[INFORMATION] Généralisation du Stop and start

[c-dolu]

J'ai entendu un flash dans turbo comme quoi citroën allait équiper tous ses véhicules du système stop and start.
Il n'a pas été précisé quand mais celà pourrait intervenir dès janvier 2009 avec l'entrée en application des normes EURO V.

[Quentin]

En effet deja premierement Peugeot va en profiter plus amplement

De plus 2009 coincide avec le lancement de la C3 II qui englobe C street et C3 coupé donc deja 3 modèles en plus de C2!

Ensuite il y aura le mildhybride sur C5 qui est un systeme équivalent plus évolué

[Titanium]

Un système stop and start en diesel aussi serait pas mal.

[FKM.COM]

Oui j'ai entendu ça aussi (dans la même emission lol) !

Je trouve ça bien comme systeme ...J'avais eu l'occase de rouler avec une C2 Stop & Start et c'est vrai quelle est sympa.
Par contre j'aime pas du tout la Sensodrive, donc seul point négative pour moi ...J'espere qu'ils généraliseront ce systeme avec toutes les boites/moteurs !

[c-dolu]

Et sur C4 restylée?

[Invité]

Très bonne nouvelle cette extension du système stop and start esperons egalement des évolutions techniques pour rendre ce système encore plus attractif.

[C-itroën]

Une très bonne idée le Stop&Start

[Le-Flo]

Oh oui enfin, merci PSA Voila enfin quelque chose de VRAIMENT écologique ...!

[Invité]

Renault peut essayer n'imp il dépasse pas Citro pour tout (et ça en prime)

[citronnade]

Ok, le système stop & start est une avancée côté écolo, c'est clair.
mais est-ce bien pratique ? par pratique j'entends qu'après qq temps,
passé la nouveauté est-ce que ça n'est pas plus ch***t que pratique ?
c'est très bien de nous dire: vous allez gagner en conso, vous polluez moins,
ça chauffe moins dans les files, etc. mais ensuite:
---> quid de l'usure batterie, du démarreur, de la course-pédale embrayage
et de l'embrayage lui-même, etc.
et puis comment cela fonctionne-t-il dans plein de situations diverses ?
je comprends bien que pour redémarrer faut agir sur une pédale, mais prenons
un exemple simple. vous sortez la bagnole du garage, marche arrière, zoom zoom,
faut fermer la porte, point mort, vous sortez, cric crac, la teuf est arrêtée puisque
vous avez mis au point mort entretemps. dans un cas pareil (et y en a plein d'autres)
je trouve cela idiot pour 20 secondes de sortie/rentrée de voiture...

perso je trouve qu'en parallèle à ce système, il eut été bon de mettre un
bouton start comme on en trouve dans le Focus actuelle (et d'autres),
ça aussi c'est une avancée, non pour la pollution mais la sécurité et le côté
pratique, non ?

[C-vava]

je cois que quand le moteur et froid le S&S ne fonctionne pas.
C'est vrai qu'il serai bien d'avoir des remontées d'utilisateurs.

[C-design]

les système stop ans start ne fonctionne pas en effet lorsque le moteur est froid; on m'a dit du bien des motorisations équipées de ce système...

[citronnade]

Vous dites à froid c'est inactif ?
OK, une sonde de plus qui peut flancher un jour...
En théorie ça peut se comprendre, il faut bien que le ou les capteurs se basent
sur qq chose pour agir mais dans la pratique ça n'est pas très logique, la
lutte contre la pollution (et la conso) n'a que faire de la T°, non ?

[C-vava]

les démarrages à froid ne sont pas très bon je pense il faut donc les éviter aprés c'est sur qu'a froid c'est là ou la conso s'envole.

[C-design]

c'est ce pourquoi le système ne fonctionne pas lorsque la température est pas assez élevée....il me semble que le stop and start est aussi associé à la récupération d'énergie au freinage et déccélération non?

[citronnade]

ben, si tous ces critères se réunissent, pas étonnant que
l'électronique flanche parfois

[C-vava]

Oui mais je n'ai jamais entendu personne dire qu'il a eu un problème avec le S&S!

[c-dolu]

Je ne suis pas sûr non plus que le système ne fonctionne pas à froid !
Dans les voitures de loc, je n'ai rien remarqué.

[citronnade]

Comme les vendeurs prétendent que c'est obligatoire, on n'a
pas trop le choix...

[C-vava]

j'aimerais bien qu'un processeur de S&S de longue date nous raconte une peu.

[STEPPE 91]

Lorsque l'allumage électronique a été lancé en série, les garagistes et les clients s'inquiétaient de la complexité !

Chez Citroen cela a commencé avec ...LA VISA !

[Invité]

J'ai pu le tester il y a pas longtemps durant tout un après-midi au volant d'une Fiat 500 TWINAIR (j'ai la photo où je suis pris en flagrant délit de trahison... ).

Et bien ça marche super bien ce truc, on ne se rend compte de rien C'est vrai que j'ai roulé avec juste un après-midi, c'est peu, mais au début j'étais pas trop pour, mais c'est pas mal.

C'est bien entendu pas assez de recul, juste un avis comme ça

[C-vava]

Lorsque l'allumage électronique a été lancé en série, les garagistes et les clients s'inquiétaient de la complexité !

Chez Citroen cela a commencé avec ...LA VISA !

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Daniel Balavoine chantait d'ailleurs 'la Visa, jet te veux si tu veux de moi'

[C-design]

et encore didier le stop and start de fiat est un stop and start bas de gamme...lors d'essais, les fiat en démarrage en côte équipées de ce système (version fiat) calent....il faut alors déconnecter le système!
Le système s&s français est le plus abouti....

[Invité]

Et bien il est donc encore plus probable que ma prochaine voiture neuve(... ) soit équipé de ce système

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