[AZAM38]Serie spéciale Image
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[AZAM38]Serie spéciale Image
je me permets de créer ce topic pour vous présenter la ZX série spéciale "image" afin de rendre hommage à la ZX qui est considérée comme une voiture "laide et pourrit" n'ayons pas peur des mots...Aujourd'hui je vous présente ma ZX "image" du mois d'octobre 1995 donc une phase 2 qui totalise 60 240 kms et sent le neuf comme à la sortie de la concession , la voiture appartenait à une mamy qui ne la sortait que quand il faisait beau donc en parfait état et dans un garage bien sur . Alors petit récapitulatif la ZX "image" a été produite à 8000 exeemplaires en aout 1995, elle était très bien équipée disponible en 3 motorisations, 4 couleurs et 3 carrosseries différentes , avec une différence entre les berlines et breaks au niveau des baguettes de protection ( absentes sur les berlines ) mais les berlines possédaient des boucliers peints type "sports" ( pas sur les break).
Pour ce qui est du moteur on trouve un moteur essence de 1360 cm3 (7cv) , un diesel de 1905 cm3 (6cv) et un turbo diesel de 1905 cm3 (6cv).
Au niveau des équipements extérieurs en résumé :
Quatre couleurs disponibles:
vert Véga nacré (métallisé sur 5 portes),
bleu Birman métallisé,
gris Quartz métallisé,
rouge Griotte métallisé,
boucliers "sport" type "Volcane" peints couleur carrosserie avec jonc chromé (sauf break),
phares anti-brouillard (sauf break),
logo "Image" sur portes avant et hayon,
enjoliveurs intégraux type ZX "Furio",
embout d'échappement stylisé,
coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
baguettes de pavillon peintes couleur carrosserie (sauf break),
palettes de portes ton carrosserie,
phares halogène avec double optique à surface complexe (sauf break),
baguettes de protection latérale noires (sur break uniquement),
barres de toit (sur break).
Et au niveau intérieur :
sellerie en velours "Monaco":
vert si vert Véga ou bleu Birman,
rouge si rouge Griotte ou gris Quartz,
panneaux de portes en velours "Monaco",
pommeau et soufflet de levier de vitesses "sport",
direction assistée en série sur 1.9 TD,
banquette arrière rabattable monobloc (1/3 2/3 en option sur break uniquement).
On note également quelques changements en juillet 1995 avec :
suppression de l'éclairage permanent du tableau de bord ,
volant trois branches sur toute la gamme,
antidémarrage codé en série à partir de la finition "Volcane", proposée en option sur essence et diesel,
coupure de l'alimentation en cas de choc (sur essence).
Après la présentation de cette série spéciale parlons un peu de la mienne
Elle date donc d'octobre 1995 et a donc bénéficié des améliorations dites plus hauts, elle est bleu birman métallisé , et a eu comme option la direction assisté et une alarme. Elle a toujours était très bien entretenue , au moindre probléme ou bosse : direction le garage , je vous communique pas le prix des factures ça pourrait facher...
Elle a toujours était chouchouté et l'intérieur sent encore le neuf comme à la sortie de l'usine...jamais transporté quelque chose dans le coffre ( voir photos) , non fumeur ( ce qui arrange bien ) et je l'ai payé une misère vu son état avec un contrôle technique vierge ! même pas un défault avec contre-visites , pas mal pour une voiture de presque 13 ans non ??
Au début je ne pensé pas chercher une ZX comme première voiture ( mise à part ma 2cv AZAM) mais depuis que je l'ai acheté je ne le regrette pas pas juste à cause de son état mais je la trouve jolie , elle est bien équipée : vitres électriques, fermeture centralisé à distance, direction assisté , anti-brouillards à l'avant , rétroviseur électrique droit , vitres teintés , intérieur en velours bref que du bonheur
Je compte la garder jusqu'au bout ( vu les factures à part les vidanges je n'ai rien à faire pendant au moins 4 ans .
Voilà je vous laisse tranquille suite à mon roman et vous remercie de m'avoir lut [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
Pour ce qui est du moteur on trouve un moteur essence de 1360 cm3 (7cv) , un diesel de 1905 cm3 (6cv) et un turbo diesel de 1905 cm3 (6cv).
Au niveau des équipements extérieurs en résumé :
Quatre couleurs disponibles:
vert Véga nacré (métallisé sur 5 portes),
bleu Birman métallisé,
gris Quartz métallisé,
rouge Griotte métallisé,
boucliers "sport" type "Volcane" peints couleur carrosserie avec jonc chromé (sauf break),
phares anti-brouillard (sauf break),
logo "Image" sur portes avant et hayon,
enjoliveurs intégraux type ZX "Furio",
embout d'échappement stylisé,
coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
baguettes de pavillon peintes couleur carrosserie (sauf break),
palettes de portes ton carrosserie,
phares halogène avec double optique à surface complexe (sauf break),
baguettes de protection latérale noires (sur break uniquement),
barres de toit (sur break).
Et au niveau intérieur :
sellerie en velours "Monaco":
vert si vert Véga ou bleu Birman,
rouge si rouge Griotte ou gris Quartz,
panneaux de portes en velours "Monaco",
pommeau et soufflet de levier de vitesses "sport",
direction assistée en série sur 1.9 TD,
banquette arrière rabattable monobloc (1/3 2/3 en option sur break uniquement).
On note également quelques changements en juillet 1995 avec :
suppression de l'éclairage permanent du tableau de bord ,
volant trois branches sur toute la gamme,
antidémarrage codé en série à partir de la finition "Volcane", proposée en option sur essence et diesel,
coupure de l'alimentation en cas de choc (sur essence).
Après la présentation de cette série spéciale parlons un peu de la mienne
Elle date donc d'octobre 1995 et a donc bénéficié des améliorations dites plus hauts, elle est bleu birman métallisé , et a eu comme option la direction assisté et une alarme. Elle a toujours était très bien entretenue , au moindre probléme ou bosse : direction le garage , je vous communique pas le prix des factures ça pourrait facher...
Elle a toujours était chouchouté et l'intérieur sent encore le neuf comme à la sortie de l'usine...jamais transporté quelque chose dans le coffre ( voir photos) , non fumeur ( ce qui arrange bien ) et je l'ai payé une misère vu son état avec un contrôle technique vierge ! même pas un défault avec contre-visites , pas mal pour une voiture de presque 13 ans non ??
Au début je ne pensé pas chercher une ZX comme première voiture ( mise à part ma 2cv AZAM) mais depuis que je l'ai acheté je ne le regrette pas pas juste à cause de son état mais je la trouve jolie , elle est bien équipée : vitres électriques, fermeture centralisé à distance, direction assisté , anti-brouillards à l'avant , rétroviseur électrique droit , vitres teintés , intérieur en velours bref que du bonheur
Je compte la garder jusqu'au bout ( vu les factures à part les vidanges je n'ai rien à faire pendant au moins 4 ans .
Voilà je vous laisse tranquille suite à mon roman et vous remercie de m'avoir lut [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Je me demande si c'est pas une Image la mienne.
Je vais vérifier de suite.
Je vais vérifier de suite.
Mad Max- Débutant
- Nombre de messages : 400
Date d'inscription : 20/10/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Merci c'est vrai qu'elle est belle même si c'est une ZX lol , c'est écris sur les côté et sur le hayon Mad Max
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Oui j'ai vérifié, c'est une Image. C'est vrai que je trouvais mon intérieur sympa aussi.
Par contre moi c'est une 1.9 D, pas de turbo, avec direction assistée.
Par contre moi c'est une 1.9 D, pas de turbo, avec direction assistée.
Mad Max- Débutant
- Nombre de messages : 400
Date d'inscription : 20/10/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Pourquoi dis tu ça CRRC ??
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Bienvenue sur le forum et très belle ZX
Titanium- Apprenti
- Nombre de messages : 503
Age : 38
Localisation : Vosges
Date d'inscription : 16/10/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Tres belle la ZX moi j'aimerai peut être en posséder une aussi
Invité- Invité
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Merci c'est bien sympa et oui le forum est très agréable et surtout bien fréquenté
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Des ZX ça se trouve encore un peu en occasion je pense, suffit de bien chercher et fouiner.
Titanium- Apprenti
- Nombre de messages : 503
Age : 38
Localisation : Vosges
Date d'inscription : 16/10/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Oui tout à fait , d'autant plus que comme c'est pas une voiture à la mode il est assez facile de trouver des ZX de personnes âgés en bon état voir mieux comme la mienne à des prix raisonables
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Bien sûr que c'est facile à trouver, la mienne je l'ai eu en décembre.
C'est une 5 portes la tienne ? Moi c'est une 3 portes.
C'est une 5 portes la tienne ? Moi c'est une 3 portes.
Mad Max- Débutant
- Nombre de messages : 400
Date d'inscription : 20/10/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Oui une 5 portes
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Ce que je vois sur la plupart des Zx c'est une peinture délavée et des pares chocs rayés, on en voit peu qui sont bien entretenus
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Une petite photo après un petit nettoyage et le soleil qui dégne enfin se montrer
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Toujours aussi sympa!
Un nion par contre sur l'enjoliveur?
Un nion par contre sur l'enjoliveur?
Quentin- Administrateur & Webdesigner
- Nombre de messages : 4923
Localisation : Lorraine
Voitures : Citroën C2 VTR Citroën Sport - Citroën C2 Pack ambiance
Date d'inscription : 12/10/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Oui en effet il y a un petit nion Plouf , mais bon il faudrai que je retrouve un enjo et des comme ça par chez moi c'est dur....Et oui désormais interdiction formelle d'entrer dans les casses ou de démonter soi-meme c'est finis ce temps par chez moi, c'est bien malheureux d'ailleurs...
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
AZAM38 a écrit:Oui en effet il y a un petit nion Plouf , mais bon il faudrai que je retrouve un enjo et des comme ça par chez moi c'est dur....Et oui désormais interdiction formelle d'entrer dans les casses ou de démonter soi-meme c'est finis ce temps par chez moi, c'est bien malheureux d'ailleurs...
Si tu veux je vais regarder par chez moi, il me semble bien en avoir déjà vu.
Si non elle est superbe ta ZX.
Christophe
Citroeniste56- Apprenti
- Nombre de messages : 533
Age : 58
Localisation : Saint Perreux (56)
Voitures : XM V6 3litres- XM 2 litres inj-XM Turbo D12- Evasion 1.9 Td
Date d'inscription : 30/12/2007
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
L'enjoliveur de la ZX est le même de que la 405 GRD Turbo (mais avec le logo peugeot)
Invité- Invité
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Merci de vos coms c'est sympa , t'inquiéte pas citroeniste56 je connais quelqu'un qui peux m'en avoir et puis ça presse pas de toute manière , il tiens bien donc c'est le prinicpal
AZAM38- Débutant
- Nombre de messages : 51
Age : 34
Localisation : Grenoble 38
Voitures : ZX "image" 2cv AZAM 1966
Date d'inscription : 11/03/2008
Re: [AZAM38]Serie spéciale Image
Je vends ma ZX Image
Mad Max- Débutant
- Nombre de messages : 400
Date d'inscription : 20/10/2007
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