2019 Rallye de Suède

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Programme du rallye

Vendredi 18 Janvier 2019 : Publication de la liste des engagés

Jeudi 14 Février 2019 (1,90 km)
	08h00	Shakedown Skalla	6,86 km
ES1	20h08	Super Special Stage Karlstad 1	1,90 km
Vendredi 15 Février 2019 (138,78 km)
	06h10	Assistance Torsby
ES2	07h55	Hof Finnskog 1	21,26 km
ES3	09h07	Svullrya 1	24,88 km
ES4	09h56	Röjden 1	18,47 km
	11h28	Assistance Torsby
ES5	13h43	Hof Finnskog 2	21,26 km
ES6	15h05	Svullrya 2	24,88 km
ES7	15h54	Röjden 2	18,47 km
ES8	17h00	Torsby 1	9,56 km
Samedi 16 Février 2019 (126,55 km)
ES9	07h45	Rämmen 1	23 km
ES10	08h36	Hagfors 1	23,40 km
ES11	09h38	Vargåsen 1	14,21 km
	11h10	Assistance Torsby
ES12	13h04	Rämmen 2	23 km
ES13	13h56	Hagfors 2	23,40 km
ES14	15h08	Vargåsen 2	14,21 km
ES15	17h45	Super Special Stage Karlstad 2	1,90 km
ES16	19h30	Torsby Sprint	3,43 km
Dimanche 17 Février 2019 (51,94 km)
ES16	07h50	Likenäs 1	21,19 km
	08h29	Regroupement Ambjörby
ES17	09h51	Likenäs 2	21,19 km
	11h16	Regroupement Torsby
ES18	12h18	Torsby 2 (Power Stage)	9,56 km

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Citroën en préparation suédoise

Alors que toutes les autres équipes ont roulé la semaine dernière, l’équipe Citroën a démarré sa préparation pour la Suède ce lundi.



C’est Sébastien Ogier qui a pris les commandes de la C3 WRC pour cette première journée d’essais. Le français sera évidemment suivi d’Esapekka Lappi, désireux de se refaire la cerise après un Monte-Carlo vite avorté. En Suède, le finlandais retrouvera un terrain plus familier qu’au Monte-Carlo, lui qui avait terminé au quatrième rang l’an passé au volant d’une Toyota Yaris WRC.
L’an passé en Suède, la Citroën C3 WRC avait démontré de grosses qualités, notamment grâce à Craig Breen, superbe deuxième au scratch.
Cette année encore, les conditions météo devraient largement influencer les résultats de cette épreuve, et les ouvreurs redouteront évidemment de la neige fraîche pour vendredi matin.

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Sebastien Ogier Citroen C3 WRC Day 1 Test for Rally Sweden 2019

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Sebastien Ogier Day 2 Test For Rally Sweden 2019

[Thomasd]

Tu m'as grillé Mark, j'allais aujourd'hui vendredi créer le topic de la course

On n'oubliera pas de suivre Mads Östberg en WRC2

http://www.wrc.com/
http://rally-base.com/

[Mark_v]

Oui je suis un peu impatient de voir ce rallye ;-)

La livrée de la Citroën C3 R5 de Mads Ostberg

Non-reconduit au sein de Citroën Racing, Mads Ostberg défendra toutefois les intérêts de la marque aux chevrons sur la scène du WRC 2 Pro cette année, au volant d'une C3 R5, et ce, à compter du Rallye de Suède cette semaine.
Le Norvégien a dévoilé hier les couleurs de sa monture, reprenant le code couleur principal de la grande soeur C3 WRC, avec le rouge en teinte majoritaire.
 

[Thomasd]

Ne pas oublier non plus la demoiselle   

https://fr-fr.facebook.com/pages/category/Athlete/Tamara-Molinaro-1429592627277789/

[Thomasd]

Le shakedown est sur le point de commencer

http://rally-base.com/2019/rally-sweden-2019/

[Mark_v]

Ne pas oublier non plus la demoiselle   

https://fr-fr.facebook.com/pages/category/Athlete/Tamara-Molinaro-1429592627277789/

Et oui c'est vrai....
Avec une jolie C3!

[Mark_v]

Bon les choses sérieuses vont commencer...

Pneus cloutés vous avez dit  

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Pour la petite histoire...

384 clous par pneu

Il n’empêche la neige sera bel et bien là et pour rouler dans de telles conditions sur les routes suédoises et norvégiennes, il n’y a que le pneu clouté qui vaille. Un pneu dont la fenêtre d’utilisation optimale s’étale entre -30 °C et 0 °C et qui dispose sur sa bande de roulement de 384 clous qui ont la particularité d’être disposés de manière réglementaire puisque le cahier des charges de la FIA impose 20 clous par décimètre linéaire.

Des petits clous, des petits clous encore des petits clous. Des clous de première classe qui mesurent chacun 20 millimètres mais dont la longueur extérieure n’excède pas les 6,5 mm pour un poids total de 4 grammes.

Des clous qui ont toute une histoire. « Le rallye de Suède est atypique, un peu à part dans la saison, explique Arnaud Rémy, manager des activités rallye de Michelin. C’est le seul rallye qui se déroule à 100 % dans des conditions hivernales et avec uniquement des pneus cloutés. Mais malgré la présence de neige et de glace, les vitesses atteintes sur cette épreuve sont impressionnantes en partie grâce à l’excellent grip et la confiance apportée par les presque 400 clous présents sur chaque pneu. »
Des pneus qui sont fabriqués en Auvergne à Clermont-Ferrand mais qui prennent le chemin de Växjö en Suède pour rejoindre les ateliers de Däckproffsen qui opère la mise en place des clous, depuis de longue date pour le manufacturier de pneumatiques français.

Des clous posés manuellement

L’opération, entièrement manuelle, se fait en trois phases : perçage de la gomme, encollage du trou et pose du clou. Composés d’acier et de tungstène, les 384 clous sont insérés dans la bande de roulement de chacun des pneus. Il faut environ 45 minutes pour clouter un pneu, et chaque concurrent aura le droit d’en utiliser 24 en catégorie WRC. Pour le rallye de Suède, Michelin a fait confectionner chez Däckproffsen 1 048 pneus

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Temps du Shakedown après 2 runs

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Shakedown times after 2 runs

Suninen
Tanak
Lappi
Meeke
Neuville
Latvala
Evans
Mikkelsen
Ogier
Loeb


Ce n'est que le SD... mais bon à suivre!
Ca va être un rallye compliqué!

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Après les deux premiers passages du shakedown du Rallye de Suède, le Finlandais Teemu Suninen (M-Sport Ford) a signé le meilleur temps provisoire en 4'10"4 et précède de un dixième Ott Tänak (Toyota).
Esapekka Lappi place la première Citroën C3 WRC au troisième rang à trois dixièmes. Le top 5 est complété par Kris Meeke (Toyota) et Thierry Neuville (Hyundai), pointés à 1" et 1"1.
Meilleur chrono lors du premier passage, Jari-Matti Latvala (Toyota) est désormais classé 6e devant Elfyn Evans (M-Sport Ford) et Andreas Mikkelsen (Hyundai). Sébastien Ogier (Citroën) et Sébastien Loeb (Hyundai) ont conclu leurs deux premiers passages avec les 9e et 10e temps provisoires à 2"7 et 4"9.

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Classement Shakedown WRC (en cours)

Pos.	Pilote	Voiture	1er passage	2e	3e	4e
1	T.Neuville	Hyundai i20 WRC	4:16.9	4:11.5	4:05.0
2	O.Tänak	Toyota Yaris WRC	4:15.4	4:10.5	4:10.9	4:07.2
3	E.Evans	Ford Fiesta RS WRC	4:18.5	4:12.9	4:07.7
4	E.Lappi	Citroën C3 WRC	4:16.6	4:10.7	4:07.8
5	T.Suninen	Ford Fiesta RS WRC	4:16.8	4:10.4	4:07.8
6	S.Loeb	Hyundai i20 WRC	4:23.8	4:15.3	4:08.8	4:10.3
7	JM.Latvala	Toyota Yaris WRC	4:14.3	4:11.9	4:09.2
8	S.Ogier	Citroën C3 WRC	4:17.7	4:13.1	4:10.1
9	A.Mikkelsen	Hyundai i20 WRC	4:19.9	4:13.0	4:10.4	4:10.0
10	K.Meeke	Toyota Yaris WRC	4:15.3	4:11.4	7:26.2
11	P.Tidemand	Ford Fiesta RS WRC	4:27.3	4:20.9	4:13.0
12	M.Grönholm	Toyota Yaris WRC	4:27.2	4:24.4	4:16.9
13	J.Tuohino	Ford Fiesta RS WRC	4:34.1	4:25.1	4:23.2
14	L.Bertelli	Ford Fiesta RS WRC	4:34.3	4:29.3	4:46.9

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Après le 3eme passage, Ogier 8 et Lappi 4 (Loeb 6, devant Ogier...)

Ce soir 20h08 la Super Spéciale... là ça va commencer!

Spéciale	Nom	Longueur (km)	Premiére voiture	ton temps	Status
Thursday 14th February - 14.02.2019
SS1	Super Special Stage Karlstad 1	1.9	20:08	20:08	ToRun
Friday 15th February - 15.02.2019
SS2	Hof-Finnskog 1	21.26	07:55	07:55	ToRun
SS3	Svullrya 1	24.88	09:08	09:08	ToRun
SS4	Röjden 1	18.1	09:59	09:59	ToRun
SS5	Hof-Finnskog 2	21.26	13:54	13:54	ToRun
SS6	Svullrya 2	24.88	15:17	15:17	ToRun
SS7	Röjden 2	18.1	16:08	16:08	ToRun
SS8	Torsby 1	8.93	17:14	17:14	ToRun
Saturday 16th February - 16.02.2019
SS9	Rämmen 1	23.13	07:44	07:44	ToRun
SS10	Hagfors 1	23.4	08:35	08:35	ToRun
SS11	Vargåsen 1	14.21	09:37	09:37	ToRun
SS12	Rämmen 2	23.13	13:02	13:02	ToRun
SS13	Hagfors 2	23.4	13:53	13:53	ToRun
SS14	Vargåsen 2	14.21	15:08	15:08	ToRun
SS15	Super Special Stage Karlstad 2	1.9	17:45	17:45	ToRun
SS16	Torsby Sprint	2.8	19:30	19:30	ToRun
Sunday 17th February - 17.02.2019
SS17	Likenäs 1	21.19	07:50	07:50	ToRun
SS18	Likenäs 2	21.19	09:51	09:51	ToRun
SS19	Torsby 2 (Power Stage)	8.93	12:18	12:18	ToRun

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12h10 : Tous les pilotes WRC ont effectué au moins trois passages dans ce shakedown. Thierry Neuville détient le meilleur chrono, 2s2 devant Ott Tänak et 2s3 sur Sébastien Ogier.

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Classement Shakedown WRC (en cours)

Pos.	Pilote	Voiture	1er passage	2e	3e	4e
1	T.Neuville	Hyundai i20 WRC	4:16.9	4:11.5	4:05.0
2	O.Tänak	Toyota Yaris WRC	4:15.4	4:10.5	4:10.9	4:07.2
3	S.Ogier	Citroën C3 WRC	4:17.7	4:13.1	4:10.1	4:07.3
4	K.Meeke	Toyota Yaris WRC	4:15.3	4:11.4	7:26.2	4:07.5
5	E.Evans	Ford Fiesta RS WRC	4:18.5	4:12.9	4:07.7	4:09.2
6	E.Lappi	Citroën C3 WRC	4:16.6	4:10.7	4:07.8
7	T.Suninen	Ford Fiesta RS WRC	4:16.8	4:10.4	4:07.8
8	S.Loeb	Hyundai i20 WRC	4:23.8	4:15.3	4:08.8	4:10.3
9	JM.Latvala	Toyota Yaris WRC	4:14.3	4:11.9	4:09.2	4:11.8
10	A.Mikkelsen	Hyundai i20 WRC	4:19.9	4:13.0	4:10.4	4:10.0
11	P.Tidemand	Ford Fiesta RS WRC	4:27.3	4:20.9	4:13.0
12	M.Grönholm	Toyota Yaris WRC	4:27.2	4:24.4	4:16.9
13	J.Tuohino	Ford Fiesta RS WRC	4:34.1	4:25.1	4:23.2
14	L.Bertelli	Ford Fiesta RS WRC	4:34.3	4:29.3	4:46.9

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Lappi n'a pas encore fait son 4eme passage... S'il l'améliore, il sera dans le top 4!

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