Re: [INFORMATION] Le DAKAR 2016

[tusman]

  Merci

[Invité]

le classement général après la 10ème étape: Seb est 9ème
http://www.francetvsport.fr/dakar/classement/etape-12-la-rioja-san-juan

[FDA1]

[ltr]Clap de fin pour Carlos Sainz[/ltr]

[ltr]Vainqueur et leader du général au départ de cette étape, Carlos Sainz voit son Dakar 2016 s'achever brutalement. Après une journée de calvaire, l'Espagnol a perdu toute chance de rallier l'arrivée à la Rioja quand l'entretoise entre le moteur et la boîte de son véhicule a cédé. Lui et son copilote ont longtemps attendu l'assistance technique dans l'espoir de repartir, mais les dégâts collatéraux étaient trop importants.[/ltr]

Etape 11 - Jeudi 14 Janvier 2016

La Rioja > San Juan (712 km)

Peugeot confirme l'abandon de Carlos Sainz

C'est malheureusement fini pour Carlos Sainz sur ce Dakar 2016. Leader hier matin au départ de la 10e étape, le pilote Peugeot 
a été victime d'une journée très compliquée qui s'est achevée par la casse d'une entretoise reliant le moteur à la boite de vitesse. 
Remorqué au bivouac, après des heures d'attente, le DKR 2008 de l'Espagnol a ensuite été confié aux mains de l'équipe technique 
de la marque au Lion. Malheureusement, comme le stipule le communiqué de presse, cette dernière a 'constaté des dégâts collatéraux
 importants ne permettant pas à l'équipage Sainz-Cruz de poursuivre ce Dakar 2016' .
 Il reste désormais 3 Peugeot DK 2008 en course. Stéphane Peterhansel, leader, Cyril Despres sixième à 1h57' et Sébastien Loeb neuvième à 2h27'.

[FDA1]

AUTO: Départ...
Après le morceau de bravoure d'hier, l'étape d'aujourd'hui pourrait sembler facile. Il n'en est rien. Le sable sera encore au programme du jour avec une abondance de fesh fesh. Les concurrents les plus véloces pourront également se 'lacher' sur des portions rectilignes mais à coup sur les 712 kilomètres du jour, dont 431 de spéciale, n'auront rien d'une partie de plaisir. Vigilence de mise pour les leaders et attaque à outrance pour les outsiders. Ce soir, il pourrait y avoir de nouvelles surprises à l'arrivée sur San Juan.

Le départ est retardé

Les hélicoptères ayant été mis à rude contribution hier afin de localiser et porter assitance aux concurrents en difficulté dans la spéciale des dunes de Fiambala, ces derniers n'ont pu rejoindre avant la nuit le point de départ de ce matin. De fait et pour des raisons évidentes de sécurité la course est, légèrement, retardée en attendant que l'ensemble des moyens composant la couverture aérienne soient opérationnels.


 Le pilote le plus titré de l'histoire du Dakar vole t'il vers la victoire..
On a beaucoup parlé de Sébastien Loeb depuis le début de ce Dakar. Il faut dire qu’aprèsune première semaine assez brillante, l’Alsacien pouvait croire à la victoire. Mais non : Stéphane Peterhansel (Peugeot), le pilote le plus titré de l’histoire du Dakar, a pris le pouvoir avec autorité mercredi, et pourrait ne plus le lâcher. L’homme aux 11 victoires reste tout de même prudent : « Il reste plus de 1.000 kilomètres de spéciale à faire. C’est une situation plus que confortable mais je connais trop la course pour dire que c’est gagné d’avance », a-t-il commenté.

14h30 (Paris)  Autos :

 les autos entrent enfin  dans la danse.

 Stéphane Peterhansel vainqueur hier ouvre la piste.

[FDA1]

 15h30: Autos : Le bras de fer continue

Ca chauffe toujours entre Sébastien Loeb et Stéphane Peterhansel. Les deux hommes luttent à coup de secondes. Peter revenu à 1 unité, le nonuple champion du monde des rallyes a répliqué au Way Point 2 (Km 130 env) en reprenant 3 secondes à son coéquipier. Trente kilomètres plus loin l'écart est passé à 8Derrière eux, Cyril Despres pointe toujours en troisième position avec 1'34'' de retard sur Loeb.

16h30 : Autos : La tête de course change de mains

C'est une course totalement débridée que nous livrent aujourd'hui les deux pilotes Peugeot. Stéphane Peterhansel vient d'inverser la tendance au WP3 (Km 243). En retard jusqu'à présent sur Sébastien Loeb, il vient d'être crédité du meilleur temps pour 5 secondes. Bref de la bagarre comme on l'aime.

 18h00: Al Attiyah coiffe les Peugeot
Alors que la bagarre fait rage entre Peterhansel et Loeb (Peugeot) c'est finalement Nasser Al Attiyah qui réalise le meilleur chrono au WP8  environ au 3/4 de la course. Une nouvelle victoire pour le Qatari à l'horizon ?

[FDA1]

19h00 : Autos :  tête de course vécue en direct grace à l'hélico

Alors que SEB termine très fort et viens de doubler Cyril Despres à 2km de l'arrivée il casse un cardan.... et termine la montagne et la traversée des Rios à la sangle remorqué par cyril et à grande vitesse jusqu'au terme du secteur chronométré,...
Loeb termine finalement devant Stéphane Peterhansel pour 2'13''.  Sublime^


1) MINI - Al-ATTIYA
2) DKR - S.LOEB
3) MINI - HIRVONEN
4) DKR - S. PETERHANSEL

 DKR - Cyril DESPRES

Classement général auto après la 11e étape :

1. Stéphane Peterhansel (FRA)-Jean-Paul Cottret (FRA)	Peugeot	37h42m20s
2.  Nasser Al Attiyah (QAT)-Matthieu Baumel (FRA)	Mini	à 51 minutes et 55 secondes
3. Giniel De Villiers (AFS)-Dirk Von Zitzewitz (ALL)	Toyota	à 1 heure, 17 minutes et 24 secondes
4. Mikko Hirvonen (FIN)-Michel Perin (FRA)	Mini	à 1 heure, 22 minutes et 47 secondes
5. Leeroy Poulter (AFS)-Robert Howie (AFS)	Toyota	à 1 heure, 46 minutes et 36 secondes

ANNIVERSAIRE...il y a 30 ans SUR LE Dakar : Thierry Sabine, le fondateur du rallye  DISPARAISSAIT..

Emporté dans le même accident d'hélicoptère que Daniel Balavoine, Thierry Sabine a été champion de rallye avant de créer la course du Paris-Dakar en 1978.

[tusman]

Merci pour l'hommage à ces deux bonhommes

Pour le reste, un bon team Peugeot 

[C-Benjamin]

Incroyable de voir ça en direct, à ne pas manquer ! Et très beau geste de Desprès  

http://www.francetvsport.fr/videos/video-sebastien-loeb-en-panne-a-moins-d-1km-de-l-arrivee-315819

[FDA1]

Dakar 2016 : impliqué dans un accident mortel, le copilote de Lionel Baud arrêté

Si le Dakar 2016 est maudit pour Lionel Baud, pilote haut-savoyard, impliqué dans un accident mortel lors de l’étape de samedi ayant coûté la vie à 

un berger bolivien, il l’est tout autant pour son copilote, Thierry Dezeiraud.

En effet, alors que l’équipage avait décidé d’abandonner la compétition, le buggy du coureur et son camion d’assistance avaient été pris dans un carambolage, 

à Cordoba (Argentine), mardi 12 janvier au matin, alors qu’ils rejoignaient Buenos Aires. Cet accident a entraîné la mort d’un Argentin qui était au volant 

d’une Peugeot 505. Selon la presse locale, l’enquête diligentée sur place par les autorités argentines, laisserait entendre que Thierry Dezeiraud pourrait être

 à l’origine de ce terrible accident qui a également fait plusieurs blessés, parmi lesquels aucun membre de l’équipage de Lionel Baud ne figurait. Ce dernier 

au moment de l’accident avait expliqué qu’il était en train de dormir à la place passager dans un communiqué, transmis le soir même.

Le lion rugit sur le Dakar

LE MONDE | 15.01.2016

Etape 12 - Vendredi 15 Janvier 2016

San Juan > Villa Carlos Paz (931 km)

Le parcours : Retour à la case départ

C’est ici que les routes se croisent. Après ses aventures au nord de l’Argentine puis en Bolivie, le Dakar revient à Villa Carlos Paz

 au terme de la plus longue étape du rallye. Il y a de quoi de se faire plaisir et se faire mal sur ce parcours entre moyenne montagne

 et plaine. La végétation qui borde les pistes n’est pas des plus accueillante alors le mieux serait de ne pas y mettre une roue.

 Les As du pilotage comme Loeb avec ses trajectoires tranchantes vont s’éclater

San Juan
Pour son paysage et les particularités géologiques, cette colline a été déclaré monument naturel dans la province de San Juan, ce qui en fait une zone protégée, 
sous l'égide du décret 0271-6-93. Dont l'objectif est de préserver cette colline, constitué de matériaux sédimentaires dont le passé remonte au début de l'ère mésozoïque

Aujourd'hui, San Juan-Villa Carlos Paz : ca sent l'écurie

A une journée de la fin de course, on aurait pu se dire que les concurrents aller pouvoir souffler, à défaut de pouvoir, déjà, savourer le retour vers Rosario. Raté ! 
Cette avant-dernière étape sera tout simplement la plus longue de cette 38e édition avec 931 kilomètres à parcourir.Au programme des réjouissances bien 'senties' 
avec de la semi-montagne et de la végétation en bord de pistes assez étroites. Une caractéristique qui imposera aux camions d'en terminer par une liaison personnalisée
 à partir du kilomètre 267 de la spéciale. Pour les autres concurrents il faudra évidemment rester sur la défensive afin de ne pas ruiner sa course à 24 Heures de l'arrivée. 
Bref encore une étape loin d'être évidente.

08:23 : Tout le monde sur le pont.

Avec plus de 400 kilomètres de liaison à parcourir avant d'entamer l'avant dernière spéciale du rallye, tous les concurrents ont quitté San Juan.Ce matin 85 motos 
25 quads 69 autos et 46 camions sont admis au départ.

Autos : Toyota avance masqué

Si le duel interne chez Peugeot puis avec Mini a focalisé l'attention, on en aurait presque oublié Toyota. Pourtant si l'on jette un oeil au classement général à deux étape
 du terme de ce Dakar 2016 on se dit que ce millésime est loin d'être un mauvais cru pour le constructeur Japonais. Giniel De Villiers est actuellement 3e du général et 
Leeroy Poulter pointe 5e, soit deux Toyota dans les cinq premiers, c'est tout simplement mieux que Peugeot ! 

12h30: Autos : C'est parti !

Nasser Al Attiyah (Mini) vient de donner le coup d'envoi de la course auto. On surveillera surtout dans cette spéciale, le duel à distance que devrait se livrer Giniel De Villiers (Toyota) et Mikko Hirvonen (Mini) pour le gain de la troisième place. Au départ ce matin le Sud Africain comptait un peu plus de 5 minutes d'avance sur le Finlandais.

13h00:  : Autos : Hirvonen dans le sillage d'Al Attiyah

Au premier Way Point (Km 50 env) Nasser Al Attiyah (Mini) imprime le rythme de la course auto et emmène dans son sillage Mikko Hirvonen. Les deux coéquipiers se tiennent en moins de 30 secondes. Reste maintenant à attendre le passage du Sud Africain De Villiers (Toyota) pour connaitre l'écart entre ce dernier et le Finlandais. 
A ce passage Toyota en tête,les 2 Mini sont derrière S. Loeb 7ème   Peterhansel 9ème... Bon il y a encore 400km   S.Peter gère sa premiere place du général 
et la victoire finale.

[FDA1]

• 18:11 : Autos :

  
  Alors que la victoire semblait promise à Leeroy Poulter c'est finalement Mikko Hirvonen (Mini), qui s'impose. Le Finlandais qui effectue ses débuts sur le Dakar ouvre donc son compteur au palmares de l'épreuve. Il devance Nasser Al Attiyah de 9 secondes et le malheureux Leeroy Poulter de 45 secondes !
  
  
  les trois DKR peugeot derriere: Loeb - Despres - Peterhansel en 8 - 9 et 10ème place.
  
  Dakar 2016 : Peterhansel vers la victoire, Hirvonen remporte la 12e étape 
  
  
• Mini et Toyota se sont répondus du tac au tac sur cette 12 étape du Dakar 2016 ! Alors que les Peugeot assuraient dans le sillage d'un Stéphane Peterhansel qui file vers sa 12e victoire sur le Dakar, c'est finalement Mini avec Mikko Hirvonen qui s'impose sur cette avant-dernière étape. Le Finlandais a soufflé la victoire aux Toyota, s'imposant avec 9 secondes d'avance sur Al-Attiyah (Mini) et 45 secondes sur Poulter (Toyota). 
  

despres dans les dunes

Classement général auto après la 12e étape :

1. Stéphane Peterhansel (FRA)-Jean-Paul Cottret (FRA)	Peugeot	43h27m42s
2.  Nasser Al Attiyah (QAT)-Matthieu Baumel (FRA)	Mini	à 40 minutes et 59 secondes
3. Giniel De Villiers (AFS)-Dirk Von Zitzewitz (ALL)	Toyota	à 1 heure, 07 minutes et 16 secondes
4. Mikko Hirvonen (FIN)-Michel Perin (FRA)	Mini	à 1 heure, 11 minutes et 42 secondes
5. Leeroy Poulter (AFS)-Robert Howie (AFS)	Toyota	à 1 heure, 36 minutes et 16 secondes

[tusman]

Loeb en tête... des Peugeot

[FDA1]

Etape 13 - Samedi 16 Janvier 2016

Après plus de 9000 kilomètres parcourus à travers l'Argentine et la Bolivie, 
           la 38ème édition du Dakar se termine aujourd'hui à Rosario.

      Villa Carlos Paz > Rosario (311 km)

 Croiser les doigts: 68 voitures sur les 110 engagés prendront le départ de cette dernière étape !

En fonction des enjeux respectifs, les 699 derniers kilomètres à parcourir seront ceux de la délivrance ou du stress.
 180 kilomètres de spéciale c'est peu mais à la fois beaucoup pour tout perdre. Il est donc certains que les pistes sinueuses 
et les parties de sable ou caillouteuses seront abordées très 'raisonnablement' par tous. Ensuite tous les concurrents auront
 encore 386 kilomètres à parcourir pour rejoindre le podium de Rosario et enfin savourer.


 AUTO: A 11h46, cette dernière spéciale s’est élancée avec Stéphane Peterhansel  3 minutes devant  Nasser Al Attiyah. Aujourd’hui, les  équipages s’élancent 
dans l’ordre du classement général.

Au premier point de passage, Mikko Hirvonen signe provisoirement le meilleur temps et relègue Giniel De Villiers à plus de deux minutes. En continuant sur un tel rythme
, le pilote finlandais pourrait bien se retrouver sur la troisième marche du podium final de ce Dakar 2016 ! 

la 38e édition du Dakar en chiffres.

0: le nombre d'ancien vainqueur moto au départ du Dakar-2016.


1: comme la première participation au Dakar de Sébastien Loeb, nonuple champion du monde 
     des rallyes, au volant d'une Peugeot.

10: le nombre de concurrentes féminines engagées sur le rallye, soit 7 pilotes et 3 co-pilotes. Mais aucun équipage 
      100% féminin au départ de la course cette année.

11: le record de victoires sur le Dakar, détenu par Stéphane Peterhansel, vainqueur six fois en moto 
       et cinq fois en auto,  un record dans les deux cas.

13: le seul numéro de dossard jamais attribué. Question de superstition.

14: le nombre de succès d'affilée du constructeur autrichien KTM en moto. Série entamée en 2001 et toujours en cours.

18: l'âge du plus jeune concurrent engagé cette année, le pilote américain Sheldon Creed, âgé très exactement
       de 18 ans 3 mois et 3 jours le jour du départ. Ce qui fait de lui le plus jeune pilote auto de l'histoire du Dakar


60: le nombre de médecins composant le staff médical du rallye. Egalement le nombre de nationalités représentées sur cette 38e édition.
 
65: le record de victoires d'étape, détenu aussi par Stéphane Peterhansel.


74: l'âge du doyen du Dakar-2016, le Japonais Yoshimasa Sugawara, qui va prendre au volant d'un camion 
      le départ de son 33e Dakar ! Son fils, Teruhito (43 ans), est également en lice et pilote un autre camion.


81: l'âge du plus vieux concurrent à avoir fait le Dakar, Marcel Hugueny, en 1995.


354: le nombre de véhicules engagés, en baisse par rapport à 2015 (406), avec un total de 556 concurrents 
        en lice. Le record date de 1988, avec 603 véhicules engagés.


542: le nombre de kilomètres de la plus longue spéciale chronométrée, autour du salar d'Uyuni, en Bolivie, lors de la 6e étape.


931: le nombre de kilomètres de la plus longue étape, entre San Juan et Villa Carlos Paz, en Argentine, à la veille de l'arrivée à Rosario.

2.800: le nombre de personnes présentes sur le bivouac chaque jour, entre concurrents, 
           organisateurs, partenaires et médias.

[FDA1]

                                                  

       


               Stéphane Peterhansel après 27 participations
                    remporte le Dakar 2016. 
   Le pilote Peugeot a assuré sur la 13e et dernière étape ce samedi. 
     

            C'est fait pour Stéphane Peterhansel ! Le Français remporte le Dakar pour la 12e fois, la sixième en auto.
         Le pilote Peugeot a franchi la ligne d'arrivée à Rosario ce samedi, concédant six minutes à Mikko Hirvonen bien parti 
         pour remporter cette dernière étape. Mikko Hirvonen semblait bien décidé à confirmer sa victoire de vendredi, sa première sur le 
Dakar puisque le Finlandais, ancien rival de Sébastien Loeb en rallye, découvre aussi l'épreuve cette année. Au 2e chrono intermédiaire, Hirvonen
 menait de 47 secondes devant Loeb. Fort de 40 minutes d'avance au général sur Al-Attiyah, Peterhansel assurait et avait déjà lâché plus de 6 minutes 
sur Hirvonen. C'est donc l'heure de la délivrance pour les concurrents du Dakar ! La dernière étape se tenait ce samedi entre Villa Carlos Paz et Rosario.
 Stéphane Peterhansel en auto et Toby Price en moto vont s'imposer. En moto, c'est le Chilien Pablo Quintanilla qui s'impose. Quatrième ce samedi,
 Toby Price remporte pour la première fois le Dakar et devient le premier Australien à inscrire son nom au palmarès de l'épreuve. KTM 
fait même le doublé avec Svtiko deuxième alors que le Chilien Quintanilla monte sur la troisième marche au guidon de sa Husqvarna.








Notre Sébastien Loeb,et Daniel Eléna ont remportés cette dernière étape,et sont revenus à la 9e place du classement général, 
BRAVO pour la performance    

[ltr]Sensationnel débutant et même un temps leader, Sébastien Loeb a boosté Peugeot[/ltr]
[ltr]et offert au Dakar un renouveau qui se faisait attendre. Vainqueur de la dernière étape[/ltr]
[ltr]le Français restera le grand acteur de cette édition 2016.Il est surtout un pur produit de Citroën.[/ltr]

[ltr] c'est Guy Fréquelin qui doit être aux anges. Merci Guy.[/ltr]

Cyril Despres, l'équipier modèle 4ème de l'étape


Double casquette pour Cyril Despres sur cette fin de Dakar. Il termine son apprentissage 

de la voiture et a joué le Saint-Bernard pour les Lionnes fatiguées. 

Classement auto de la 13e étape :

1. Sébastien Loeb (FRA)-Daniel Elena (MCO)	Peugeot	01h46m51s
2. Mikko Hirvonen (FIN)-Michel Perin (FRA)	Mini	à 1 minute et 13 secondes
3. Nasser Al Attiyah (QAT)-Matthieu Baumel (FRA)	Mini	à 1 minute et 36 secondes
4. Cyril Despres (FRA)-David Castera (FRA)	Peugeot	à 1 minute et 36 secondes
5. Leeroy Poulter (AFS)-Robert Howie (AFS)	Toyota	à 2 minutes et 04 secondes

Classement général auto après la 13e étape :

1. Stéphane Peterhansel (FRA)-Jean-Paul Cottret (FRA)	Peugeot	45h22m10s
2.  Nasser Al Attiyah (QAT)-Matthieu Baumel (FRA)	Mini	à 34 minutes et 58 secondes
3. Giniel De Villiers (AFS)-Dirk Von Zitzewitz (ALL)	Toyota	à 1 heure, 02 minutes et 47 secondes
4. Mikko Hirvonen (FIN)-Michel Perin (FRA)	Mini	à 1 heure, 05 minutes et 18 secondes
5. Leeroy Poulter (AFS)-Robert Howie (AFS)	Toyota	à 1 heure, 30 minutes et 43 secondes

[C-vava]

la 38ème édition du Dakar se termine

[FDA1]

Autos :nouveau record pour Peterhansel

Stéphane Peterhansel (Peugeot) remporte à 50 ans, son sixième Dakar. Fort désormais de douze succès, qu'il partage à égalité entre les catégories

 auto et moto, le Français permet à Peugeot de retrouver la plus haute marche du podium deux ans après son retour sur la scène du mythique rallye 

et 26 ans après le succès d'Ari Vatanen au volant de la Peugeot 405. Avec ce nouveau succès, Stéphane Peterhansel met fin à 15 années de domination des véhicules à 4 roues motrices.

[tusman]

[C-vava]

Oui, pour se dire enfin fini 

[FDA1]

Les cinq leçons du Dakar 2016  
 Le 38e Dakar a vu, notamment, Peugeot renouer avec ses glorieuses années, Stéphane Peterhansel ajouter 
une ligne de plusà son exceptionnel palmarès, et Sébastien Loeb faire des débuts fracassants, pendant une semaine.

Peugeot rugit à nouveau

Une année pour apprendre, une année pour gagner. Revenu sur le Dakar en 2015 après 25 ans d'absence, Peugeot 
n'a pas mis longtemps pour renouer avec le succès, et ses glorieuses années (4 victoires entre 1987 et 1990). L'année
 dernière, le bilan était en demi-teinte: aucune victoire d'étape, pas de Top 10 mais deux voitures sur trois à l'arrivée.
 La marque au lion avait engagé une 2008 DKR de plus cette année, et elle en a placé trois dans le top 10. Dont celle
 du vainqueur Stéphane Peterhansel. Le bilan de cette 38e édition du Dakar est très flatteur pour Peugeot: neuf victoires
 d'étape, deux triplés et quatre doublés, et une première place du classement général occupée sans discontinuer, 
successivement par Sébastien Loeb, Carlos Sainz et Stéphane Peterhansel. Il sera difficile de faire mieux en 2017,
 même si Bruno Famin, le patron de Peugeot Sports, admet qu'«il y a d'énormes progrès à faire en termes de fiabilité sur la voiture».

Peterhansel, 12/27

«Monsieur Dakar» mérite bien son nom. A 50 ans, Stéphane Peterhansel a signé sa 12e victoire en 27 participations,

 et 38 éditions du rallye-raid. Après six succès en motos avec Yamaha (1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998), il en 

compte désormais autant dans la catégorie autos (2004, 2005, 2007, 2012, 2013, 2016). Un palmarès impressionnant,

 qu'il sera bien difficile d'égaler un jour. L'année dernière, il avait déjà fini le mieux placé des Peugeot (11e). Et cette fois, 

il a également fait mieux que toute la concurrence, Mini et Toyota en tête. C'est lors de la 10e étape, la plus redoutée de

 cette édition, qu'il a assommé  tous ses rivaux, notamment le tenant du titre, le Qatari Nasser Al-Attiyah (Mini), dans les

 dunes de Fiambala. «C'est une grosse satisfaction, a-t-il commenté. Avant le départ, j'avais la sensation que l'équipe était

 encore un peu jeune, qu'il allait peut-être nous manquer un peu de fiabilité et de performance. En fait, ça s'est très bien

 enchaîné.» Peterhansel reviendra probablement l'an prochain, pour accroître encore sa légende.

Loeb, très bon sauf dans les dune
Leader du Dakar au terme de la cinquième étape, après trois succès, Sébastien Loeb admettait commencer 
à «penser à la victoire». A ce moment-là de l'épreuve, en prouvant sa maîtrise et sa régularité sur des parcours
 typés WRC, l'Alsacien n'avait en effet aucune raison de ne pas y croire. Un sondage réalisé auprès des internautes
 de L'Equipe.fr le donnait même vainqueur à 60%. Mais le pilote Peugeot a été rattrapé par le Dakar, et par ses dunes.
 C'est dans la 8e étape, alors qu'il était encore leader, que le nonuple champion WRC a perdu tout espoir, après un accident
 dans un rio qui lui a fait perdre 1h08. Il a connu une nouvelle journée difficile le lendemain, perdant encore 1h13. 
Le plaisir a alors laissé place à la lassitude et à l'impatience d'en finir.«Ce n'est pas que ça ne me plaît pas, mais c'est long,
 déclarait-il au soir de la 11e étape. Et maintenant, il n'y a plus grand-chose à aller chercher, c'est rouler pour rouler».
 Le bilan reste néanmoins positif pour Loeb, 9e, qui compte bien revenir en 2017 et se battre pour la victoire.

[PVA]

de 87 à 96 
En dix éditions : Quatre victoire pour la ZX, deux pour la 405 T16 et deux pour la 205 T16.
Soit huit victoires pour Citroën et Peugeot.


PSA et la France renoue avec la victoire ... Même si c'est une pijot j'ai un sentiment de fiereté pour notre industrie automobile et notre savoir faire ...


@SEB en 2017 tu seras au point et la le festival ....

[FDA1]

Souvenirs souvenirs..... 








Merci PVA pour ce rappel bien sympatique                                                                                ( Ari Vatanen)


et à côté

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