[AUTOS ET MOTOS] L'hydraulique un vaste sujet...

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Message par POLO6 le Mar 29 Nov 2011 - 15:07

C-vava a écrit:Je voudrais lancer un appel:
La fabrication de l'hydraulique Citroën se fait elle toujours dans le 92 à Asnières?
On avait parlé de la fermeture du site
Y a t il encore des recherches des améliorations des suspension hydrauliques.
Il n'y a donc personne qui connaisse quelqu'un qui travail dans ce secteur?

le 22 92 à Asnieres

Question tres perninente de notre ami C vava ! et j en rajouterai une autre pour laquelle il est
tres difficile d avoir un reponse ! les C5 fabriqué en Chine ont elle oui ou non l hydraulique !
j aurai été tenté de dire oui , car ce serait logique , image technologique unique , et il doit y avoir
encore pas mal de route defoncée làbas ! mais selon une source non officiele , aucune C5 Chinoises n auraient l hydraulique , car le reseau ne serait pas formé ou capable d entretenir ce
systeme ! ça me parait un peu gros mais sait on jamais ?
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Message par Ewen29 le Mar 29 Nov 2011 - 15:11

Déjà que le réseau en France n'est pas(plus) capable d'entretenir les hydrau actuelles, et à plus forte raison anciennes (Xantia en tête), je les vois mal s'emm**der à former des gens là bas sur cette technologie.
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Message par C-vava le Mar 29 Nov 2011 - 15:25

En même temps des pannes hydraulique c'est pas très fréquent!
A par le changement de pièces d'usures j'en ai jamais connu!
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Message par Ewen29 le Mar 29 Nov 2011 - 15:36

Mouais, tu devrais faire un test alors.
1- acheter une xantia (au hasard, et pas nécessairement Activa) avec quelques problèmes connus et identifiés, certains hydrauliques, d'autres non.
2- aller dans un garage citroën (petit ou grosse concession) et leur demander un devis pour réparation sans préciser les problèmes.
3- découvrir la surprise du devis.

C'est très instructif de leur incompétence dans le domaine de l'hydrau.
Et je n'ai parlé que de xantia... même pas Activa!
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Message par C-vava le Mar 29 Nov 2011 - 17:58

si il n'y avait qu'en hydraulique :em:

Déjà du temps de la DS 23 injection electronique, j'avais un oncle qui en avait une car, il ne rentrait pas dans les autres voitures, bref un jour il se mit à consommer plus de 25l au 100, en fin de toutes choses et après que bien des mécaniciens lui aient mis les mais dans les entrailles, la voiture est revenue "à l'usine" sur Paris et rien n'y a changé la voiture à fin en pièces :(
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Message par Invité le Mar 29 Nov 2011 - 19:30

Un de mes oncles a eu toutes les peines du monde à trouver un garagiste compétent pour réparer sa DS21. Posséder une vieille voiture va devenir un luxe dans 20 ans.

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Message par Invité le Mar 29 Nov 2011 - 20:48

J'ai un de mes collègue qui a actuellement une C5 full option, avec bien entendu suspension hydraulique.

Il est à deux doigts de signer la DS5, mais hésite car c'est une suspension traditionnelle, et lui il aime trop la suspension de sa C5. Est-ce que c'est prévu une version DS5 avec suspension hydraulique

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Message par POLO6 le Mar 29 Nov 2011 - 21:43

NewDS3 a écrit:J'ai un de mes collègue qui a actuellement une C5 full option, avec bien entendu suspension hydraulique.

Il est à deux doigts de signer la DS5, mais hésite car c'est une suspension traditionnelle, et lui il aime trop la suspension de sa C5. Est-ce que c'est prévu une version DS5 avec suspension hydraulique

against all odds ! il n y a aucune chance !ou alors ce serait contre toute attente....
mais cela aurait été une demarche tres premium.........Enfin esperont qu elle sera là pour DS6
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Message par tusman le Mar 29 Nov 2011 - 22:03

Un problème de plateforme pour l'hydrau sur DS5 je crois ...
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Message par POLO6 le Mar 29 Nov 2011 - 22:07

tusman a écrit:Un problème de plateforme pour l'hydrau sur DS5 je crois ...

effectivement la PF2 n est pas compatible avec l hydraulique , mais quand on veut on peut
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Message par C-vava le Mer 30 Nov 2011 - 9:29

POLO6 a écrit:
tusman a écrit:Un problème de plateforme pour l'hydrau sur DS5 je crois ...

effectivement la PF2 n est pas compatible avec l hydraulique , mais quand on veut on peut
Effectivement quand on veut noyer son chien on dit qu'il à la rage
ou plus spirituellement
La grande ligne de démarcation entre le succès et l'échec peut s'exprimer en quelques mots:
je n'ai pas eu le temps ou c'est un problème de plate forme.

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