Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85

[Dec85]

Interview exclusive du PDG du groupe par le Magauto.

le journaliste : Bonjour, comment allez vous ?
le pdg : Je vais très bien merci.

Le groupe va-t-il aussi bien que voulu ?
Oui ! Au début nous étions 3 marques. Maintenant fort de 5 marques distinctes, le groupe est dans le top 10 mondial, à terme l'objectif est le top 5.

Comment comptez vous y arriver ?
Il faut éviter les doublons ou les silhouettes non rentables. Pour investir sur ce qui se vend aujourd'hui et être en avance d'un temps pour ne pas se démoder. Investir toujours et encore.

Les investissements se portent sur quel budgets actuellement ?
On renouvelle les concessions de toutes les marques ce qui est présenté en ce moment. Les produits dérivés seront certainement moins nombreux que prévu. Le principal reste nos automobiles ainsi que les différents véhicules.

Pouvez vous nous dire quelles sont les priorités ?
Comme vous vous en doutez, il faut gardez des surprises, des modèles à montrer pour les clients pour d'autres salons. Cependant le renouvellement est prioritaire sur les modèles Ovaïs, le luxe et le sport se doit d'être à la pointe toujours. Yatra montrera à partir de maintenant des modèles mondiaux. Le renouvellement après encore 3/4 modèles se fera sur une nouvelle plateforme donc les modèles changeront de morphologie.

Pour les autres ?
Sergesen aura une gamme étendue, le nouveau directeur de la marque a souhaité et il en avait cartes blanches ne pas renouveler une silhouette spécifiques pour les différentes sportives. Il a jugé que le tournant Hygge, confortable peut se jouer avec des motorisations puissantes mais avec un look moins agressif. Elles resteront donc agréables avec un accent plus confort, mais pas mou. Il restera tout de même coupés, suv, breaks ...
La seconde gamme la plus étendue sera celle d'Amazana. L'accent est actuellement mis sur la gamme compacte la plus concurrentielle. Cette marque prône la liberté, l'aventure, le farniente, les vacances, le pop tout les "petits" modèles seront découvrables pour accentuer cette vision.
Enfin NOB est devenu Norvégien, excepté le nom, la philosophie reste la même l'écolofuturisme. Ce qui se traduit par des innovations que les autres marques auront plus tard. De nouveaux procédés vont aboutir. La gamme produit est en pleine construction mais le renouvellement sera orienté vers plus de bio-design. Elle sera la première marque du groupe a posséder un modèle avec conduite autonome.

Le futur s'annonce prometteur et qu'en est il des autres véhicules ?
Les autre véhicules, transports ont dévoilés pour l'instant un seul modèle. A ce stade nous avons confiance sur ce que nous vous proposerons. La surprise sur certains projets est complète et certainement originale au final.

Merci monsieur le PDG, le mot de la fin vous appartient ? une déclaration importante ?
C'est la première fois que je fais cela, merci à vous. Si vous voulez du scoop, la semaine prochaine sera dévoilés 5 modèles, un dans chacune des marques. Il y aura deux compactes, un coupé, une polyvalente et un cabriolet.

J'espère que l'exercice vous a plu ! Vos interrogations, vos remarques auront réponses lundi (si possible avant mais pas sûr puisque je pars jusqu'à Lundi matin).

[Romanistan]

j'aime beaucoup la concession ! même la première

petit conseils pour les futures Ovaïs : rajoute un peu de doré, les gens du pétrole aiment ça ^^

Après, l’ambassadrice d'Amazana est un choix excellent !
Je pense qu'il n'y a pas mieux pour la marque
Par contre, lui, on dirait qu'il vient de se lever du lit ; dommage ^^
la concession est pas mal non plus, très fun.. mais j'ai un faible pour celle d'Ovaïs, dsl ^^

Par contre, et je garde le meilleur pour la fin : j'aime beaucoup l'idée de l'interview !  
et le pdg parle très bien (^_^)

[Dec85]

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiii !

Pour préparer le futur salon qui aura lieu en Chine voilà les 5 nouveautés du groupe, une par marque.
Tu voulais du doré (un peu plus de luxe pour nos amis pétroliers ^^) Tu auras du doré. Avec l'Ovais Saska de troisième génération


Elle remplace cette seconde génération

Et la toute première

[C-vava]

la première faisait assez peugeot les autres sont mieux
je verrai  plus les ballons sous la voiture pour annoncer un confort de chez confort (on ne se refait pas )

[Dec85]

Pour préparer le futur salon qui aura lieu en Chine voilà les 5 nouveautés du groupe, une par marque.

Partons chez Sergesen avec la version coupé de l'Elegance L. Elle est présentée en version full grey et une motorisations possible ici de 400cv.

[C-vava]

j'aimerais te lancer un petit défi!
faire un véhicule moderne mais d'inspiration CX!
Pour cela il sera nécessaire de bien réfléchir sur les codes à garder ou pas, je sais que c'est un défi difficile mais si tu veux le relever je te suggère de prendre ton temps, tout ton temps

[Dec85]

Avec un look un peu rétro ou je peux être complètement futuriste si les gènes sont là ?

Pour préparer le futur salon qui aura lieu en Chine voilà les 5 nouveautés du groupe, une par marque.

La polyvalente de NOB, la N2 se présente en électrique, hydrogène ou hybride rechargeable

[Dec85]

Pour Amazana, le Brésil vous offre le grand Tango


Et son prédécesseur qui termine dans quelques mois la production

[Dec85]

Enfin la dernière nouveauté du groupe pour Yatra et sa compacte qui ne se nomme plus Yatra 2 maintenant appelez la Yatra 4.
La future qui sort dans quelques mois au prix minimum de 11500 €

Et donc celle qui finit là la course

[C-vava]

Avec un look un peu rétro ou je peux être complètement futuriste si les gènes sont là ?

essaie d'imaginer ce que voudrais Citroën, mais perso, j'imagine mieux la seconde solution.

[Dec85]

En attendant le PDG avait parlé de deux compactes, le Grand Tango était un bonus, voilà la seconde compacte pour cette semaine promise par le discours. Il s'agit de la compacte d'Amazana, la Rumba.



Toute la gamme compacte de la marque brésilienne a été présentée.

[Dec85]

On continue avec les présentation pour le salon de New york qui commence dans quelques jours.

Ovais dévoilera lors de ce salon 600 chevaux avec l'Esrolia de troisième génération

Voici le seconde génération qui prendra sa retraite dans peu de temps

Et la première génération



Sergesen vient avec le show car qui préfigure le futur Boreal L, le grand suv de la firme danoise, concurrent des Q7, XC90 ...


Nob sera présent avec son N202, petit véhicule électrique qui serait le véhicule choisi pour devenir le véhicule en auto partage de New-York. Il est pour 2 personnes. Les sièges sont maintenus via le plafond.


Amazana présente son grand Mambo restylé
Avant :
Après :

Yatra n'est présent aux USA qu'avec sa Yatra 4, la compacte de la marque indienne, un concept annonçant le futur des gènes stylistiques l'épaulera et se nomme Hindi Vision2020


La semaine prochaine sera dévoilé tout ce qui sera présent à Pékin pour Avril (et oui en avance car à partir de mercredi je commence une pré-qualification pour 6 semaines, je ne pourrais donc plus tant dessiner)
Alors à vos avis les amis !

[C-vava]

j'aime bien esrolia moins les autres

[Val.D]

Les Nob et les Amazana sont vraiment cools !

[Dec85]

L'Amazana Cumbia se présente dans sa nouvelle génération



Voici celle qui partira en retraite dans quelques mois

[C-vava]

je la trouve un peu déséquilibré avec un capot avant un peu long

[Dec85]

Ok merci pour ton avis

Le groupe à travers son PDG et le chef designer réfléchit à lancer un marque vraiment généraliste. Amazana ayant ce rôle actuellement il monterait en gamme pour concurrencer VW et Peugeot. Cette nouvelle marque se nommerait apparemment Spring. Le design et la nomenclature est en étude.

Voilà sur ce quoi on partirait :
- marque française ou belge ou suisse
- un design ni aiguisé à l'Amazana ni classique à la Yatra. Cela serait original et/ou vintage.
- la nomenclature serait dans pop, fun, cross, lounge, space ...

Postez vos inspirations, vos idées, vos avis sur un tel lancement.

[Dec85]

Premières esquisses sur la probable future marque Spring





Que pensez vous de ce look un peu rétro ?

[Dec85]

On s'oriente vers une marque française, avec un look vintage/rétro. Un concept est prévu avec ces dernières planches d'esquisses.





De plus, le PDG est en pourparler pour le rachat d'une marque spécialiste des tout terrains et des suvs. Un concept avec les deux équipes de designers (rachetés/racheteur) arrivera pour aboutir à de nouveaux gènes stylistiques.

[C-vava]

il y a quelque chose

[Dec85]

Il y a quelque chose ???????????????

[C-vava]

oui, il y a des choses plutôt intéressantes voulais je dire
par contre il faudrait diminuer l' espace entre le passage de roue arrière et la portière arrière au profit de la portière voir supprimer cet espace dans les modèles les plus courts

[Dec85]

Le nom de la future marque rétro est en réflexion, en attendant de nouvelles esquisses.




OFFICIEL :
Le Groupe à travers son PDG est heureux de vous annoncer le rachat de la firme africaine, spécialiste du 4X4.
Les designers travaillent sur le futur look de la 7ème marque.

[Dec85]

Encore plus de participation !

Avec ces deux nouvelles illustrations encore plus proches de la série, proposez un nom de marque et une nomenclature pour ces futurs modèles d'origine française, rétro/vintage.
On a ici un concept 5p et un show car de suv.


Pour l'instant on partirait comme nom de marque Lutèce.

[Dec85]

Pas de commentaires pour la marque rétro ?

Je pensais partir pour la marque suv sur une origine sud africaine mais comme j'aimerai avoir une gamme du mini urbain jusqu'au gros routier je pense partir sur une origine nord américaine et donc canadienne.Pour l'instant son nom serait Travel. Que pensez vous de ce changement (qui n'est pas encore validé) ?
Voilà 2 esquisses pour affiner le design.




Et pour avancer, Yatra vous propose pour étoffer son offre internationale sa Yatra5 qui se présente comme un crossover, mêlant les gène du monospace, du suv et du ludospace.

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