[DESIGN] Portfolio de Dec85
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Merci Tus ! J'essaie depuis quelques temps à affiner de plus en plus les proportions.
Dec85- Expert
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
dsl, je suis un peu en retard
Le Akhdar, on dirait un peugeot, mais il est très beau ! très dynamique !
Pour Ashna, je trouve les proportions assez bizarres.. mais pas désagréable !
Pour les Sergesen, c'est toujours aussi bien fait, mais j'ai quand même une préférence pour le 3p
Les Masdar ressemblent à des Toyota, c'est bizarre.. en même temps, je sais que ce sont des concepts. J'aime les carénages arrières aussi
La dernière Amazana, la Lambada, j'aime beaucoup! elle ferait une bonne rivale à la Kia Optima
Le Akhdar, on dirait un peugeot, mais il est très beau ! très dynamique !
Pour Ashna, je trouve les proportions assez bizarres.. mais pas désagréable !
Pour les Sergesen, c'est toujours aussi bien fait, mais j'ai quand même une préférence pour le 3p
Les Masdar ressemblent à des Toyota, c'est bizarre.. en même temps, je sais que ce sont des concepts. J'aime les carénages arrières aussi
La dernière Amazana, la Lambada, j'aime beaucoup! elle ferait une bonne rivale à la Kia Optima
Romanistan- Apprenti
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Merci pour cet avis détaillé !
Et la petite Yatra aimes tu ?
En quoi les Masdar ressemble au Toyota, stp ? La M.5 est une série alors que l'autre est bien un concept. Masdar est la marque où j'ai le plus de mal à renouveler le design tout en gardant son côté original futuriste, écologique.
Et la petite Yatra aimes tu ?
En quoi les Masdar ressemble au Toyota, stp ? La M.5 est une série alors que l'autre est bien un concept. Masdar est la marque où j'ai le plus de mal à renouveler le design tout en gardant son côté original futuriste, écologique.
Dec85- Expert
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
En attendant j'espère des 3/4 avants potables, Ovaïs vous dévoile son cabriolet :
Dec85- Expert
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
moteur centrale arrière...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Elle fait tres Peugeot celle la !
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TheGerm- Modérateur
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Toute vos remarques vont dans ce sens peu importe le forum. Le plus grand défi c'est de rester dans l'adn sportif tout en la dépeugeotiser ! J'y travaille en ce moment j'espère que le futur de la marque vous plaira.
Dec85- Expert
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Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
N'ayant pas eu plus de commentaires sur cette Ovaïs, Amazana vous présente donc sa petite citadine qui se nomme Salsa.
Qu'en pensez vous ? (Il s'agit de la dernière pierre à l'édifice du groupe)
Une nouvelle génération arrive ! Mais le groupe se doit de se réformer encore. Ce que je peux vous dire c'est qu'une marque est sur la sellette ou bien une fusion devra s'effectuer. Mais somme tout arrive à point à qui sait attendre. Pour l'instant de nouvelles surprises sont en train de se préparer.
Qu'en pensez vous ? (Il s'agit de la dernière pierre à l'édifice du groupe)
Une nouvelle génération arrive ! Mais le groupe se doit de se réformer encore. Ce que je peux vous dire c'est qu'une marque est sur la sellette ou bien une fusion devra s'effectuer. Mais somme tout arrive à point à qui sait attendre. Pour l'instant de nouvelles surprises sont en train de se préparer.
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
SOMAY group a besoin de vous !
Sergesen deviendra plus confortable, avec des motorisations plus propres moins classique plus simple dans les formes, plus cocooning a l'intérieur tout en restant premium.
Masdar risque de disparaitre ! Soit fusionné dans Sergesen ou bien soit racheter par une autre marque. Masdar se doit donc se renouveler !
Ce que je vous demande c'est de répondre aux quelques questions, svp, en se souvenant de ce qui suit.
AUJOURD'HUI :
Ovaïs = ultrasport, originaire de Dubai
Sergesen = premium classique venu du Danemark
Masdar = écologique et futuriste originaire de Abu Dhabi
Amazana = généraliste latino venu du Brésil
Yatra = low cost indien.
Voilà les questions :
- Quel est pour vous le pays le plus écologique ET futuriste ?
J'avais pensé à un pays scandinave
- Pour vous le fait que la Norvège facilite l'acquisition d'un véhicule électrique pourrait-il être un avantage à ce que le futur de marque soit donc norvégienne ?
- Ce pays a certes des voitures électriques mais ils sont producteurs de pétrole et de gaz donc cela peut il influencer négativement ?
Si la Norvège rachète cette marque elle pourrait se nommer Norvegian Ecological Automobile, appréciez vous ?
- Le Danemark a déjà Sergesen mais 2 marques si "proches" dans un même pays peut il être un inconvénient ? Le Danemark n'a-t-il pas ce statut de pays écolo et assez avant-gardiste ?
- Le compromis serait de choisir la Suède, a-t-elle selon vous ce rôle de pays moderne et écolo ? Une marque généraliste avec autant de technologie ne rentrerait-elle pas en "guerre" avec déjà Volvo ? La marque pourrait alors se rappeler Swedish Ecological Automobile, SEA ça sonne bien pour une marque verte non ?
Merci d'avance.
Sergesen deviendra plus confortable, avec des motorisations plus propres moins classique plus simple dans les formes, plus cocooning a l'intérieur tout en restant premium.
Masdar risque de disparaitre ! Soit fusionné dans Sergesen ou bien soit racheter par une autre marque. Masdar se doit donc se renouveler !
Ce que je vous demande c'est de répondre aux quelques questions, svp, en se souvenant de ce qui suit.
AUJOURD'HUI :
Ovaïs = ultrasport, originaire de Dubai
Sergesen = premium classique venu du Danemark
Masdar = écologique et futuriste originaire de Abu Dhabi
Amazana = généraliste latino venu du Brésil
Yatra = low cost indien.
Voilà les questions :
- Quel est pour vous le pays le plus écologique ET futuriste ?
J'avais pensé à un pays scandinave
- Pour vous le fait que la Norvège facilite l'acquisition d'un véhicule électrique pourrait-il être un avantage à ce que le futur de marque soit donc norvégienne ?
- Ce pays a certes des voitures électriques mais ils sont producteurs de pétrole et de gaz donc cela peut il influencer négativement ?
Si la Norvège rachète cette marque elle pourrait se nommer Norvegian Ecological Automobile, appréciez vous ?
- Le Danemark a déjà Sergesen mais 2 marques si "proches" dans un même pays peut il être un inconvénient ? Le Danemark n'a-t-il pas ce statut de pays écolo et assez avant-gardiste ?
- Le compromis serait de choisir la Suède, a-t-elle selon vous ce rôle de pays moderne et écolo ? Une marque généraliste avec autant de technologie ne rentrerait-elle pas en "guerre" avec déjà Volvo ? La marque pourrait alors se rappeler Swedish Ecological Automobile, SEA ça sonne bien pour une marque verte non ?
Merci d'avance.
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Pas de réponses les amis ?!
SVP, juste cette petite question quel est selon vous le pays le plus écolo et moderne ? Merci d'avance
SVP, juste cette petite question quel est selon vous le pays le plus écolo et moderne ? Merci d'avance
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
De ce que j'ai compris tu as déjà une marque danoise. Le Danemark n'est pas vraiment un pays de voiture, mais beaucoup plus une nation de vélos. Sur ceux que tu as donné j'hésite entre Suède et Norvège.
La Suède n'a plus de déchets et en demande, ils ont des écoquartiers et c'est un pays de lacs et de forêts. De plus ce pays est assez avant gardiste à mes yeux. Point de vue moderne je ne sais pas..
Pour ce qui est de la Norvège, un groupe automobile local écolo dans un pays qui favorise l'électricité cela se tient.
Par contre je n'aurais pas choisi ces pays là. Pour la modernité je penche plutôt du côté du Japon, pourquoi pas les USA et la Chine. Pour le côté écologique, les pays les plus verts sont le Costa Rica et le Bhoutan. Je ne vois pas un pays moderne et écologique. Maintenant à vous de choisir.
La Suède n'a plus de déchets et en demande, ils ont des écoquartiers et c'est un pays de lacs et de forêts. De plus ce pays est assez avant gardiste à mes yeux. Point de vue moderne je ne sais pas..
Pour ce qui est de la Norvège, un groupe automobile local écolo dans un pays qui favorise l'électricité cela se tient.
Par contre je n'aurais pas choisi ces pays là. Pour la modernité je penche plutôt du côté du Japon, pourquoi pas les USA et la Chine. Pour le côté écologique, les pays les plus verts sont le Costa Rica et le Bhoutan. Je ne vois pas un pays moderne et écologique. Maintenant à vous de choisir.
Invité- Invité
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Pour répondre à ta question urgente : oui, moi aussi je choisis le Japon.
Mais si tu veux que je choisisse parmi les pays du Nord, je vais dire la Norvège
PS : Dsl, je n'ai pas trop le temps de me connecter
Mais si tu veux que je choisisse parmi les pays du Nord, je vais dire la Norvège
PS : Dsl, je n'ai pas trop le temps de me connecter
Romanistan- Apprenti
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Voitures : Honda S2000 ; Peugeot 406 coupé
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Ne sois pas désolé tu es le sel à venir, il faut juste que je sois patient lors de tes passages. Merci beaucoup pour tes commentaires, tes avis.
Le japon j'y ai pensé et c'est pas bête, ça se tien il faut que je fasse des recherches et tout pour voir si je peux m'en inspirer.
Sinon pourquoi la Norvège pour toi ?
Le japon j'y ai pensé et c'est pas bête, ça se tien il faut que je fasse des recherches et tout pour voir si je peux m'en inspirer.
Sinon pourquoi la Norvège pour toi ?
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Point du jour sur l'avancement de la refonte du groupe :
- piste 1, Sergesen reprend Masdar pour en faire une gamme distinctive écolo-futurisme. Cela deviendrais donc une marque danoise sous direction de Sergesen marque premium du groupe. Cette option viendrait après des recherches sur les écoquartiers en Europe et sur la nomination de Copenhague comme capitale verte 2014. L'architecture y est moderne aussi bien que dans l'autre ville du pays Aarhus.
- piste 2, Masdar serait racheter par les norvégiens qui malgré leur exportations de gaz et pétrole innovent sur les énergies liées à la force des vagues, des marées, de l'hydrolien, de l'éolien offshore ...
- piste 3 qu'au début je rejetais mais qui peut être soumis à vos avis le rachat de Masdar par les chinois. De plus en plus de villes vertes doivent voir le jour dans ce pays et il est aussi le premier exportateur de panneaux soolaires aux mondes. Le principal inconvénient c'est que les chinois aiment le classiques alors que à il est question d'écolofuturisme.
- piste 1, Sergesen reprend Masdar pour en faire une gamme distinctive écolo-futurisme. Cela deviendrais donc une marque danoise sous direction de Sergesen marque premium du groupe. Cette option viendrait après des recherches sur les écoquartiers en Europe et sur la nomination de Copenhague comme capitale verte 2014. L'architecture y est moderne aussi bien que dans l'autre ville du pays Aarhus.
- piste 2, Masdar serait racheter par les norvégiens qui malgré leur exportations de gaz et pétrole innovent sur les énergies liées à la force des vagues, des marées, de l'hydrolien, de l'éolien offshore ...
- piste 3 qu'au début je rejetais mais qui peut être soumis à vos avis le rachat de Masdar par les chinois. De plus en plus de villes vertes doivent voir le jour dans ce pays et il est aussi le premier exportateur de panneaux soolaires aux mondes. Le principal inconvénient c'est que les chinois aiment le classiques alors que à il est question d'écolofuturisme.
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
La piste 1 peut être choisie si des économies doivent être effectuées.
La piste 2 me semble la plus prometteuse. Je le répète un groupe de voitures électriques qui respecte les merveilleux paysages de Norvège serait vraiment opportun.
La piste 3, très franchement ne me séduis pas du tout.
La piste 2 me semble la plus prometteuse. Je le répète un groupe de voitures électriques qui respecte les merveilleux paysages de Norvège serait vraiment opportun.
La piste 3, très franchement ne me séduis pas du tout.
Invité- Invité
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Des économie pas forcément en fait en pensant au Danemark j'aurais pu l'appeler Danish Ecological Car = DEC petite dédicace au créateur ou bien International Danish Ecological Automobile = IDEA qui serait je trouve un nom super pour une marque novatrice, futuriste ...
Dec85- Expert
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Age : 35
Localisation : 58
Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
DEC ça serait rigolo de prendre ton nom pour une marque.
IDEA c'est assez judicieux pour son positionnement.
IDEA c'est assez judicieux pour son positionnement.
Invité- Invité
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Vous saurez tout en temps voulu, je vais faire des sketchs voir ce que cela donnerait.
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Pour vous départager voilà les esquisses du possible futur design de la marque écolo-futurisme du groupe selon le pays.
Norvège (nom possible Norvegian Ecological Vehicle = NEV mais je crois déjà pris. Si vous avez un autre noms pour le nom si il y a un rachat norvégien, je suis preneur)
Danemark via la marque Sergesen (nom possible : Danish Ecological Car = DEC ou International Danish Ecological Automobile = IDEA)
Norvège (nom possible Norvegian Ecological Vehicle = NEV mais je crois déjà pris. Si vous avez un autre noms pour le nom si il y a un rachat norvégien, je suis preneur)
Danemark via la marque Sergesen (nom possible : Danish Ecological Car = DEC ou International Danish Ecological Automobile = IDEA)
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Très chouette tes deux derniers dessins
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Localisation : Lapalisse
Voitures : XM 3.0 V6 BVA
Date d'inscription : 30/11/2010
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Merci Tus !
Lequel tu préfères ? Quels gimmicks te plaisent ?
Lequel tu préfères ? Quels gimmicks te plaisent ?
Dec85- Expert
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Age : 35
Localisation : 58
Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
je préfère la deuxième
Romanistan- Apprenti
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Age : 32
Voitures : Honda S2000 ; Peugeot 406 coupé
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Le choix est fait !
Masdar se fait racheter par les norvégiens. Cette nouvelle marque qui remplacera Masdar se nomme NOB pour Norske økologiske bil. Le design évoluera avec les différentes silhouettes.
Maintenant il faut revoir le nom du groupe.
Masdar se fait racheter par les norvégiens. Cette nouvelle marque qui remplacera Masdar se nomme NOB pour Norske økologiske bil. Le design évoluera avec les différentes silhouettes.
Maintenant il faut revoir le nom du groupe.
Dec85- Expert
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Localisation : 58
Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85
Pour me renouveler un peu, une nouvelle approche sera faite.
Comme j'ai pu faire les stands de salon des marques, il y aura :
- Des concessions type
- Du mobilier type
- Objets dérivés des marques.
Mais aussi des "morceaux" de véhicules. Je m'explique je voudrais qu'en plus d'une marque, d'une atmosphère, des pièces que toutes les voitures partagent soit différenciées selon les gènes de la marques. En fait je réfléchis à dessiner des volants différents, des sièges plus ou moins colorés pour construire un intérieur type pour chaque marque où chaque chose est bien différenciée.
Comme j'ai pu faire les stands de salon des marques, il y aura :
- Des concessions type
- Du mobilier type
- Objets dérivés des marques.
Mais aussi des "morceaux" de véhicules. Je m'explique je voudrais qu'en plus d'une marque, d'une atmosphère, des pièces que toutes les voitures partagent soit différenciées selon les gènes de la marques. En fait je réfléchis à dessiner des volants différents, des sièges plus ou moins colorés pour construire un intérieur type pour chaque marque où chaque chose est bien différenciée.
Dec85- Expert
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Voitures : Seat Ibiza
Date d'inscription : 22/07/2009
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