain dise (malgré son
physique) et que la C5II n est pas le succes aussi eclatant que certain pense...
Vu sa ligne et confort elle devrait se vendre beaucoup plus. Malheureusemnt dans
ce segment Citroen n a pas (n a plus ) l image meme de Volkswagen et aujourd hui
c est cela qui compte.

Je rejoins ton analyse. Ceci dit, je préfère une C5 II valorisante qui se vend peu à une C5 I disgracieuse qui se vend bien.

par **POLO6** Jeu 17 Mar 2011 - 18:12

Moi aussi , mais les comptables de PSA surement moins..

à la demande generale quelques chiffres des Minis et co.en France..
pour fevrier 2011..

DS3:2 930
Fiat500:1 934
Mini:1 205 dont:
Berline:577
Break:70
Cabrio:150
Countryman:408
Audi A1:1 245
Mito:654

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