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[QUESTION] Climatisation C4

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Flaminio
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[QUESTION] Climatisation C4 Empty [QUESTION] Climatisation C4

Message par Flaminio Mer 18 Juin 2008 - 19:08

Bonjour à tous,

Le soleil commence à se réveiller et voilà l'occasion de tester la clim de la C4. Le mode auto comparé à celui de ex-Avensis
(config du jour 22° réglé pour 29 en t° ext) est faiblard à mon goût. Si je programmais cette même différence sur la toy,c'était à la limite de vouloir remettre ma veste alors que là confused[QUESTION] Climatisation C4 385853

Que pensez vous des clims de vos C4 et vos réglages préférentiels

Merci d'avance
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[QUESTION] Climatisation C4 Empty Re: [QUESTION] Climatisation C4

Message par FKM.COM Jeu 19 Juin 2008 - 13:23

Salut,

Je trouve que la clim fonctionne bien... Mais il faut un moment avant que la t° désiré se stabilise bien !

Je ne sais pas si c'est du au toit pano. ?!
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Message par C-itroën Jeu 19 Juin 2008 - 17:27

Moi sur la xm, j'utilise le moins possible la clim (assez efficace d'ailleur :love:) mais le toit ouvrant :D et ça marche plutot bien :good:
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Message par Flaminio Jeu 19 Juin 2008 - 18:51

FKM.COM a écrit:Salut,

Je trouve que la clim fonctionne bien... Mais il faut un moment avant que la t° désiré se stabilise bien !

Je ne sais pas si c'est du au toit pano. ?!


Pour ma part, je n'ai pas le toit pano. Aujourd'hui, j'ai trouvé plus d'efficacité en jouant un peu sur la ventilation.
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Message par Tourer 59 Dim 6 Juil 2008 - 14:52

Une versio hydro d'un C4 picasso aurait été une formidable idée mais... [QUESTION] Climatisation C4 697584
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Message par gilles_rac13 Lun 7 Juil 2008 - 9:58

la puissance de la clim est dû a beaucoup de facteur,
quantité de gaz dans le circuit, taille et puissance du compresseur (variable ou pas), un compresseur puissant sera plus gourmand en energie et entrainera une surcomsomation plus importante.

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Message par Manpoker Mer 10 Juil 2013 - 22:50

Bonsoir les gens ! cheers 

J'ai une petite question pour les spécialistes de la clim :

J'ai récemment voulu faire une recharge de mon circuit chez "Norautard" mais le chef d'atelier ne comprend pas ce qui se passe. 
En effet le circuit est bien rempli de gaz, pas de fuites, mais le compresseur n'envoie pas l'air sous pression vers l'habitacle malgré que le compresseur tourne.

Pour infos : mon circuit a été victime d'une fuite sur le condenseur depuis 6-8 mois que j'ai fais changé avant d'aller faire la recharge de gaz.

J'ai pu trouver certaines pistes sur internet :

 - Le circuit a été ouvert trop longtemps : le compresseur a pris un coup. suicide 

 - L'évaporateur HS ?

 - Le volet de chauffage (Ou un truc du genre) HS ? (PS : Ma soufflerie fonctionne encore très bien)

Enfin ce serait vraiment la poisse après le changement du condenseur (240 €)...

Vos avis ?
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