Re: [VENTE] Les chiffres

par C-design Lun 10 Jan 2011 - 22:18

même moi qui n'y a jamais été accros, ça me lasse quand je les voit dans la rue!

par papy510 Mar 11 Jan 2011 - 14:53

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait si les formidables chiffres de ventes de DS3 a fait baisser les ventes de la MINI ?
donc ventes ==> mini france et europe 2009/2010 à comparer au ventes DS3 france/europe.
merci

par Tourer 59 Mar 11 Jan 2011 - 15:45

les chiffres au mois ont montré en france que la DS3 prenait des client à mini me semble il il faut revoir le sujet depuis le lancement de DS3

par **POLO6** Mar 11 Jan 2011 - 18:24

Les ventes de Mini ont augmenté en France 18 007 en 2010 contre 17 777 en 2009
tous comme en Europe et dans le monde avec 234,175 exemplaire et +38,3.....
C est donc à une toute autre echelle que notre DS3......Mais de toute façon la Mini
est devenu un famille de voiture : Berline , break, countryman etc et ces variantes
recentes ont beaucoup contribué au succes de la berline.....Si vente prise par la
DS3 en Europe à la Mini il faudrais avoir les chiffres de la seule berline et vu les ventes
hors France de la DS3 ce serait assez minime... Et puis tant que l on saura pas si la production de la DS3 est suffisante pour satisfaire la demande.....

par **POLO6** Mar 11 Jan 2011 - 19:09

par Tourer 59 Mar 11 Jan 2011 - 19:43

plus de break que de minispace c'est pas rien!
Ou se classe la DS3?

par **POLO6** Mar 11 Jan 2011 - 21:43

avec 2 789 exemplaires vendu en Decembre elle n est pas avec les coupés c est sur
donc elle est avec les berlines la DS3..

par **C-Addict** Mer 12 Jan 2011 - 13:16

France : 1 500 véhicules électriques de toutes catégories immatriculés en 2010

Alors que le marché des VP électriques démarre seulement, avec moins de 200 immatriculations en 2010, les véhicules utilitaires, les voitures sans permis et les quadricycles lourds totalisent plus de 1300 immatriculations, dont près de la moitié réalisée par le constructeur Goupil.

L’année 2010 a été marquée par l'immatriculation des premiers VP électriques : Mini, Smart Fortwo, Peugeot Ion, Citroën C-Zéro, Renault Fluence, Tesla Roadster, Think City et Mitsubishi i-Miev. Au total, ils totalisent 184 immatriculations en 2010, contre seulement une dizaine de Tesla en 2009.
BMW France a immatriculé 50 Mini électriques en décembre et sur l’ensemble de l’année, dans le cadre du test grandeur nature mené tout au long de l’année 2011 avec des entreprises et des particuliers et portant sur un parc total de 612 Mini électriques dans le monde. Pour l’instant, une trentaine des véhicules immatriculés au nom de BMW France ont été livrés aux utilisateurs. En 2011, le constructeur n’immatriculera pas d’autres véhicules électriques, il faudra attendre 2012 pour un nouveau test avec cette fois des Série 1 électriques, en attendant la commercialisation en 2013 de la BMW Mega City.
Smart, également en phase d’expérimentation avant commercialisation au grand public en 2012, a immatriculé 34 véhicules électriques en 2010. Sur une production totale de 1 500 exemplaires, la France doit en recevoir 200 entre 2010 et 2012. La moitié de ce quota est en passe d’être livré à des entreprises mais aussi à la principauté de Monaco et au conseil général de Moselle. SFR a été l’une des premières entreprises à prendre en location 5 Smart électriques utilisées par ses salariés parisiens.

7 500 ventes de C-Zéro et iOn en Europe en 2011
Commercialisée au cours du dernier trimestre 2010, la Citroën C-Zéro totalise 27 immatriculations. La marque dit avoir enregistré plus de 1 800 commandes en Europe à fin 2010. Elle table sur un volume de vente européen de 4 000 véhicules en 2011. Les agences de location National/Citer doivent être livrées de 250 C-Zéro dès février 2011. Koné, le spécialiste de l’ascenseur, va recevoir 2 véhicules en mars prochain, en test, avant d’envisager une électrification plus importante de son parc de 3 000 véhicules, essentiellement du segment B et destiné à un usage urbain.
La Rochelle qui renouvelle son parc de véhicules en autopartage doit également recevoir une vingtaine de C-Zéro, ainsi que des Blue Car de Bolloré. Ce dernier véhicule, pas encore commercialisé, a remporté l’appel d’offres Autolib’ et devra être livré à 250 exemplaires en septembre 2011.
Les 30 premières Peugeot iOn immatriculées équipent notamment les 15 concessionnaires Peugeot qui proposent l’offre de location Mu. Interrogé en octobre dernier, Philippe Bariac, responsable produit iOn chez Peugeot, tablait sur un volume de 3 500 unités en 2011, dont 1 000 en France, et 8 000 en 2012, dont 2 000 en France.
Renault a immatriculé 13 Fluence, Tesla a commercialisé 11 Roadsters, un volume identique à la Think dont la production en Finlande par Valmet Automotive à débuté en décembre 2009.

796 immatriculations d’utilitaires électriques
Le marché du véhicule utilitaire électrique est beaucoup plus développé, avec un total de 796 immatriculations, en hausse de 31,8% par rapport à 2009. Les véhicules sont généralement équipés de batteries plomb ou Zebra (Nickel Chlorure de Sodium) moins puissantes mais aussi moins coûteuses que les lithium-ion.
Leader incontesté, le fabricant français Goupil prend 44,7% du marché. Dans le cadre de son référencement par l’Ugap depuis 2004, Il livre régulièrement des véhicules électriques de petite taille aux services de voierie des collectivités locales.
Sur ce marché, il compte quelques concurrents, comme Piaggio Véhicules Utilitaires qui a commercialisé de l’ordre de 800 véhicules en France en 2010, dont 12% en version électrique, et Aixam-Mega, qui a vendu 57 petit VUL électriques cette année (+72%).
Citroën et Venturi ont pris la deuxième place de ce marché avec 162 livraisons de Berlingo First essentiellement auprès de La Poste. Dans le cadre de l’appel d’offre remporté en décembre 2009, la livraison des 250 Berlingo électriques a débuté en octobre 2010 et se poursuivra cette année.

Source : Autoactu

par **POLO6** Mer 12 Jan 2011 - 21:40

CUMUL 2010 PAR PRINCIPAUX MODELES FRANCAIS ALLEMAGNE 2010

MEGANE: 27 465......-6
207: 23 994............-59
TWINGO: 19 648....-41
C3/C3Pic:16 619....-12
308: 15 376...........-20
C4/C4Pic:12 019...-31
BERLINGO:11 824...-37
C1:10 805.............-52
C5: 7 219.............-10
KANGOO:6 853.....-22
107:6 845..........-54
3008: 6 241......+107
5008: 5 942......+432
DS3: 5 031.....nouv.
LAGUNA: 4 991...+5
PARTNER: 4 953..-24
MODUS: 3 696...-54

par **C-Addict** Jeu 13 Jan 2011 - 11:56

Source : Citroën Presse

par **S.Design** Jeu 13 Jan 2011 - 13:59

La Chine va permettre à la C5 de ne pas voir ses ventes baisser et les 22000 commandes de la C4 sont encourageantes. Peut-être une année record pour Citroen en 2011. Mais soyons prudent. Merci C-Addict, d'avoir communiqué ces chiffres.

par **STEPPE 91** Jeu 13 Jan 2011 - 14:18

c'est bien mais il faut relativiser, la croissance en Chine est juste légèrement supérieur au marché.

par **S.Design** Jeu 13 Jan 2011 - 14:31

Je suis d'accord Steppe, mais en Europe la marché des familiales est en baisse. Et les chinois friands de cette catégorie peuvent permettre à celle-ci d'avoir des scores honorables. C'est pour cette raison que la C5 peut garder une belle courbe de ses ventes mondiales. Maintenant la C5 se vend mieux en Chine qu'en France. Les pertes de ventes des familiales en Europe peuvent être compensées par la Chine.

par Lyrks Ven 14 Jan 2011 - 15:04

C'est pour cela que Citroen doit miser sur la chine plutot que se niveller vers le bas a faire des modeles franco-europeens

par **S.Design** Ven 14 Jan 2011 - 15:25

POLO6 a écrit:

CUMUL 2010 PAR PRINCIPAUX MODELES FRANCAIS ALLEMAGNE 2010

MEGANE: 27 465......-6
207: 23 994............-59
TWINGO: 19 648....-41
C3/C3Pic:16 619....-12
308: 15 376...........-20
C4/C4Pic:12 019...-31
BERLINGO:11 824...-37
C1:10 805.............-52
C5: 7 219.............-10
KANGOO:6 853.....-22
107:6 845..........-54
3008: 6 241......+107
5008: 5 942......+432
DS3: 5 031.....nouv.
LAGUNA: 4 991...+5
PARTNER: 4 953..-24
MODUS: 3 696...-54

Sympa, Polo, pour ton post avec cette photo. [VENTE] Les chiffres - Page 13 537264

par Tourer 59 Ven 14 Jan 2011 - 17:13

Citroën : 65.000 DS3 en 2010-

La marque automobile Citroën a annoncé avoir enregistré 65.000 commandes en dix mois de commercialisation pour sa DS3, premier modèle de sa nouvelle ligne de véhicules premium "DS". La citadine haut de gamme aurait ainsi dépassé les objectifs fixés par la marque aux chevrons. Les berlines DS4 et DS5, qui compléteront cette gamme, sortiront respectivement au printemps prochain et fin 2011.

Globalement, Citroën a enregistré des ventes historiques en 2010, avec 1,46 million de véhicules vendus dans le monde, soit une croissance de 8% sur un an. La marque de PSA a notamment commercialisé 305.000 exemplaires de sa nouvelle C3, modèle le plus populaire de sa gamme, et 22.000 nouvelles C4. Elle a également enregistré plus de 1.800 commandes pour ses véhicules électriques C-Zero et Berlingo First.

par **POLO6** Ven 14 Jan 2011 - 19:40

S.Design a écrit:
POLO6 a écrit:

CUMUL 2010 PAR PRINCIPAUX MODELES FRANCAIS ALLEMAGNE 2010

MEGANE: 27 465......-6
207: 23 994............-59
TWINGO: 19 648....-41
C3/C3Pic:16 619....-12
308: 15 376...........-20
C4/C4Pic:12 019...-31
BERLINGO:11 824...-37
C1:10 805.............-52
C5: 7 219.............-10
KANGOO:6 853.....-22
107:6 845..........-54
3008: 6 241......+107
5008: 5 942......+432
DS3: 5 031.....nouv.
LAGUNA: 4 991...+5
PARTNER: 4 953..-24
MODUS: 3 696...-54

Sympa, Polo, pour ton post avec cette photo.

ça personnalise un peu les chiffres

pour la DS3 il faudrai savoir si la demande est toujours superieur à l offre...

par Tourer 59 Ven 14 Jan 2011 - 22:37

et si l'offre c'est adaptée

par Tourer 59 Lun 17 Jan 2011 - 8:07

Nous voilà mi janvier On a pas de chiffre?
ou même une tendance!
Les ventes se maintiennent ou c'est le grand vide après un mois de décembre de folie?

par **POLO6** Lun 17 Jan 2011 - 15:57

ça devrait se preciser dans 1 ou 2 jours.......Cela dit le premier trimestre devrait etre bon car se sera les immatriculations des voitures
commandés en masse avant le 31 decembre 2010

par **Lulu'** Mar 18 Jan 2011 - 17:04

Autoplus via Zest2News

Belle remontée des Picasso!

par Tourer 59 Mar 18 Jan 2011 - 17:13

même si sur une semaine ça ne peut pas la tendance sur le mois, il ne semble pas que le marché chute trop aprés l'arrêt de la prime à la casse.
Merci lulu'

par **Lulu'** Mar 18 Jan 2011 - 17:20

Le marché n'a pas chuté car ce sont les livraisons, pas les commandes.

par Tourer 59 Mar 18 Jan 2011 - 17:27

les bons chiffres de décembre étaient les commandes ou les livraisons?
Si un jour on nous parle de commande et un autre des livraisons, on ne si retrouve plus.

par Ze_British Mar 18 Jan 2011 - 17:36

C3 Picasso dans le top 10 ? WTF ?!

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