[WTCC] 2015 - Meeting de Thaïlande

[Thomasd]

J'ouvre le topic de la prochaine manche WTCC qui se courra la semaine prochaine

Pays et circuit inédit pour le WTCC

Ca tombe bien, Pechito est toujours le plus fort sur les circuits que personne ne connaît(cf le Nürburgring par exemple)

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[tusman]

[C-Benjamin]

UNE ÉTAPE DÉCISIVE POUR JOSÉ MARÍA LÓPEZ



Cinq semaines après avoir remporté le Championnat du Monde des Constructeurs en Chine*, Citroën s’apprête à vivre un autre week-end décisif. En tête depuis le début de la saison et détenteur d’une confortable avance, José María López pourrait décrocher un second titre en FIA WTCC. Seul Yvan Muller peut encore retarder l’échéance.

Les pilotes Citroën Total occupent les quatre premières places du classement général, avec Sébastien Loeb et Ma Qing Hua dans le sillage de leurs équipiers. Le FIA WTCC visite pour la première fois la Thaïlande et le Chang International Circuit, situé dans la province de Buriram.

Débutée au Japon et en Chine, la tournée asiatique du FIA WTCC s’achève en Thaïlande. Située à 400 km au nord-est de Bangkok, la petite ville de Buriram est habituée aux événements sportifs d’envergure, notamment grâce au club de football local. Construit tout près d’un stade de 32 000 places, le Chang International Circuit a été inauguré en octobre 2014. Dessiné par l’architecte Hermann Tilke et répondant aux normes d’homologation FIA Grade 1, ce tracé de 4,554 km accueille pour la première fois un Championnat du Monde FIA.

Le sort du titre Constructeurs étant scellé en faveur de Citroën depuis la dernière épreuve, l’intérêt de cette fin de saison se reporte sur la lutte chez les Pilotes. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la situation se présente bien pour José María López !

Cinq pole positions, huit victoires et seize podiums en vingt courses ont permis à l’Argentin d’accumuler 396 points. Avec 75 unités d’avance sur son équipier Yvan Muller – seul pilote à pouvoir encore prétendre au titre – Pechito pourrait conserver sa couronne dès le week-end prochain. En Thaï, Buriram signifie ‘Cité de la Joie’. S’agirait-il d’un heureux présage ?

« J’attends évidemment ce rendez-vous avec impatience », reconnaît José María López. « Je me suis bien préparé pour cette épreuve et je sais combien de points je dois marquer pour devenir Champion du Monde. Evidemment, quand je m’installe dans ma Citroën C-Elysée WTCC, c’est pour obtenir le meilleur résultat possible. Mais ce week-end, mon seul objectif sera de remporter le titre. Ce serait bien d’y parvenir avec une victoire, toutefois je veillerai à rester en dehors des faits de course pour marquer les points qui me manquent. Plus qu’une bagarre contre les autres concurrents, ce sera une lutte avec moi-même ! »

« Depuis que je suis devenu Champion du Monde en 2014, ma vie est différente. Je me lève chaque matin avec le sourire et cette belle aventure avec Citroën n’y est pas pour rien », poursuit Pechito. « Depuis l’an passé, les gens savent que je peux le faire. Par conséquent, je me suis retrouvé dans la situation de l’homme à battre et ma tâche est devenue plus compliquée. Mes adversaires – à commencer par mes équipiers – se sont préparés comme jamais. Le niveau de la compétition s’est encore élevé d’un cran. Même si les chiffres ne le démontrent pas forcément, j’ai trouvé cette saison encore plus difficile que la précédente. Remporter un second titre m’emmènerait encore plus haut dans mon bonheur ! »

« Mathématiquement, je suis encore dans la course au titre. Mais ce n’est pas réaliste d’y croire », estime pour sa part Yvan Muller. « Il faudrait que je fasse deux week-ends parfaits et que Pechito ne marque quasiment aucun point… Ce cas de figure paraît hypothétique ! Je chercherai surtout à me faire plaisir, à être performant et à remporter de nouvelles victoires. »

UN CIRCUIT ULTRA-RAPIDE

Tous les concurrents du FIA WTCC vont découvrir un nouveau circuit, aux caractéristiques des plus intéressantes. « En terme de vitesse moyenne, Buriram va arriver en deuxième position, entre le Nürburgring et Vila Real », estime José María López après sa préparation sur le simulateur Citroën Racing. « Il n’y a pas beaucoup de virages serrés et nous allons passer beaucoup de temps à pleine charge. Parmi les points-clés, je pense que le virage n°4 sera particulièrement intéressant. Il me fait penser à la courbe de Signes du Circuit Paul Ricard, mais en tournant à gauche. La piste est large, avec des dégagements asphaltés : il faudra être attentif au respect des limites de la route de course. Le dernier point qui me semble primordial concerne la météo : il fera non seulement très chaud, mais également humide. Les conditions seront sans doute les plus difficiles de la saison. »

« Ce tracé a l’air sympa. Les longues lignes droites et la largeur de la piste seront propices aux dépassements », complète Yvan Muller. « Bien que tournant à droite, le dernier et le premier virage ressemblent à ceux du Moscow Raceway. Comme en Russie, on devrait donc pouvoir doubler à cet endroit ! Je pense que les courses seront intéressantes et j’espère que le public répondra présent. C’est bien que la Thaïlande s’ouvre au sport automobile international et que le FIA WTCC fasse figure de précurseur en se rendant sur ce nouveau circuit. »

BAGARRES À TOUS LES ÉTAGES

Troisième du Championnat du Monde après s’être imposé à trois reprises cette saison, Sébastien Loeb compte 39 points de retard sur Yvan Muller. Même s’il n’est plus dans la course au titre, le nonuple Champion du Monde des Rallyes peut lorgner sur le premier accessit en cas de faux-pas de son équipier.

Une centaine de points derrière, Ma Qing Hua occupe la quatrième position. Très performants lors des derniers meetings, mais en panne de réussite sur ses terres, le Chinois reste menacé par Norbert Michelisz, Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro. Les quatre pilotes se tiennent en treize petits points, ce qui promet une fin de saison à suspense !

DEMANDEZ LE PROGRAMME

La journée de samedi sera consacrée aux essais libres, avec trois séances d’une demi-heure programmées à 9h00, 14h30 et 17h00. La journée du dimanche sera donc particulièrement dense, avec les qualifications à partir de 10h00. Le départ des courses, disputées sur onze tours chacune, sera donné à 16h25 et 17h30. Sachant que le soleil se couchera à 17h40, l’ambiance sera déjà nocturne lorsque le drapeau à damiers s’abaissera sur le vainqueur ! La Thaïlande est située sur le fuseau horaire GMT+7 (ICT), soit 6 heures de plus qu’en France à l’heure d’hiver.

http://www.citroenracing.com/2015/actualites/wtcc-actualites/68681/une-etape-pour-jose-maria-lopez/

[Thomasd]

[Thomasd]

Essais libres 2 en cours

Les essais libres 1 ont été remportés par Michelisz sur sa Honda privée devant le pilote Lada Lapierre et Loeb...



Edit: pour le moment Lopez est crédité du meilleur chrono devant Bennani, mais il reste 15' sur cette 2ème séance

Edit2: à 10' de la fin Bennani meilleur temps devant Pechito et Loeb  Muller 9ème et Ma 10ème...

[tusman]

Essais Libres 1 : López donne le tempo en Thaïlande

José María López se montre le plus rapides des Essais Libres 1 de l’édition inaugurale de la WTCC Race of Thailand.

Mehdi Bennani se hisse pour sa part au deuxième rang à 0.299s de l’Argentin et domine le classement du Trophée Yokohama Top, tandis que Sébastien Loeb complète un tiercé Citroën. Norbert Michelisz et Gabriele Tarquini se classent respectivement 4e et 5e avec leur Honda, tandis que Nicky Catsburg s’affirme comme le meilleur représentant LADA au 6e rang.
López avait révélé avoir un problème d’oreille interne mais cela ne semble pas le ralentir !
Tiago Monteiro, Hugo Valente, Ma Qing Hua et Rob Huff complètent le Top-10 de ses Essais Libres 1 qui furent interrompues à deux minutes du terme de la séance après que Nicolas Lapierre soit resté bloqué dans le bac à gravier du virage n°3, contre le mur de pneus.

[tusman]

[Thomasd]

C'est parti pour la dernière séance libre, on se réveille sur le forum

[tusman]

c'est à Citroën racing qu'il faut dire ça

 

[Thomasd]

Prochain rendez-vous dans le topic demain matin dimanche à partir de 4H00
Va falloir se lever tôt

[Thomasd]

Les cinq pilotes Citroën qualifiés dans le top5 de la course 1

Maintenant la dernière phase pour voir qui sera en pole


Edit: noter la super forme de Mehdi Bennani depuis le début de ce meeting thaïlandais...ce circuit semble vraiment lui convenir 

[Thomasd]

Pechito en pole pour la course 1 devant Loeb, Muller, Bennani et Ma

En tous cas programme pre-course PARFAIT pour Citroën

[Thomasd]

Pour patienter avant la course 1: la vidéo complète des qualifications de ce matin dimanche

[Thomasd]

Terminé pour Muller au stand sur ce début de course 1
Mais 4 Citroën en tête après un tour...sous safety-car


Edit: à noter que quatre autre pilotes n'ont aucun chrono...ça ne me surprendrait pas que Muller ait raté son départ(il partait 3ème)et se soit retrouvé dans un accrochage à plusieurs

[Thomasd]

Le safety-car vient de se retirer...la course peut reprendre(pour l'instant Lopez devance Loeb, Bennani et Ma)



Edit: Ma vient de doubler à la régulière Bennani pour le gain de la 3ème place

PS: vous dormez encore sur le forum ???

[Thomasd]

Muller est reparti en course après 11 tours...mais il est 13ème, il n'a plus rien à espérer, même si beaucoup d'incidents continuent de se preoduire(nombreux accrochages)

Lopez leader après 12 tours devant Loeb, Ma et Bennani, ça n'a pas changé...mais la Honda de Tarquini, 5ème, est à +9"...


Edit: finalement Muller de retour au stand, ça me semble plus logique qu'ils épargnent sa C-Elysée en vue de la course 2 plus tard...

[Thomasd]

Victoire course 1 pour Pechito qui devance Loeb et Ma

Gros points gagnés par Bennani dans le classement "pilotes privés" puisque son rival Michelisz fait partie des nombreux abandons...

Course 2 retardée suite aux nombreux incidents et réparations à faire pour les teams, mais je ne connais pas le nouvel horaire...

Edit: seulement 5' de retard il semblerait, donc départ course 2 à 11H35 chez nous

[Thomasd]

Plus de live-timing disponible " longdesc="14" />

[Thomasd]

6 tours passés de cette course 2, et Loeb est 2ème, Ma 4ème et Lopez 6ème...à suivre


Edit: Ma vient de passer Chilton our la 3ème place et Loeb accélère pour rattraper Monteiro...deux Citroën sur le podium virtuel

Lopez est dans les roues de Tarquini pour la 5ème place...

Muller n'est pas parti pour cette course 2


Edit2: Pechito déjà 4ème

Edit3: le live-timing s'arrête après avoir annoncé le drapeau rouge et la suspension de la course 2...

[tusman]

Merci pour le suivi Thomas, je n'était pas là ce matin...

[Thomasd]

C'est une panne de courant et l'obscurité sur le circuit qui a poussé la FIA à stopper la course à deux tours de l'arrivée, alors que Loeb remontait fort sur Monteiro

Donc victoire course 2 pour Monteiro devant Loeb et Ma, Lopez termine 4ème et Bennani 8ème(il prend encore des points à Michelisz qui termine 13ème)...

Muller était bien reparti en course 2 mais a encore été victime d'un accrochage éliminatoire(il n'a plus que 2 points d'avance sur Loeb)

[Thomasd]

Action, action, action, vidéos des courses 1 et 2 de Thaïlande

https://www.youtube.com/watch?v=_4P4S1G-Vio
J'ai bien aimé la hargne de Bennani à essayer de repasser Ma pour la 3ème place, et le tour de piste de Pechito avec le drapeau argentin

https://www.youtube.com/watch?v=DNtqmsrLErE

[tusman]

 

[C-vava]

[Thomasd]

Selon le site portugais Autosport Monteiro serait déclassé de la course 2 suite à un soucis technique réglementaire(assiette de son chassis trop basse, ou quelque chose comme ça)...Loeb déclaré vainqueur ???


PS: toujours selon Autosport PT Honda va porter réclamation devant les tribunaux pour cette décision...

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